#железнодорожное

Производитель этого девайса утверждает, что с момента внедрения ТСКБМ в 1995 году не было зарегистрировано ни одной аварии из-за засыпания машиниста при работающей системе. Между тем пользователи прибора не всегда лицеприятно отзываются о нём. Но всё же, пожалуй, это лучше, чем ничего, нет?

#а_как_у_них #метро

В этой истории забавно то, что американская пресса переживает за конфиденциальность данных (привет Дептрансу Москвы с его FacePay/Взгляд!), а не о том, какая судьба ждёт робот после 6 утра, когда его перестанет охранять полицейский. Если у них такое происходит средь бела дня.

«Меркурий» мчит возле Ратуши. Нью-Йорк, 1936 год

#из_жизни

Безумный Макс. Дорога ярости. Бытовая версия.

🇷🇺 Сегодня мы отмечаем свой профессиональный праздник – День машиностроителя! 

👨🏼‍🏭👩🏻‍🔧 Мы – это 9 000 высококлассных рабочих, инженеров, специалистов и руководителей. В юбилейный для Тихвина год – 60-летия со дня основания на Промплощадке первого завода литья и металлоконструкций – мы выпустили 150-тысячный грузовой вагон нового поколения.

Поздравляем всех причастных с праздником! 🎈
 
https://youtu.be/F5KHz9-F0M0

Располагайтесь и чувствуйте себя как дома🏠

#кадр_дня

Специально для пассажиров маршрутки на Щелковской действуют особые предложения.

#погрузка

Похоже, даже Минэкономразвития не берётся гадать, какова будет погрузка на сети РЖД хотя бы в следующем году. Прогноз социально-экономического развития России на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов, составленный Министерством, содержит только данные по текущему году.

Согласно ожиданиям МЭР, по итогам 2023 года погрузка может вырасти на 0,8% и составить 1,24 млрд тонн. Грузооборот в 2023 году может составить 3 318,5 млрд тонн-км.

Ранее сами РЖД сообщали, что погрузка к 2025 году может увеличиться на 4,8% по сравнению с показателем 2022 года, до 1,3 млрд тонн, к 2035 году - на 33,3%, до 1,6 млрд тонн.

РЖД ожидает, что перевозки нефтяных грузов к 2025 году могут снизиться на 0,9% к уровню 2022 года и составить 214 млн тонн, при этом перевозки угля, наоборот, могут возрасти почти на 4%, до 368 млн тонн. К 2035 году погрузка нефтяных грузов и угля ожидается на уровне 253 млн тонн и 511 млн тонн соответственно. 

#а_как_у_них

Массовый исход мексиканцев из Мексики приобретает катастрофические масштабы. Катастрофические в первую очередь для США.

В этом году незаконно границу пересекли уже 2 388 350 человек, и люди все идут. В 2021 в США нелегально попали 1 734 686 переселенцев, а в 2020 при Дональде Трампе — всего 458 088.

Добираются по ЖД: сначала в грузовых вагонах, дальше пешком. Остановка движения поездов в Мексике не способствовала снижению потока.

#вагоны

Пока Россия отмечала День машиностроителя (всех причастных поздравляли 24 сентября), мы в очередной раз убедились, что квантовые технологии, внедряемые на РЖД, привели к неожиданному результату. Одни из главных детищ машиностроения железнодорожного — вагоны, как квант, одновременно есть везде и нигде. То есть отрасль ощущает этакий дефицит подвижного состава Шрёдингера. В том числе, судя по всему, из-за такого элемента как срок службы подвижного состава.

Президент компании «Трансконтейнер» Виталий Евдокименко на брифинге сообщил, что в стране формируется дефицит на рынке подвижного состава для перевозки контейнеров, и предложил пересмотреть введённый в 2016 году запрет на продление срока службы подвижного состава.

Что это значит на практике — читайте в материале Vgudok.

#нефть

К вопросу об ограничении экспорта бензина и дизеля: на графике — крупнейшие мировые производители нефти по итогам 2022 года. Ниша может быть занята молниеносно.

Кабмин разрешил транспортировку нефтепродуктов, принятых к экспорту «Транснефтью» и РЖД до вступления запрета об экспорте нефтепродуктов.

Об этом говорится в постановлении за подписью премьер-министра Михаила Мишустина.

@kommersant

#ЧП

Что-то пошло не так: в Кузбассе произошёл инцидент на железной дороге. Столкнулись два поезда.

По информации Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, инцидент произошёл на станции Мариинск Красноярской железной дороги около 17:00 24 сентября.

Грузовой поезд, отправлявшийся со станции, проехал запрещающий сигнал светофора. Поврежден локомотив. Транспортная прокуратура проводит проверку.

#диверсии

В России пресекли попытку диверсии в морском торговом порту Кандалакши. Как пишет Mash, СБУ пыталась завербовать диверсантов и взорвать крупный перевалочный порт в Мурманской области, через который идёт транзит угля в Африку и Европу.

Известно о планах СБУ стало благодаря 42-летней жительнице Кандалакши. В соцсетях ей пришло сообщение, в котором неизвестные предлагали подзаработать, как это бывает — «за небольшую услугу». Надо было всего то взорвать угольный порт.

Женщина на предложение ничего не ответила и обратилась в полицию. Заявление приняли, отследили IP. Правда, из-за использования VPN, адрес оказался итальянским.

В любом случае, это сигнал администрации порта — самое время усилить контроль и меры безопасности.

⚒ Свыше 3,8 тыс. км пути отремонтировали на сети РЖД с начала года

Это около 80% от общего плана ремонтных работ, намеченных на 2023 год.

➡️ На 2,9 тыс. км произвели капитальный ремонт, который предполагает очистку и выравнивание земляного полотна, замену рельсов и шпал.

➡️ Ещё на 955 км выполнили промежуточные работы: поменяли рельсы и скрепления, очистили щебень, восстановили водоотводы и дренажные системы.

🔀 Уложили 1757 стрелочных переводов.

Порядка трети всех работ пришлись на Восточный полигон — там обновили свыше 1100 км пути и заменили более 400 стрелок.

#из_жизни

В Индии обезьяна пробралась в комнату кассира ЖД станции и, судя по виду, с ходу въехала в суть работы.

#ОВК

На российском рынке вагоностроения готовится без преувеличения крупнейшая за многие годы сделка. Как стало известно Vgudok, «Объединённая вагонная компания» (ОВК) вскоре должна обрести нового хозяина. Потенциальных покупателей двое, но обе компании, так скажем, дружественные. Во всяком случае, по данным источников редакции, владельцами ОВК могут стать «Трансмашхолдинг» (ТМХ) или УГМК. 

О готовящейся продаже тихвинского вагоностроительного кластера Vgudok рассказали два источника на рынке. Первый намекнул, что активы выкупаются не только в интересах ТМХ, дебютирующего на рынке грузового вагоностроения, но и УГМК. Второй собеседник редакции указал, что помимо ОВК «Трансмашхолдингом» рассматривалась также покупка завода «Алтайвагон», но дальше разговоров дело не зашло. В то же время с ОВК переговоры вышли, как уверяет наш источник, на финальную стадию и заключение сделки произойдёт в ближайшее время.

Подробнее — в материале Vgudok.