#грузы
Перевозки по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг» выросли за девять месяцев года на 12,3%, в том числе по его восточному маршруту — на 33,9%. Об этом на брифинге для грузоотправителей заявил первый замглавы компании Сергей Кобзев.
Он также отчитался об объемах перевозки грузов по сети РЖД в направлении Дальнего Востока. За январь-сентябрь 2023 года они выросли на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост экспортных грузоперевозок в отчетный период составил 1,4%, увеличение отправок наблюдается практически по всем направлениям, в том числе через порты и погранпереходы.
Он также рассказал, что 30 сентября был поставлен очередной рекорд по вывозу с Дальнего Востока контейнеров в полуванонах, когда было отправлено сразу 11 составов. Загрузка контейнерных терминалов в Приморском крае составляет около 65%.
Перевозки по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг» выросли за девять месяцев года на 12,3%, в том числе по его восточному маршруту — на 33,9%. Об этом на брифинге для грузоотправителей заявил первый замглавы компании Сергей Кобзев.
Он также отчитался об объемах перевозки грузов по сети РЖД в направлении Дальнего Востока. За январь-сентябрь 2023 года они выросли на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост экспортных грузоперевозок в отчетный период составил 1,4%, увеличение отправок наблюдается практически по всем направлениям, в том числе через порты и погранпереходы.
Он также рассказал, что 30 сентября был поставлен очередной рекорд по вывозу с Дальнего Востока контейнеров в полуванонах, когда было отправлено сразу 11 составов. Загрузка контейнерных терминалов в Приморском крае составляет около 65%.
#а_как_у_них #ВСМ
«Факты изменились. Проект был основан на ложном консенсусе о том, что связи между крупными городами – это всё, что имеет значение», – заявил британский премьер-министр Риши Сунак на партийной конференции консерваторов, анонсируя мощный секвестр ВСМ HS2.
Самый крупный и дорогостоящий инфраструктурный проект Великобритании должен был соединить Лондон и север Англии. Пока начаты работы по строительству ветки между Лондоном и Бирмингемом. По словам Сунака, северный участок между Бирмингемом и Манчестером, а также восточный участок до Ист-Мидлендс Паркуэй строиться не будет.
Решение консерваторов оппозиционеры из лейбористской партии уже назвали «фиаско тори». Однако министр теневого кабинета лейбористов воздержался от того, чтобы обязать партию возродить HS2 между Бирмингемом и Манчестером, заявив, что нужно будет «посмотреть на цифры», если лейбористы победят на следующих выборах.
Решением Сунака возмутились мэры городов, которым «обломалась» ВСМ, бизнесмены Манчестера и даже экс-премьер Дэвид Кэмерон, который сказал, что «возможность, которая выпадает раз в поколение, была упущена».
Сунак намерен вместо HS2 инвестировать в транспортные проекты по всей стране. 4 млрд фунтов стерлингов будут перераспределены на транспортные решения в шести городах на севере Англии. На модернизацию и электрификацию линий будет выделено 3 млрд фунтов. Сэкономленные деньги пойдут также на ремонт дорог.
Но основная причина, по которой консерваторы урезали HS2, стала растущая в геометрической прогрессии смета проекта. И это при том, что Великобритания не находится под санкциями😜
«Факты изменились. Проект был основан на ложном консенсусе о том, что связи между крупными городами – это всё, что имеет значение», – заявил британский премьер-министр Риши Сунак на партийной конференции консерваторов, анонсируя мощный секвестр ВСМ HS2.
Самый крупный и дорогостоящий инфраструктурный проект Великобритании должен был соединить Лондон и север Англии. Пока начаты работы по строительству ветки между Лондоном и Бирмингемом. По словам Сунака, северный участок между Бирмингемом и Манчестером, а также восточный участок до Ист-Мидлендс Паркуэй строиться не будет.
Решение консерваторов оппозиционеры из лейбористской партии уже назвали «фиаско тори». Однако министр теневого кабинета лейбористов воздержался от того, чтобы обязать партию возродить HS2 между Бирмингемом и Манчестером, заявив, что нужно будет «посмотреть на цифры», если лейбористы победят на следующих выборах.
