Forwarded from Врен о Японии для туриста
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ниндзя-поезд везет туристов и местных жителей в аутентичную деревню ниндзя Ига в префектуре Миэ (недалеко от Киото). На дворе - 12 октября, время любоваться полями космей. Хорошо!
Поезд, к слову, не требует каких-то доплат: просто так оформлены региональные составы. Внутри тоже есть ниндзя-антураж.
Поезд, к слову, не требует каких-то доплат: просто так оформлены региональные составы. Внутри тоже есть ниндзя-антураж.
#контейнеры
6,5 млн тонн — именно столько не вывезет ОАО «РЖД» по Восточному полигону в 2024 году. При плане отгрузок на главную экспортную магистраль в 162,5 млн тонн, через контрольное сечение будет перевезено не больше 156 млн тонн. Про расхождение ожиданий с реальностью ранее говорил заместитель генерального директора РЖД Михаил Глазков. Среди главных причин «недостачи», по его словам, смерзание груза, рост перевозок, не доходящих до контрольного сечения. А также изменение самой структуры груза.
Сегодня через контрольные пунктыВосточного полигона идут большие объёмы контейнеров. И если их рассматривать не в параметрах TEU, а оценивать тоннаж, то получается, что при том же количестве подвижного состава, прошедшего через ВП, тонн перевезено меньше, чем ожидалось.
Подробнее — в материале Vgudok.
6,5 млн тонн — именно столько не вывезет ОАО «РЖД» по Восточному полигону в 2024 году. При плане отгрузок на главную экспортную магистраль в 162,5 млн тонн, через контрольное сечение будет перевезено не больше 156 млн тонн. Про расхождение ожиданий с реальностью ранее говорил заместитель генерального директора РЖД Михаил Глазков. Среди главных причин «недостачи», по его словам, смерзание груза, рост перевозок, не доходящих до контрольного сечения. А также изменение самой структуры груза.
Сегодня через контрольные пунктыВосточного полигона идут большие объёмы контейнеров. И если их рассматривать не в параметрах TEU, а оценивать тоннаж, то получается, что при том же количестве подвижного состава, прошедшего через ВП, тонн перевезено меньше, чем ожидалось.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
У РЖД обнаружена недостача в 6,5 миллиона тонн. Лёгкие контейнеры и тяжёлые погодные условия лишают
6,5 млн тонн — именно столько не вывезет ОАО «РЖД» по Восточному полигону в 2024 году.
#вагоны
Россия и Индия обсудят создание совместного предприятия по поставке и обслуживанию пассажирских вагонов. Такая тема будет обсуждаться на в ходе визита премьер-министра Индии Нарендры Моди на саммит БРИКС в Казань, пишет газета Hindustan Times.
Как ожидается, участие в СП примут российская ТМХ и индийский государственный перевозчик Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL). В числе прочего сторонам предстоит обсудить «нормативные и технические препятствия», влияющие на реализацию совместного проекта стоимостью 6,5 млрд долларов.
Напомним, ещё в июле прошлого года «Трансмашхолдинг» и компания RVNL подписали акционерное соглашение. ТМХ совместно с коллегами из «Индийских железных дорог» удалось выиграть тендер, который предполагает «поставку вагонов в течение последующих 4 лет и 35 лет сервисного обслуживания».
Согласно договорённостям, компании создадут в индийском штате Махараштра СП Kinet Railway Solutions ltd, которое будет реализовывать проект по поставке и последующему сервисному обслуживанию поездов Vande Bharat для нужд железных дорог Индии. Индийская сторона будет владеть 25%, российская — 75% создаваемого СП.
«Трансмашхолдинг» и RVNL получили право произвести 120 шестнадцативагонных электропоездов дальнего следования со спальными местами.
Россия и Индия обсудят создание совместного предприятия по поставке и обслуживанию пассажирских вагонов. Такая тема будет обсуждаться на в ходе визита премьер-министра Индии Нарендры Моди на саммит БРИКС в Казань, пишет газета Hindustan Times.
Как ожидается, участие в СП примут российская ТМХ и индийский государственный перевозчик Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL). В числе прочего сторонам предстоит обсудить «нормативные и технические препятствия», влияющие на реализацию совместного проекта стоимостью 6,5 млрд долларов.
Напомним, ещё в июле прошлого года «Трансмашхолдинг» и компания RVNL подписали акционерное соглашение. ТМХ совместно с коллегами из «Индийских железных дорог» удалось выиграть тендер, который предполагает «поставку вагонов в течение последующих 4 лет и 35 лет сервисного обслуживания».
