This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#технологии
Концепт поезда, в котором можно делать пересадку на ходу.
В России такая технология едва ли прижилась бы. У нас либо электричество отрубят и один поезд к другому не успеет, либо дверь в этой «электричке» заклинит и пассажиры на пути просыплются.
Концепт поезда, в котором можно делать пересадку на ходу.
В России такая технология едва ли прижилась бы. У нас либо электричество отрубят и один поезд к другому не успеет, либо дверь в этой «электричке» заклинит и пассажиры на пути просыплются.
#технологии
Творческая и предпринимательская импотенция «Ростеха» оставила РЖД без современной техники. «Национальный центр Информатизации» (НЦИ, входит в «Ростех») не смог поставить персональные компьютеры, работающие на российских чипах (привет, импортозамещение!) ОАО «Российские железные дороги». Отправить в ЖД-холдинг «ростехнологам» нужно было ни много ни мало 15 тысяч единиц техники.
То есть РЖД, как верноподданные сыны Отечества, заказали всё, что требовалось для совершенствования работы холдинга, у местного производителя. А они, в лице «дочки» госкорпорации такую же государственную компанию (хоть и с буквами ОАО перед названием), по сути, кинули. Тем самым растянув, если не загубив, модернизацию и оптимизацию огромной корпорации. Ведь поставка 15 тыс. персоналок была важнейшим шагом в реформировании РЖД и целой отрасли.
Подробнее – в материале Vgudok.
Творческая и предпринимательская импотенция «Ростеха» оставила РЖД без современной техники. «Национальный центр Информатизации» (НЦИ, входит в «Ростех») не смог поставить персональные компьютеры, работающие на российских чипах (привет, импортозамещение!) ОАО «Российские железные дороги». Отправить в ЖД-холдинг «ростехнологам» нужно было ни много ни мало 15 тысяч единиц техники.
То есть РЖД, как верноподданные сыны Отечества, заказали всё, что требовалось для совершенствования работы холдинга, у местного производителя. А они, в лице «дочки» госкорпорации такую же государственную компанию (хоть и с буквами ОАО перед названием), по сути, кинули. Тем самым растянув, если не загубив, модернизацию и оптимизацию огромной корпорации. Ведь поставка 15 тыс. персоналок была важнейшим шагом в реформировании РЖД и целой отрасли.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
«Ростех» не смог выпустить чипы; РЖД остались без компьютеров. «Дочка» корпорации не поставила монополии
«Национальный центр Информатизации» (НЦИ, входит в «Ростех») не смог поставить персональные компьютеры, работающие на российских чипах ОАО «Российские железные дороги». Отправить в ЖД-холдинг «ростехнологам» нужно было ни много ни мало 15 тысяч единиц техники.
#технологии
В качестве альтернативы иностранным деталям и запчастям, от которых во многом зависит российское ж/д машиностроение, в РФ предложили «печатать» свои запчасти на промышленных 3D-принтерах. Для этого будет использован порошковый металл. Ранее Россия уже закупала такие детали (в частности, ж/д колёса) в Китае, но качеством покупатели остались недовольны.
Коллеги из ПРОметалл пообщались с руководителем компании Z-axis Сергеем Кулаковым. Фирма много лет является в России дистрибьютором индустриальных 3D-принтеров и узнали, какие перспективы у «напечатанных» деталей на российском рынке.
«Если говорить конкретно о 3D для РЖД, то, на мой взгляд, там есть серьёзное поле для применения аддитивных технологий. Например, есть такое понятие, как «реверс-инженерия» («обратное проектирование»).
Вот, допустим, по России бегает множество локомотивов, давно уже снятых с производства (20–30 лет тому назад), запчасти на них уже не производят, документация утрачена, а локомотивы вполне работающие. С помощью «реверс-инжиниринга» можно наладить выпуск этих запчастей, используя 3D-печать!», — рассказал эксперт.
Подробнее – в интервью на сайте ПРОметалл.
В качестве альтернативы иностранным деталям и запчастям, от которых во многом зависит российское ж/д машиностроение, в РФ предложили «печатать» свои запчасти на промышленных 3D-принтерах. Для этого будет использован порошковый металл. Ранее Россия уже закупала такие детали (в частности, ж/д колёса) в Китае, но качеством покупатели остались недовольны.
Коллеги из ПРОметалл пообщались с руководителем компании Z-axis Сергеем Кулаковым. Фирма много лет является в России дистрибьютором индустриальных 3D-принтеров и узнали, какие перспективы у «напечатанных» деталей на российском рынке.
«Если говорить конкретно о 3D для РЖД, то, на мой взгляд, там есть серьёзное поле для применения аддитивных технологий. Например, есть такое понятие, как «реверс-инженерия» («обратное проектирование»).
