Forwarded from Архитектурные излишества
Знакомьтесь с героями строительства БКЛ — тоннелепроходческими комплексами! Всего при возведении кольца использовали 33 щита (прямо как 33 богатыря). 29 из них — шестиметровые, остальные — десятиметровые.
В ходе тоннелепроходки Большого кольца метростроители установили рекорд скорости ведения подобных работ: при средней скорости движения 15–20 метров в сутки за месяц было пройдено 500 погонных метров.
В 2020 году в московском метро установили ещё один рекорд — здесь одновременно работало 23 ТПМК (тоннелепроходческих механизированных комплекса). Всего щиты помогли пройти 95 км тоннелей, из них 1,7 км — под водой.
Тоннелепроходческим комплексам дают свои имена — на строительстве БКЛ в Москве трудились «Роза», «Наталия», «Мария», «Полина», «Галина», «Евгения», «Дарья», «Елена». Этой традиции много лет. Однажды Ричард Ловат, основатель канадской фирмы LOVAT, решил, что все щиты его производства будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары.
#построилиБКЛ
В ходе тоннелепроходки Большого кольца метростроители установили рекорд скорости ведения подобных работ: при средней скорости движения 15–20 метров в сутки за месяц было пройдено 500 погонных метров.
В 2020 году в московском метро установили ещё один рекорд — здесь одновременно работало 23 ТПМК (тоннелепроходческих механизированных комплекса). Всего щиты помогли пройти 95 км тоннелей, из них 1,7 км — под водой.
Тоннелепроходческим комплексам дают свои имена — на строительстве БКЛ в Москве трудились «Роза», «Наталия», «Мария», «Полина», «Галина», «Евгения», «Дарья», «Елена». Этой традиции много лет. Однажды Ричард Ловат, основатель канадской фирмы LOVAT, решил, что все щиты его производства будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары.
#построилиБКЛ
Forwarded from Кролик с Неглинной
Объем грузовых авиаперевозок в мире в январе сократился на 14,9% в годовом выражении, сообщает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).
Forwarded from Музей архитектуры
Нина Алёшина — одна из ведущих архитекторов советского времени. Она известна как создательница проектов для 19 станций московского метро. Творчество Алёшиной неоднократно отмечалось профессиональным сообществом, а в 1985 году она получила звание Заслуженного архитектора РСФСР.
Свою творческую карьеру она начинала в мастерской Алексея Душкина и участвовала в работе над станцией «Новослободская» в 1950-е годы. В 1988 году создала проект перехода и подземного вестибюля станции «Менделеевская». А станцию «Чертановская» даже посвятила Душкину!
Сегодня показываем вам проект именно этой станции, а также станции «Серпуховская» и «Марксистская» из #КоллекцияМУАР
Свою творческую карьеру она начинала в мастерской Алексея Душкина и участвовала в работе над станцией «Новослободская» в 1950-е годы. В 1988 году создала проект перехода и подземного вестибюля станции «Менделеевская». А станцию «Чертановская» даже посвятила Душкину!
Сегодня показываем вам проект именно этой станции, а также станции «Серпуховская» и «Марксистская» из #КоллекцияМУАР
Forwarded from Комсомольская правда: СПб
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну все, мужики, держитесь! Эти дамочки могут не только коня на скаку остановить, но и поезд в метро. В петербургской подземке появились первые девушки-машинистки. Конкурс на эту должность был как в самый лучший вуз страны. Среди 18-ти претенденток на место в кабине выбрали только двоих. Об этих барышнях наш сюжет.
📱 Подписаться на @truekpspbru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Farfetchd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
США стараются соблюдать минимальную норму железнодорожных катастроф в неделю.🤔
На этот раз, вчера вечером с рельсов сошел поезд в Оклахоме. Управление по чрезвычайным ситуациям сразу уточнило, что опасных веществ поезд не перевозил.
На этот раз, вчера вечером с рельсов сошел поезд в Оклахоме. Управление по чрезвычайным ситуациям сразу уточнило, что опасных веществ поезд не перевозил.
