This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#электрички
Похоже, скоро и московским электричкам понадобятся работники-тромбователи пассажиров, как в метро Токио.
Похоже, скоро и московским электричкам понадобятся работники-тромбователи пассажиров, как в метро Токио.
#туризм
РЖД запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
В прошлом году РЖД перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров. При этом в монополии понимают и говорят, что потенциальный спрос на такие путешествия гораздо выше. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Подробнее о новых маршрутах — в материале Vgudok/Light.
РЖД запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
В прошлом году РЖД перевезли в туристических поездах почти миллион пассажиров. При этом в монополии понимают и говорят, что потенциальный спрос на такие путешествия гораздо выше. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Подробнее о новых маршрутах — в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Самара-городок, беспокойная я. РЖД завлекают пассажиров в музеи, к ракам с пивом и в космос
«Российские железные дороги» запустили в сторону волжских городов туристический поезд. Пассажиры такого состава смогут посмотреть не только крупнейший город среднего Поволжья Самару, но и по пути много чего интересного узнать и глянуть, включая музей и замок.
#уголь
Якутия ищет альтернативные пути для экспорта угольной продукции. Об этом заявил глава региона Айсен Николаев. По его словам, в 2024 году потенциал экспорта угля из Республики Саха превышает 34 млн т. При этом с РЖД оговорены перевозки лишь 26 млн т.
Это значительно сокращает возможности реализации продукции предприятий угледобывающей отрасли, считает губернатор.
В качестве альтернативы власти региона рассматривают перевозки с использованием погранперехода Джалинда – Мохэ. Создание речного порта-хаба и таможенно-логистического комплекса на российско-китайской границе обеспечит перевозку до 5 млн т грузов в год на начальном этапе проекта.
Якутия ищет альтернативные пути для экспорта угольной продукции. Об этом заявил глава региона Айсен Николаев. По его словам, в 2024 году потенциал экспорта угля из Республики Саха превышает 34 млн т. При этом с РЖД оговорены перевозки лишь 26 млн т.
Это значительно сокращает возможности реализации продукции предприятий угледобывающей отрасли, считает губернатор.
В качестве альтернативы власти региона рассматривают перевозки с использованием погранперехода Джалинда – Мохэ. Создание речного порта-хаба и таможенно-логистического комплекса на российско-китайской границе обеспечит перевозку до 5 млн т грузов в год на начальном этапе проекта.
Forwarded from Индия Сегодня
Порт Мундра, флагман компании Adani Ports, установил очередной рекорд, приняв самый крупный контейнеровоз, когда-либо заходивший в Индию.
Судно MSC Anna имеет длину 399,98 метров - это примерно длина четырех футбольных полей - и является одним из крупнейших контейнеровозов в мире. Его осадка при швартовке составляет 16,3 метра.
Судно MSC Anna имеет длину 399,98 метров - это примерно длина четырех футбольных полей - и является одним из крупнейших контейнеровозов в мире. Его осадка при швартовке составляет 16,3 метра.
#грузы
В провинции Хэйлунцзян началась реконструкция участка железной дороги от города Суйфэньхэ до российско-китайской границы. Двухколейная магистраль Харбин – Суйфэньхэ – один из важнейших транспортных коридоров между двумя странами. Около девятисот поездов Китай – Европа ежегодно перевозят по ней свыше 10 миллионов тонн грузов, передает Большая Азия.
За счёт расширения скорость движения составов увеличится с 55 до 120 километров в час. Пропускная способность линии вырастет в два раза.
Реконструкция повысит и безопасность транспортировки импортных и экспортных грузов. Погранпереход Суйфэньхэ станет играть гораздо более важную роль в наземных трансграничных перевозках, рассказал Пэн Личэнь, начальник отдела технической статистики железнодорожной станции Суйфэньхэ.
«В ходе работ мы будем сотрудничать со строительными компаниями и представителями железных дорог России. Наши профессионалы обеспечат безопасность и эффективность реконструкции», — пояснил он.
Специалисты планируют завершить работы к концу следующего года. В ближайшее время в провинции стартуют аналогичные проекты еще на двух участках железной дороги для повышения интенсивности перевозок через Маньчжурию и Тунцзян.
