Vgudok
24.5K subscribers
16.4K photos
5.08K videos
11 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#Европа #уголь #Tesla

Зато уголь в Европе - ах, какой вредный, долой угольные электростанции и всё такое.

Другое дело - вырубить лес. Всё же ради благого и главное экологичного дела!🤞🏼

https://t.iss.one/fuckyouthatswhy/30866
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#коронавирус #Европа

Смотрите-ка, в Европе тоже шутят про коронавирус. И даже без последствий с судами и общественным порицанием.
#Китай #Европа #кризис

Вот это поворот! Если сначала пострадали перевозки из-за остановившегося производства в Китае, то теперь удар по транзитному потенциалу России будет нанесён со стороны Европы, в которой неизбежно упадет спрос на товары, произведенные в Китае.

Хук справа, а затем хук слева. Надеемся, что российские операторы устоят и не свалятся в нокдаун.

https://t.iss.one/russianmacro/7058
#уголь #Европа

Цена на российский уголь на западных рынках упала на 11% в начале апреля.

3 апреля стоимость российского угля в Европе составляла 48,31 долл./т., что на 5,36 долл. ниже, чем в конце марта.

Снижение стоимости было ожидаемо: из-за карантина в большинстве стран Старого света резко сократилось потребление угля. При этом поставки из России ни порты, ни промышленники до сих пор не ограничивали. В итоге в Европе скопились тонны невостребованного угля.

В то же время, голодными российские добывающие компании не останутся - из-за роста курса доллара и евро, а также благодаря введённым РЖД скидкам на перевозку в северо-западном направлении, прибыльность экспорта существенно выросла в марте-апреле 2020.
#Европа #коронавирус

Европа готовится смягчить карантинные меры. Первыми снять ограничения решили Австрия и Дания, наготове – Испания и Италия, которые стали эпицентром распространения вируса среди европейских государств.

Возобновить работу готовы и крупнейшие изготовители подвижного железнодорожного состава. Bombardier, Talgo, Alstom и Stadler могут запустить производства на территории Испании, Великобритании, Франции и Бельгии уже в понедельник.

Подробнее о том, как Европа возвращается к привычному ритму жизни – читайте в материале Vgudok.
#Европа #маски

Европейский ж/д оператор Eurostar, насмотревшись на губернатора подмосковья Воробьёва (а как иначе?), тоже ввёл масочный режим.

Пассажиров поездов Eurostar обяжут носить защитные маски. Правило действует с сегодняшнего дня. Ну а всем, кто его проигнорирует, оператор может отказать в перевозке. В Eurostar уточнили, что в качестве средств защиты принимаются все варианты масок: и тряпичные, и медицинские. Про «самопальные» ни слова...
#метро #Европа

Тем временем в метро европейских стран. На красивые наклейки не тратятся, зато маски бесплатно раздают. П – приоритеты.
#Европа #ВСМ

Европейцы задумали создать сеть ультраскоростных железных дорог, которая объединит столицы государств ЕС. По подсчётам специалистов из Венского института международных экономических исследований, фактически инфраструктура уже готова и отвечает необходимым требованиям для запуска ВСМ. Достроить придётся только четыре ветки: Лиссабон – Хельсинки, Дублин – Париж (пролив Ламанш поезда будут преодолевать на паромах), Брюссель – Валлетта и Берлин – Никосия (также частично с использованием парома). Скорость поездов составит 350 км/с на большей части маршрута.

Проект в первую очередь экономический: в постковидную эпоху европейцы предпочитают самолётам поезда. Да и бОльшая интеграция и связанность Европе не повредит, с учётом всех последних событий.

У нас только один вопрос: а про кейс с Rail Baltica все уже забыли?...
#Европа #поезда #коронавирус

Европейские ж/д перевозчики задумались о возвращении на маршруты ночных поездов. На руку им, как это ни странно, сыграл COVID-19. Пандемия резко сократила авиасообщение: какие-то рейсы отменили, где-то пассажир посчитал путешествие в самолёте излишне опасным для здоровья. В итоге ночные перевозки, которые в Европе в последнее время не пользовались особой популярностью, вновь стали востребованы.

Оценив тенденцию с резким спадом авиасообщения, правительство Швеции первым объявило о выделении средств на запуск двух новых маршрутов между Мальмё и Стокгольмом с Брюсселем и Гамбургом. Затем выступил министр транспорта Франции Жан-Баптист Дьебарри, который объявил о восстановлении ночных поездов между Ниццей и Парижем. Австрийская ж/д сеть Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), которая несколько лет назад выкупила у Deutsche Bahn 42 спальных вагона, планирует возобновить сразу нескольких ночных маршрутов, соединяющих Берлин, Гамбург, Дюссельдорф и Мюнхен с городами в Австрии, Италии и Швейцарии.

Подробнее - в материале Vgudok/Light.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Европа

В городе Утрехте в Нидерландах эвакуировали центральный вокзал. Движение поездов остановлено.

По данным местных СМИ, неизвестный выкрикивал «подозрительные лозунги». Полиция и сапёры проверяют здание.