РЖД vs ТМХ - битва титанов началась?
Кажется, в некоторых высоких кабинетах #РЖД (не ошибёмся, если это кабинет Мишарина) и адептов #ВСМ в правительстве началась локальная паника. Как сообщает Ъ, в расчётах пассажиропотока ВСМ Москва-Казань вкралась неувязочка: вдруг открылось (или кто-то преднамеренно открыл), что пассажиропоток ВСМ будет ниже прогнозного. Даже в правительстве стали сомневаться в обоснованности цифр, заявленных Центром экономики инфраструктуры. А причины для беспокойства у чиновников серьёзные: «недобор пассажиров по концессионному соглашению концессионеру должен компенсировать бюджет». В переводе на русский – за ошибки в расчётах мишаринской «независимой фабрики мысли» будут расплачиваться налогоплательщики. И одна из принципиальных закавык состоит в том, что помехой для заявленного пассажиропотока ВСМ, кроме ФПКашных «Ласточек» и Стрижей» до Нижнего Новгорода, являются также электрички #ЦППК на этом же участке.
Но интрига не только в ошибочных прогнозах. Как-то подозрительно совпали разные по сути, но очень близки по духу события. Раз – РЖД вышла из капитала ЦППК, продав свою долю владельцам #ТМХ. Два - замглавы РЖД #Кацыв объявил о переносе конечной остановки #Аэроэкспресса (не забываем, кто его основной акционер) с удобного Белорусского вокзала на отстойный Савеловский. Три – ВВП оказывает знаки внимания тандему #Махмудов-#Бокарев с наградами и визитами. Четыре – несмотря на международный аудит расчётов ЦЭИ, вдруг привлекается другая аналитическая структура – ИПЭМ, которая-то и произвела сеанс разоблачения с манипулированием циферками Мишариным и Ко.
Напрашивается вывод: а не означает ли всё это вместе взятое конфликт РЖД/ВСМ и ТМХ/ЦППК? Ведь мишаринские ВСМ-проекты и подложенная на рельсы АЭ Кацывом «свинья» с вокзалами – это покушение на самое святое, что есть у владельцев ТМХ – кэшфлоу ЦППК и АЭ. А это уже попахивает объявлением войны. И мы не удивимся, если вдруг окажется, что идея о дополнительном анализе пассажиропотока ВСМ исходила от сексотов ТМХ в правительстве.
Кажется, в некоторых высоких кабинетах #РЖД (не ошибёмся, если это кабинет Мишарина) и адептов #ВСМ в правительстве началась локальная паника. Как сообщает Ъ, в расчётах пассажиропотока ВСМ Москва-Казань вкралась неувязочка: вдруг открылось (или кто-то преднамеренно открыл), что пассажиропоток ВСМ будет ниже прогнозного. Даже в правительстве стали сомневаться в обоснованности цифр, заявленных Центром экономики инфраструктуры. А причины для беспокойства у чиновников серьёзные: «недобор пассажиров по концессионному соглашению концессионеру должен компенсировать бюджет». В переводе на русский – за ошибки в расчётах мишаринской «независимой фабрики мысли» будут расплачиваться налогоплательщики. И одна из принципиальных закавык состоит в том, что помехой для заявленного пассажиропотока ВСМ, кроме ФПКашных «Ласточек» и Стрижей» до Нижнего Новгорода, являются также электрички #ЦППК на этом же участке.
Но интрига не только в ошибочных прогнозах. Как-то подозрительно совпали разные по сути, но очень близки по духу события. Раз – РЖД вышла из капитала ЦППК, продав свою долю владельцам #ТМХ. Два - замглавы РЖД #Кацыв объявил о переносе конечной остановки #Аэроэкспресса (не забываем, кто его основной акционер) с удобного Белорусского вокзала на отстойный Савеловский. Три – ВВП оказывает знаки внимания тандему #Махмудов-#Бокарев с наградами и визитами. Четыре – несмотря на международный аудит расчётов ЦЭИ, вдруг привлекается другая аналитическая структура – ИПЭМ, которая-то и произвела сеанс разоблачения с манипулированием циферками Мишариным и Ко.
Напрашивается вывод: а не означает ли всё это вместе взятое конфликт РЖД/ВСМ и ТМХ/ЦППК? Ведь мишаринские ВСМ-проекты и подложенная на рельсы АЭ Кацывом «свинья» с вокзалами – это покушение на самое святое, что есть у владельцев ТМХ – кэшфлоу ЦППК и АЭ. А это уже попахивает объявлением войны. И мы не удивимся, если вдруг окажется, что идея о дополнительном анализе пассажиропотока ВСМ исходила от сексотов ТМХ в правительстве.
