🆕 Горячее питание в поезде без вагона-ресторана? Теперь это возможно!

Такая услуга доступна в поездах № 50/49 Екатеринбург – Сургут и № 59/60 Сургут – Москва. В них появилось специальное оборудование для организации питания во время поездки.

🍽 Пассажир, не покидая своего места в вагоне, может полноценно позавтракать, пообедать или поужинать. Чтобы сделать заказ, ему нужно обратиться к проводнику.

🥙 Меню разнообразное: сырники, блинчики, супы, мясные и рыбные блюда, десерты, специальные блюда для маленьких путешественников и многое другое.

Услуга тестируется в рамках новой концепции питания, которой предусмотрено, что еда готовится профессиональными поварами на фабриках-кухнях, упаковывается в стерильные контейнеры и поставляется в поезд, где блюда только разогревают.

❗ В течение этого года услугу предоставления питания планируется распространить на ряд других поездов, в составах которых не курсируют вагоны-рестораны и вагоны-бистро.

#нефть

Жалобы нефтяников на проблемы с вывозом из груза на Восток в РЖД назвали «понятными, но не вполне обоснованными».

Об этом заявил «Гудку» замгендиректора РЖД – начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков

Топ-менеджер монополии отметил, что эмбарго на импорт российских нефтепродуктов в западные страны должно вступить в силу с 5 февраля, но с апреля заработают субсидии на перевозку топлива на Восток. Причём льготный тариф распространится не только на отправки продукции в направлении Дальнего Востока, но и в Красноярский край и Иркутскую область.

Это должно помочь сдержать динамику оптовых цен и, как следствие, сохранить изменения розничной стоимости топлива на уровне не выше инфляции. Поэтому опасения нефтяных компаний, связанные с вывозом нефтеналивной продукции в восточном направлении, «вполне понятны, но не вполне обоснованы», заявил Глазков.

В подтверждение привёл цифры: погрузка нефтепродуктов назначением на дороги Восточного полигона в январе 2023 года составила 2,3 млн тонн, это выше аналогичного периода 2022 года на 2,1%, или на 48,2 тысячи тонн. При этом погрузка возросла как на экспорт, так и на внутренний рынок - экспорт составил 736,7 тысячи тонн, что на 4,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, на внутренний рынок - 1,6 млн тонн, +0,8% к аналогичному периоду прошлого года.

#а_как_у_них

С 1 мая в Германии можно будет путешествовать по всей стране по железной дороге, а также городским и региональным общественным транспортом всего за 49 евро в месяц. Это решение, правда, ещё должна одобрить Еврокомиссия. Ориентировочная стоимость акции – 3 млрд евро, которую должны оплатить пополам Берлин и немецкие земли.

В правительстве, в котором теперь заседают и «зелёные», считают, что такой транспортной халявой стимулируют немцев отказаться от индивидуальных авто.

В прошлом году в ФРГ уже провели эксперимент с льготным билетом за 9 евро. О его неоднозначных результатах писал Vgudok. Однако на фоне экономической нестабильности власти хотят добавить немного позитива в жизнь бюргеров, поэтому решили продолжить проект, но с увеличенной ценой билета.

И риторический вопрос вдогонку. А почему если не российское, то хотя бы московское правительство не может подарить гражданам подобный халявный проездной стоимостью, допустим, 500 рублей в месяц. Вместо того, чтобы штрафами и выделенками не выжимать их автомобили с улиц города.

Новая тарифная система грузовых железнодорожных перевозок самая неоднозначная тема в современно транспортной логистике.

Понятны и те кто хочет оставить все как есть, из-за страха потерять преимущества, например, своего подвижного состава или своей перевозки по малодеятельной линии по тарифу как на супер-технологичном Транссибе.

Понятны все «грабли» на которые уже неоднократно понаступало РЖД: нехватка средства на развитие инфраструктуры, перекрёстное субсидирование и систематическая недоплата со стороны самого главного клиента -угля. Опережающий рост объёмов низкодоходных грузов и бесконечное тюканье за «недострой» БАМа и Трнассиба.

И все же правда скорее всего, как всегда, где-то посередине.  
Кто из экспертов более трезво смотрит на этот вопрос сегодня, кто ближе к истине?

С этим вопросом мы разбирались в нашем новом видео на канале N.trans Lab
и в YouTube👇👇👇

https://youtu.be/5MpwkNrBCSs

#ГК_1520

Гендиректор группы компаний «1520» Алексей Крапивин возглавил СП ВЭБа и Аркадия Ротенберга – АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» (ГК НПС).

Крапивин сменил на этом посту бывшего главу набсовета банка «Открытие» Рубена Аганбегяна, который руководил ГК НПС с момента создания компании в конце 2019 года на базе активов ПАО «Мостотрес» Аркадия Ротенберга, «ТЭК Мосэнерго» и ГК «1520».