В провинции Хэйлунцзян началась реконструкция участка железной дороги от города Суйфэньхэ до российско-китайской границы. Двухколейная магистраль Харбин – Суйфэньхэ – один из важнейших транспортных коридоров между двумя странами. Около девятисот поездов Китай – Европа ежегодно перевозят по ней свыше 10 миллионов тонн грузов, передает Большая Азия.
За счёт расширения скорость движения составов увеличится с 55 до 120 километров в час. Пропускная способность линии вырастет в два раза.
Реконструкция повысит и безопасность транспортировки импортных и экспортных грузов. Погранпереход Суйфэньхэ станет играть гораздо более важную роль в наземных трансграничных перевозках, рассказал Пэн Личэнь, начальник отдела технической статистики железнодорожной станции Суйфэньхэ.
«В ходе работ мы будем сотрудничать со строительными компаниями и представителями железных дорог России. Наши профессионалы обеспечат безопасность и эффективность реконструкции», — пояснил он.
Специалисты планируют завершить работы к концу следующего года. В ближайшее время в провинции стартуют аналогичные проекты еще на двух участках железной дороги для повышения интенсивности перевозок через Маньчжурию и Тунцзян.
#поезда
У РЖД в приложении при покупке билета появилась возможность заполнить более подробно данные о перевозимом питомце.
Теперь можно указать кличку, описать внешность и особые приметы животного.
Многие связали нововведение с историей гибели кота Твикса. Мы же хотим напомнить, что описание домашнего питомца и даже прикрепление его фото при перевозке — нормальная мировая практика. Более того, в некоторых странах эти данные обязательны для путешествия с четвероногим и по воздуху, и по земле.
У РЖД в приложении при покупке билета появилась возможность заполнить более подробно данные о перевозимом питомце.
Теперь можно указать кличку, описать внешность и особые приметы животного.
Многие связали нововведение с историей гибели кота Твикса. Мы же хотим напомнить, что описание домашнего питомца и даже прикрепление его фото при перевозке — нормальная мировая практика. Более того, в некоторых странах эти данные обязательны для путешествия с четвероногим и по воздуху, и по земле.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#поездато
В Смоленске парень арендовал квартиру и обнаружил в ней тайную комнату, оформленную в виде купе поезда. Прокатились бы?
В Смоленске парень арендовал квартиру и обнаружил в ней тайную комнату, оформленную в виде купе поезда. Прокатились бы?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Болонье пропалестинские активисты заблокировали ж/д вокзал.
Новую масштабную волну протестов по всему миру вызвали военные действия Израиля в районе пограничного пункта Рафах. В знак поддержки Палестины люди вышли на улицы Мадрида, Парижа и Лондона.
В Болонье пропалестинские активисты заблокировали ж/д вокзал.
Новую масштабную волну протестов по всему миру вызвали военные действия Израиля в районе пограничного пункта Рафах. В знак поддержки Палестины люди вышли на улицы Мадрида, Парижа и Лондона.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#нацпроекты
Премьер-министр Михаил Мишустин доложил президенту Владимиру Путину о подготовке новых нацпроектов, которые будут реализованы до 2030 года и имеют перспективу до 2036 года. Они будут утверждены до декабря.
По кураторам премьер представил вот такой расклад:
🔹Дмитрий Чернышенко будет курировать нацпроекты «Молодежь и дети», «Туризм и гостеприимство»;
🔹Марат Хуснуллин будет курировать нацпроект «Инфраструктура для жизни»;
🔹Виталий Савельев будет курировать нацпроекты «Эффективная транспортная система» и «Беспилотные авиационные системы»;
🔹Александр Новак будет курировать нацпроекты «Эффективная и конкурентная экономика», «Атом и новые энергетические технологии»;
🔹Дмитрий Патрушев будет курировать нацпроекты «Экологическое благополучие» и «Продовольственная безопасность»;
🔹Дмитрий Григоренко будет курировать нацпроект «Экономика данных»;
🔹 Татьяна Голикова будет курировать нацпроекты «Продолжительная и активная жизнь», «Семья», «Современные технологии сбережения здоровья» и «Кадры»;
🔹Денис Мантуров будет курировать нацпроекты «Средства производства и автоматизации», «Новые материалы и химия», «Транспортная мобильность», «Перспективные космические технологии» и «Экспорт».
Премьер-министр Михаил Мишустин доложил президенту Владимиру Путину о подготовке новых нацпроектов, которые будут реализованы до 2030 года и имеют перспективу до 2036 года. Они будут утверждены до декабря.