#Кацыв
Интересный бывают всё-таки совпадения! Как сообщает тг-паблик Открытые медиа, иск Демпартии США против семьи Трампа, России, WikiLeaks за т.н. выборные махинации будет рассматривать тот же Окружной суд Южного района Нью-Йорка, где всего несколько месяцев назад проходили слушания по «делу Prevezon».
Прокуратура США пыталась доказать, что группа компаний Prevezon, владельцем которых был сын замгендира РЖД Петра Кацыва Денис Кацыв отмывала в США деньги, полученные в ходе аферы, раскрытой аудитором Сергеем Магнитским. В 2017 году дело было урегулировано соглашением, по которому структуры Prevezon согласились выплатить штраф в $6 млн, а правительство США отозвало обвинения. Российский юрист Кацывов – Наталия Весельницкая. Ее имя указано в иске демократов к России. В документе она фигурирует как «связанный с Кремлем адвокат». Сама Весельницкая утверждает, что не связана с правительством России.
И кто теперь скажет, что Нью-Йорк – не большая деревня?!
Интересный бывают всё-таки совпадения! Как сообщает тг-паблик Открытые медиа, иск Демпартии США против семьи Трампа, России, WikiLeaks за т.н. выборные махинации будет рассматривать тот же Окружной суд Южного района Нью-Йорка, где всего несколько месяцев назад проходили слушания по «делу Prevezon».
Прокуратура США пыталась доказать, что группа компаний Prevezon, владельцем которых был сын замгендира РЖД Петра Кацыва Денис Кацыв отмывала в США деньги, полученные в ходе аферы, раскрытой аудитором Сергеем Магнитским. В 2017 году дело было урегулировано соглашением, по которому структуры Prevezon согласились выплатить штраф в $6 млн, а правительство США отозвало обвинения. Российский юрист Кацывов – Наталия Весельницкая. Ее имя указано в иске демократов к России. В документе она фигурирует как «связанный с Кремлем адвокат». Сама Весельницкая утверждает, что не связана с правительством России.
И кто теперь скажет, что Нью-Йорк – не большая деревня?!
#Кацыв #Левитин
Тг-канал Незыгарь продолжает инфо-артобстрел помощника президента Левитина, в зону удара которого попадают и связанные с ним персонажи. Недавно паблик делал подробный вброс по связям Левитина с совладельцем Н-Транса Николаевым (https://t.iss.one/Vgudok/2969), теперь пришла очередь замгендира РЖД Кацыва.
Сначала Незыгарь ретранслирует тезисы текста из BuzzFeed News, который раскрывает некоторые подробности взаимоотношений TD Bank с фирмой сына Кацыва Prevezon Holdings, ссудившего ей несколько миллионов долларов на приобретение недвижимости. А спустя 9 месяцев после получения денег Prevezon и ее владелец Денис Кацыв были обвинены американской прокуратурой в отмывании незаконно полученных средств через нью-йоркскую недвижимость, в том числе через недвижимость на Манхэттене, связанную с кредитом в TD Bank.
Затем Незыгарь вспоминает бурную молодость Кацыва-старшего на посту главы минтранса Московской области и, ссылаясь на некие источники, утверждает, что сотрудничество Кацыва и Левитина продолжается долгие годы.
Левитин, Кацыв, Митусов, а также супруга Митусова – адвокат Весельницкая (представляющую в судах интересы губернатора Громова ) обвинялись в попытках рейдерского захвата крупнейшего в России авиационного грузового терминала Шереметьево-Карго.
Кроме того, владелец ООО «Мособлтранс-1» Денис Кацыв при содействии Левитина с 2006 по 2010 гг. получил 50 госконтрактов почти на миллиард рублей.
Кацыв-старший оказался замешан, по данным паблика, в скандале с переводом двух участков площадью 2,5 га в подмосковном Новогорске под индивидуальное жилищное строительство. Кроме того, Кацыв и Левитин вместе участвовали в «покупке» за госбюджет аэропорта Быково, пишет Незыгарь.
