#туризм
В Тюмени задумались о развитии внутреннего туризма. Правда, реализовать задуманное решили весьма оригинальным способом: железнодорожное депо, построенное в 1887 году, планируют превратить в хостел и кафетерий. Решение приняли на общем заседании архитекторов, бизнесменов и специалистов по развитию городской среды.
Эксперты и архзащитники, с которыми мы пообщались, как ни странно, уверены, что это правильный шаг. По их мнению, реновация депо, в котором, кстати, есть уникальный поворотный круг, может сработать и превратить утративший практический смысл объект в туристический объект.
Сложно не согласиться с профессионалами. Тем более что ОАО «РЖД» медленно, но верно, расстаётся всё с большим количеством не нужных компании объектов.
Подробности – в материале Vgudok/Light.
В Тюмени задумались о развитии внутреннего туризма. Правда, реализовать задуманное решили весьма оригинальным способом: железнодорожное депо, построенное в 1887 году, планируют превратить в хостел и кафетерий. Решение приняли на общем заседании архитекторов, бизнесменов и специалистов по развитию городской среды.
Эксперты и архзащитники, с которыми мы пообщались, как ни странно, уверены, что это правильный шаг. По их мнению, реновация депо, в котором, кстати, есть уникальный поворотный круг, может сработать и превратить утративший практический смысл объект в туристический объект.
Сложно не согласиться с профессионалами. Тем более что ОАО «РЖД» медленно, но верно, расстаётся всё с большим количеством не нужных компании объектов.
Подробности – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Пассажиры РЖД могут поспать и поесть в депо. На месте стоянки локомотивов в Тюмени планируют открыть кафе и
В Тюмени задумались о развитии внутреннего туризма. Правда, реализовать задуманное решили весьма оригинальным способом: железнодорожное депо, построенное в 1887 году, планируют превратить в хостел и кафетерий. Решение приняли на общем заседании архитекторов…
#туризм
РЖД предложили туроператорам использовать для групп фиксированные тарифы вне системы динамического ценообразования. Об этом сообщила глава комиссии Российского союза туриндустрии (РСТ) по железнодорожному туризму Сусанна Старцева.
Возможность распространяется на купейные вагоны по определенным направлениям. Как пояснили в компании, это сделано для развития именно туристических железнодорожных перевозок.
Всего выбрано 15 направлений, в основном – из Москвыв Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Самару, Псков, Петрозаводск и ряд других городов, рассказала Старцева.
По её словам, групповые тарифы действуют до 31 декабря 2022 года.
«Переговоры с РЖД о необходимости такого предложения для турбизнеса шли давно, и мы приветствуем долгожданное решение. Хотя жаль, что фиксированный тариф ограничивается периодом низкого спроса: есть опасение, что немногие туроператоры смогут им воспользоваться. Особый интерес среди маршрутов для турбизнеса представляет Нижний Новгород, который в этом году будет принимать гостей как «Столица детского туризма».
Туроператорам может быть интересен именно период проведения каких-либо туристических мероприятий, а не каникул, поскольку постоянный тариф предложен на купейные, а не плацкартные вагоны, которые чаще всего берут для перевозки школьных групп.
РЖД предложили туроператорам использовать для групп фиксированные тарифы вне системы динамического ценообразования. Об этом сообщила глава комиссии Российского союза туриндустрии (РСТ) по железнодорожному туризму Сусанна Старцева.
Возможность распространяется на купейные вагоны по определенным направлениям. Как пояснили в компании, это сделано для развития именно туристических железнодорожных перевозок.
Всего выбрано 15 направлений, в основном – из Москвыв Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Самару, Псков, Петрозаводск и ряд других городов, рассказала Старцева.
По её словам, групповые тарифы действуют до 31 декабря 2022 года.
«Переговоры с РЖД о необходимости такого предложения для турбизнеса шли давно, и мы приветствуем долгожданное решение. Хотя жаль, что фиксированный тариф ограничивается периодом низкого спроса: есть опасение, что немногие туроператоры смогут им воспользоваться. Особый интерес среди маршрутов для турбизнеса представляет Нижний Новгород, который в этом году будет принимать гостей как «Столица детского туризма».