Решением Сунака возмутились мэры городов, которым «обломалась» ВСМ, бизнесмены Манчестера и даже экс-премьер Дэвид Кэмерон, который сказал, что «возможность, которая выпадает раз в поколение, была упущена».
Сунак намерен вместо HS2 инвестировать в транспортные проекты по всей стране. 4 млрд фунтов стерлингов будут перераспределены на транспортные решения в шести городах на севере Англии. На модернизацию и электрификацию линий будет выделено 3 млрд фунтов. Сэкономленные деньги пойдут также на ремонт дорог.
Но основная причина, по которой консерваторы урезали HS2, стала растущая в геометрической прогрессии смета проекта. И это при том, что Великобритания не находится под санкциями😜
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Калининградский губернатор Алиханов сообщил, что в регион пришло первое судно через Северный морской путь
#инфраструктура
Только вчера президент объявил о необходимости развивать Северо-Сибирскую ЖД, как сегодня все кинулись обсуждать проект.
В частности, Российская академия наук (РАН) уже готова провести исследования возможности строительства пути.
«Исследования, которые будет проводить РАН, должны дать нам грузовую базу на севере нашей страны», - сообщил журналистам помощник президента РФ Игорь Левитин.
Он пояснил, что пока сложно оценить, сколько займут исследования и какова стоимость проекта. В то же время, по словам помпреда, Северо-Сибирская железная дорога позволит связать Транссиб и СМП, чтобы увеличить объем доставки грузов на Север России.
«Как раз эта дорога имеет предназначение <…>, речь идет о том, чтобы связать Транссибирскую магистраль с Северным морским путем», - сказал Левитин.
Он также отметил, что есть недостаток ледоколов для обеспечения поставок грузов по Северному морскому пути.
«Сегодня перевозят 35 млн тонн, задача стоит - 80 млн тонн», - сказал он, добавив, что увеличение объема перевозки грузов по Восточному полигону обходится очень дорого.
Только вчера президент объявил о необходимости развивать Северо-Сибирскую ЖД, как сегодня все кинулись обсуждать проект.
В частности, Российская академия наук (РАН) уже готова провести исследования возможности строительства пути.
«Исследования, которые будет проводить РАН, должны дать нам грузовую базу на севере нашей страны», - сообщил журналистам помощник президента РФ Игорь Левитин.
Он пояснил, что пока сложно оценить, сколько займут исследования и какова стоимость проекта. В то же время, по словам помпреда, Северо-Сибирская железная дорога позволит связать Транссиб и СМП, чтобы увеличить объем доставки грузов на Север России.
«Как раз эта дорога имеет предназначение <…>, речь идет о том, чтобы связать Транссибирскую магистраль с Северным морским путем», - сказал Левитин.
Он также отметил, что есть недостаток ледоколов для обеспечения поставок грузов по Северному морскому пути.
«Сегодня перевозят 35 млн тонн, задача стоит - 80 млн тонн», - сказал он, добавив, что увеличение объема перевозки грузов по Восточному полигону обходится очень дорого.
#отрасль
Вышла книга известного экономиста-транспортника, кандидата экономических наук Фарида Хусаинова, посвящённая железнодорожным тарифам, «Железнодорожные тарифы: очень краткое введение» с таким же оригинальным подзаголовком — «Учебное пособие для тех, кому некогда читать учебные пособия».
Книга Ф.И. Хусаинова состоит из двух смысловых блоков. Первый блок, на который приходится две трети книги (всего в книге 216 страниц), представляет собой краткое учебное пособие, которое описывает действующую систему тарифов. Второй блок включает в себя несколько авторских статей, посвящённых известным людям, внёсшим вклад в теорию и практику тарифного дела (от А.И. Чупрова до А.В. Крейнина и Л.А. Мазо). Таким образом, одна часть книги будет интересна тем, кого интересуют сугубо прикладные вопросы, как и почему так устроены тарифы, а другая — тем, кто интересуется историей тарифной науки.