Возникает вопрос – что стоит за эти вбросами? Ясность внесли тг-каналы, утверждающие, что Незыгарь с некоторого времени патронируется 1-ым замглавы АП Громовым. Если это действительно так, то причина столь пристального внимания паблика к фигуре Левитина становится понятна – одна часть кремлёвского кластера учиняет разборки с конкурентами, в том числе с использованием ресурсов тг-каналов.
Тг-канал Незыгарь продолжает инфо-артобстрел помощника президента Левитина, в зону удара которого попадают и связанные с ним персонажи. Недавно паблик делал подробный вброс по связям Левитина с совладельцем Н-Транса Николаевым (https://t.iss.one/Vgudok/2969), теперь пришла очередь замгендира РЖД Кацыва.
Сначала Незыгарь ретранслирует тезисы текста из BuzzFeed News, который раскрывает некоторые подробности взаимоотношений TD Bank с фирмой сына Кацыва Prevezon Holdings, ссудившего ей несколько миллионов долларов на приобретение недвижимости. А спустя 9 месяцев после получения денег Prevezon и ее владелец Денис Кацыв были обвинены американской прокуратурой в отмывании незаконно полученных средств через нью-йоркскую недвижимость, в том числе через недвижимость на Манхэттене, связанную с кредитом в TD Bank.
Затем Незыгарь вспоминает бурную молодость Кацыва-старшего на посту главы минтранса Московской области и, ссылаясь на некие источники, утверждает, что сотрудничество Кацыва и Левитина продолжается долгие годы.
Левитин, Кацыв, Митусов, а также супруга Митусова – адвокат Весельницкая (представляющую в судах интересы губернатора Громова ) обвинялись в попытках рейдерского захвата крупнейшего в России авиационного грузового терминала Шереметьево-Карго.
Кроме того, владелец ООО «Мособлтранс-1» Денис Кацыв при содействии Левитина с 2006 по 2010 гг. получил 50 госконтрактов почти на миллиард рублей.
Кацыв-старший оказался замешан, по данным паблика, в скандале с переводом двух участков площадью 2,5 га в подмосковном Новогорске под индивидуальное жилищное строительство. Кроме того, Кацыв и Левитин вместе участвовали в «покупке» за госбюджет аэропорта Быково, пишет Незыгарь.
Возникает вопрос – что стоит за эти вбросами? Ясность внесли тг-каналы, утверждающие, что Незыгарь с некоторого времени патронируется 1-ым замглавы АП Громовым. Если это действительно так, то причина столь пристального внимания паблика к фигуре Левитина становится понятна – одна часть кремлёвского кластера учиняет разборки с конкурентами, в том числе с использованием ресурсов тг-каналов.
Telegram
Vgudok
Говорят, что американские следователи в рамках дела Бутиной снова заинтересовались бизнесменом Николаевым и его коррупционными связями с помощником Президента Игорем Левитиным.
По словам информаторов, спецслужбы и финансовые контрольные органы США получили…
По словам информаторов, спецслужбы и финансовые контрольные органы США получили…
#Кацыв
Федеральная прокуратура Нью-Йорка обвинила российского адвоката Наталью Весельницкую в попытке помешать расследованию по делу об отмывании денег неназванным влиятельным бизнесменом из России и его инвестиционной фирмой, сообщает New York Times.
По данным издания, в обвинительном заключении говорится, что в ходе расследования Минюст США запросил содействия у властей России, однако получил отказ, а полученное из России письмо оправдывало действия подозреваемых. NYT отмечает, что в подготовке этого документа, присланного из российской прокуратуры в федеральный суд Манхэттена, тайно принимала участие Весельницкая.
Тг-каналы уточняют, что речь идёт о деле Prevezon Holdings сына замгендира РЖД Петра Кацыва Дениса, фирму которого подозревали в выводе бюджетных денег, полученных мошенническим путём в рамках налоговых схем, связанных с делом Магницкого. По данным американских правоохранителей, эта фирма вывела из России порядка $230 млн долларов и вложила её в строящуюся недвижимость Нью-Йорка. До своей смерти в тюрьме Магнитский изучал её деятельность. Однако компания Кацыва уладила иск, выплатив в досудебном порядке $6 млн. Весельницкая, по мнению американских прокуроров, состряпала письмо от имени российской генпрокуратуры в непричастности Prevezon к отмыванию средств и их легализации.
Как мы не раз писали, Кацыв и его отпрыск продолжают мироточить, пардон! – токсичить (от модного сейчас toxic) и портить ауру РЖД. Наверно, монополия бы давно избавилась от этого «проблемного пассажира», но, как говорят, у того есть серьёзные покровители в районе Старой площади, из-за которых РЖД вынуждена терпеть этого «токсичного» топ-менеджера.
