Vgudok
23.9K subscribers
16.1K photos
5.02K videos
11 files
9.95K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#операторы #ТОП

Рейтинг Infoline Rail Russia Top за прошлый год демонстрирует удивительную стабильность в рядах ж/д операторов. Даже високосно-ковидный 2020-й не смог расшатать устойчивое умиротворение первых позиций списка.

Никаких сдвигов в пятёрке лидеров среди операторов не случилось. ФГК на первом (дочка РЖД уступает лишь ПГК по оценке объёма перевозок), далее – ПГК, Globaltrans, Нефтетранссервис и Трансойл.

Доля крупнейших операторов в перевозках и грузообороте продолжает расти, пишет «Ъ»: на первую десятку приходится 60,5% в погрузке, что на 3,2 п. п. больше, чем годом ранее, и 66,5% в грузообороте (плюс 0,8 п. п.). При этом доля топ-10 в совокупном парке падает: по итогам года на них приходилось 44,5% парка в собственности и 55,8% парка в управлении, что на 1,2 п. п. и 2,1 п. п. меньше, чем в 2019 году.

Если рейтинг Infoline Rail Russia Top за 2019 год можно было озаглавить «Великая консолидация» (укрепление бизнеса было одним из главных трендов), то в этом году его можно назвать примерно так – «Непрофиль – не наш профиль». По словам главы «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, в условиях профицита парка операторы начали сокращать закупки новых вагонов и отказываться от аренды непрофильного парка. Например, FESCO вышла из всех сегментов, кроме контейнеров, ПГК продала парк нефтеналивных цистерн и т. п.

Что касается тренда на уход в условиях волатильности рынка от финансового лизинга и переход к более гибкому формату операционного – он из 2019 плавно перекочевал и закрепился в 2020-м.
#ТОП_события

Думаем, 29 декабря уже можно начинать подводить итоги года (надеемся, больше ничего глобального в отрасли не случится, и все топ-менеджеры уже отбыли на Мальдивы, Сан Барт и по другим направлениям). Вашему вниманию – самые запоминающиеся события 2021 года по версии Vgudok.

1. Номинация «Фигаро тут, Фигаро там»
Перенос Большого порта Санкт-Петербург в Усть-Лугу (и не только);

2. Номинация «Равшан и Джамшут рекомендуют»
Кадровый кризис на стройке Восточного полигона;

3. Номинация «Визит Путина — как комета. Добрый знак»
Запуск самой мощной в России линии погрузки Таманского терминала навалочных грузов;

4. Номинация «Хоть стой, хоть падай»
Разрушения мостов и размыв ж/д полотна на Транссибе;

5. Номинация «На чужой вершок не разевай роток»
Покупка наследия Дмитрия Босова — «Сибантрацита»— Альбертом Авдоляном;

6. Номинация «Картофельный тур года»
Запуск «Ласточки» до Минска;

7. Номинация «Кручу-верчу, навариться хочу»
Рост ж/д тарифов РЖД выше уровня роста инфляции

Подробнее – в рейтинге главных отраслевых событий года Vgudok.
#ТОП_персона

Vgudok собрал в одну компанию самых выдающихся персон 2021 года. Тех, кто заставил о себе много и горячо говорить как в отраслевой тусовке, так и за её пределами.

Номинация «За (само-) уверенность в собственных силах» — 1-й заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев.

Номинация «За стрессоустойчивость» — владелец «Синары» и ТМК Дмитрий Пумпянский.

Номинация «За стратегически выверенные амбиции» — генеральный директор ПГК Сергей Каратаев.

Подробнее – в рейтинге самых заметных персоналий года по версии Vgudok.
#ТОП_ушедшие

2021 год запомнится не только продолжавшейся пандемией COVID-19, которая так или иначе влияла на жизнь ЖД и смежных отраслей, но кадровыми изменениями, которые произошли в профильных организациях.

Например, в этом году РЖД покинули Анатолий Краснощёк и Геннадия Верховых, был арестован подрядчик всея монополии Юрий Рейльян, в места не столь отдалённые на ближайшие 7 лет должен отбыть бывший глава «Трансфин-М» Дмитрий Зотов. Но были и те, кто вроде как бы и покинули профильную тусовку, но всё говорит о том, что это передышка перед их новыми карьерными свершениями. Среди таких героев — Денис Илатовский, освободивший в 2021 году кресло гендира НТК.

Топ-5 персон, по разным причинам навсегда или на время покинувших железнодорожную орбиту, — в традиционном хит-параде Vgudok.
#ТОП_ошибки

«Провал, крах надежд, шесть букв, вторая "и"» — это то, что поджидало героев нашей подборки. И это не пушной зверёк, приходящий не вовремя. Это фиаско. Вашему вниманию рейтинг профессиональных ошибок.

1. Машинисты Назаров из ТЧЭ Уфа Куйбышевской дирекции тяги и Азев из ТЧЭ Златоуст Южно-Уральской. «Отрывы года».

2. Творческий союз диспетчера и машиниста с Куйбышевской ж/д. «Мы с Тамарой ходим парой».