Туроператорам может быть интересен именно период проведения каких-либо туристических мероприятий, а не каникул, поскольку постоянный тариф предложен на купейные, а не плацкартные вагоны, которые чаще всего берут для перевозки школьных групп.
#туризм
Для прямого транспортного сообщения между горными курортами Сочи и курортом «Архыз» будет проработано строительство железнодорожной ветки.
Вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко поручил Минстрою, Минэкономразвития, Минтрансу и другим заинтересованным министерствам и ведомствам проработать вопрос организации транспортного сообщения между курортами горного кластера Сочи, «Лагонаки» в Адыгее и «Архыз» в Карачаево-Черкесии.
По словам Чернышенко, в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» создаются два новых горнолыжных курорта. Всесезонный горный эко-курорт «Лагонаки» в Республике Адыгея и круглогодичный горный и бальнеологический курорт «Долина Васта» в Краснодарском крае в продолжение развития курорта «Роза Хутор».
Соединение курортов горного кластера Сочи с будущим курортом «Лагонаки» прямой автотранспортной артерией создаст возможности для ускоренного развития туризма на юге России, в частности, в Республике Адыгея», - цитирует Чернышенко ТАСС.
Дорожная карта по данному вопросу будет представлена в правительство РФ в декабре этого года. Ответственными за выполнение поручения являются Минстрой, Минэкономразвития, Минтранс, Минфин, Минприроды, Росжелдор, Автодор, РЖД, корпорация «Туризм.РФ»и «Кавказ.РФ».
Для прямого транспортного сообщения между горными курортами Сочи и курортом «Архыз» будет проработано строительство железнодорожной ветки.
Вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко поручил Минстрою, Минэкономразвития, Минтрансу и другим заинтересованным министерствам и ведомствам проработать вопрос организации транспортного сообщения между курортами горного кластера Сочи, «Лагонаки» в Адыгее и «Архыз» в Карачаево-Черкесии.
По словам Чернышенко, в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» создаются два новых горнолыжных курорта. Всесезонный горный эко-курорт «Лагонаки» в Республике Адыгея и круглогодичный горный и бальнеологический курорт «Долина Васта» в Краснодарском крае в продолжение развития курорта «Роза Хутор».
Соединение курортов горного кластера Сочи с будущим курортом «Лагонаки» прямой автотранспортной артерией создаст возможности для ускоренного развития туризма на юге России, в частности, в Республике Адыгея», - цитирует Чернышенко ТАСС.
Дорожная карта по данному вопросу будет представлена в правительство РФ в декабре этого года. Ответственными за выполнение поручения являются Минстрой, Минэкономразвития, Минтранс, Минфин, Минприроды, Росжелдор, Автодор, РЖД, корпорация «Туризм.РФ»и «Кавказ.РФ».
#туризм
РЖД нарастили поток пассажиров на исторической Кругобайкальской железной дороге (КБЖД, Иркутская область). В 2022 году по ней перевезли 297 тыс. человек, сообщила пресс-служба ВСЖД. В 2021 году по КБЖД «проехали» 114,3 тыс. туристов. Таким, образом объем перевозок в 2022 году вырос в 2,6 раза.
Совершить путешествие по КБЖД сегодня можно на туристических поездах «Байкальская сказка», «Байкальский экспресс», рельсовом автобусе «Нерпочка», а также на электропоездах с паровозной тягой.
РЖД нарастили поток пассажиров на исторической Кругобайкальской железной дороге (КБЖД, Иркутская область). В 2022 году по ней перевезли 297 тыс. человек, сообщила пресс-служба ВСЖД. В 2021 году по КБЖД «проехали» 114,3 тыс. туристов. Таким, образом объем перевозок в 2022 году вырос в 2,6 раза.
Совершить путешествие по КБЖД сегодня можно на туристических поездах «Байкальская сказка», «Байкальский экспресс», рельсовом автобусе «Нерпочка», а также на электропоездах с паровозной тягой.