Федеральная прокуратура Нью-Йорка обвинила российского адвоката Наталью Весельницкую в попытке помешать расследованию по делу об отмывании денег неназванным влиятельным бизнесменом из России и его инвестиционной фирмой, сообщает New York Times.
По данным издания, в обвинительном заключении говорится, что в ходе расследования Минюст США запросил содействия у властей России, однако получил отказ, а полученное из России письмо оправдывало действия подозреваемых. NYT отмечает, что в подготовке этого документа, присланного из российской прокуратуры в федеральный суд Манхэттена, тайно принимала участие Весельницкая.
Тг-каналы уточняют, что речь идёт о деле Prevezon Holdings сына замгендира РЖД Петра Кацыва Дениса, фирму которого подозревали в выводе бюджетных денег, полученных мошенническим путём в рамках налоговых схем, связанных с делом Магницкого. По данным американских правоохранителей, эта фирма вывела из России порядка $230 млн долларов и вложила её в строящуюся недвижимость Нью-Йорка. До своей смерти в тюрьме Магнитский изучал её деятельность. Однако компания Кацыва уладила иск, выплатив в досудебном порядке $6 млн. Весельницкая, по мнению американских прокуроров, состряпала письмо от имени российской генпрокуратуры в непричастности Prevezon к отмыванию средств и их легализации.
Как мы не раз писали, Кацыв и его отпрыск продолжают мироточить, пардон! – токсичить (от модного сейчас toxic) и портить ауру РЖД. Наверно, монополия бы давно избавилась от этого «проблемного пассажира», но, как говорят, у того есть серьёзные покровители в районе Старой площади, из-за которых РЖД вынуждена терпеть этого «токсичного» топ-менеджера.
#день_рождения #Кацыв
Поздравлять Петра Кацыва нам легко и сложно одновременно. Сложно, потому что, будучи сами главами семейств, мы понимаем те глубокие переживания ж/д топ-менеджера за свою кровиночку – сына Дениса, который по молодости и глупости попал в дурную компанию Prevezon и вовлек отца в неприятную в имиджевом плане историю не только с «делом Магнитского», но и косвенно с «русским вмешательством» в американские выборы. Но, следуя еврейской мудрости «Проблемы, которые можно решить деньгами, - это не проблемы, а расходы», надеемся, что и непутёвый отпрыск возьмётся за ум и не будет больше портить ни крови, ни карьеры высокопоставленного отца.
Легко же в том плане, что, курируя одно из самых беспокойных хозяйств РЖД – Московский транспортный узел, Петру Кацыву между тем не занимать богатого опыта и хозяйственной, и управленческой работы, которые вкупе с его деловыми качествами, уверенностью в себе и настойчивостью позволят ему успешно добиться выполнения поставленных «партией и правительством» задач в крупнейшем транспортном хабе страны. В общем, как того велит другая еврейская мудрость - «Заботься о себе, но не забудь оставить что-нибудь потомкам».
Для всего вышесказанного уважаемому замгендира РЖД понадобятся здоровье, терпение и удача, которых мы ему и желаем!
Поздравлять Петра Кацыва нам легко и сложно одновременно. Сложно, потому что, будучи сами главами семейств, мы понимаем те глубокие переживания ж/д топ-менеджера за свою кровиночку – сына Дениса, который по молодости и глупости попал в дурную компанию Prevezon и вовлек отца в неприятную в имиджевом плане историю не только с «делом Магнитского», но и косвенно с «русским вмешательством» в американские выборы. Но, следуя еврейской мудрости «Проблемы, которые можно решить деньгами, - это не проблемы, а расходы», надеемся, что и непутёвый отпрыск возьмётся за ум и не будет больше портить ни крови, ни карьеры высокопоставленного отца.
Легко же в том плане, что, курируя одно из самых беспокойных хозяйств РЖД – Московский транспортный узел, Петру Кацыву между тем не занимать богатого опыта и хозяйственной, и управленческой работы, которые вкупе с его деловыми качествами, уверенностью в себе и настойчивостью позволят ему успешно добиться выполнения поставленных «партией и правительством» задач в крупнейшем транспортном хабе страны. В общем, как того велит другая еврейская мудрость - «Заботься о себе, но не забудь оставить что-нибудь потомкам».
