#ВП #мощности
Пока эксперты выражают сомнения в реальности увеличения пропускной мощности Восточного полигона до 180 млн тонн к 2024 году, РЖД завышают и эту планку.
«Мы должны выйти на запланированные цифры по провозной способности БАМа и Транссиба в 2024 году. Это по решению президента 180 млн т, но, скорее всего, данный показатель будет немножко превышен – 182–184 млн т», – сообщил гендир РЖД Олег Белозёров в ходе итоговой коллегии Министерства транспорта.
Пока эксперты выражают сомнения в реальности увеличения пропускной мощности Восточного полигона до 180 млн тонн к 2024 году, РЖД завышают и эту планку.
«Мы должны выйти на запланированные цифры по провозной способности БАМа и Транссиба в 2024 году. Это по решению президента 180 млн т, но, скорее всего, данный показатель будет немножко превышен – 182–184 млн т», – сообщил гендир РЖД Олег Белозёров в ходе итоговой коллегии Министерства транспорта.
#мощности
В Ленобласти открылось новое промышленное предприятие – Балтийский вагоноремонтный завод («Новотранс»). Он обеспечит работой 1,5 тыс. человек.
Компания «Новотранс» создала полный цикл оборота вагонов — от обеспечения погрузки-разгрузки до ремонта. Это особенно важно сейчас, когда изменилась логистика, и вагоны отправляются на дальние расстояния»ю.
Соглашение с «Новотрансом» о строительстве вагоноремонтного завода было подписано в 2019 году на площадке Петербургского международного экономического форума.
Балтийский вагоноремонтный завод будет осуществлять комплексное обслуживание грузовых вагонов в Северо-Западном федеральном округе. Его проектная мощность составляет 30 тыс. вагонов и более 36 тыс. колесных пар в год. Это делает БВРЗ одним из крупнейших вагоноремонтных заводов в России.
Как ожидается, производство обеспечит ежегодный приток налогами более 1 млрд.
В Ленобласти открылось новое промышленное предприятие – Балтийский вагоноремонтный завод («Новотранс»). Он обеспечит работой 1,5 тыс. человек.
Компания «Новотранс» создала полный цикл оборота вагонов — от обеспечения погрузки-разгрузки до ремонта. Это особенно важно сейчас, когда изменилась логистика, и вагоны отправляются на дальние расстояния»ю.
Соглашение с «Новотрансом» о строительстве вагоноремонтного завода было подписано в 2019 году на площадке Петербургского международного экономического форума.
Балтийский вагоноремонтный завод будет осуществлять комплексное обслуживание грузовых вагонов в Северо-Западном федеральном округе. Его проектная мощность составляет 30 тыс. вагонов и более 36 тыс. колесных пар в год. Это делает БВРЗ одним из крупнейших вагоноремонтных заводов в России.
Как ожидается, производство обеспечит ежегодный приток налогами более 1 млрд.