Vgudok
23.9K subscribers
16.2K photos
5.02K videos
11 files
9.95K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#БАМ_50

А это новая остановка эстафетного поезда — станция Постышево. Здесь также наградили всех причастных к строительству БАМа. Прозвучали торжественные речи и эстафетный состав двинулся дальше — в Уркальту. А уже завтра утром поезд сделает остановку в Новом Ургале.
Широко известен тот факт, что стыковка и укладка «золотого звена» БАМа состоялась на разъезде Балбухта 29 сентября 1984 г. Известны и имена главных героев этого события – бригадиров Бондаря и Варшавского, оба они получили Героя СоцТруда. Однако почти все почему-то упускают из виду тот факт, что это была стыковка Западного участка БАМа – между Усть-Кутом и Тындой, а в этом же 1984 г. была и другая стыковка – Восточного участка БАМа, между Тындой и Комсомольском-на-Амуре. Восточный участок длиной 1465 километров строили военные железнодорожники, о которых в те годы говорили гораздо меньше, чем о гражданских строителях (что, на мой взгляд, не очень-то справедливо). И вот у воинов ЖДВ тоже была своя стыковка, состоявшаяся на полгода раньше гражданской – 28 апреля 1984 г. на разъезде им. Мирошниченко. Свидетельств об этой стыковке в медиа мало, и их ещё нужно хорошо поискать.

Так вот, к чему я это говорю. В июне этого года в ходе поездки по Магистрали я побывал в том числе и в посёлке Новый Ургал. Как раз там базировались и строили линию военные железнодорожники. После нашего приезда состоялась встреча с ветеранами БАМа, и вот, в небольшом помещении Совета Ветеранов я увидел красный альбом и стал его листать. Ко мне подошла одна женщина из ветеранов и сказала мне – этот альбом мы нашли при разборке одного из гаражей в посёлке лет 12-15 назад и оставили его для памяти. Я взял в руки этот альбом и поразился: там как раз и были кадры стыковки Восточного участка! Те кадры, которые я до этого никогда не видел. А ведь они тоже не менее исторические, чем стыковка гражданских строителей.
Приятного вам просмотра!
Рабочие на строительстве БАМ, 1980-е.
Строительство Транссибирской магистрали (мост через Обь), 1897 год.
Forwarded from 360.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Две фуры полыхают на Западном скоростном диаметре в Петербурге. Обстоятельства ДТП сейчас уточняются.

Автомагистраль полностью перекрыта. На место аварии следуют экстренные службы. Предварительно, пострадавших нет.

Подписаться на 360.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#БАМ_50

Эстафетный поезд в Новом Ургале!

В 1938 году советская Ургальская экспедиция разведала оптимальную трассу для железной дороги, которую потянули на север от транссибовской станции Известковая. И сегодня он, обновленный, встречает 50-летие БАМа.
#кадр_дня

Посвящается все тем, кто жалуется на жару. А ведь такая картина совсем скоро…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤩 В Китае открыли 24-километровое морское шоссе между Шэньчженем и Чжуншанем, которое позволяет добраться из одного города до другого за полчаса (по старой трассе в объезд путь занимал вчетверо дольше). Трассу, представляющую собой сплошной мост, строили 7 лет, а в первый же день после открытия она оказалась битком забита автомобилями.

😁 Крымский мост ctrl+c - ctrl+v

☺️
Балтиморцы, шо с е***ом?
Vgudok
Photo
#БАМ_50

Эстафетный поезд на станции Февральск!

До Тынды нам остаётся 671 км. В пути мы сделаем ещё одну остановку — на станции Мирошниченко. И уже завтра присоединимся к масштабному празднованию 50-летия БАМа в столице магистрали.