#а_как_у_них

В Сан-Франциско решили обновить систему управления поездами. Она всё ещё работает на дискетах.

Систему на дискетах установили в 1998 году, когда это считалось передовым оборудованием. Однако флоппи-диски слегка задержались и сегодня, в 21 веке, работники городского транспорта Сан-Франциско начинают день с загрузки с дискет данных, касающиеся автоматики управления поездами метро.

Идея сменить наконец флоппи на цифру пришла мэрии в апреле, когда о доисторической технологии раструбили все местные СМИ. Теперь городские власти готовы потратить 700 млн долларов на модернизацию кабелей связи и компьютеров для контроля за движением поездов.

#вагоны

В Госдуме предложили навесить на вагоностроителей дополнительные расходы и подготовили законопроект о введении утильсбора на вагоны, из основные узлы и агрегаты.

Инициатива исходит от машиностроителей, пытающихся оградиться от китайского демпинга. Так, китайские производители тяги уже заключили контракты с Казахстаном. О том, что техника из КНР хорошая, но недолговечная, мы умолчим. Как и о том, что обслуживание китайской тяги с инструкциями-иероглифами — отдельный вид филологии.

Проблема в том, что идея машиностроителей касается производителей вагонов. А здесь все свои: китайский ПС в России не используется.

Участники рынка уже заявили, что законопроект решит проблемы 10% участников отрасли, но осложнит жизнь остальных 90%. А ещё — приведёт к удорожанию вагонов, которые за последние два года и так выросли в цене вдвое. Вагоностроители, разумеется, смогут покрыть расходы на сбор через помощь от государства, а вот у операторов такого инструмента нет.

Ж/д в заголовках СМИ, 1 ноябрь 2024

🚂Vgudok — «Учёные «отменяют» сжиженный природный газ»: сравнение вредности угля и СПГ для климата пахнет политикой и несбыточными мечтами о Зелёной планете.

🚂Интерфакс — «В Госдуме предложили ввести утилизационный сбор на железнодорожный транспорт»: глава комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев направил на согласование в правительство РФ законопроект о введении утилизационного сбора на железнодорожный подвижной состав.

🚂ТАСС — «Рускон» запустил сервис по доставке сборных грузов из Израиля в РФ»: сервис подходит для широкого круга грузов, включая опасные и химические.

🚂РИА Новости — «В Испании сошел с рельсов поезд с опасным грузом»: поезд, перевозивший опасный груз, сошел с рельсов в автономном сообществе Кастилия-Ла-Манча в Испании, железнодорожное движение перекрыто.

#кадр_дня

Кассир скорее отсутствует.

Поезда с огоньком — в Ленобласти вспыхнул вагон поезда Петрозаводск — Москва

На станции Свирь в Ленинградской области произошло воспламенение вагона 017 двухэтажного поезда, следовавшего по маршруту Петрозаводск — Москва. Пожар оперативно потушили, никто не пострадал.

Пассажиров из сгоревшего вагона пересадили на свободные места в составе поезда, а сам вагон отцепили для обследования. Причина возгорания неизвестна. В общей сложности он задержался на 1 час 48 минут, но на движение других следующих поездов не повлияло.

#уголь

Сжиженный природный газ в течении своего жизненного цикла генерирует значительно больше парниковых газов, чем уголь, несмотря на то что энергетические компании рекламируют СПГ как более чистое топливо. Так, во всяком случае, утверждают авторы нового исследования, критикующие быстрый рост экспорта газа из США в Европу и Азию.

Уголь — это самое грязное из ископаемых видов топлива, применяемое при производстве энергии.  Это мнение стало общим местом благодаря тому, что нефтегазовые компании уже многие годы рекламируют природный газ как удачное промежуточное топливо при энергетическом переходе и даже как удачное решение климатических проблем, параллельно строя в США огромное количество новых терминалов для экспорта СПГ. Новое исследование, сразу же вызвавшее политические дебаты в США, говорит, что СПГ на 33% хуже угля по выбросам парниковых газов.

Подробнее — в материале Vgudok.

#а_как_у_них

Так в Китае машинистов провожают на пенсию.

Шутка.