По кураторам премьер представил вот такой расклад:
🔹Дмитрий Чернышенко будет курировать нацпроекты «Молодежь и дети», «Туризм и гостеприимство»;
🔹Марат Хуснуллин будет курировать нацпроект «Инфраструктура для жизни»;
🔹Виталий Савельев будет курировать нацпроекты «Эффективная транспортная система» и «Беспилотные авиационные системы»;
🔹Александр Новак будет курировать нацпроекты «Эффективная и конкурентная экономика», «Атом и новые энергетические технологии»;
🔹Дмитрий Патрушев будет курировать нацпроекты «Экологическое благополучие» и «Продовольственная безопасность»;
🔹Дмитрий Григоренко будет курировать нацпроект «Экономика данных»;
🔹 Татьяна Голикова будет курировать нацпроекты «Продолжительная и активная жизнь», «Семья», «Современные технологии сбережения здоровья» и «Кадры»;
🔹Денис Мантуров будет курировать нацпроекты «Средства производства и автоматизации», «Новые материалы и химия», «Транспортная мобильность», «Перспективные космические технологии» и «Экспорт».
Ж/д в заголовках СМИ, 30 мая 2024
🚆Vgudok — «ГОСТы РЖД по ремонту содержат понятийный хаос»: нынешняя ситуация привела к тому, что у клиентов ОАО «РЖД» много претензий к Дирекции тяги.
🚆Морвести — «РЖД открыли двухпутное движение на перегоне Заболотное – Аносовская в Амурской области»: завершение комплексного развития всей линии Тында – Бамовская увеличит её провозную способность к концу 2024 года с 42,2 до 54,9 млн тонн.
🚆Интерфакс — «Стратегия FESCO нацелена на развитие новых коридоров с логистическими активами «Росатома»: FESCO также намерена развивать сеть контейнерных терминалов и логистических парков.
🚆Vgudok — «ГОСТы РЖД по ремонту содержат понятийный хаос»: нынешняя ситуация привела к тому, что у клиентов ОАО «РЖД» много претензий к Дирекции тяги.
🚆Морвести — «РЖД открыли двухпутное движение на перегоне Заболотное – Аносовская в Амурской области»: завершение комплексного развития всей линии Тында – Бамовская увеличит её провозную способность к концу 2024 года с 42,2 до 54,9 млн тонн.
🚆Интерфакс — «Стратегия FESCO нацелена на развитие новых коридоров с логистическими активами «Росатома»: FESCO также намерена развивать сеть контейнерных терминалов и логистических парков.
Forwarded from Пул N3
Советник главы Крыма Крючков: Во время отражения вражеской атаки по объектам транспортной инфраструктуры города Керчь от обломков сбитых ракет пострадали два парома — автомобильный и железнодорожный — повреждено остекление надстроек. Жертв среди моряков и гражданских нет. После оценки повреждений работа паромной переправы будет возобновлена.
#локомотивы
В Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I прошла IX Международная научно-техническая конференция «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век». Нынешняя конференция посвящена 150-летию Якова Модестовича Гаккеля и 100-летию тепловоза Щэл1. Тепловоз Гаккеля стал первым отечественным тепловозом с электрической передачей, а его изобретатель вписал своё имя в историю российского тепловозостроения золотыми буквами.
Традиционно на конференции говорили и о проблемах. Технический директор ООО «Транспортные системы», в прошлом — начальник службы технической политики Октябрьской дороги, соорганизатор и участник всех конференций «Локомотивы. XXI век» Владимир Орловотметил, что локомотивное хозяйство пережило реформирование, целью которого было повышение устойчивости и эффективности его работы, доступности, безопасности и качества предоставляемых услуг.
Подробнее — в материале Vgudok.
В Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I прошла IX Международная научно-техническая конференция «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век». Нынешняя конференция посвящена 150-летию Якова Модестовича Гаккеля и 100-летию тепловоза Щэл1. Тепловоз Гаккеля стал первым отечественным тепловозом с электрической передачей, а его изобретатель вписал своё имя в историю российского тепловозостроения золотыми буквами.
