#МСП #вокзалы

Крупнейшие заказчики, в числе которых РЖД, в I квартале 2023 года нарастили закупки у МСП на 40% до 1,255 трлн рублей.

Когда РЖД и МСП появляются в одном предложении невольно вспоминается эпопея 2021 года с вокзалами и планом Александра Плутника превратить их в своеобразные ТРЦ с шоппингом и фитнес-центрами. Пока ничего подобного мы не наблюдаем. Зато видим, как со станций попёрли всех представителей того самого малого и среднего бизнеса, на чьи места немедленно пришли экономически привлекательные крупные компании.

#нампишут

«Чем закончилась реконструкция Ярославского вокзала в Москве? Тем, что теперь войдя в здание, ты сразу оказываешься в очереди в Бургер Кинг! Запах этой дрянной еды на всю округу. Вместо дополнительных касс на первом этаже теперь магазин конфет «Алёнка». Лучше бы туалет сделали дополнительный! Единственный санузел в самом дальнем углу на втором этаже. Пока дойдёшь туда-обратно – на поезд опоздаешь».

А ведь под программу модернизации вокзалов авторства Плутника наверняка выделялись колоссальные бюджеты…

#вокзалы

РЖД ополчились на таксистов. Железнодорожников уже окончательно не устраивают те пробки, которые возникают у подъездов к вокзалам и станциям. Проблема остро стоит по всей стране — от площади Трёх вокзалов в столице, где чуть ли не в режиме 24/7/365 собирается автомобильный затор, до ЖД-хабов в совершенно разных регионах.

Решением проблемы может стать регламентация обязанностей городов/регионов по созданию стоянок такси перед вокзалами. Ведь пробки в основном образуются из-за того, что турист не может просто взять такси, и вызывает через агрегатор. Эти толпящиеся в хаосе авто и создают заторы. Правда, здесь возникает момент разницы в цене — зачастую вызов машины с шашечками через приложение стоит в разы дешевле услуг полулегальных вокзальных извозчиков. 

Подробнее — в материале Vgudok.

#вокзалы

В Москве строят ещё один городской вокзал. Он появится на станции Нижегородская. И хотя по сути проект по сути представляет из себя транспортно-пересадочный узел, власти настойчиво называют его «вокзалом». И обещают, что он станет самым большим в Москве и свяжет сразу несколько транспортных артерий столицы: МЦК, Нижегородское направление ж/д будущего МЦД-4, метро, в том числе БКЛ, Рязанский проспект, строящийся участок МСД от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта. 

Подробнее — в материале Vgudok/Город.

#вокзалы

Расчистка территории перед новым ЖД-вокзалом в Саратове может повлечь за собой снос сразу нескольких зданий, в том числе одно, которое является выявленным объектом культурного наследия, и второе — общежитие РЖД. Жителей расселят, а на освободившемся месте появится парковка.

Насколько это логично и законно, разбирались репортёры Vgudok.

#вокзалы

Ситуация с парковками возле вокзалов Москвы оставляет желать лучшего. И если, например, у Ленинградского и Казанского проблемы с машиноместами удалось худо-бедно решить, то возле Павелецкого царит хаос.

Как автомобили пассажиров будут размещать РЖД? — читайте в материале Vgudok.

#вокзалы

РЖД могут создать роботов-носильщиков для доставки ручной клади к поездам на вокзалах. Об этом говорится в опубликованном недавно открытом запросе на разработку на сайте РЖД. 

В пояснении сказано, что такие  роботы-носильщики должны уметь следить за пассажиром, ориентируясь на идущего перед ним человека с помощью датчиков и компьютерного зрения.

Также предполагается установка дополнительного программного обеспечения на смартфон для управления роботом и оплаты услуг. Максимальная нагрузка должна быть 30 кг.

Предполагаемый объем внедрения роботов-носильщиков - 50 единиц. До 25 декабря 2023 года РЖД будет принимать предложения со стороны потенциальных разработчиков. 

От себя добавим, что необходимы функции «метнуться за шаурмой» и «купить пивка бездомному».

#вокзалы

Железнодорожный вокзал Мариуполя может начать работу к концу года. Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, передает ТАСС.

«Восстанавливает не РЖД, одна из структур, связанная с железнодорожниками. Я думаю, что мы до конца года восстановим. Надеемся, что к концу года уже будет функционировать», - сказал он. 

#вокзалы

На Курском вокзале работают правоохранительные органы. Все посетители эвакуированы.