Подробнее — в обзоре Vgudok.
Вышла книга известного экономиста-транспортника, кандидата экономических наук Фарида Хусаинова, посвящённая железнодорожным тарифам, «Железнодорожные тарифы: очень краткое введение» с таким же оригинальным подзаголовком — «Учебное пособие для тех, кому некогда читать учебные пособия».
Книга Ф.И. Хусаинова состоит из двух смысловых блоков. Первый блок, на который приходится две трети книги (всего в книге 216 страниц), представляет собой краткое учебное пособие, которое описывает действующую систему тарифов. Второй блок включает в себя несколько авторских статей, посвящённых известным людям, внёсшим вклад в теорию и практику тарифного дела (от А.И. Чупрова до А.В. Крейнина и Л.А. Мазо). Таким образом, одна часть книги будет интересна тем, кого интересуют сугубо прикладные вопросы, как и почему так устроены тарифы, а другая — тем, кто интересуется историей тарифной науки.
Подробнее — в обзоре Vgudok.
Vgudok
Всё, что вы хотели знать о тарифах РЖД, но боялись спросить. Вышла новая книга Фарида Хусаинова
Вышла книга известного экономиста-транспортника, кандидата экономических наук Фарида Хусаинова, посвящённая железнодорожным тарифам, «Железнодорожные тарифы: очень краткое введение» с таким же оригинальным подзаголовком — «Учебное пособие для тех, кому некогда…
Forwarded from ВестиFM+
Режим ЧС введен в Южно-Сахалинске. По региону прошел тайфун. Южно-Сахалинск затопило. Коммунальщики откачивают воду и восстаналивают энергоснабжение.
#тарифы
Грузовые тарифы РЖД с 1 декабря 2023 года вырастут на 7,6%, говорится в проекте приказа ФАС.
При этом отмену понижающего коэффициента на перевозку каменного угля по ж/д сети планируется продлить до конца 2024 года.
Также в проекте ФАС сказано, что с 1 декабря 2023 года по 31 декабря 2024 года будет действовать еще дополнительная целевая надбавка к железнодорожному тарифу в размере 2% в связи с капитальным ремонтом инфраструктуры. Кроме того, для обеспечения транспортной безопасности с 1 декабря 2023 года тариф будет увеличен на 1%.
Грузовые тарифы РЖД с 1 декабря 2023 года вырастут на 7,6%, говорится в проекте приказа ФАС.
При этом отмену понижающего коэффициента на перевозку каменного угля по ж/д сети планируется продлить до конца 2024 года.
Также в проекте ФАС сказано, что с 1 декабря 2023 года по 31 декабря 2024 года будет действовать еще дополнительная целевая надбавка к железнодорожному тарифу в размере 2% в связи с капитальным ремонтом инфраструктуры. Кроме того, для обеспечения транспортной безопасности с 1 декабря 2023 года тариф будет увеличен на 1%.
#а_как_у_них
Во Франции обостряется кризис с постельными клопами, которые наводнили не только дома буржуа, но и общественный транспорт. Насекомых засекли в парижском метро, скоростных поездах и аэропорту Шарля де Голля.
За последние недели поступило около 10 сообщений от пассажиров о клопах в адрес оператора общественного транспорта RATP и ж/д оператора SNCF. Один из поездов на 8-й линии парижского метрополитена был временно остановлен в качестве меры предосторожности после того, как машинист сообщил о наличии клопов. Для поиска насекомых задействованы собаки-ищейки, которые вынюхивают их в поездах и метро.
«Когда есть проблема, мы её решаем, мы не будем ее отрицать. Никакой вспышки клопов в общественном транспорте нет», – в свою очередь заявил министр транспорта страны Клеман Бон.
А в сети уже появились мемные варианты эмблемы Олимпиады-2024 в Париже. Может это и к лучшему, что наши спортсмены не поедут в этот клоповник?!