Согласно договорённостям, компании создадут в индийском штате Махараштра СП Kinet Railway Solutions ltd, которое будет реализовывать проект по поставке и последующему сервисному обслуживанию поездов Vande Bharat для нужд железных дорог Индии. Индийская сторона будет владеть 25%, российская — 75% создаваемого СП.
«Трансмашхолдинг» и RVNL получили право произвести 120 шестнадцативагонных электропоездов дальнего следования со спальными местами.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Замглавы РЖД Анатолий Храмцов принял решение об уходе на заслуженный отдых
Свой трудовой путь он начал в 1986 году, прошёл все ступени роста — от электромеханика до главного инженера, а затем начальника Южно-Уральской железной дороги.
С 2021 года занимал должность заместителя генерального директора — главного инженера ОАО «РЖД», на которой отвечал за формирование и реализацию технической политики, инновационное развитие компании.
За годы своей работы Анатолий Михайлович внёс неоценимый вклад в деятельность инженерного корпуса российских железных дорог. Он неоднократно отмечался государственными и отраслевыми наградами.
Свой трудовой путь он начал в 1986 году, прошёл все ступени роста — от электромеханика до главного инженера, а затем начальника Южно-Уральской железной дороги.
С 2021 года занимал должность заместителя генерального директора — главного инженера ОАО «РЖД», на которой отвечал за формирование и реализацию технической политики, инновационное развитие компании.
За годы своей работы Анатолий Михайлович внёс неоценимый вклад в деятельность инженерного корпуса российских железных дорог. Он неоднократно отмечался государственными и отраслевыми наградами.
#контейнеры
Тарифы на контейнеры могут вырасти на 10% в течение ближайших двух лет. РЖД предлагают повысить тарифы на 5% ежегодно в 2025–2026 годах, узнал «Ъ». Среди прочих предложений РЖД, переход на учет в тарифе промышленной инфляции вместо потребительской, невозвращение льготных коэффициентов к тарифам на перевозку угля, а также введение повышающих коэффициентов за пропуск порожних вагонов по лимитирующей инфраструктуре.
Источник издания говорит, что первоначально РЖД предлагали сразу в 2025 году повысить контейнерные тарифы на 10% сверх базовой индексации, но в итоге разнесли рост на два года. По мнению собеседника газеты, дополнительная индексация тарифов на контейнерные перевозки сверх уровня, согласованного правительством в макроэкономическом прогнозе на 2025 год (13,8%), повысит нагрузку на грузоотправителей и операторов и может стать стимулом для оттока грузов с железной дороги на другие виды транспорта, прежде всего автомобильный.
Тарифы на контейнеры могут вырасти на 10% в течение ближайших двух лет. РЖД предлагают повысить тарифы на 5% ежегодно в 2025–2026 годах, узнал «Ъ». Среди прочих предложений РЖД, переход на учет в тарифе промышленной инфляции вместо потребительской, невозвращение льготных коэффициентов к тарифам на перевозку угля, а также введение повышающих коэффициентов за пропуск порожних вагонов по лимитирующей инфраструктуре.
Источник издания говорит, что первоначально РЖД предлагали сразу в 2025 году повысить контейнерные тарифы на 10% сверх базовой индексации, но в итоге разнесли рост на два года. По мнению собеседника газеты, дополнительная индексация тарифов на контейнерные перевозки сверх уровня, согласованного правительством в макроэкономическом прогнозе на 2025 год (13,8%), повысит нагрузку на грузоотправителей и операторов и может стать стимулом для оттока грузов с железной дороги на другие виды транспорта, прежде всего автомобильный.
Forwarded from 78 | НОВОСТИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#уголь
Кемеровская область ясно даёт понять, что дела с углём не очень и дальше будут хуже: в регионе расследуют случай невыплаты зарплат шахтёрам. Долг перед работниками шахты «Инская» составляет по разным оценкам от 46 до 145 млн руб.
В ответ на ущемление прав, шахтёры объявили забастовку-голодовку. Они даже разбили палатку на парковке предприятия.
Учитывая, что добыча в регионе падает, неровен час мы снова услышим стук горняцких касок по московской брусчатке.
Кемеровская область ясно даёт понять, что дела с углём не очень и дальше будут хуже: в регионе расследуют случай невыплаты зарплат шахтёрам. Долг перед работниками шахты «Инская» составляет по разным оценкам от 46 до 145 млн руб.
В ответ на ущемление прав, шахтёры объявили забастовку-голодовку. Они даже разбили палатку на парковке предприятия.
Учитывая, что добыча в регионе падает, неровен час мы снова услышим стук горняцких касок по московской брусчатке.
