#безопасность

На фоне СВО и работы украинских вербовщиков в России участились случаи поджогов релейных шкафов, о существовании которых обыватели только в этом году и узнали.

Вероятно, пару лет назад поджог ж/д инфраструктуры подростком классифицировался бы как хулиганство, и юный пиротехник получил бы наказание в рамках административного кодекса. Но теперь ситуация такова, что к расследованиям поджогов подключается ФСБ, дела классифицируют как «теракт», а нарушителю закона грозит уголовная ответственность с реальным сроком.

Подробнее — в материале Vgudok.

#безопасность

А вот и конкретные террористы нарисовались!

#безопасность #реплика

А это уже не смешно. Мастера диверсий и саботажа по ту сторону линии фронта взялись за обработку не только пенсионеров и глуповатых дам бальзаковского возраста, но и подрастающего поколения. Получается, что у нас под боком находится многомиллионная армия малолетних потенциальных террористов, у которых даже паспорта ещё нет.

Можно, конечно, вспомнить Сталина с его постановлением о привлечении к уголовному суду лиц, начиная с 12-летнего возраста. А ещё можно дополнить, так сказать, субсидиарной ответственностью родителей, которые не следят за своими детьми.

Но сейчас времена не людоедские, «к людям надо помягше, а на вопросы смотреть ширше». Свобода интернета играет, конечно, злую шутку с поколениями, не знакомыми с азами идеологический борьбы за умы, как-то было до распада СССР. И забирать гаджеты, ставить на них программы-фильтры или блоки – не выход. Лазейки всегда найдутся.

Поэтому старшие поколения должны сами растолковывать подросткам, что интернет унавожен не только педофилами и прочими сексуальными извращенцами, но и вербовщиками и провокаторами, склоняющими неокрепшие умы к нарушению закона. Что последствия их противозаконных действий окажут самое негативное влияние на судьбу родных и близких. А вообще, родителям в суете своих житейских дел надо не упускать своих чад из вида, знать их интересы и проблемы, просто разговорить с ними, а не зависать в смартфоне или компе. И этот метод работает не только с террористической угрозой.

#безопасность

Плакат 1941 года "Зорче охраняй путь!" снова актуален.

#безопасность

В полседьмого утра пятого декабря на станции Москва-Октябрьская «Ласточка» проехала сигнал с запрещающим показанием, что привело к масштабному сбою на ветке. Как мы не раз отмечали, проезд запрещающего показания сигнала — самое страшное, что может присниться машинисту. Однако в пресс-службе Октябрьской железной дороги про этот случай сказали просто: «сбой в движении по техническим причинам». 

Среди причин проезда обычно фигурируют невнимательность, отвлечение (на так называемые «приборы безопасности», а вы что подумали?), ненаблюдение и так далее. Но этот случай особый — полностью исправная «Ласточка» наотрез отказалась тормозить. Обошлось без последствий: проехав мимо красного огня маршрутного светофора, электричка соблаговолила остановиться.

Подробнее — в разборе Vgudok.

​​#кадр_дня #безопасность

Некоторые тг-каналы пишут, что на релейных шкафах стали появляться такие надписи. Даже если это и фейк, то именно так и стоило бы сделать. А также показать по телеку пару уголовных процессов над поджигателями.

#безопасность

Жители Сызрани в полном отчаянии. Особенно те, кому ежедневно необходимо пересекать железнодорожные пути, добираясь из квартиры на работу и обратно. Железная магистраль есть и активно работает, но пешеходного перехода через неё нет.

Вопрос безопасности и жизни человека никто не отменял. На обращения в РЖД с просьбой установить хоть какой-то переход ответов не последовало. И это логично, рассказали эксперты, которых опросил vgudok.com, ведь на сей раз холдинг тут ни при чём.

Подробности этой вроде локальной истории, которая в любой момент может полыхнуть в любом регионе и на федеральном уровне, в материале Vgudok.

#безопасность

Уже с начала 2024 года российские компании отметили нехватку квалифицированных специалистов в сфере IT-технологий до 35%. В первую очередь это касается технарей, которые специализируются на обеспечении информационной безопасности в компаниях.