#туризм
Южные курорты России загрузят туристами. В наступившем году количество россиян, жаждущих позагорать и искупнуться на пляжах Анапы, Крыма, Алушты и Краснодарского края вырастет на 15% — такой прогноз дали в Российском союзе туриндустрии, и это не удивительно, так как наши «новые-старые» партнёры решили нажиться на изоляции России по полной программе.
Предсезонные продажи по Турции показали рост цен с мая на 30–40 процентов, Египет тоже перестаёт быть дешёвым, растут цены в Таиланде, Эмираты давно перестали соответствовать эпитету недорогие, а до Таиланда ещё надо долететь.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Южные курорты России загрузят туристами. В наступившем году количество россиян, жаждущих позагорать и искупнуться на пляжах Анапы, Крыма, Алушты и Краснодарского края вырастет на 15% — такой прогноз дали в Российском союзе туриндустрии, и это не удивительно, так как наши «новые-старые» партнёры решили нажиться на изоляции России по полной программе.
Предсезонные продажи по Турции показали рост цен с мая на 30–40 процентов, Египет тоже перестаёт быть дешёвым, растут цены в Таиланде, Эмираты давно перестали соответствовать эпитету недорогие, а до Таиланда ещё надо долететь.
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
Туриндустрия ждёт от РЖД подвига. Российские курорты ожидают наплыва путешественников, в том числе
Южные курорты России загрузят туристами. В наступившем году количество россиян, жаждущих позагорать и искупнуться на пляжах Анапы, Крыма, Алушты и Краснодарского края вырастет на 15% — такой прогноз дали в Российском союзе туриндустрии, и это не удивительно…
#туризм
Студенты Высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ совместно экспертами бюро Atlas предложат решения, как превратить Минераловодскую железнодорожную ветвь в привлекательный туристический кластер. Железная дорога проходит от Кисловодска до Минеральных Вод через Ессентуки, Железноводск и Пятигорск. Это самый удобный и экологичный способ перемещаться между городами. Точками притяжения туристов могут стать сами железнодорожные вокзалы. Но только если найти правильный подход к их развитию, продумать новые форматы сервисов для путешественников — открыть там современные музеи, тематические кафе и рестораны, капсульные отели.
Образовательный проект реализуется при поддержке специалистов туристического блока РЖД. Правительство Ставрополья планирует увеличить турпоток с 1,8 млн до 5 млн туристов к 2023 году.
Подробнее — в материале Vgudok/Light.
Студенты Высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ совместно экспертами бюро Atlas предложат решения, как превратить Минераловодскую железнодорожную ветвь в привлекательный туристический кластер. Железная дорога проходит от Кисловодска до Минеральных Вод через Ессентуки, Железноводск и Пятигорск. Это самый удобный и экологичный способ перемещаться между городами. Точками притяжения туристов могут стать сами железнодорожные вокзалы. Но только если найти правильный подход к их развитию, продумать новые форматы сервисов для путешественников — открыть там современные музеи, тематические кафе и рестораны, капсульные отели.
Образовательный проект реализуется при поддержке специалистов туристического блока РЖД. Правительство Ставрополья планирует увеличить турпоток с 1,8 млн до 5 млн туристов к 2023 году.
Подробнее — в материале Vgudok/Light.
Vgudok
РЖД и ВШЭ найдут в Минеральных Водах жемчуг. Железнодорожники и студенты создадут «Атлас идей» для развития
Студенты Высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ совместно экспертами бюро Atlas предложат решения, как превратить Минераловодскую железнодорожную ветвь в привлекательный туристический кластер. Образовательный проект реализуется при поддержке специалистов туристического…
#туризм
РЖД хотят «застеклить» свои туристические вагоны. Вагоностроителям поставлена задача: создать подвижной состав с прозрачной панорамной крышей. Предложение озвучил лично глава компании Олег Белозёров.
Эксперты встретили инициативу положительно. Но заметили, что ничего сверхнового в монополии не предложили — такие вагоны были даже на сети МПС СССР в 1977 году.