Forwarded from Акценты
АКЦЕНТЫ благодарят коллег и единомышленников, благодаря которым мы взяли важную планку - ИЦ канала превысил 1.100.
🧰 Стратегия и идеология
Незыгарь @russica2
Политджойстик @politjoystic
Кремлевский безбашенник @kremlebezBashennik
Кремлёвский пересмешник
@KremlinPeresmeshnik
Выборный @vibornyk
Политический агрегатор @agregatpolit
Политтранзит @PolitTransit
16 негритят @Gubery
Redacted P6 @redacted6
Мастер пера @master_pera
Московский пул @moskovskiyPul
ГлавМедиа @glavmedia
Караульный @karaulny
The Moscow Post @utronews
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Русский ноу нейм @llh_778
Родные края @krai_rodnoy
Неудаща @dirtytatarstan
T34 @T34newsfeed
Дипломатия @diplomatia
Зелёная папка @greenfolder
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Замгубернатора @matrosou
RTVi @rtvimain
Рука Кремля @thehandofthekremlin
Россия не Европа @RossiyaNeEvropa
Выборы, выборы, выборы @vybora
Образ будущего @obrazbuduschego2
Мадам секретарь @madam_secretar
Зеленый змий @greenserpent
Министерство @ministry_ofLaw
Майский указ @maydecree
Архитектурные излишества @arkhlikbez
Русский демиург @rus_demiurge
Live Президент Гордон @PresidentGordonLive
Хобости @xobostushki
Рокот @surf_noise1
Новый век @Wek_ru
Субъект @chanelpeskova
Московская прачечная @moscow_laundry
Свежести @svezhesti
Старая площадь @staraya
Асфальт @asphaltt
Землянка @zemlyanushka
📡 Соседи, ближние и дальние
Армянская вендетта @ArmenianVendetta
Абхазия-центр @abkhazia_center
Дежурный по Закавказью @dezhurniy
Дежурный по СНГ @CIS91
Бакинский бульвар @bulvarBaku
Девичья башня @MaidenTower
Бывшие @byvshie1991
Antituran @antituran
SisMasis @sisumasis
Миацум | Միացում @m1acum
ArmVoice @armvoice
Vozni @mrvozni
Талышский вестник @Talish_vestnik
D News Абхазия @DNAbkhazia
АМРА-life @amralife
Turkish Life @TurkMoustache
From Turkey with love @turkeymuslim
Армянин @hayimitq
Повестка дня Турции @turkeyabout
Африканистика @africanists
Индия сегодня @india_tv2020
💵 Экономика
Вгудок @Vgudok
Время госзакупок @zakupki_time
Мытарь @mytar_rf
Белая каска @belaya_kaska
Небрехня @nebrexnya
Экономический дайджест @economic_digest
Транспорт и логистика @transportandlogistic
Экономизм @economizm
ИРТТЭК @irttek_ru
FreeВЭД @freeved
Импорт в Россию @proimport
Внеплановая Экономика @vneplanarus
СМП @sevmorput
Дайджест: ТЭК и экология @daytec
Логистика без границ @logisticsscm
Графономика @topinfographic
🧰 Стратегия и идеология
Незыгарь @russica2
Политджойстик @politjoystic
Кремлевский безбашенник @kremlebezBashennik
Кремлёвский пересмешник
@KremlinPeresmeshnik
Выборный @vibornyk
Политический агрегатор @agregatpolit
Политтранзит @PolitTransit
16 негритят @Gubery
Redacted P6 @redacted6
Мастер пера @master_pera
Московский пул @moskovskiyPul
ГлавМедиа @glavmedia
Караульный @karaulny
The Moscow Post @utronews
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Русский ноу нейм @llh_778
Родные края @krai_rodnoy
Неудаща @dirtytatarstan
T34 @T34newsfeed
Дипломатия @diplomatia
Зелёная папка @greenfolder
