#инновации #РЖД #ТМХ
Оценили. Посмеялись, спасибо. Видимо атмосфера ПМЭФ окончательно вскружила всем голову. Настолько, что народ начал верить в российские нанотехнологии, светлое будущее и самих себя заодно.
https://bit.ly/2WrDTc2
Оценили. Посмеялись, спасибо. Видимо атмосфера ПМЭФ окончательно вскружила всем голову. Настолько, что народ начал верить в российские нанотехнологии, светлое будущее и самих себя заодно.
https://bit.ly/2WrDTc2
ТАСС
"Роснано", РЖД и Трансмашхолдинг заключили соглашение о создании гибридных локомотивов
По словам гендиректора "Трансмашхолдинга" Кирилла Липы, пилотные машины позволят сократить атмосферные выбросы и снизить расходование энергоресурсов
#РЖД #инновации
Инновационная топка прожигает инвестиции.
РЖД организовали четыре открытых запроса на поиск инноваций: для предотвращения аварий на железнодорожных переездах, для предотвращения образования наледи и скопления мокрого снега на пассажирских вагонах в зимнее время; в сфере мобильных, быстровозводимых, автономных зданий для работников вахтового метода; и распознавания неисправностей и непригодности подвижного состава.
На днях РЖД объявили о проведении нового открытого запроса на поиск инновационных решений и технологий по защите населения от сверхнормативного акустического воздействия (вибрации) объектов железнодорожного транспорта.
Первый открытый запрос состоялся в мае 2018 года. С 23 августа по 23 сентября проходит второй. Всего поступило свыше 70 заявок. К сожалению, нам не удалось найти следов пользы от этих заявок. В силу закрытости проектов возникает ощущение о появлении в РЖД филиала чубайсовского РОСНАНО, которое любые инвестиции аннигилировало до наноразмеров, недоступных человеческому зрению.
Инновационные технологии являются венчурными инвестициями и в 90 процентах случаев не окупаются. Темы же, предложенные РЖД, конечно, могут быть интересны для действительно инновационных технологий, но, скорее, относятся к сфере рационализаторства. Вряд ли для борьбы с наледью и мокрым снегом надо использовать лазерные пушки и спутниковые системы. Удивительно и то, что при наличии собственной инженерной базы требуются «инновационные решения» по открытому конкурсу.
Всё это вызывает серьёзные подозрения не только в коррупционной составляющей мероприятия, но и в менеджерской бесполезной инициативе, которая хорошо отражается на виртуальных KPI, но не приносит никакой пользы компании.
Несмотря на весь скепсис, Vgudok анонсирует открытый конкурс для того, чтобы на нём могли попытать счастья изобретатели и рационализаторы. И потом они бы рассказали нам свои истории.
Инновационная топка прожигает инвестиции.
РЖД организовали четыре открытых запроса на поиск инноваций: для предотвращения аварий на железнодорожных переездах, для предотвращения образования наледи и скопления мокрого снега на пассажирских вагонах в зимнее время; в сфере мобильных, быстровозводимых, автономных зданий для работников вахтового метода; и распознавания неисправностей и непригодности подвижного состава.
На днях РЖД объявили о проведении нового открытого запроса на поиск инновационных решений и технологий по защите населения от сверхнормативного акустического воздействия (вибрации) объектов железнодорожного транспорта.
Первый открытый запрос состоялся в мае 2018 года. С 23 августа по 23 сентября проходит второй. Всего поступило свыше 70 заявок. К сожалению, нам не удалось найти следов пользы от этих заявок. В силу закрытости проектов возникает ощущение о появлении в РЖД филиала чубайсовского РОСНАНО, которое любые инвестиции аннигилировало до наноразмеров, недоступных человеческому зрению.
Инновационные технологии являются венчурными инвестициями и в 90 процентах случаев не окупаются. Темы же, предложенные РЖД, конечно, могут быть интересны для действительно инновационных технологий, но, скорее, относятся к сфере рационализаторства. Вряд ли для борьбы с наледью и мокрым снегом надо использовать лазерные пушки и спутниковые системы. Удивительно и то, что при наличии собственной инженерной базы требуются «инновационные решения» по открытому конкурсу.
Всё это вызывает серьёзные подозрения не только в коррупционной составляющей мероприятия, но и в менеджерской бесполезной инициативе, которая хорошо отражается на виртуальных KPI, но не приносит никакой пользы компании.
Несмотря на весь скепсис, Vgudok анонсирует открытый конкурс для того, чтобы на нём могли попытать счастья изобретатели и рационализаторы. И потом они бы рассказали нам свои истории.
#Ростех #инновации
У мастера кинофантастики 80-х годов Джона Карпентера есть фильм «Они живут». Главный герой нашёл необычные очки, благодаря которым увидел, что мир давно захвачен инопланетянами. Они работают на биржах, в банках и СМИ. А для зомбирования обычных землян, чтобы держать их в отупляющем повиновении, эти «ино-управленцы» используют рекламу с тайным подтекстом – «Покупай, потребляй и подчиняйся».
Похоже, что фантастика становится былью, и эти инопланетяне-захватчики уже высадились, но не в Нью-Йорке, а в России. Первой жертвой тайного космического вторжения стал холдинг «Швабе» госкорпорации Ростех, который объявил о создании совместно с LG Electronics инновационного стекла с прозрачной OLED-матрицей. Такое стекло можно наклеивать на окна в вагонах поездах и метро и показывать видео, а компании-производители подвижного состава якобы уже проявили заинтересованность к этому изобретению. Но что мешает использовать эти экраны и других видах транспорта – автобусах или такси?
