Vgudok
25.4K subscribers
16.7K photos
5.22K videos
12 files
10.3K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
#Север_юг

Сейчас мы всё громче и громче слышим об увеличении востребованности международного транспортного коридора (МТК) «СеверЮг», который рисуется чуть ли не новым спасителем российской логистики. Для того чтобы понимать возможности и потенциал МТК «СеверЮг», нужно помнить, что этому коридору уже больше 20 лет, так что все плюсы, минусы и проблемные места известны давно. Ведь о потенциале магистрали заговорили отнюдь не сегодня и не после 24 февраля этого года.

И вот теперь наша новая реальность привнесла свои правки в расчёты специалистов, которые велись не один год.
Так, по данным экспертов Евразийского банка развития, дополнительный грузопоток по коридору, вызванный изменением политической ситуации в мире, составит плюс 5–7 млн тонн экспортных и 2–7 млн тонн импортных грузов. Уже через три года. Существенная корректировка, учитывая, что осенью прошлого года ЕАБР прогнозировал следующий потенциал МТК: 14,6 млн тонн в базовом сценарии и 24,7 млн тонн в оптимистическом к 2030 году.

Подробности – в материале Vgudok.
November 24, 2022
November 24, 2022
November 29, 2022
#Север_юг

Россия, Азербайджан и Иран подписали декларацию о совместном развитии проекта международного транспортного коридора «СеверЮг». «Это позволит обеспечить бесшовную транспортировку грузов из Российской Федерации до иранских портов в Персидском заливе. Маршрут протяжённостью более 4 тыс. км должен соединить порты Балтики с портами Персидского залива и обеспечить возможность увеличения грузопотока как в одну, так и в другую сторону.

Таким образом, проект «СеверЮг» почти в два раза сократит сроки доставки товаров из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу и наоборот», — заявил вице-премьер правительства РФ Александр Новак.

Что же написано на «бумаге», а что представляют собой «овраги» на маршруте МТК «СеверЮг»? – читайте в материале Vgudok.
December 29, 2022
January 17, 2023
#Север_юг

МТК «Север-Юг» в условиях санкций старательно пытаются представить чуть ли не «реальным конкурентом» Суэцкому каналу.

Такую формулировку использовал и первый заместитель председателя правительства Российской Федерации Андрей Белоусов на XV Веронском Евразийском экономическом форуме. Однако недостроенные ж/д пути, двойная перевалка, отсутствие инфраструктуры в ближайшее время превращают преимущества коридора «СеверЮг» в мираж, не умаляя его значимости для торговли с Ираном. Однако говорить о конкуренции с судоходным каналом ещё очень рано.

Подробнее – в материале Vgudok.
January 23, 2023
January 23, 2023
February 20, 2023
March 1, 2023
March 15, 2023
March 31, 2023
May 19, 2023
July 26, 2023
September 19, 2023
November 2, 2023
January 19, 2024
#Север_юг

Начало 2024 года выдалось жарким для мировой логистики: конфликт в секторе Газа и атаки йеменских хуситов на суда в Красном море привели к вопросу о безопасности перевозок по Суэцкому каналу. Трафик через Суэц составлял от 10 до 12% мировых морских перевозок, но за последний месяц мировые гиганты логистики BP, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) и A.P. Moller-Maersk заявили о приостановке перевозок по этому маршруту.

Сейчас самое время выйти на первый план международному транспортному коридору «СеверЮг», но сможет ли МТК в нынешнем состоянии воспользоваться этим шансом?

Подробнее — в материале Vgudok.
January 25, 2024
February 16, 2024