⚡️#Мещеряков
Денис Семёнкин, заместитель председателя НП ОЖдПС:
«У РЖД всегда была задача лоббировать различные изменения в нормативных актах. У них всегда цель была именно такая. поэтому Мещеряков будет или кто-то другой, цели РЖД не изменится: «вносить изменения в железнодорожное законодательство в части улучшения положения РЖД относительно других участников перевозочного процесса».
Денис Семёнкин, заместитель председателя НП ОЖдПС:
«У РЖД всегда была задача лоббировать различные изменения в нормативных актах. У них всегда цель была именно такая. поэтому Мещеряков будет или кто-то другой, цели РЖД не изменится: «вносить изменения в железнодорожное законодательство в части улучшения положения РЖД относительно других участников перевозочного процесса».
⚡️#Мещеряков
Павел Иванкин, президент Института исследований проблем железнодорожного транспорта (ИИЖТ):
«Вся отрасль хорошо защищена от человеческого фактора. Поэтому даже смена главы компании не всегда влияет в лучшем или худшем случае на весь производственный процесс. Если говорить конкретно о том, что происходит, то в определённой степени в пиаровском блоке многое конкретно зависит от человека. И то, как последние годы была выстроена коммуникация в этом направлении, мне кажется, для РЖД было очень даже неплохо. Это была профессиональная коммуникация, которая позволяла освящать все, даже самые сложные вопросы, довольно-таки широко.
Понятно, что для такой компании взаимодействие с крупными и ключевыми СМИ, это в любом случае некий элемент давления. Потому что хочется, чтобы что-то было освещено, про что-то не писали и не говорили.
Но, скажем, то что сегодня происходит в СМИ, когда мы видим, что активно появляются телеграм-каналы, когда развиваются микронезависимые источники информации, которые становятся на коротком промежутке довольно-таки активными, это, вероятно, требует смены парадигмы взаимодействия РЖД с этим информационным пространством. связано это именно с этим, или нет, сейчас говорить сложно. Это можно будет сделать более показательно после того, как станет понятно, куда господин Мещеряков перейдёт. И конечно принципиально важно, кто возглавит этот блок после.
У господина Мещерякова хорошие горизонтальные и вертикальные связи, что позволяло в этой части обеспечивать взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти, с региональными, с бизнес сообществом. Кто придёт на его место, тот именно от этого будет зависеть. Если придёт хороший профессионал, то я думаю, что будет, выражаясь железнодорожным языком, бесшовный переход. Если придёт кто-то послабее, то, конечно, будет очень заметно, что-то может измениться в худшую сторону. Будем надеяться, что этого не произойдёт.
А так, конечно, это была определённая эпоха по взаимодействию со СМИ и органами власти. И мне кажется, очень неплохая эпоха».
Павел Иванкин, президент Института исследований проблем железнодорожного транспорта (ИИЖТ):
«Вся отрасль хорошо защищена от человеческого фактора. Поэтому даже смена главы компании не всегда влияет в лучшем или худшем случае на весь производственный процесс. Если говорить конкретно о том, что происходит, то в определённой степени в пиаровском блоке многое конкретно зависит от человека. И то, как последние годы была выстроена коммуникация в этом направлении, мне кажется, для РЖД было очень даже неплохо. Это была профессиональная коммуникация, которая позволяла освящать все, даже самые сложные вопросы, довольно-таки широко.
Понятно, что для такой компании взаимодействие с крупными и ключевыми СМИ, это в любом случае некий элемент давления. Потому что хочется, чтобы что-то было освещено, про что-то не писали и не говорили.
Но, скажем, то что сегодня происходит в СМИ, когда мы видим, что активно появляются телеграм-каналы, когда развиваются микронезависимые источники информации, которые становятся на коротком промежутке довольно-таки активными, это, вероятно, требует смены парадигмы взаимодействия РЖД с этим информационным пространством. связано это именно с этим, или нет, сейчас говорить сложно. Это можно будет сделать более показательно после того, как станет понятно, куда господин Мещеряков перейдёт. И конечно принципиально важно, кто возглавит этот блок после.
У господина Мещерякова хорошие горизонтальные и вертикальные связи, что позволяло в этой части обеспечивать взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти, с региональными, с бизнес сообществом. Кто придёт на его место, тот именно от этого будет зависеть. Если придёт хороший профессионал, то я думаю, что будет, выражаясь железнодорожным языком, бесшовный переход. Если придёт кто-то послабее, то, конечно, будет очень заметно, что-то может измениться в худшую сторону. Будем надеяться, что этого не произойдёт.