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Замгубернатора @matrosou
RTVi @rtvimain
Рука Кремля @thehandofthekremlin
Россия не Европа @RossiyaNeEvropa
Выборы, выборы, выборы @vybora
Образ будущего @obrazbuduschego2
Мадам секретарь @madam_secretar
Зеленый змий @greenserpent
Министерство @ministry_ofLaw
Майский указ @maydecree
Архитектурные излишества @arkhlikbez
Русский демиург @rus_demiurge
Live Президент Гордон @PresidentGordonLive
Хобости @xobostushki
Рокот @surf_noise1
Новый век @Wek_ru
Субъект @chanelpeskova
Московская прачечная @moscow_laundry
Свежести @svezhesti
Старая площадь @staraya
Асфальт @asphaltt
Землянка @zemlyanushka
📡 Соседи, ближние и дальние
Армянская вендетта @ArmenianVendetta
Абхазия-центр @abkhazia_center
Дежурный по Закавказью @dezhurniy
Дежурный по СНГ @CIS91
Бакинский бульвар @bulvarBaku
Девичья башня @MaidenTower
Бывшие @byvshie1991
Antituran @antituran
SisMasis @sisumasis
Миацум | Միացում @m1acum
ArmVoice @armvoice
Vozni @mrvozni
Талышский вестник @Talish_vestnik
D News Абхазия @DNAbkhazia
АМРА-life @amralife
Turkish Life @TurkMoustache
From Turkey with love @turkeymuslim
Армянин @hayimitq
Повестка дня Турции @turkeyabout
Африканистика @africanists
Индия сегодня @india_tv2020
💵 Экономика
Вгудок @Vgudok
Время госзакупок @zakupki_time
Мытарь @mytar_rf
Белая каска @belaya_kaska
Небрехня @nebrexnya
Экономический дайджест @economic_digest
Транспорт и логистика @transportandlogistic
Экономизм @economizm
ИРТТЭК @irttek_ru
FreeВЭД @freeved
Импорт в Россию @proimport
Внеплановая Экономика @vneplanarus
СМП @sevmorput
Дайджест: ТЭК и экология @daytec
Логистика без границ @logisticsscm
Графономика @topinfographic
Telegram
Акценты
Канал федерального сетевого издания "Акценты" (akcent.site)
Связь: @accentsPR
Связь: @accentsPR
#поезда
Чуть расширяя границы темы «ухода» Siemens из России и обострения вопроса экстренного импортозамещения в машиностроении, отметим, что аналогичная с «Сапсанами» история происходит и вокруг «безлюдной технологии» (речь о движении маневровых составов без машинистов) в одном из парков станции Лужская в Ленинградской области. Всё оборудование было поставлено тем же самым Siemens Mobility GmbH.
Немецкая сторона в одностороннем порядке вышла из договора. Суд передал имущество российской стороне. Немецкая сторона с решением не согласилась и потребовала его отмены, но получила один отказ и вслед за ним второй, а за ним и третий уже от Верховного Суда Российской Федерации. А ведь в ПТЭ 2022-го года даже внесён пункт о возможности движения поездов без машиниста. Похоже, зря. Отечественным предпринимателям до уровня, обеспечивающего безопасность движения, ещё ох как далеко.
Подробнее – в материале Vgudok.
Чуть расширяя границы темы «ухода» Siemens из России и обострения вопроса экстренного импортозамещения в машиностроении, отметим, что аналогичная с «Сапсанами» история происходит и вокруг «безлюдной технологии» (речь о движении маневровых составов без машинистов) в одном из парков станции Лужская в Ленинградской области. Всё оборудование было поставлено тем же самым Siemens Mobility GmbH.
