#метрополитен #СКР #хищение
Вот и очередное дело против оскандалившегося метрошного подрядчика поспело.
На этот раз «Триада-Холдинг» обвиняют в хищении в особо крупном размере. Деньги попилили на ремонте одного из перегонов Таганско-Краснопресненской линии, который проводили ещё в 2013-2014 годах.
«Триада-Холдинг», если помните, уже попадал под каток СКР в прошлом году в связи с недоремонтом станции «Бауманская».
Так облажаться со станцией, которой пользуется едва ли не весь СледКом – надо уметь. Но у «Триады» получилось. Конечно, не без помощи людей из «Метрополитена».
Следователи тогда выяснили, что подписанный в феврале 2017 акт сдачи-приёмки свидетельствует, что подрядчик управился за 12 дней. Однако по факту работы не проводились вообще, а «Бауманскую» как заливало, так и продолжило заливать.
И тут самое время вспомнить, кто тогда руководил метро и, собственно, принимал работу «Триада-Холдинга».
В этот раз господина Пегова к новым хищениям уже не примазать, но имя его всплывать в связи с новым скандалом явно будет.
Вот и очередное дело против оскандалившегося метрошного подрядчика поспело.
На этот раз «Триада-Холдинг» обвиняют в хищении в особо крупном размере. Деньги попилили на ремонте одного из перегонов Таганско-Краснопресненской линии, который проводили ещё в 2013-2014 годах.
«Триада-Холдинг», если помните, уже попадал под каток СКР в прошлом году в связи с недоремонтом станции «Бауманская».
Так облажаться со станцией, которой пользуется едва ли не весь СледКом – надо уметь. Но у «Триады» получилось. Конечно, не без помощи людей из «Метрополитена».
Следователи тогда выяснили, что подписанный в феврале 2017 акт сдачи-приёмки свидетельствует, что подрядчик управился за 12 дней. Однако по факту работы не проводились вообще, а «Бауманскую» как заливало, так и продолжило заливать.
И тут самое время вспомнить, кто тогда руководил метро и, собственно, принимал работу «Триада-Холдинга».
В этот раз господина Пегова к новым хищениям уже не примазать, но имя его всплывать в связи с новым скандалом явно будет.