Между тем эксперты, опрошенные Vgudok после начала специальной военной операции, рассказывают, что участились атаки хакеров со всего мира. Целью стали российские компании и представители бизнеса, а также государственные корпорации. Их бесконечно взламывают, устраиваются массированные DDoS-атаки, рушатся информационные системы организаций.

Подробнее о том, как обеспечивают цифровую безопасность сети — в материале Vgudok.

#безопасность

Тема, которую мы в очередной раз поднимаем этим материалом, тяжёлая и для авторов, и для читателей. Речь о производственном травматизме. Забегая вперёд, скажем, что нам не доводилось видеть ни одной (ни одной!!!) работоспособной службы охраны труда.

Вся деятельность этих отделов — это проведение инструктажей в виде сбора подписей, разработка не всегда адекватных норм обеспечения спецодеждой, и танцы с бубнами вокруг неожиданно травмированного работника, лишь бы он не заявил в «травме» об истинных обстоятельствах несчастного случая. Больно уж неохотно работодатель идёт на составление акта формы Н-1 (о несчастном случае на производстве — прим. авт.) — тут и отсутствие премий, и внимание государственных органов.

О причинах скрытности охраны труда и эффективности таких отделов — в материале Vgudok.

#безопасность

В депо Металлострой несколько часов назад произошло смертельное травмирование.

Из-за пробоя изоляции в реконструируемой части депо под напряжение контактной сети попал рабочий подрядной строительной организации.

Примерно два часа выдача подвижного состава из депо осуществлялась тепловозом до станции Славянка. В настоящее время аварийный участок изолирован, напряжение в контактную сеть подано, депо работет в штатном режиме.

#безопасность

Когда видео снимает локомотивная бригада, это нельзя и нарушение всего. Когда транспортная безопасность – это можно и это антитерроризм. И разговаривать издевательским тоном с работником ОАО «РЖД» тоже можно.

И если сами транспортные безопасники сумели незаметно положить брусочки-муляжи, то где гарантия, что этого не сможет сделать кто-то другой?

Вопрос, в первую очередь, к самой транспортной безопасности.

#безопасность

В продолжение темы смертельного травмирования пассажира на станции Храпуново.

В нашем распоряжении оказалось видео, на котором хорошо видны действия помощника машиниста. На платформе в наблюдении за посадкой-высадкой пассажиров он пробыл пять (!!!) секунд, 0:32 - 037 по видео. Реально наблюдал за составом еще меньше.

Мы не можем ни обвинять работника ОАО «РЖД», ни оправдывать его, но в этом случае исход работы следствия предположить несложно.

#безопасность

Совсем недавно жертвами автоматических дверей электричек стал очередной пассажир. В правильном ли направлении движется ОАО «РЖД», стремясь сократить количество трагедий или полностью исключить их, рассмотрим на примере Октябрьской и Московской ж/д.

На Октябрьской дороге сделан первый реальный шаг к обеспечению безопасности пассажиров пригородных электричек в момент посадки-высадки. Речь идёт об установке на платформах Витебского направления от Санкт-Петербурга до Павловска мониторов, через которые локомотивная бригада сможет наблюдать за своим составом. Замечены такие мониторы и на Выборгском ходу. Но есть и подводные камни.

Подробности — в материале Vgudok.

#безопасность #реплика

Давно пора прожигателям бюджетных денег из Росмолодежи напрячь дрыблые мышцы воли и сделать хоть раз в своей чиновничьей жизни что-то полезное.

Например, запустить т.н. социальную рекламу в местах массовых скоплений подростков - ВК, TikTok, стримы, онлайн-игры и пр. - с месседжем о том, что их ждёт на зоне, когда они попадут туда лет на 20. Потому что это не хулиганство, как им внушают украинские кураторы, а самая настоящая террористическая деятельность.

А украсить видео можно тем самым стулом из интервью Павла Дурова Такеру Карлсону с торчащими из сиденья деревянными фаллосами - визуализацией тюремного фольклора. С комментом, что этим юным болванам придётся иметь дело с настощими, так как на зоне дефицит женщин.

#безопасность

В народе это называется «перебдеть».

https://t.iss.one/rt_russian/198567