Немецкая сторона в одностороннем порядке вышла из договора. Суд передал имущество российской стороне. Немецкая сторона с решением не согласилась и потребовала его отмены, но получила один отказ и вслед за ним второй, а за ним и третий уже от Верховного Суда Российской Федерации. А ведь в ПТЭ 2022-го года даже внесён пункт о возможности движения поездов без машиниста. Похоже, зря. Отечественным предпринимателям до уровня, обеспечивающего безопасность движения, ещё ох как далеко.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Шестнадцать плюс тринадцать равно двадцать? Получит ли РЖД девять оставшихся «Сапсанов» и безлюдные
Арбитражный суд Москвы обязал зарубежную сторону договора поставить ОАО «РЖД» партию составов в полном объёме — 13 единиц. Взглянем на процессуальную сторону. Российский суд отчуждает имущество иностранной стороны договора в сторону стороны российской. Иностранная…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В результате очередного схода поезда в Западной Вирджинии в реку Нью-Ривер вылились тонны солярки.
В результате очередного схода поезда в Западной Вирджинии в реку Нью-Ривер вылились тонны солярки.
#ФНБ
В 2022 году на нужды РЖД из Фонда национального благосостояния выделили 467 миллиардов рублей.
«Достаточно сказать, что за счет средств ФНБ только «Российские железные дороги» получили 467 млрд рублей, что позволило им сейчас ритмично финансировать Восточный полигон», — заявил глава Минэка Максим Решетников.
Для сравнения, в 2021 году государственная поддержка РЖД из Фонда национального благосостояния и бюджетов других правительственных фондов составила 314,5 млрд руб.
В 2022 году на нужды РЖД из Фонда национального благосостояния выделили 467 миллиардов рублей.
«Достаточно сказать, что за счет средств ФНБ только «Российские железные дороги» получили 467 млрд рублей, что позволило им сейчас ритмично финансировать Восточный полигон», — заявил глава Минэка Максим Решетников.
Для сравнения, в 2021 году государственная поддержка РЖД из Фонда национального благосостояния и бюджетов других правительственных фондов составила 314,5 млрд руб.
#РЖД_Сити
Новость о планах РЖД арендовать офис в Москве-Сити огорошила тех, кто следит за девелоперскими проектами монополии. Госкомпания собирается занять более 200 тыс. кв. м в одной из строящихся башен Moscow Towers. Ежегодные платежи за аренду, по данным «Ъ», превысят 7 млрд рублей.
А ведь вместо «нулевой» доходности в Сити, квартал на Рижской может приносить монополии и новый опыт, и доходы. Вспомним замороженную идею вокзальных фитнес-центров, реализация которой напрашивается в Марьиной Роще. РЖД получает шанс стать арендодателем под объекты общественного питания. Излишек офисных помещений с удовольствием разобрали бы контрагенты РЖД и другие «околожелезнодорожные» компании. И теперь этот проект, в который уже вложено немало средств и в рамках которого проведён конкурс на архитектурное решение, ложится «под сукно»?
Подробнее о причинах и следствии заморозки проекта штаб-квартиры РЖД – в материале Vgudok.
Новость о планах РЖД арендовать офис в Москве-Сити огорошила тех, кто следит за девелоперскими проектами монополии. Госкомпания собирается занять более 200 тыс. кв. м в одной из строящихся башен Moscow Towers. Ежегодные платежи за аренду, по данным «Ъ», превысят 7 млрд рублей.
А ведь вместо «нулевой» доходности в Сити, квартал на Рижской может приносить монополии и новый опыт, и доходы. Вспомним замороженную идею вокзальных фитнес-центров, реализация которой напрашивается в Марьиной Роще. РЖД получает шанс стать арендодателем под объекты общественного питания. Излишек офисных помещений с удовольствием разобрали бы контрагенты РЖД и другие «околожелезнодорожные» компании. И теперь этот проект, в который уже вложено немало средств и в рамках которого проведён конкурс на архитектурное решение, ложится «под сукно»?
Подробнее о причинах и следствии заморозки проекта штаб-квартиры РЖД – в материале Vgudok.
Vgudok
Штаб-квартира железнодорожников становится жертвой риэлторских интриг. РЖД заставляют поменять «родовое
«Москва-Сити» для РЖД — это что-то вроде пиджака от Dolce & Gabbana на машинисте тепловоза.