Vgudok
#Украина В «Украинских железных дорогах» в очередной раз внепланово сменилось руководство. Предыдущий генеральный директор компании Александр Камышин покинул пост, который он занимал с августа 2021 года, и перешёл на работу в Офис президента Зеленского в…
#Украина
В «Укрзализныце» снова сменили главу компании. И теперь, похоже, в компании решили сделать ставку на пассажиров.
Новым председателем правления назначен Александр Перцовский. Он работает в УЗ с 2020 года. До сих пор занимал должность члена правления и отвечал за пассажирское направление.
Его предшественник, Евгений Лященко, недавно написал заявление об отставке с должности главы компании. Он пока останется членом правления. Но, вероятно, ненадолго, так как его контракт с УЗ истекает через 5 месяцев.
Вообще, что сейчас происходит в государственной ж/д компании Украины — большая загадка. Ясно одно — что-то нездоровое. За полтора года там дважды сменили руководителя. Причём оба раза молниеносно.
В «Укрзализныце» снова сменили главу компании. И теперь, похоже, в компании решили сделать ставку на пассажиров.
Новым председателем правления назначен Александр Перцовский. Он работает в УЗ с 2020 года. До сих пор занимал должность члена правления и отвечал за пассажирское направление.
Его предшественник, Евгений Лященко, недавно написал заявление об отставке с должности главы компании. Он пока останется членом правления. Но, вероятно, ненадолго, так как его контракт с УЗ истекает через 5 месяцев.
Вообще, что сейчас происходит в государственной ж/д компании Украины — большая загадка. Ясно одно — что-то нездоровое. За полтора года там дважды сменили руководителя. Причём оба раза молниеносно.
#из_жизни
Найден самый большой любитель пресмыкающихся: петербуржец взял своего питона на отдых в Сочи и даже оплатил ему отдельную полку.
Как такое возможно — неизвестно. Не исключено, что мужчине пришлось выкупать для себя и питомца целое купе.
Питон проделал путь в 2 тысячи километров до черноморского курорта.
Вопросики возникают к тому, как пронесли змею в поезд, как досматривали багаж на вокзале и почему питомца не заметили проводники.
Найден самый большой любитель пресмыкающихся: петербуржец взял своего питона на отдых в Сочи и даже оплатил ему отдельную полку.
Как такое возможно — неизвестно. Не исключено, что мужчине пришлось выкупать для себя и питомца целое купе.
Питон проделал путь в 2 тысячи километров до черноморского курорта.
Вопросики возникают к тому, как пронесли змею в поезд, как досматривали багаж на вокзале и почему питомца не заметили проводники.
Ж/д в заголовках СМИ, 22 октября 2024
🚆Vgudok — «По железным дорогам помчат тачки с углём»: можно перевозить в них автомобили. первая партия китайских машин была доставлена в Кемеровскую область в полувагонах из-под угля.
🚆ТАСС — «РЖД планируют в 2025 году сохранить объем закупок локомотивов на уровне 2024 года»: план закупки локомотивов на 2024 год составляет 566 единиц.
🚆Интерфакс — «РЖД рассчитывают перейти на заключение 10-летних контрактов на поставку локомотивов»: сейчас контракты на поставку локомотивов заключаются на 1 год с перспективой на 3 года.
🚆РЖД-Партнёр — «Петербургские ученые вычислят формулу для заполняемости фитинговой платформы»: за разработку модели РЖД выделили ученым грант на 2 млн руб.
🚆Forbes — «Госзакупки iPhone в денежном выражении выросли за год в четыре раза»: в «Аэроэкспрессе», принадлежащем на 25% РЖД, тоже по-прежнему закупают американскую технику.
🚆Vgudok — «По железным дорогам помчат тачки с углём»: можно перевозить в них автомобили. первая партия китайских машин была доставлена в Кемеровскую область в полувагонах из-под угля.
🚆ТАСС — «РЖД планируют в 2025 году сохранить объем закупок локомотивов на уровне 2024 года»: план закупки локомотивов на 2024 год составляет 566 единиц.
🚆Интерфакс — «РЖД рассчитывают перейти на заключение 10-летних контрактов на поставку локомотивов»: сейчас контракты на поставку локомотивов заключаются на 1 год с перспективой на 3 года.
🚆РЖД-Партнёр — «Петербургские ученые вычислят формулу для заполняемости фитинговой платформы»: за разработку модели РЖД выделили ученым грант на 2 млн руб.
🚆Forbes — «Госзакупки iPhone в денежном выражении выросли за год в четыре раза»: в «Аэроэкспрессе», принадлежащем на 25% РЖД, тоже по-прежнему закупают американскую технику.