Для всего вышесказанного уважаемому замгендира РЖД понадобятся здоровье, терпение и удача, которых мы ему и желаем!
#Кацыв
Не успели мы в поздравлении на 66-летие замгендира РЖД Кацыва пожелать ему скорейшее решение вопросов с непутёвым отпрыском, как америкосы выкатили новую порцию компромата, в которой фигурирует и Денис Кацыв с его Prevezon Holdings.
По данным BuzzFeed, бывший советский разведчик, американский лоббист Ринат Ахметшин получил несколько крупных денежных переводов на общую сумму $500 тыс. до и после встречи, состоявшейся в 2016 году в Trump Tower. На встрече, где обсуждался компромат на Хиллари Клинтон, кроме сына и зятя Трампа и главы его избирательной кампании присутствовали тот самый Ахметшин и юрист Весельницкая. Эта дама, как известно, также обслуживала интересы Prevezon Holdings, подозреваемую минюстом США в отмывании денег по «делу Магнитского».
По странному стечению обстоятельств, отмечает BuzzFeed, за несколько месяцев до и после встречи Ахметшин положил в банк крупные суммы. Был среди них и перевод от Дениса Кацыва. Издание не делает никаких выводов в отношении сына замгендира РЖД, но осадок, как в том анеке про серебряные ложки, остаётся: уж не намекают ли америкосы, что и Кацыв-младший спонсировал компроматную кампанию против Клинтон?
Не успели мы в поздравлении на 66-летие замгендира РЖД Кацыва пожелать ему скорейшее решение вопросов с непутёвым отпрыском, как америкосы выкатили новую порцию компромата, в которой фигурирует и Денис Кацыв с его Prevezon Holdings.
По данным BuzzFeed, бывший советский разведчик, американский лоббист Ринат Ахметшин получил несколько крупных денежных переводов на общую сумму $500 тыс. до и после встречи, состоявшейся в 2016 году в Trump Tower. На встрече, где обсуждался компромат на Хиллари Клинтон, кроме сына и зятя Трампа и главы его избирательной кампании присутствовали тот самый Ахметшин и юрист Весельницкая. Эта дама, как известно, также обслуживала интересы Prevezon Holdings, подозреваемую минюстом США в отмывании денег по «делу Магнитского».
По странному стечению обстоятельств, отмечает BuzzFeed, за несколько месяцев до и после встречи Ахметшин положил в банк крупные суммы. Был среди них и перевод от Дениса Кацыва. Издание не делает никаких выводов в отношении сына замгендира РЖД, но осадок, как в том анеке про серебряные ложки, остаётся: уж не намекают ли америкосы, что и Кацыв-младший спонсировал компроматную кампанию против Клинтон?
#Кацыв
Сегодня должен состояться совет директоров РЖД в т.ч. с кадровыми вопросами повестки дня - о прекращении полномочий члена правления и назначении нового замгендира.
Тг-канал RZDCannel вангует, что Петра Кацыва может сменить Евгений Михайлов. Среди людей с такими ФИО известен бывший начальник департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике РЖД при Якунине и бывший глава Мосгортранса, которого считали одним из самых богатых столичных чиновников (следует полагать, что он не обеднел за прошедшие годы).
Что касается Михайлова, то сам RZDCannel не уверен в такой версии. А вот то, что Кацыв с таким проблемным багажом в виде сыновьих финансовых махинаций и намёками на вмешательство в американские выборы подзадержался в РЖД, это факт.
Сегодня должен состояться совет директоров РЖД в т.ч. с кадровыми вопросами повестки дня - о прекращении полномочий члена правления и назначении нового замгендира.
Тг-канал RZDCannel вангует, что Петра Кацыва может сменить Евгений Михайлов. Среди людей с такими ФИО известен бывший начальник департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике РЖД при Якунине и бывший глава Мосгортранса, которого считали одним из самых богатых столичных чиновников (следует полагать, что он не обеднел за прошедшие годы).
Что касается Михайлова, то сам RZDCannel не уверен в такой версии. А вот то, что Кацыв с таким проблемным багажом в виде сыновьих финансовых махинаций и намёками на вмешательство в американские выборы подзадержался в РЖД, это факт.