Традиционно на конференции говорили и о проблемах. Технический директор ООО «Транспортные системы», в прошлом — начальник службы технической политики Октябрьской дороги, соорганизатор и участник всех конференций «Локомотивы. XXI век» Владимир Орловотметил, что локомотивное хозяйство пережило реформирование, целью которого было повышение устойчивости и эффективности его работы, доступности, безопасности и качества предоставляемых услуг.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
«ГОСТы для РЖД по ремонту содержат понятийный хаос!» (с) Участники железнодорожной конференции поспорили о
В Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I прошла IX Международная научно-техническая конференция «Локомотивы. Электрический транспорт — XXI век». Нынешняя конференция посвящена 150-летию Якова Модестовича Гаккеля…
Forwarded from Readovka
ФСБ предотвратила серию терактов на железнодорожном транспорте в Крыму — пять местных жителей задержаны
Федеральная служба безопасности сообщила о пресечении сразу нескольких терактов на территории Крымского полуострова. Несколько взрывов должны были парализовать движение поездов, среди которых были и те, что перевозили грузы военного назначения.
По последним данным, задержаны пять жителей Крыма, завербованных украинской военной разведкой. Помимо этого, они передавали вражеским силам данные о военных объектах. Они доставлены в отдел, где дали признательные показания. Руководитель диверсантов погиб при задержании из-за подрыва взрывного устройства.
Федеральная служба безопасности сообщила о пресечении сразу нескольких терактов на территории Крымского полуострова. Несколько взрывов должны были парализовать движение поездов, среди которых были и те, что перевозили грузы военного назначения.
По последним данным, задержаны пять жителей Крыма, завербованных украинской военной разведкой. Помимо этого, они передавали вражеским силам данные о военных объектах. Они доставлены в отдел, где дали признательные показания. Руководитель диверсантов погиб при задержании из-за подрыва взрывного устройства.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Круглогодичную навигацию в восточном секторе Севморпути планируется начать в этом году — замглавы Минвостокразвития РФ
#ПНД
Новые правила недискриминационного доступа к РЖД, предложенные недавно ФАС, утверждены правительством. Они вступят в силу с 1 сентября 2024 года.
Об этом говорится в постановлении № 680 от от 27 мая. 29 мая его опубликовали официально.
По новым правилам очередь выглядит так:
🔹перевозки, осуществляемые для восстановления движения поездов и тушения пожаров;
🔹воинские перевозки; перевозки пассажиров в международном сообщении;
🔹перевозки пассажиров в пределах России в дальнем следовании;
🔹перевозки пассажиров в пределах России в пригородном сообщении;
🔹перевозки почтовых отправлений, багажа, грузобагажа;
🔹специальные перевозки;
🔹грузопассажирские и людские перевозки;
🔹перевозки грузов.
При отсутствии возможности полного удовлетворения спроса грузоотправителей на перевозку грузов в конкретном направлении из-за ограничения пропускной и провозной способности перевозчик обязан обеспечить грузоперевозку в следующей очередности:
🔸перевозки грузов, приоритетность которых определена федеральными законами;
🔸перевозки грузов с целью обеспечения регионов, пострадавших от стихийных бедствий, а также с целью ликвидации последствий военных действий и незаконного вмешательства на территориях регионов, на которых действует режим (уровень повышенной готовности) на основании отдельных указов президента, правовой режим контртеррористической операции и (или) режим повышенной готовности;
🔸перевозки грузов на основании отдельных указов, распоряжений, поручений президента;
🔸перевозки транзитных грузов, перевозимых в объемах, гарантированных заключенными межправсоглашениями;
🔸перевозки грузов, в отношении которых предоставляются субсидии на перевозку ж/д транспортом, при условии, что правилами предоставления таких субсидий установлена приоритетность этих перевозов;
🔸перевозки грузов во внутригосударственном сообщении в следующей очередности: в первую очередь - грузы, перевозки которых связаны с формированием государственного материального резерва; во вторую очередь - социально значимые грузы; в третью очередь - грузы перевозимые для нужд ЖКХ и энергетики; в четвертую очередь - грузы для посевной кампании; в пятую очередь - грузы, перевозимые в (из) адреса организаций, осуществляющих работы, приостановка которых невозможна по производственно-техническим условиям;
🔸перевозки экспортных сырьевых энергетических грузов, перевозимых в специализированном подвижном составе;
🔸перевозки грузов, следующих в составе контейнерных поездов во внутригосударственном и международном (перевозки экспортных и импортных грузов) сообщениях;
🔸перевозки экспортных сырьевых неэнергетических грузов, экспортных сырьевых энергетических грузов в универсальном ж/д подвижном составе, заявляемых грузоотправителями, осуществляющих добычу и переработку угля на угольных предприятиях, перечень которых определяет Минэнерго;
🔸перевозки иных грузов в следующей очередности: в первую очередь - перевозки импортных грузов, во вторую - перевозки иных грузов.