Другая группа «чужих» высадились в Екатеринбурге, где легализовалась в виде команды разработчиков некоего мобильного приложения, рассказывающего о дороге за окном поезда. Якобы к этой идее их подтолкнула поездка с детьми к бабушке, во время которой детки всё время спрашивали, что они проезжают. И вот екатеринбургские «марсиане» уже сбацали такие программы-аудиогиды для 40 поездов, курсирующих на Урал, Юг и Дальний Восток.
Но нас, завзятых конспирологов, россказнями про бабушек и чадушек не проведёшь! Вы представляется, какая открывается перспектива соединения этих двух вроде бы не связанных между собой разработок! Наклеенные на окна вагонов OLED-экраны закрывают сермяжную жизнь российской глубинки с полуразрухой и бедностью и транслируют красивую жизнь звёзд шоу-бизнеса вперемешку с рекламой ипотеки и кредитов. А мобильное приложение сопровождает видеокартинку рассказом о новых больницах, школах, мостах, дорогах и прочих великих свершениях во исполнение исторических решений XIX съезда Единой России.
Кстати, наши «инопланетяне» могут поделиться своей разработкой с зарубежными братьями по разуму. И тогда вместо бомжей в Лос-Анжелесе или толп мигрантов в Европе граждане «свободного мира» в окнах поездов и автобусов будут видеть и слышать только о происках «злого Володи» и о борьбе за чистый воздух и права ЛГБТ. О новый дивный мир, ты уже рядом!
У мастера кинофантастики 80-х годов Джона Карпентера есть фильм «Они живут». Главный герой нашёл необычные очки, благодаря которым увидел, что мир давно захвачен инопланетянами. Они работают на биржах, в банках и СМИ. А для зомбирования обычных землян, чтобы держать их в отупляющем повиновении, эти «ино-управленцы» используют рекламу с тайным подтекстом – «Покупай, потребляй и подчиняйся».
Похоже, что фантастика становится былью, и эти инопланетяне-захватчики уже высадились, но не в Нью-Йорке, а в России. Первой жертвой тайного космического вторжения стал холдинг «Швабе» госкорпорации Ростех, который объявил о создании совместно с LG Electronics инновационного стекла с прозрачной OLED-матрицей. Такое стекло можно наклеивать на окна в вагонах поездах и метро и показывать видео, а компании-производители подвижного состава якобы уже проявили заинтересованность к этому изобретению. Но что мешает использовать эти экраны и других видах транспорта – автобусах или такси?
Другая группа «чужих» высадились в Екатеринбурге, где легализовалась в виде команды разработчиков некоего мобильного приложения, рассказывающего о дороге за окном поезда. Якобы к этой идее их подтолкнула поездка с детьми к бабушке, во время которой детки всё время спрашивали, что они проезжают. И вот екатеринбургские «марсиане» уже сбацали такие программы-аудиогиды для 40 поездов, курсирующих на Урал, Юг и Дальний Восток.
Но нас, завзятых конспирологов, россказнями про бабушек и чадушек не проведёшь! Вы представляется, какая открывается перспектива соединения этих двух вроде бы не связанных между собой разработок! Наклеенные на окна вагонов OLED-экраны закрывают сермяжную жизнь российской глубинки с полуразрухой и бедностью и транслируют красивую жизнь звёзд шоу-бизнеса вперемешку с рекламой ипотеки и кредитов. А мобильное приложение сопровождает видеокартинку рассказом о новых больницах, школах, мостах, дорогах и прочих великих свершениях во исполнение исторических решений XIX съезда Единой России.
Кстати, наши «инопланетяне» могут поделиться своей разработкой с зарубежными братьями по разуму. И тогда вместо бомжей в Лос-Анжелесе или толп мигрантов в Европе граждане «свободного мира» в окнах поездов и автобусов будут видеть и слышать только о происках «злого Володи» и о борьбе за чистый воздух и права ЛГБТ. О новый дивный мир, ты уже рядом!
#инновации
РЖД не останавливаются на уже используемых методах борьбы с распространением коронавируса. Холдинг в конце декабря начинает тестирование на вокзале в Нерюнгри робота-дезинфектора. Если испытания пройдут успешно, агрегат в скором времени сможет появиться на всех вокзалах Дальнего Востока.
Робот-дезинфектор разработан якутскими инженерами в этом году. Аппарат оснащён кварцевыми лампами в металлических коробах. Его преимущество перед другими обеззараживающими средствами заключается в том, что он может обрабатывать труднодоступные места на вокзалах. Ранее его уже протестировали в поликлинике №1 в Якутске.
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
РЖД не останавливаются на уже используемых методах борьбы с распространением коронавируса. Холдинг в конце декабря начинает тестирование на вокзале в Нерюнгри робота-дезинфектора. Если испытания пройдут успешно, агрегат в скором времени сможет появиться на всех вокзалах Дальнего Востока.
Робот-дезинфектор разработан якутскими инженерами в этом году. Аппарат оснащён кварцевыми лампами в металлических коробах. Его преимущество перед другими обеззараживающими средствами заключается в том, что он может обрабатывать труднодоступные места на вокзалах. Ранее его уже протестировали в поликлинике №1 в Якутске.
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Антиковидный терминатор РЖД. Холдинг протестирует робота-дезинфектора для работы на вокзалах
«Российские железные дороги» не останавливаются на уже используемых методах борьбы с распространением коронавируса. Холдинг в конце декабря начинает тестирование на вокзале в Нерюнгри робота-дезинфектора. Если испытания пройдут успешно, агрегат в скором времени…