Вот, допустим, по России бегает множество локомотивов, давно уже снятых с производства (20–30 лет тому назад), запчасти на них уже не производят, документация утрачена, а локомотивы вполне работающие. С помощью «реверс-инжиниринга» можно наладить выпуск этих запчастей, используя 3D-печать!», — рассказал эксперт.
Подробнее – в интервью на сайте ПРОметалл.
www.prometall.info
Металлургия в 3D
Аддитивные технологии, позволяющие послойно наращивать и синтезировать объекты, уже много лет занимают прочное место в производстве изделий из металлических порошков. Их внедряют «РУСАЛ», «Росатом», ВИАМ, МИТ и многие другие компании, включая коммерческие.
#технологии
Российские железные дороги и компания VK собираются совместно разрабатывать и развивать технологические решения в областях хранения и обработки данных, развития корпоративных коммуникационных сервисов, оптимизации бизнес-процессов. Соответствующее соглашение подписали компании.
Ещё одно соглашение РЖД подписали с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций и операторами связи. В планах создать совместную программу по покрытию железных дорог в России связью. Об этом поведал глава Минцифры Максут Шадаев.
Подробнее о цифровых проектах монополии – в материале Vgudok.
Российские железные дороги и компания VK собираются совместно разрабатывать и развивать технологические решения в областях хранения и обработки данных, развития корпоративных коммуникационных сервисов, оптимизации бизнес-процессов. Соответствующее соглашение подписали компании.
Ещё одно соглашение РЖД подписали с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций и операторами связи. В планах создать совместную программу по покрытию железных дорог в России связью. Об этом поведал глава Минцифры Максут Шадаев.
Подробнее о цифровых проектах монополии – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД прокладывают рельсы в матрицу. Железнодорожники кооперируются с лидерами отрасли IT-технологий
«Российские железные дороги» и компания VK собираются совместно разрабатывать и развивать технологические решения в областях хранения и обработки данных, развития корпоративных коммуникационных сервисов, оптимизации бизнес-процессов.
#технологии
Специалисты пригородной компании АО «Волгоградтранспригород» провели мастер-класс по работе с мобильным приложением «РЖД-Пассажирам». Рассказали о функционале, показали, как купить билеты на пригородные поезда, пояснили правила оформления абонементных и льготных проездных.
Нам кажется, или если правила пользования приложением приходится объяснять на мастер-классах, то это какое-то неправильное приложение? Или же кто-то в монополии отмывает деньги на таких мероприятиях?
Специалисты пригородной компании АО «Волгоградтранспригород» провели мастер-класс по работе с мобильным приложением «РЖД-Пассажирам». Рассказали о функционале, показали, как купить билеты на пригородные поезда, пояснили правила оформления абонементных и льготных проездных.
Нам кажется, или если правила пользования приложением приходится объяснять на мастер-классах, то это какое-то неправильное приложение? Или же кто-то в монополии отмывает деньги на таких мероприятиях?
#технологии
РЖД займутся робототехникой. Владимир Путин, выступая на конференции «Путешествие в мир искусственного интеллекта» (AI Journey, AIJ) поручил создать новый федеральный проект по развитию этой отрасли. По словам президента, Россия пока существенно отстает в сфере внедрения промышленных роботов.
В связи с этим президент призвал укреплять в сфере развития сквозных технологий связь между наукой и бизнесом, а также снимать барьеры, которые мешают двигаться вперед.
«Прошу наши крупнейшие компании - Росатом и РЖД - вместе с ведущими исследовательскими университетами при поддержке "Сбера" организовать и уже в следующем году провести конференцию по новым технологиям вычисления и передачи данных, а Министерство промышленности РФ совместно с индустриальными партнерами - конференцию по новым промышленным технологиям», - сказал Путин, отметив, что он сам постарается найти время и принять участие в этих мероприятиях.
Ждём креатива от РЖД.
РЖД займутся робототехникой. Владимир Путин, выступая на конференции «Путешествие в мир искусственного интеллекта» (AI Journey, AIJ) поручил создать новый федеральный проект по развитию этой отрасли. По словам президента, Россия пока существенно отстает в сфере внедрения промышленных роботов.
В связи с этим президент призвал укреплять в сфере развития сквозных технологий связь между наукой и бизнесом, а также снимать барьеры, которые мешают двигаться вперед.
«Прошу наши крупнейшие компании - Росатом и РЖД - вместе с ведущими исследовательскими университетами при поддержке "Сбера" организовать и уже в следующем году провести конференцию по новым технологиям вычисления и передачи данных, а Министерство промышленности РФ совместно с индустриальными партнерами - конференцию по новым промышленным технологиям», - сказал Путин, отметив, что он сам постарается найти время и принять участие в этих мероприятиях.
Ждём креатива от РЖД.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО железную дорогу
Профессор Георгий Филиппов, директор Научного центра качественных сталей в составе Государственного научного центра ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина», много лет посвятил созданию материалов для железнодорожного транспорта.