А так, конечно, это была определённая эпоха по взаимодействию со СМИ и органами власти. И мне кажется, очень неплохая эпоха».
⚡️#Мещеряков
Мы попросили прокомментировать переход на новую должность статс-секретаря РЖД гендиректора ТАСС Сергея Михайлова. Но он счёл себя далеким от кадровых перемен в монополии:
«Я то при чём, у меня нет никакой точки зрения, я восемь лет руковожу ТАССом. Где я и где РЖД. Я уже все забыл».
Мы попросили прокомментировать переход на новую должность статс-секретаря РЖД гендиректора ТАСС Сергея Михайлова. Но он счёл себя далеким от кадровых перемен в монополии:
«Я то при чём, у меня нет никакой точки зрения, я восемь лет руковожу ТАССом. Где я и где РЖД. Я уже все забыл».
#Мещеряков
Отдельно уход Анатолия Мещерякова Vgudok прокомментировал источник на рынке ж/д операторов:
«У нас от работы с ним и его командой - самое положительное впечатление. Да, иногда спорили до хрипоты, да, продавливали иногда решения, которые не нравились. Но в целом система была выстроена, оперативный обмен проблемными вопросам осуществлялся постоянно».
Отдельно уход Анатолия Мещерякова Vgudok прокомментировал источник на рынке ж/д операторов:
«У нас от работы с ним и его командой - самое положительное впечатление. Да, иногда спорили до хрипоты, да, продавливали иногда решения, которые не нравились. Но в целом система была выстроена, оперативный обмен проблемными вопросам осуществлялся постоянно».
#Мещеряков
Отставка Мещерякова является одним из звеньев сложной кадровой цепочки, связанной с уходом Евгения Дитриха из Минтранса.
Подробности невидимой простому глазу GR-кампании, комментарии экспертов и политиков – в материале Vgudok.
Отставка Мещерякова является одним из звеньев сложной кадровой цепочки, связанной с уходом Евгения Дитриха из Минтранса.
Подробности невидимой простому глазу GR-кампании, комментарии экспертов и политиков – в материале Vgudok.
Vgudok
Анатолий Мещеряков меняет место работы. Волны от тектонических перемен в правительстве докатились до РЖД
По информации vgudok.com, статс-секретарь, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Анатолий Мещеряков покидает свой кабинет на Новой Басманной и переходит на новую работу. Почти официальным подтверждением этой информации можно считать, что «Интерфакс»…
#Мещеряков
Канал «Нератька» сообщает об итогах заседания совдира РЖД, где в том числе принималось решение по отставке статс-секретаря монополии Анатолия Мещерякова.
Пишут, что саму должность статс-секретаря в РЖД могут упразднить. А дела у Мещерякова примет советник Белозерова Светлана Крыштановская. Она станет директором по общественным связям и GR. В члены правления, впрочем, её пока не берут. Приказ о назначении Крыштановской глава монополии Олег Белозёров подпишет в ближайшее время.
Актуальный для 2021 года тарифный лоббизм, надо полагать, возьмёт на себя первый ЗГД РЖД Вадим Михайлов.
Канал «Нератька» сообщает об итогах заседания совдира РЖД, где в том числе принималось решение по отставке статс-секретаря монополии Анатолия Мещерякова.
Пишут, что саму должность статс-секретаря в РЖД могут упразднить. А дела у Мещерякова примет советник Белозерова Светлана Крыштановская. Она станет директором по общественным связям и GR. В члены правления, впрочем, её пока не берут. Приказ о назначении Крыштановской глава монополии Олег Белозёров подпишет в ближайшее время.
Актуальный для 2021 года тарифный лоббизм, надо полагать, возьмёт на себя первый ЗГД РЖД Вадим Михайлов.
#Мещеряков
Ушедший из РЖД Анатолий Мещеряков сохранит пост главы совдира «Локомотива».
По словам Юрия Нагорных, сменившего его в должности директора по коммуникациям с федеральными и региональными органами власти, оснований для перевыборов председателя СД «Локо» нет. Тем более, что Мещеряков был выбран чуть более месяца назад. И проводить новое голосование так скоро в клубе не готовы.
Председатель избирается сроком на один год, и судя по всему, этот год экс-статс-секретарь РЖД проведёт в «Локомотиве».
Ушедший из РЖД Анатолий Мещеряков сохранит пост главы совдира «Локомотива».
По словам Юрия Нагорных, сменившего его в должности директора по коммуникациям с федеральными и региональными органами власти, оснований для перевыборов председателя СД «Локо» нет. Тем более, что Мещеряков был выбран чуть более месяца назад. И проводить новое голосование так скоро в клубе не готовы.
