This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Так в Китае машинистов провожают на пенсию.
Шутка.
На видео — работа китайского мастера Цай Гоцян (Cai Guoqiang). Он придумал и успешно запустил необычный фейерверк. Пиротехник назвал его «Лестница в небо», именно так и выглядит его изобретение: огненные ступеньки поднимаются вверх по ночному небосклону.
Так в Китае машинистов провожают на пенсию.
Шутка.
На видео — работа китайского мастера Цай Гоцян (Cai Guoqiang). Он придумал и успешно запустил необычный фейерверк. Пиротехник назвал его «Лестница в небо», именно так и выглядит его изобретение: огненные ступеньки поднимаются вверх по ночному небосклону.
#а_как_у_них
СММ-щики американского объединения производителей подвижного состава и компонентов троллят коллег из китайской CRRC.
В качестве ответа на китайскую открытку на Хэллоуин (публикация которой, если честно, вызывает вопросы), американские машиностроители написали, что действительно пугающе выглядят попытки китайской экспансии на американском ЖД-рынке.
Забавно, что для железных дорог США техника и ж/д технологии из КНР — нечто из области «китайских погодных зондов-разведчиков» в небе над цитаделью американской демократии.
Но в контексте выглядит забавно, конечно)
СММ-щики американского объединения производителей подвижного состава и компонентов троллят коллег из китайской CRRC.
В качестве ответа на китайскую открытку на Хэллоуин (публикация которой, если честно, вызывает вопросы), американские машиностроители написали, что действительно пугающе выглядят попытки китайской экспансии на американском ЖД-рынке.
Забавно, что для железных дорог США техника и ж/д технологии из КНР — нечто из области «китайских погодных зондов-разведчиков» в небе над цитаделью американской демократии.
Но в контексте выглядит забавно, конечно)
#а_как_у_них
Из Венеции в Париж ходит один из старейших и точно самый роскошный поезд — Venice Simplon-Orient Express.
Легендарный поезд, с которого списала свой «Восточный экспресс» Агата Кристи. Его история начинается 5 июня 1883 года, когда инженер проекта Жорж Нагельмакерс и 40 его гостей отправились в поездку из Парижа в Стамбул.
Venice Simplon-Orient Express первым соединил Запад и Восток, поэтому важные политики, ученые и артисты стали его постоянными пассажирами.
Он напоминает элегантный номер для двоих с просторной спальней, огромной кроватью, мраморной ванной, уютной гостиной и даже личной библиотекой с книгами Галлимара. Там также есть скрытая чайная комната с камином, круглый люк в потолке для наблюдения за звёздами и проигрыватель с коллекцией виниловых пластинок.
Цена билетов стартует от 500 000 рублей, и бронировать их нужно за год.
Из Венеции в Париж ходит один из старейших и точно самый роскошный поезд — Venice Simplon-Orient Express.
Легендарный поезд, с которого списала свой «Восточный экспресс» Агата Кристи. Его история начинается 5 июня 1883 года, когда инженер проекта Жорж Нагельмакерс и 40 его гостей отправились в поездку из Парижа в Стамбул.
Venice Simplon-Orient Express первым соединил Запад и Восток, поэтому важные политики, ученые и артисты стали его постоянными пассажирами.
Он напоминает элегантный номер для двоих с просторной спальней, огромной кроватью, мраморной ванной, уютной гостиной и даже личной библиотекой с книгами Галлимара. Там также есть скрытая чайная комната с камином, круглый люк в потолке для наблюдения за звёздами и проигрыватель с коллекцией виниловых пластинок.
Цена билетов стартует от 500 000 рублей, и бронировать их нужно за год.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Китае научились обманывать камеры, распознающие лица: там используют портативный проектор, размещая изображение прямо на лице. Никакого больше фейсайди!
В Китае научились обманывать камеры, распознающие лица: там используют портативный проектор, размещая изображение прямо на лице. Никакого больше фейсайди!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Оказывается, у трамваев тоже бывают подушки безопасности. Первые в мире в Швейцарии начали тестировать. Они будут раскрываться перед людьми, которые выскочили на рельсы.
Оказывается, у трамваев тоже бывают подушки безопасности. Первые в мире в Швейцарии начали тестировать. Они будут раскрываться перед людьми, которые выскочили на рельсы.