На видео — работа китайского мастера Цай Гоцян (Cai Guoqiang). Он придумал и успешно запустил необычный фейерверк. Пиротехник назвал его «Лестница в небо», именно так и выглядит его изобретение: огненные ступеньки поднимаются вверх по ночному небосклону.

#погрузка

Погрузка на сети РЖД в октябре упала на 6,2%. В сентябре падение составило 6,3%.

За октябрь перевезено 96,9 млн тонн. За 10 месяцев по железной дороге отправили 986,6 млн тонн грузов – на 4,2% меньше, чем за то же время в прошлом году.

Теперь по номенклатурам. В своем тг-канале РЖД предпочли рассказать только о том, что подросло. Мы же представим полную информацию.

Перевезено меньше:

🔻каменного угля - 273,4 млн тонн (-6,2% к январю-октябрю 2023 г.);

🔻нефти и нефтепродуктов - 172,5 млн тонн (-0,8%);

🔻руды железной и марганцевой - 90,7 млн тонн (-2,6%);

🔻черных металлов - 51,1 млн тонн (-10,2%);

🔻лома черных металлов - 9,5 млн тонн (-18,6%);

🔻цемента - 20,5 млн тонн (-3,8%);

🔻лесных грузов - 22,2 млн тонн (-1,5%);

🔻строительных грузов - 96,4 млн тонн (-13,9%);

🔻руды цветной и серного сырья - 13,7 млн тонн (-8,4%);

🔻химикатов и соды - 17,5 млн тонн (-3%);

🔻зерна - 25,8 млн тонн (-2,1);

Перевезено больше:

🔺химических и минеральных удобрений - 55,9 млн тонн (+6,1%);

🔺кокса - 9,9 млн тонн (+3,5%);

🔺промышленного сырья и формовочных материалов - 27,7 млн тонн (+3,4%);

🔺остальных, в том числе грузов в контейнерах - 99,7 млн тонн (+1%).

Интересно, что октябрь ознаменовался различными мерами от РЖД по улучшению ситуации на сети. Так, был ограничен доступ к инфраструктуре порожних вагонов и выход ПС из отстоя. Помогло ли?

#а_как_у_них

СММ-щики американского объединения производителей подвижного состава и компонентов троллят коллег из китайской CRRC.

В качестве ответа на китайскую открытку на Хэллоуин (публикация которой, если честно, вызывает вопросы), американские машиностроители написали, что действительно пугающе выглядят попытки китайской экспансии на американском ЖД-рынке.

Забавно, что для железных дорог США техника и ж/д технологии из КНР — нечто из области «китайских погодных зондов-разведчиков» в небе над цитаделью американской демократии.

Но в контексте выглядит забавно, конечно)

#анонс

13 ноября приглашаем вас на конференцию по управлению рисками селлеров ZUNAMI CONF ECOM: Безопасность и стабильность бизнеса 2025 — уникальную площадку для обмена опытом и знаниями между ведущими игроками e-commerce, страхового и логистического рынков.

В программе:

• Актуальные тренды и вызовы, с которыми сталкиваются продавцы маркетплейсов
• Практические кейсы по управлению логистическими и финансовыми рисками
• Современные страховые решения для защиты бизнеса от убытков

Спикеры — представители Wildberries, АльфаСтрахование, Data Insight, Банк «Точка» и другие эксперты отрасли — представят стратегии повышения устойчивости бизнеса, обсудят влияние страхования на работу с маркетплейсами и поделятся прогнозами на 2025 год.

Регистрация бесплатная, количество мест ограничено!
Перейдите по ссылке для регистрации: https://zunami.ru/conf

Не упустите возможность узнать, как минимизировать риски и увеличить эффективность вашего бизнеса на маркетплейсах.

До встречи на ZUNAMI CONF ECOM 13 ноября!

#РЖД

Продажу Рижского вокзала РЖД будут обсуждать на заседании совета директоров 12 ноября.

Судьба его, конечно, незавидна… сначала оттуда убрали все поезда дальнего следования, потом и вовсе оставили пару электричек. Вокзал (один из самых красивых в городе, кстати) мог стать частью железнодорожного кластера. Но не случилось.

Полагаем, что и продан он будет тем, кто осваивает остальную территорию.