В «ЦНИИчермет» он трудится с 1970 года, больше полувека. И больше двух десятилетий из них помогает развитию материалов для железных дорог. Труды Филиппова, руководителя научной школы конструкционных сталей и сплавов, не только экономят родине миллиарды — они помогают сделать транспорт более безопасным, предотвратить аварии.
О создании материалов и инновационных технологий металлопродукции для железнодорожного транспорта – в эксклюзивном интервью Георгия Филиппова изданию ПРОметалл.
#технологии
Профессор Георгий Филиппов, директор Научного центра качественных сталей в составе Государственного научного центра ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина», много лет посвятил созданию материалов для железнодорожного транспорта.
В «ЦНИИчермет» он трудится с 1970 года, больше полувека. И больше двух десятилетий из них помогает развитию материалов для железных дорог. Труды Филиппова, руководителя научной школы конструкционных сталей и сплавов, не только экономят родине миллиарды — они помогают сделать транспорт более безопасным, предотвратить аварии.
О создании материалов и инновационных технологий металлопродукции для железнодорожного транспорта – в эксклюзивном интервью Георгия Филиппова изданию ПРОметалл.
#технологии
www.prometall.info
Учёные «ЦНИИчермет» меняют железные дороги
Профессор Филиппов, директор Научного центра качественных сталей в составе Государственного научного центра ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина», много лет посвятил созданию материалов для железнодорожного транспорта. В «ЦНИИчермет» он трудится с 1970 года…
Vgudok
#MIG Судя по внешнему виду, создатели отечественного смартфона не гнушаются использовать наработки западных коллег)
#технологии
Так будет выглядеть российский смартфон для чиновников F+ tech R570 с отечественной операционной системой «Аврора».
Это, как и много другое «российское» – аналог китайского Ulefone Armor X8i.
Где-то мы такое уже видели…
Так будет выглядеть российский смартфон для чиновников F+ tech R570 с отечественной операционной системой «Аврора».
Это, как и много другое «российское» – аналог китайского Ulefone Armor X8i.
Где-то мы такое уже видели…
#технологии
РЖД запустили новый сервис для пассажиров. Теперь можно, используя QR-код, оформить сразу несколько электронных справок через онлайн-сервис. Нововведение тестируют на 60 вокзалах по всей стране, в том числе в Ленинградской, Тверской, Мурманской, Вологодской, Ярославской, Псковской, Ивановской, Костромской, Амурской областях, в Хабаровском и Приморском краях, а также в Республике Карелия. Там размещены плакаты с QR-кодами, по которым можно перейти в приложение. География проекта широка, а вот его конечная цель пока не понятна даже отраслевым экспертам.
В то же время член Общественной палаты, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов уверен, что количество пассажиров, которые в этой технологии разбирается не настолько высоко, а значит популярной новая фишка вокзалов не станет.
Подробнее – в материале Vgudok.
РЖД запустили новый сервис для пассажиров. Теперь можно, используя QR-код, оформить сразу несколько электронных справок через онлайн-сервис. Нововведение тестируют на 60 вокзалах по всей стране, в том числе в Ленинградской, Тверской, Мурманской, Вологодской, Ярославской, Псковской, Ивановской, Костромской, Амурской областях, в Хабаровском и Приморском краях, а также в Республике Карелия. Там размещены плакаты с QR-кодами, по которым можно перейти в приложение. География проекта широка, а вот его конечная цель пока не понятна даже отраслевым экспертам.
В то же время член Общественной палаты, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов уверен, что количество пассажиров, которые в этой технологии разбирается не настолько высоко, а значит популярной новая фишка вокзалов не станет.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Мне только справочку забрать! На вокзалах РЖД появились плакаты с QR-кодами для электронной бюрократии
«Российские железные дороги» запустили новый сервис для пассажиров. Теперь можно, используя QR-код, оформить сразу несколько электронных справок через онлайн-сервис. Нововведение тестируют на 60 вокзалах по всей стране, в том числе в Ленинградской, Тверской…
#технологии
Владимир Путин сегодня примет участие в пленарном заседании первого Форума будущих технологий «Вычисления и связь. Квантовый мир».
Перед началом сессии президент осмотрит организованную Росатомом и РЖД выставку передовых разработок в области квантовых технологий.
Владимир Путин сегодня примет участие в пленарном заседании первого Форума будущих технологий «Вычисления и связь. Квантовый мир».
Перед началом сессии президент осмотрит организованную Росатомом и РЖД выставку передовых разработок в области квантовых технологий.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#технологии
А представьте, если искусственный интеллект будет управлять движением транспорта... Шах и мат, человеки😳
А представьте, если искусственный интеллект будет управлять движением транспорта... Шах и мат, человеки😳
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#технологии
В железнодорожном музее японского Киото установили прозрачный турникет, чтобы можно было наблюдать за путешествием билета.
В железнодорожном музее японского Киото установили прозрачный турникет, чтобы можно было наблюдать за путешествием билета.