Подробнее — в материале Vgudok/Light.
РЖД хотят «застеклить» свои туристические вагоны. Вагоностроителям поставлена задача: создать подвижной состав с прозрачной панорамной крышей. Предложение озвучил лично глава компании Олег Белозёров.
Эксперты встретили инициативу положительно. Но заметили, что ничего сверхнового в монополии не предложили — такие вагоны были даже на сети МПС СССР в 1977 году.
Подробнее — в материале Vgudok/Light.
#туризм
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил построить скоростную железную дорогу с заходом в столицу региона, которая соединит Москву и морской курорт. Это позволит увеличить пассажиропоток на юг России, распределив туристов по разным железнодорожным веткам. Сама Анапа, считает чиновник, потянет такой наплыв, чему способствует также строительство нового туристического кластера.
Эксперты же осторожничают, уточняя, что в этом вопросе самое главное — скорость. Если поезд будет тащиться, как он это делает сейчас, то никого заманить ни на железную дорогу, ни на курорт будет невозможно.
Подробнее — в материале Vgudok.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил построить скоростную железную дорогу с заходом в столицу региона, которая соединит Москву и морской курорт. Это позволит увеличить пассажиропоток на юг России, распределив туристов по разным железнодорожным веткам. Сама Анапа, считает чиновник, потянет такой наплыв, чему способствует также строительство нового туристического кластера.
Эксперты же осторожничают, уточняя, что в этом вопросе самое главное — скорость. Если поезд будет тащиться, как он это делает сейчас, то никого заманить ни на железную дорогу, ни на курорт будет невозможно.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Равнение на Анапу и 4 триллиона. Москву и курортный город предлагают соединить скоростной железной дорогой с
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил построить скоростную железную дорогу с заходом в столицу региона, которая соединит Москву и морской курорт. Это позволит увеличить пассажиропоток на юг России, распределив туристов по разным железнодорожным…
#туризм
Туризм в России процветает, а всё потому, что санкции со стороны Запада стали мощным двигателем развития сферы отечественных путешествий. Буквально на днях РЖД победили на премии «Russian Traveler Awards 2023» в номинации «Лучший экскурсионный туристический маршрут».
Первое место занял небезызвестный поезд «Жемчужина Кавказа», маршрут которого соединяет Москву и Владикавказ через 15 городов. Круиз проходит по живописным местам Черноморского побережья, Ставропольского края и местам Северного Кавказа.
Подробнее — в материале Vgudok.
Туризм в России процветает, а всё потому, что санкции со стороны Запада стали мощным двигателем развития сферы отечественных путешествий. Буквально на днях РЖД победили на премии «Russian Traveler Awards 2023» в номинации «Лучший экскурсионный туристический маршрут».
Первое место занял небезызвестный поезд «Жемчужина Кавказа», маршрут которого соединяет Москву и Владикавказ через 15 городов. Круиз проходит по живописным местам Черноморского побережья, Ставропольского края и местам Северного Кавказа.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Поезд РЖД «Жемчужина Кавказа» стал самым популярным маршрутом. Железнодорожный холдинг выиграл премию
Туризм в России процветает, а всё потому, что санкции со стороны Запада стали мощным двигателем развития сферы отечественных путешествий. Буквально на днях РЖД победили на премии «Russian Traveler Awards 2023» в номинации «Лучший экскурсионный туристический…
#туризм
РЖД запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
В прошлом году РЖД перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров. При этом в монополии понимают и говорят, что потенциальный спрос на такие путешествия гораздо выше. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Подробнее о новых маршрутах — в материале Vgudok/Light.
РЖД запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
В прошлом году РЖД перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров. При этом в монополии понимают и говорят, что потенциальный спрос на такие путешествия гораздо выше. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Подробнее о новых маршрутах — в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Самара-городок, беспокойная я. РЖД завлекают пассажиров в музеи, к ракам с пивом и в космос
«Российские железные дороги» запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.