Приход Крапивина в ГК НПС стало новым этапом консолидации активов и ресурсов. Это необходимо для создания компании, способной решать самые масштабные задачи по строительству и модернизации инфраструктуры.

Напомним, в декабре Алексей Крапивин занял пост гендиректора входящего в ГК НПС АО «Дороги и мосты», которое специализируется на строительстве и эксплуатации транспортной инфраструктуры и объединяет три инфраструктурные компании, 12 филиалов и специализированные заводы в Москве и Туле.

🏫 Вокзал Волгограда стал одной из главных площадок празднования 80-летия победы в Сталинградской битве

🚂 В честь годовщины окончания крупнейшего сражения Великой Отечественной войны сюда прибыл «Поезд Победы» — интерактивный передвижной музей.

💫 На фасаде здания в рамках проекта «Мост Памяти» была организована видеоинсталляция. Световое шоу оживило исторические кадры военного Сталинграда.

🎻 Завершатся мероприятия музыкально-драматическим спектаклем по роману Константина Симонова «Живые и мертвые» с участием камерного оркестра «Солисты Москвы» под руководством народного артиста Юрия Башмета.

Также на территории вокзального комплекса работают тематические фотозоны, а на мультимедийном экране показывают документальный фильм о Волжской рокаде.

Ж/д в заголовках СМИ, 3 февраля 2023

🚅Vgudok – «Польша прячет российскую помощь Киеву под землёй»: поляки поделятся с украинцами б/у вагонами российского производства.

🚅Ведомости – «Уголь подешевел до минимума за 12 месяцев»: с начала года энергетический уголь в Европе подешевел на 28%.

🚅РЖД-Партнёр – «Основные вызовы для контейнерного рынка – высокая загруженность инфраструктуры на восточном направлении и ограниченное количество контейнеров»: если уж «РЖД-Логистика» говорит о проблемах с вывозом на восток, то дела на Восточном полигоне, похоже, идут не очень.

🚅ТАСС – «Между Белоруссией и РФ в конце февраля будут курсировать дополнительные поезда»: решение приняли с учетом прогнозируемого увеличения спроса на пассажирские перевозки в период длительных выходных.

#кадр_дня

Спят усталые игрушки, книжки спят...

#метро

Поляки поделятся с украинцами б/у вагонами российского производства. Этой новостью киевлян порадовали мэр Киева Виталий Кличко и его варшавский коллега Рафал Тшасковский.

Администрация украинской столицы сообщила о договорённости с властями Варшавы о передаче 60 вагонов метро и запчастей к ним. Ранее из Польши на восток уже отправилась партия подержанных автобусов. 
Варшавский метрополитен выразил готовность помочь украинским коллегам в модернизации поездов серии 81, которые используются в метро Киева. До ввода в эксплуатацию киевлянам придётся изменить ширину колёсных осей, под пока стандартную для Украины колею 1520 мм. 

Подробнее – в материале Vgudok.

#из_жизни

Человек-летучая мышь замечен в московском автобусе.

#вагоны

«Атлант» больше не повезёт нефть. Ж/д оператор
совместно с Brunswick Rail, одной из крупнейших оперлизинговых компаний в области ЖД транспорта, продали в общей сложности 22 тыс. цистерн. Парк выкупили, как сообщает «Ъ», профильные операторы, которые ранее их арендовали на долгосрочной основе.

Среди покупателей – «Нефтетранссервис» (НТС), «Трансойл» и RailGo. «Трансойл» и RailGo выкупили примерно по 8 тыс. цистерн, порядка 6 тыс. купил НТС.

Отметим, что сегодня на сети установился дефицит цистерн. В 2022 году нефть вернулась на ЖД, к чему владельцы парка оказались не вполне готовы, так как последние годы доля нефтяных грузов на стальных магистралях постепенно снижалась. К тому же резервуарный парк на большинстве НПЗ ограничен и цистерны использовались как хранилища на колесах. В итоге, задействованный в перевозках парк цистерн в декабре 2022 года составил рекордные 172,1 тыс. единиц, или 92,3% от общего парка.

🎉Более 3000 подписчиков на канале @PortNews_ru!

🙏Мы благодарны всем, кто читает наш канал и поддерживает нас!