Новые правила недискриминационного доступа к РЖД, предложенные недавно ФАС, утверждены правительством. Они вступят в силу с 1 сентября 2024 года.
Об этом говорится в постановлении № 680 от от 27 мая. 29 мая его опубликовали официально.
По новым правилам очередь выглядит так:
🔹перевозки, осуществляемые для восстановления движения поездов и тушения пожаров;
🔹воинские перевозки; перевозки пассажиров в международном сообщении;
🔹перевозки пассажиров в пределах России в дальнем следовании;
🔹перевозки пассажиров в пределах России в пригородном сообщении;
🔹перевозки почтовых отправлений, багажа, грузобагажа;
🔹специальные перевозки;
🔹грузопассажирские и людские перевозки;
🔹перевозки грузов.
При отсутствии возможности полного удовлетворения спроса грузоотправителей на перевозку грузов в конкретном направлении из-за ограничения пропускной и провозной способности перевозчик обязан обеспечить грузоперевозку в следующей очередности:
🔸перевозки грузов, приоритетность которых определена федеральными законами;
🔸перевозки грузов с целью обеспечения регионов, пострадавших от стихийных бедствий, а также с целью ликвидации последствий военных действий и незаконного вмешательства на территориях регионов, на которых действует режим (уровень повышенной готовности) на основании отдельных указов президента, правовой режим контртеррористической операции и (или) режим повышенной готовности;
🔸перевозки грузов на основании отдельных указов, распоряжений, поручений президента;
🔸перевозки транзитных грузов, перевозимых в объемах, гарантированных заключенными межправсоглашениями;
🔸перевозки грузов, в отношении которых предоставляются субсидии на перевозку ж/д транспортом, при условии, что правилами предоставления таких субсидий установлена приоритетность этих перевозов;
🔸перевозки грузов во внутригосударственном сообщении в следующей очередности: в первую очередь - грузы, перевозки которых связаны с формированием государственного материального резерва; во вторую очередь - социально значимые грузы; в третью очередь - грузы перевозимые для нужд ЖКХ и энергетики; в четвертую очередь - грузы для посевной кампании; в пятую очередь - грузы, перевозимые в (из) адреса организаций, осуществляющих работы, приостановка которых невозможна по производственно-техническим условиям;
🔸перевозки экспортных сырьевых энергетических грузов, перевозимых в специализированном подвижном составе;
🔸перевозки грузов, следующих в составе контейнерных поездов во внутригосударственном и международном (перевозки экспортных и импортных грузов) сообщениях;
🔸перевозки экспортных сырьевых неэнергетических грузов, экспортных сырьевых энергетических грузов в универсальном ж/д подвижном составе, заявляемых грузоотправителями, осуществляющих добычу и переработку угля на угольных предприятиях, перечень которых определяет Минэнерго;
🔸перевозки иных грузов в следующей очередности: в первую очередь - перевозки импортных грузов, во вторую - перевозки иных грузов.
#инфраструктура
РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Тумнин – Дайчи в Хабаровском крае.
Его построили на одном из самых сложных горно-перевальных участков БАМа Комсомольск-на-Амуре – Ванино. Этот отрезок трассы зажат между горой и рекой, строители применили особую технологию выемки скалы и отсыпки земляного полотна, рассказали в монополии.
До конца года на участке от Комсомольска-на-Амуре до Ванино РЖД уложат ещё порядка 300 км вторых путей. Это позволит увеличить провозную способность всей линии с 40 до 82 млн тонн.
РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Тумнин – Дайчи в Хабаровском крае.
Его построили на одном из самых сложных горно-перевальных участков БАМа Комсомольск-на-Амуре – Ванино. Этот отрезок трассы зажат между горой и рекой, строители применили особую технологию выемки скалы и отсыпки земляного полотна, рассказали в монополии.
До конца года на участке от Комсомольска-на-Амуре до Ванино РЖД уложат ещё порядка 300 км вторых путей. Это позволит увеличить провозную способность всей линии с 40 до 82 млн тонн.