#Кацыв #Тони #РЖДстрой
Итак, точно известно, что замгендира РЖД по московскому транспортному узлу Кацыв покидает компанию. Что касается причин отставки, то тут версии разнятся. Официально в РЖД говорят о пенсионном возрасте топ-менеджера (кстати, мы его недавно поздравляли с 66-летием). Неофициально намекается на проблемы, которые создает Кацыв монополии своей отцовской любовью. Как известно, американское правосудие преследует фирму Дениса Кацыва Prevezon Holdings за отмывание денег по делу Магнитского и исследует его возможное участие во вмешательство в американское выборы через адвоката Весельницкую. Тг-канал Незыгарь, с маниакальным упорством прессующий помощника президента Левитина, вообще связывает Кацыва-старшего с делом Марии Бутиной.
Кто же сменит Кацыва? Тг-канал RZDCannel озвучивал версию о Евгении Михайлове - бывшем главе департамента РЖД, который во время работы в мэрии Москвы по богатству соревновался даже с самим Ликсутовым. Однако якунинское клеймо на кандидате и плохие отношения с Собяниным вряд ли позволят ему претендовать на пост куратора МТУ.
Источники РБК говорят о передаче полномочий Кацыва строительному замгендира РЖД Тони, что логично, учитывая тот факт, что развитие транспортных узлов в Москве и Питере - это практически одна большая стройка. Далее издание вангует, что самого Тони вскоре может сменить глава департамента капстроительства Макаров. Действительно, к Тони – ещё одному якунинскому «аксакалу» - накопилось много вопросов по его епархии. Курируемая им РЖДстрой не может качественно построить даже зоопарк в Перми, а также вынуждена отдавать стройподряды субподрядчикам, так как не в состоянии их осилить самостоятельно. И это не говоря о коррупционных скандалах - вспомним хотя бы красноярского строй-менеджера Ионшу с миллиардными махинациями.
Как сложится этот кадровый и финансовый (а на развитие ж.д. в Москве выделяется свыше ₽500 млрд, в Питере - почти ₽300 млрд) ж/д-строительный пасьянс на Басманной - скоро узнаем.
Итак, точно известно, что замгендира РЖД по московскому транспортному узлу Кацыв покидает компанию. Что касается причин отставки, то тут версии разнятся. Официально в РЖД говорят о пенсионном возрасте топ-менеджера (кстати, мы его недавно поздравляли с 66-летием). Неофициально намекается на проблемы, которые создает Кацыв монополии своей отцовской любовью. Как известно, американское правосудие преследует фирму Дениса Кацыва Prevezon Holdings за отмывание денег по делу Магнитского и исследует его возможное участие во вмешательство в американское выборы через адвоката Весельницкую. Тг-канал Незыгарь, с маниакальным упорством прессующий помощника президента Левитина, вообще связывает Кацыва-старшего с делом Марии Бутиной.
Кто же сменит Кацыва? Тг-канал RZDCannel озвучивал версию о Евгении Михайлове - бывшем главе департамента РЖД, который во время работы в мэрии Москвы по богатству соревновался даже с самим Ликсутовым. Однако якунинское клеймо на кандидате и плохие отношения с Собяниным вряд ли позволят ему претендовать на пост куратора МТУ.
Источники РБК говорят о передаче полномочий Кацыва строительному замгендира РЖД Тони, что логично, учитывая тот факт, что развитие транспортных узлов в Москве и Питере - это практически одна большая стройка. Далее издание вангует, что самого Тони вскоре может сменить глава департамента капстроительства Макаров. Действительно, к Тони – ещё одному якунинскому «аксакалу» - накопилось много вопросов по его епархии. Курируемая им РЖДстрой не может качественно построить даже зоопарк в Перми, а также вынуждена отдавать стройподряды субподрядчикам, так как не в состоянии их осилить самостоятельно. И это не говоря о коррупционных скандалах - вспомним хотя бы красноярского строй-менеджера Ионшу с миллиардными махинациями.
Как сложится этот кадровый и финансовый (а на развитие ж.д. в Москве выделяется свыше ₽500 млрд, в Питере - почти ₽300 млрд) ж/д-строительный пасьянс на Басманной - скоро узнаем.
#Белозёров #Кацыв #Тони #Макаров #Митичкина #Вотолевский #Зимин
Кадровая активность ж/д монополии последних месяцев (замгендирство Пегова и Шило, отставка Кацыва, перемещение Тони на МТУ и новый строительный замгендира Макаров) – это звенья одного процесса, который мы уже давно охарактеризовали как медленное, но верное выдавливание Белозёровым якунинского наследия из РЖД.