Отдельная благодарность коллегам, которые вдохновляют нас на поиск качественного контента:

💙Каналы наших партнеров и друзей:

🔹@ipem_research | канал Института проблем естественных монополий (ИПЕМ)
🔹@infranews | канал Алексея Безбородова, Infranews
🔹@TransportPRO | Всё, что происходит в мире транспорта
🔹@gruz0potok | канал о грузовых перевозках «Грузопоток»
🔹@Coala_russia | новости угольной отрасли
🔹@Vgudok | канал электронного издания Vgudok
🔹@ryba_rossii | канал ВАРПЭ
🔹@vmesteseverstal | сообщество клиентов и партнеров компании «Северсталь»
🔹@rollingstock | канал информационного агентства ROLLINGSTOCK
🔹@marineorgru | канал Морской коллегии
🔹@morcenter | канал Морцентр-ТЭК
🔹@CCA_Coal_Center | Обзор и анализ тенденций на угольном рынке России и мира
🔹@FUELSdigest | Топливный дайджест
🔹@russian_managers | канал Ассоциации менеджеров
🔹@Svoidanash l О чем шепчут Свои Нашим в коридорах власти

⚓️Каналы компаний морской и речной отрасли:

🔹@sovcomflot l канал Совкомфлота
🔹@vostochyport l канал «Восточного порта»
🔹@oteko_official l канал ОТЭКО
🔹@ao_gtlk | канал ГТЛК
🔹@volgaflot | канал Волжского пароходства
🔹@morspas | канал Морспасслужбы
🔹@aoOCK | канал ОСК
🔹@rosmorport_ru | канал ФГУП «Росморпорт»
🔹@Trans_Container | канал «Трансконтейнера»
🔹@telerzd | официальный канал РЖД
🔹@cruises_vodohod | ВодоходЪ
🔹@mosturflot | Мостурфлот
🔹@gcnovotrans | Группа компаний «Новотранс»
🔹@russianfishery_rrpk | Русская Рыбопромышленная Компания
🔹@deloports | «ДелоПортс»
🔹@globalportsrussia | Global Ports Russia

⚓️ Каналы, которые делают этот мир лучше:

🔹Беломорско-Балтийский канал
🔹Волго-Донской канал
🔹Канал им. Москвы
🔹Волго-Каспийский канал
🔹Морской канал Санкт-Петербурга
🔹Среднегерманский канал
🔹Великий канал
🔹Суэцкий канал
🔹Панамский канал
🔹@prbezposhady | Канал «Беспощадный пиарщик » (С днём рождения, девочки!)

👍Все больше интересных и эксклюзивных новостей с нашего одноименного интернет портала «ПортНьюс» мы публикуем в Telegram на русском и английском языках.
Если вы еще не подписаны на англоязычный Telegram-канал ПортНьюс, сделайте это прямо сейчас @PortNews_en

#Якунин

В Норвегии продолжаются разборки по поводу оправдательного приговора Андрею Якунину. Обжаловать в Верховном суде вердикт собралась Норвежская прокуратура.

Напомним, сына бывшего главы РЖД Андрея Якунина поймали за управлением беспилотником на Шпицбергене. Как выяснилось, делать этого гражданам России в Норвегии нельза. Спустя несколько дней ареста, доказательств, что Якунин - не совсем из России, а скорее из Великобритании, и суда, было установлено, что Андрей не виновен.

На апелляцию у прокурора есть 14 дней, сообщает NRK.

🇧🇾🇷🇺 Россию и Белоруссию свяжут дополнительные поезда

В период с 21 по 26 февраля между городами России и Белоруссии будут курсировать дополнительные поезда. Это связано с длинными праздничными днями.

21 и 25 февраля пойдут поезда из Минска в Санкт-Петербург, 22 февраля – из Москвы в Брест. 25 и 26 февраля будут курсировать беспересадочные вагоны Витебск – Москва – Витебск.

Также в конце февраля через территорию Белоруссии будут ходить поезда, следующие из Петербурга в Смоленск. Они будут останавливаться в Городке, Витебске и Лиозно.

#суд

Арбитражный суд Москвы в пятницу удовлетворил иск РЖД о запрете финскому ж/д оператору VR Group Plc инициировать за рубежом судебные разбирательства по спорам, касающимся их совместного предприятия - Oy Karelian Trains Ltd, созданного для перевозок на маршруте Санкт-Петербург - Хельсинки скоростными поездами Allegro.

Иск РЖД подали 13 октября 2022 года и, согласно данным картотеки арбитражных дел, был полностью удовлетворен.
Подробности дела пока не опубликованы.

Согласно определению суда, дело касалось запрета для VR Group и самого СП Oy Karelian Trains инициировать в арбитражах Хельсинки, Стокгольма и иных иностранных судах разбирательства по спорам, вытекающим из заключенных договоров. Также речь шла о запрете финскому OP Corporate Bank plc. инициировать споры по вопросам, связанным с поручительством от 5 сентября 2007 г. по кредитному договору для российско-финляндского СП на 131 млн евро.

#а_как_у_них

Брезгливым не смотреть!

Подземка Нью-Йорка. Хорошо быть кошкою, хорошо собакою -
где хочу пописяю, где хочу покакаю.

#кадр_дня

Субботний семейный выезд в город.