#вокзалы

РЖД решили разгрузить своих пассажиров при помощи современных технологий. Холдинг готов поэкспериментировать и запустить на ж/д вокзалах роботов-носильщиков. Для привлечения внимания и повышенного спроса стоимость работы чудо-техники должна обходиться меньше, чем услуги носильщиков из плоти и крови с их непременными телегами.

Предполагается, что багажный агрегат сможет перевозить чемоданы весом до 30 килограммов. Также известно, что робот-перевозчик будет готов отработать своё, только если получит сообщение через смартфон. На своём сайте монополия опубликовала так называемые запросы предложений. В них обозначены те технологии, которые могут быть в будущем внедрены. Осталось только дождаться, кто именно будет готов вложиться в эту «несущую» нанотехнологию.  

Подробнее — в материале Vgudok/Light.

#вокзалы

С подачи двух жирных чаек, Ленинград сменил название.

#вокзалы

Историческое здание вокзала в Светлогорске-1. Не такое известное, как главный вокзал Раушена, но сохраненное и приведенное в порядок РЖД. Отдельная благодарность за то, что это НЕТУРИСТИЧЕСКИЙ вокзал. В отличие от станции Светлогорск-2, расположенной на море, этим вокзалом пользуются в основном местные жители. И кстати, исторически это и был главный вокзал восточнопрусского Раушена.

#вокзалы

Наши немецкие читатели рукоплещут отношению к наследию (трофеям)))) и прислали фото, в каком виде DB содержит исторические вокзалы в Германии. Завидуют по-хорошему. Но мы-то с вами знаем, не всем вокзалам в России везёт...

#вокзалы

Один из самых известных вокзалов России, который связан с событиями Великой Отечественной войны, Белорусский, рискует остаться без знакового памятника, посвящённого погибшим железнодорожникам. В ближайшее время историческую стелу могут снести с формулировкой «объект не имеет охранного статуса».

Между тем, не стоит забывать, что памятник сделал известный скульптор, и очевидно он имеет художественную ценность. Да, в своё время его поставили в депо для железнодорожников. Но, может, теперь имеет смысл найти ему более публичное и более достойное место, а не просто демонтировать? Речь должна идти о переносе. И тут возникает вопрос: куда? Это, наверное, надо решать публично совместно с московскими властями.

Есть ли шанс отстоять архитектурную форму, выяснял Vgudok.

#вокзалы

Прямо на территории Павелецкого вокзала открылась первая, если рассматривать вокзальные ЖД-локации, прачечная самообслуживания. В непривычном (пока что) для пассажиров помещении расположены четыре стиральные и сушильные машинки и, разумеется, терминалы оплаты (увы, нет отделения для глажки, но это было бы уже совсем экстра-класс и не очень безопасно для такого места, как вокзал). Есть и места ожидания для людей, чтобы праздно по вокзалу не шатались, а организованно в одном месте ждали своё бельё и одежду.

Подробнее — в материале Vgudok.

#вокзалы

В Казани обновят ж/д платформы, помещения вокзалов Казань-1 и Казань-2 и терминал аэропорта. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель начальника Горьковской железной дороги по Казанскому территориальному управлению филиала РЖД Александр Черемнов.

На обновление инфраструктуры потратят более 450 млн рублей. Веским поводом для инноваций послужил готовящийся саммит БРИКС.

«В общей сложности на подготовку вокзалов выделено 347 млн рублей, на подготовку пригородной инфраструктуры (платформ и терминала в аэропорту) - 115 млн рублей», - сказал Черемнов.

По его словам, для передвижения гостей и обслуживающего персонала саммита в первую очередь будет задействована железнодорожная ветка Казань - аэропорт, поэтому работы на всех шести платформах этой ветки уже начали.

Также решается вопрос о назначении дополнительных поездов по данному направлению. Предположительно, добавят 96 пар составов. Преображаются и залы ожидания на вокзалах - там появятся зоны для маломобильных граждан, детский уголок, бизнес-зал, автоматические камеры хранения. Все работы планируют завершить к 16 сентября.

#вокзалы

Железнодорожный инвестиционный проект, реализующийся за счёт средств Ханты-Мансийского автономного округа, может стать долгостроем. Будет в Сургуте новый вокзал или нет — вопрошают местные жители и наши коллеги из региональных СМИ.

По действующему инвестиционному соглашению ввод объекта в эксплуатацию согласован на 2025 год, однако график строительства уже нарушен. Почему — вопрос риторический. 

Подробнее — в материале Vgudok/Город.