Председатель избирается сроком на один год, и судя по всему, этот год экс-статс-секретарь РЖД проведёт в «Локомотиве».
#Мещеряков
РПЛ выдвинула Анатолия Мещерякова в исполком РФС.
Помимо главы совдира «Локомотива» выдвинуты пять кандидатов: Сергей Галицкий (владелец «Краснодара»), Евгений Гинер (президент ЦСКА), Юрий Соловьев (глава СД «Динамо»), Борис Ротенберг (президента «Сочи») и Леонид Федун (владелец «Спартака»).
В феврале из перечисленных кандидатов выберут троих, которые и войдут в исполком Российского футбольного союза.
РПЛ выдвинула Анатолия Мещерякова в исполком РФС.
Помимо главы совдира «Локомотива» выдвинуты пять кандидатов: Сергей Галицкий (владелец «Краснодара»), Евгений Гинер (президент ЦСКА), Юрий Соловьев (глава СД «Динамо»), Борис Ротенберг (президента «Сочи») и Леонид Федун (владелец «Спартака»).
В феврале из перечисленных кандидатов выберут троих, которые и войдут в исполком Российского футбольного союза.
#Мещеряков
После перипетий последних месяцев, нам самим неудобно говорить что-то хорошее про Анатолия Мещерякова, поэтому дадим слово Наталье Скорлыгиной.
Как пишет сегодня «Ъ», Анатолий Мещеряков может возглавить Департамент транспорта в правительстве, выделяемый из состава департамента промышленности, энергетики и транспорта. Одни источники издания утверждают, что бывший статс-секретарь РЖД единственный кандидат на пост главы департамента, другие говорят, что есть и другие претенденты.
Эксперты возможное назначение Мещерякова оценивают как большую удачу для РЖД: «трудно себе представить более удобную для монополии кандидатуру», «монополии будет гораздо легче доносить до правительства свою позицию по ключевым вопросам», «это укрепит аппаратный вес руководства РЖД», говорят аналитики.
После перипетий последних месяцев, нам самим неудобно говорить что-то хорошее про Анатолия Мещерякова, поэтому дадим слово Наталье Скорлыгиной.
Как пишет сегодня «Ъ», Анатолий Мещеряков может возглавить Департамент транспорта в правительстве, выделяемый из состава департамента промышленности, энергетики и транспорта. Одни источники издания утверждают, что бывший статс-секретарь РЖД единственный кандидат на пост главы департамента, другие говорят, что есть и другие претенденты.
Эксперты возможное назначение Мещерякова оценивают как большую удачу для РЖД: «трудно себе представить более удобную для монополии кандидатуру», «монополии будет гораздо легче доносить до правительства свою позицию по ключевым вопросам», «это укрепит аппаратный вес руководства РЖД», говорят аналитики.
Коммерсантъ
Руководители заселяются в департаменты
По информации “Ъ”, в ближайшие дни будет объявлено, кто возглавит департаменты правительства, на которые разделяется департамент промышленности, энергетики и транспорта. Помимо Павла Ливинского, который, как писал “Ъ”, может возглавить департамент энергетики…
⚡️#Мещеряков
В должности директора Департамента транспорта утверждён ранее занимавший должность статс-секретаря – заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Анатолий Мещеряков — Правительство
В должности директора Департамента транспорта утверждён ранее занимавший должность статс-секретаря – заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Анатолий Мещеряков — Правительство
Forwarded from RZDCannel
⚡️⚡️⚡️ Правительственную комиссию по транспорту возглавил заместитель Председателя Правительства Савельев Виталий Геннадьевич. Из состава Комиссии исключены: Белоусов, Брищук, Костюк, Нерадько, Огуряева, Рашевский, Степанов, Тасун, Филатов, Хуснуллин, Чалик. В состав Комиссии включены Карлов (зам руководителя секретариата Савельева), Потешкин, Цветков (Минцифры), Ядров. Старовойт стал заместителем председателя Комиссии. Ответственным секретарем назначен Мещеряков.
Хуснуллин на данном политическом треке утратил влияние на формирование транспортной политики. Грузовладельцы также потеряли квалифицированный голос.
#Белоусов #Савельев #Хуснуллин #Степанов #Мещеряков #Костюк #Рашевский #РЖД #Минтранс
Хуснуллин на данном политическом треке утратил влияние на формирование транспортной политики. Грузовладельцы также потеряли квалифицированный голос.
#Белоусов #Савельев #Хуснуллин #Степанов #Мещеряков #Костюк #Рашевский #РЖД #Минтранс