Vgudok
#метро #нампишут, что у Московского метрополитена с сегодняшнего дня новый начальник. На пост главы метро назначен Сергей Альмеев. С августа 2016 года он работал начальником Приволжской железной дороги РЖД.
#нампишут #метро
Судя по всему, информация о смене руководителя Мосметро преждевременна. Как сообщили источники редакции, нынешний руководитель столичной подземки Виктор Козловский пока на рабочем месте и утром провел планёрку.
Но дыма без огня не бывает. На днях в ГУП «Московский метрополитен» прошли обыски. В то же время на допрос был доставлен первый заместитель начальника столичного метро Дмитрий Дощатов. По данным ряда телеграмм-каналов, мероприятия проходят в рамках расследования о хищениях.
По имеющимся данным, уголовное дело связано с поставкой блоков LVT по контракту 2017 года при строительстве Большой кольцевой линии. Следователи и оперативники помимо ГУП посетили АО «Мосинжпроект». Руководство этого АО тоже было доставлено на допрос.
Судя по всему, информация о смене руководителя Мосметро преждевременна. Как сообщили источники редакции, нынешний руководитель столичной подземки Виктор Козловский пока на рабочем месте и утром провел планёрку.
Но дыма без огня не бывает. На днях в ГУП «Московский метрополитен» прошли обыски. В то же время на допрос был доставлен первый заместитель начальника столичного метро Дмитрий Дощатов. По данным ряда телеграмм-каналов, мероприятия проходят в рамках расследования о хищениях.
По имеющимся данным, уголовное дело связано с поставкой блоков LVT по контракту 2017 года при строительстве Большой кольцевой линии. Следователи и оперативники помимо ГУП посетили АО «Мосинжпроект». Руководство этого АО тоже было доставлено на допрос.
#метро
В Москве открыли три новые станции Троицкой линии метро — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
Теперь с Троицкой ветки есть пересадка на Сокольническую, а количество станций московского метрополитена увеличилось до 271.
Где-то на «Горном институте» заплакали петербуржцы.
В Москве открыли три новые станции Троицкой линии метро — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
Теперь с Троицкой ветки есть пересадка на Сокольническую, а количество станций московского метрополитена увеличилось до 271.
Где-то на «Горном институте» заплакали петербуржцы.
#метро
До 2030 года в Санкт-Петербурге планируют построить около 10 новых станций метро и открыть второй выход со станции «Театральная». Звучит как анекдот для жителей северной столицы, но нет — это официальный прогноз вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко.
В течение 5 лет обещают построить следующие станции «Брестская», «Улица Доблести», «Гавань», «Морской фасад», «Каменка»,«Богатырский проспект»,«Шуваловский проспект».
В Приморском районе продолжается активное строительство двух новых станций метро. Кроме того, на Красносельско-Калининской линии продолжаются работы 2024 году будут фактически завершены станции «Путиловская» и «Юго-Западная», включая переход на станцию «Кировский завод».
К 2028 году в рамках запуска ВСЖМ-1 завершится строительство второго выхода со станции «Лиговский проспект» и будет построена станция «Лиговский проспект – 2».
А в 2029 году планируется открытие депо «Красносельское».
В общем, глядя на всю эту бурную деятельность хочется спросить: если всё строится так, как вы говорите, почему так тяжело всё идёт?
До 2030 года в Санкт-Петербурге планируют построить около 10 новых станций метро и открыть второй выход со станции «Театральная». Звучит как анекдот для жителей северной столицы, но нет — это официальный прогноз вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко.
В течение 5 лет обещают построить следующие станции «Брестская», «Улица Доблести», «Гавань», «Морской фасад», «Каменка»,«Богатырский проспект»,«Шуваловский проспект».
В Приморском районе продолжается активное строительство двух новых станций метро. Кроме того, на Красносельско-Калининской линии продолжаются работы 2024 году будут фактически завершены станции «Путиловская» и «Юго-Западная», включая переход на станцию «Кировский завод».
К 2028 году в рамках запуска ВСЖМ-1 завершится строительство второго выхода со станции «Лиговский проспект» и будет построена станция «Лиговский проспект – 2».
А в 2029 году планируется открытие депо «Красносельское».
В общем, глядя на всю эту бурную деятельность хочется спросить: если всё строится так, как вы говорите, почему так тяжело всё идёт?