Во Франции обостряется кризис с постельными клопами, которые наводнили не только дома буржуа, но и общественный транспорт. Насекомых засекли в парижском метро, скоростных поездах и аэропорту Шарля де Голля.
За последние недели поступило около 10 сообщений от пассажиров о клопах в адрес оператора общественного транспорта RATP и ж/д оператора SNCF. Один из поездов на 8-й линии парижского метрополитена был временно остановлен в качестве меры предосторожности после того, как машинист сообщил о наличии клопов. Для поиска насекомых задействованы собаки-ищейки, которые вынюхивают их в поездах и метро.
«Когда есть проблема, мы её решаем, мы не будем ее отрицать. Никакой вспышки клопов в общественном транспорте нет», – в свою очередь заявил министр транспорта страны Клеман Бон.
А в сети уже появились мемные варианты эмблемы Олимпиады-2024 в Париже. Может это и к лучшему, что наши спортсмены не поедут в этот клоповник?!
Forwarded from Readovka
Более 800 единиц российского движимого имущества принудительно изымут на Украине — Зеленский собирается конфисковать все, что осталось от России
Очередную «грандиозную» идею предложил президент незалежной — на этот раз он подумал, а почему бы не изъять все движимое имущество России, если недвижимость уже отобрана? Министерство экономического развития не стало спорить с «главой» и инициативу поддержало. Согласно одобренному документу, украинские власти реквизируют более 800 единиц российских движимых объектов.
Как пояснили в ведомстве незалежной, конфисковать планируется около 500 вагонов и полувагонов, а также платформ и цистерн. Еще 300 грузовых и легковых автомобилей, строительной техники и авиационных двигателей тоже перейдут в государственную собственность. В довершение всего, киевский режим намерен «отжать» семь нерабочих российских МиГ-25, которые будут разобраны на запчасти для украинских самолетов.
Очередную «грандиозную» идею предложил президент незалежной — на этот раз он подумал, а почему бы не изъять все движимое имущество России, если недвижимость уже отобрана? Министерство экономического развития не стало спорить с «главой» и инициативу поддержало. Согласно одобренному документу, украинские власти реквизируют более 800 единиц российских движимых объектов.
Как пояснили в ведомстве незалежной, конфисковать планируется около 500 вагонов и полувагонов, а также платформ и цистерн. Еще 300 грузовых и легковых автомобилей, строительной техники и авиационных двигателей тоже перейдут в государственную собственность. В довершение всего, киевский режим намерен «отжать» семь нерабочих российских МиГ-25, которые будут разобраны на запчасти для украинских самолетов.
Forwarded from О Москве с любовью (gervolda)
В этот день, 5 октября 1909 года, на Красной площади произошел опытный пуск движения трамвая по уложенной заранее линии.
По вопросу о трамвайном движении на главной площади страны тогда развернулась нешуточная дискуссия. Градозащитники и деятели культуры были против. Они считали, что таким образом исторический вид площади будет нарушен. А вот торговцы ГУМа, наоборот, были довольны. Ведь общественный транспорт способствовал росту числа покупателей.
Движение трамваев было снято с Красной площади в 1930г. На фото – трамвай в 1909г, в конце 1920-х, а также маршрут первого трамвая по самой площади.
По вопросу о трамвайном движении на главной площади страны тогда развернулась нешуточная дискуссия. Градозащитники и деятели культуры были против. Они считали, что таким образом исторический вид площади будет нарушен. А вот торговцы ГУМа, наоборот, были довольны. Ведь общественный транспорт способствовал росту числа покупателей.
Движение трамваев было снято с Красной площади в 1930г. На фото – трамвай в 1909г, в конце 1920-х, а также маршрут первого трамвая по самой площади.
Forwarded from Московские новости
🚊Осторожно, двери закрываются, следующая остановка — осень
На фото трамвай в Измайлово. Красоту запечатлела Анастасия.
Всем доброй ночи!
На фото трамвай в Измайлово. Красоту запечатлела Анастасия.
Всем доброй ночи!