И если первые три года своего руководства он не делал резких движений, в основном меняя начальников ж.д., то сейчас переключился на менеджерскую верхушку. Причиной, на наш взгляд, является всё тот же проклятый финансовый вопрос. В условиях неуклонного уменьшения на фоне санкций и общего «нездоровья» экономики потока денег из бюджета менеджменту РЖД необходимо рационально освоить имеющееся, решив двуединую задачу: показать ВВП свою производственную эффективность и удовлетворить хотелки королей РЖДешных подрядов. Может, уже не всех (кейс Маркелова, кстати, тоже «Якунин-made»), но базовых (Ротенберги, Махмудов, Пумпянский и др.) точно. И Белозёрову требуются доверенные «гвардейцы», которые оприходуют миллиарды максимально аккуратно и корректно.
В этом же ключе стоит рассматривать окончательный уход на пенсию главы ВНИИЖТ (при Якунине - вице-президент РЖД) Степова, которого сменил сравнительно юный Виноградов (тот, который предложил вместо ВСМ до Казани сразу строить Hyperloop). Как пишет тг-канал RZDCannel, теперь настала очередь ещё одного «человека из прошлого» - главы дирекции ж/д вокзалов Виталия Вотолевского.
Видимо, не все безропотно следуют логике Белозёрова: кто же хочет добровольно бросать «кормушку»! И как-то так получается, что тут же возникают коррупционные дела (кейс Миронова). Или вдруг ВВП на форуме Деловой России даёт поручение Белозёрову уладить разногласия с Мценском заводом – и вуаля! – Росжелдорснаб назначается виновным в конфликте, а его директора Максима Караяниса (подельника ещё одного якунинского персонажа Владимира Гацы) меняют (пока как и.о.) на лояльную начальницу Центра организации закупочной деятельности Ирину Митичкину.
Назначение Зимина куратором Восточного полигона, может, и выглядит нелогично в вышеописанной парадигме, но нужно задаться вопросом: кто будет реально распоряжаться многомиллиардным бюджетом на модернизацию Транссиба/БАМа: Зимин или молодой белозёровский «гвардеец» Макаров? И всё тогда станет понятно.
Кадровая активность ж/д монополии последних месяцев (замгендирство Пегова и Шило, отставка Кацыва, перемещение Тони на МТУ и новый строительный замгендира Макаров) – это звенья одного процесса, который мы уже давно охарактеризовали как медленное, но верное выдавливание Белозёровым якунинского наследия из РЖД.
И если первые три года своего руководства он не делал резких движений, в основном меняя начальников ж.д., то сейчас переключился на менеджерскую верхушку. Причиной, на наш взгляд, является всё тот же проклятый финансовый вопрос. В условиях неуклонного уменьшения на фоне санкций и общего «нездоровья» экономики потока денег из бюджета менеджменту РЖД необходимо рационально освоить имеющееся, решив двуединую задачу: показать ВВП свою производственную эффективность и удовлетворить хотелки королей РЖДешных подрядов. Может, уже не всех (кейс Маркелова, кстати, тоже «Якунин-made»), но базовых (Ротенберги, Махмудов, Пумпянский и др.) точно. И Белозёрову требуются доверенные «гвардейцы», которые оприходуют миллиарды максимально аккуратно и корректно.
В этом же ключе стоит рассматривать окончательный уход на пенсию главы ВНИИЖТ (при Якунине - вице-президент РЖД) Степова, которого сменил сравнительно юный Виноградов (тот, который предложил вместо ВСМ до Казани сразу строить Hyperloop). Как пишет тг-канал RZDCannel, теперь настала очередь ещё одного «человека из прошлого» - главы дирекции ж/д вокзалов Виталия Вотолевского.
Видимо, не все безропотно следуют логике Белозёрова: кто же хочет добровольно бросать «кормушку»! И как-то так получается, что тут же возникают коррупционные дела (кейс Миронова). Или вдруг ВВП на форуме Деловой России даёт поручение Белозёрову уладить разногласия с Мценском заводом – и вуаля! – Росжелдорснаб назначается виновным в конфликте, а его директора Максима Караяниса (подельника ещё одного якунинского персонажа Владимира Гацы) меняют (пока как и.о.) на лояльную начальницу Центра организации закупочной деятельности Ирину Митичкину.
Назначение Зимина куратором Восточного полигона, может, и выглядит нелогично в вышеописанной парадигме, но нужно задаться вопросом: кто будет реально распоряжаться многомиллиардным бюджетом на модернизацию Транссиба/БАМа: Зимин или молодой белозёровский «гвардеец» Макаров? И всё тогда станет понятно.