3. Работники Зиловской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Забайкальской ж/д (по некоторым данным — и.о. начальника дистанции и его зам). «Догон года».

4. Предпосылка к лобовому столкновению поездов (на ГЖД), один из которых пассажирский. «Иду на таран».

5. Машинист Иван Демидов из депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской дирекции тяги — чемпион по записям в Книгу замечаний машинистов (КЗМ). «Стучать не перестучать» / «Демидовский тупик».

6. «Приз зрительских симпатий».

Самые запоминающиеся случаи профессиональных промахов на сети ЖД – в рейтинге Vgudok.
#ТОП_город

За 2021 год в сфере городского пассажирского транспорта произошло не много событий, которые могут претендовать на звание по-настоящему прорывных. Главный поставщик новостей, ожидаемый и постоянный — Москва. В регионах ситуация далеко не столь оптимистична, а потому в нашем рейтинге преобладают в первую очередь события, связанные со столичным транспортом.

Введение (и НЕвведение) QR-кодов на транспорте, открытие рекордного числа станций метро, перекройка маршрутной сети Москвы и не только – в рейтинге главных событий городского транспорта за 2021 год от Vgudok.
#ТОП

Коммерсант представил рейтинг ТОП-1000 российских управленцев от Ассоциации менеджеров.

У монополии здесь всё стабильно: из года в год
8 топ-менеджеров РЖД получают свою долю внимания Ассоциации.

Глава компании Олег Белозёров вошёл в список бизнес-лидеров – высшую категорию «ТОП-1000».
Первый заместитель генерального директора по вопросам стратегического планирования и развития Вадим Михайлов – в числе лучших финансовых директоров. Алексей Шило, заместитель главы РЖД по коммерческой деятельности и грузовым перевозкам – лучший транспортный коммерческий директор.

Самым успешным директором по персоналу признали Дмитрия Шаханова, заместителя главы РЖД по вопросам управления персоналом, социального развития и здравоохранения.

Разумеется, в ТОП вошёл один из самых медийных заместителей гендиректора РЖД – всадник цифровизации Евгений Чаркин.

Из числа GR-специалистов отмечен дебютант этого года – директор РЖД по коммуникациям—начальник департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти Юрий Нагорных. А лучшим по связям с общественностью в транспортной отрасли назвали Максима Лунёва. Замыкает делегацию от РЖД – Ирина Митичкина, которая в одиночестве оказалась в списке самых-самых директоров по закупкам.

Любопытно, что главного по имуществу РЖД Александра Плутника в этом году «не позвали». Хотя и отметить какие-то успехи в его работе сегодня можно с трудом. Про историю с «Локомотивом» лучше вообще не вспоминать. Таким образом, в блоке «Корпоративного управления» среди транспортников РЖД не представлена.

Представитель «дочки» монополии, «РЖД Логистики» – директор по промышленной логистике и аутсорсинга Дмитрий Аношкин расположился в ТОП-25 директоров по логистике. Занял 2 место в транспортном секторе. На первом месте среди отраслевых директоров по развитию – начальник центра развития персонала ФПК Татьяна Малашенкова.

Кстати, в глаза бросилось то, что в топ-250 высших руководителей попал новый гендиректор «Аэроэкспресса» Андрей Акимов. В списке транспортников он занимает второе место после гендира «Шереметьево». Если учесть, что «Аэроэкспресс» уже пару лет висит на грани банкротства, а дела у компании идут не очень, второе место выглядит результатом слегка преувеличенным. И уж точно на «второго после «Шарика» не тянет.
#ТОП

Забыли радостную весть – после нашего прошлогоднего замечания к составителям рейтинга, в ТОП вернули гендиректора ТМХ Кирилла Липу. Он представлен в ТОП-250 руководителей. Занял второе место в блоке машиностроителей, уступив главе ОВК Тимофею Хряпову.

Кстати, вспомнили не только про ТМХ, но и про «Трансконтейнер», который в прошлом году в рейтинге отсутствовал вовсе. Оператора выделили две позиции – в рейтинге 250 лучших руководителей обозначили Александра Исурина, вице-президент по экономике Павел Скачков – в списке лучших финансовых директоров.
Vgudok
#ТОП Забыли радостную весть – после нашего прошлогоднего замечания к составителям рейтинга, в ТОП вернули гендиректора ТМХ Кирилла Липу. Он представлен в ТОП-250 руководителей. Занял второе место в блоке машиностроителей, уступив главе ОВК Тимофею Хряпову.…
#ТОП

В рейтинг «ТОП-1000 российских менеджеров» вошли сразу четыре управленца Группы компаний 1520.

Генеральный директор Группы компаний 1520 Алексей Крапивин попал в число лучших руководителей в «Строительстве и девелопменте», заместитель генерального директора Константин Хромушкин – в тройке призеров в сфере цифровой трансформации, директор по экономике и финансам Елена Шилова - в топе финансовых директоров отрасли, заместитель генерального директора по коммуникациям Петр Гельтищев - отмечен в категории PR.