#Кацыв #Альфа_Групп
Новость прошлой недели о кадровых назначениях в А1 большинство наблюдателей рассматривало с точки зрения поступления на службу к совладельцу Альфа-Групп Михаилу Фридману сына главы Сбербанка Германа Грефа — Олега Грефа. Однако компанию ему по трудоустройству составил не кто иной, как бывший замгендира РЖД — куратор МТУ Пётр Кацыв.
А1 известен как своего рода университет рейдерства и отжимов бизнеса, в котором отмороженные мажоры - родственнички сильных мира сего (типа того же Александра Винокурова - зятя Сергея Лаврова) постигают азы мастерства у классиков – Хана, Файна и Елинсона.
Конспирологи уже связали назначение с планами Фридмана запустить, не без помощи сына Кацыва Дениса, щупальца в мусорный бизнес. Предположение сомнительное, учитывая, что в этой прибыльной отрасли всё давно поделено между сыном генпрокурора РФ Артёмом Чайкой и главой Ростеха Сергеем Чемезовым. И соваться туда имело бы смысл только с очень мощным козырем в рукаве. При всех связях доля Кацыва-младшего в мусорном рынке Подмосковья на супербонус не тянет.
Но в том, что Фридман «имеет виды» на связи этой семьи, сомнений не возникает. Кацывы — персонажи колоритные. Они успели засветиться не только на стальных магистралях РЖД, но и в сводках ФБР — как в деле об отмывании денег через офшор Prevezon Holdings, так и в пресловутом вмешательстве в американские выборы. С тем, с какой ловкостью у Кацывов получилось дотянуться одновременно и до подмосковной электрички, и до президента США, может позавидовать и клан Сопрано!
Однако, на наш взгляд, для Фридмана с его судебными разбирательствами в Испании, где его и так обвинили в рейдерском ведении бизнеса силами той же А1, получить ещё один сомнительный «актив» в виде Кацыва — решение неоднозначное. Тем более, что у американской юстиции руки длинные. Хотя, возможно, владелец Альфа-Групп знает больше нашего и имеет некий инсайд прямо из сердца «мировой закулисы», который позволил ему без опаски рекрутировать бывшего топ-менеджера РЖД.
Новость прошлой недели о кадровых назначениях в А1 большинство наблюдателей рассматривало с точки зрения поступления на службу к совладельцу Альфа-Групп Михаилу Фридману сына главы Сбербанка Германа Грефа — Олега Грефа. Однако компанию ему по трудоустройству составил не кто иной, как бывший замгендира РЖД — куратор МТУ Пётр Кацыв.
А1 известен как своего рода университет рейдерства и отжимов бизнеса, в котором отмороженные мажоры - родственнички сильных мира сего (типа того же Александра Винокурова - зятя Сергея Лаврова) постигают азы мастерства у классиков – Хана, Файна и Елинсона.
Конспирологи уже связали назначение с планами Фридмана запустить, не без помощи сына Кацыва Дениса, щупальца в мусорный бизнес. Предположение сомнительное, учитывая, что в этой прибыльной отрасли всё давно поделено между сыном генпрокурора РФ Артёмом Чайкой и главой Ростеха Сергеем Чемезовым. И соваться туда имело бы смысл только с очень мощным козырем в рукаве. При всех связях доля Кацыва-младшего в мусорном рынке Подмосковья на супербонус не тянет.
Но в том, что Фридман «имеет виды» на связи этой семьи, сомнений не возникает. Кацывы — персонажи колоритные. Они успели засветиться не только на стальных магистралях РЖД, но и в сводках ФБР — как в деле об отмывании денег через офшор Prevezon Holdings, так и в пресловутом вмешательстве в американские выборы. С тем, с какой ловкостью у Кацывов получилось дотянуться одновременно и до подмосковной электрички, и до президента США, может позавидовать и клан Сопрано!
Однако, на наш взгляд, для Фридмана с его судебными разбирательствами в Испании, где его и так обвинили в рейдерском ведении бизнеса силами той же А1, получить ещё один сомнительный «актив» в виде Кацыва — решение неоднозначное. Тем более, что у американской юстиции руки длинные. Хотя, возможно, владелец Альфа-Групп знает больше нашего и имеет некий инсайд прямо из сердца «мировой закулисы», который позволил ему без опаски рекрутировать бывшего топ-менеджера РЖД.