#билеты
РЖД запустили оплату электронных билетов на поезда дальнего следования на сайте через СБП. Услуга доступна на сайте при оплате билетов на поезда дальнего следования. Раньше оплачивать билеты на поезда дальнего следования через СБП можно было только непосредственно в кассах.
В монополии напомнили, что весной 2023 года возможность покупать билеты с помощью СБП появится в мобильном приложении «РЖД пассажирам» как на дальние, так и на пригородные поезда.
РЖД запустили оплату электронных билетов на поезда дальнего следования на сайте через СБП. Услуга доступна на сайте при оплате билетов на поезда дальнего следования. Раньше оплачивать билеты на поезда дальнего следования через СБП можно было только непосредственно в кассах.
В монополии напомнили, что весной 2023 года возможность покупать билеты с помощью СБП появится в мобильном приложении «РЖД пассажирам» как на дальние, так и на пригородные поезда.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#поездато
К 50-летию «Грушинского фестиваля» будет запущен ретро-поезд «Грушинский экспресс», который оформят в стилистике 70-х, 80-х годов и тематике фестиваля.
К 50-летию «Грушинского фестиваля» будет запущен ретро-поезд «Грушинский экспресс», который оформят в стилистике 70-х, 80-х годов и тематике фестиваля.
Forwarded from Телеграмма РЖД
🛤 Почти 1 000 000 тонн рельсов закупили в 2022 году
Для нового строительства и для ремонта железнодорожных путей РЖД приобрели в прошлом году 942,9 тыс. тонн рельсов. Все — отечественного производства.
Основная часть — 640 тыс. тонн — это стометровые дифференцированно-термоупрочненные рельсы. Такие укладываем на особо грузонапряжённых или высокоскоростных участках пути.
Кроме того, для обновления инфраструктуры закупили:
🔹 более 5,6 млн шпал;
🔹 свыше 46,2 тыс. тонн рельсовых скреплений;
🔹 порядка 9,5 млн кубометров щебня.
Для нового строительства и для ремонта железнодорожных путей РЖД приобрели в прошлом году 942,9 тыс. тонн рельсов. Все — отечественного производства.
Основная часть — 640 тыс. тонн — это стометровые дифференцированно-термоупрочненные рельсы. Такие укладываем на особо грузонапряжённых или высокоскоростных участках пути.
Кроме того, для обновления инфраструктуры закупили:
🔹 более 5,6 млн шпал;
🔹 свыше 46,2 тыс. тонн рельсовых скреплений;
🔹 порядка 9,5 млн кубометров щебня.
#уголь
Индия с российскими угольщиками надолго: страна решила пока не закрывать угольные электростанции. Так что экспорт отечественного угля будет пользоваться спросом, как и прежде.
Использовать угольные электростанции будут до 2030 года из-за роста потребления электроэнергии. Об этом сообщило Центральное управление электроэнергетики.
По информации Reuters, руководство министерства энергетики страны потребовало на совещании не останавливать устаревающие ТЭС, а проводить работы по продлению срока их службы. Основанием для этого стала «прогнозируемая динамика спроса».
Напомним, в мае 2022 года правительство Индии объявило о планах закрыть до 2026 года 81 угольную ТЭС. Однако сейчас потребление электроэнергии в республике резко возросло. Пиковые показатели спроса в этом году уже увеличились на 5%. Рост еще на 3-4% может привести к критической ситуации, заявил агентству представитель одной из энергетических компаний.
Индия с российскими угольщиками надолго: страна решила пока не закрывать угольные электростанции. Так что экспорт отечественного угля будет пользоваться спросом, как и прежде.
Использовать угольные электростанции будут до 2030 года из-за роста потребления электроэнергии. Об этом сообщило Центральное управление электроэнергетики.
По информации Reuters, руководство министерства энергетики страны потребовало на совещании не останавливать устаревающие ТЭС, а проводить работы по продлению срока их службы. Основанием для этого стала «прогнозируемая динамика спроса».
Напомним, в мае 2022 года правительство Индии объявило о планах закрыть до 2026 года 81 угольную ТЭС. Однако сейчас потребление электроэнергии в республике резко возросло. Пиковые показатели спроса в этом году уже увеличились на 5%. Рост еще на 3-4% может привести к критической ситуации, заявил агентству представитель одной из энергетических компаний.
Reuters
India asks utilities to not retire coal-fired power plants till 2030 - notice
India has asked utilities to not retire coal-fired power plants till 2030 due to a surge in electricity demand, according to a federal power ministry notice reviewed by Reuters, just over two years after committing to eventually phase down use of the fuel.
Forwarded from Коза кричала
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гамарджоба, генацвале!
Метро в Тбилиси.
Метро в Тбилиси.
Ж/д в заголовках СМИ, 31 января 2023
🚆Vgudok – «Поймать стоимость угля в мутной воде кэптивов»: эффектность поставок угля на международные рынки стала предметом дискуссии чиновников, функционеров, экспертов и бизнесменов.
🚆Ъ – «Вагоноуважаемый вагонокомпенсатый»: власти планируют выделить в этом году 22,3 млрд руб. железнодорожным операторам за 10 тыс. вагонов, изъятых на Украине и в Финляндии.
🚆Интерфакс – «РЖД заявили о трудностях с выгрузкой нефтепродуктов в ряде терминалов ДФО»: среднесуточная выгрузка темных нефтепродуктов получателем «Нико-Ойл ДВ» (станция Гайдамак, Владивосток) составляет 4 цистерны при нормативе 24.
🚆РЖД-Партнёр – «РЖД планируют пустить контейнерные поезда через Нижнеленинское – Тунцзян»: контейнеропоток на Восточном полигоне в адрес портов на Дальнем Востоке увеличился в январе (по итогам 24 дней месяца) на 80,9%. Приходится расширять направления вывоза.
🚆Vgudok – «Поймать стоимость угля в мутной воде кэптивов»: эффектность поставок угля на международные рынки стала предметом дискуссии чиновников, функционеров, экспертов и бизнесменов.
🚆Ъ – «Вагоноуважаемый вагонокомпенсатый»: власти планируют выделить в этом году 22,3 млрд руб. железнодорожным операторам за 10 тыс. вагонов, изъятых на Украине и в Финляндии.
🚆Интерфакс – «РЖД заявили о трудностях с выгрузкой нефтепродуктов в ряде терминалов ДФО»: среднесуточная выгрузка темных нефтепродуктов получателем «Нико-Ойл ДВ» (станция Гайдамак, Владивосток) составляет 4 цистерны при нормативе 24.
🚆РЖД-Партнёр – «РЖД планируют пустить контейнерные поезда через Нижнеленинское – Тунцзян»: контейнеропоток на Восточном полигоне в адрес портов на Дальнем Востоке увеличился в январе (по итогам 24 дней месяца) на 80,9%. Приходится расширять направления вывоза.
#вагоны
Правительство выплатит операторам компенсации за застрявшие в Украине и Финляндии вагоны.
Соотвествующий проект распоряжения разработал Минтранс, документ пока не согласован с Минфином, пишет «Ъ». Как следует из проекта, в 2023 году Росжелдору предлагается выделить из резервного фонда правительства 22,3 млрд руб. на компенсацию не менее чем 32 получателям ущерба «вследствие изъятия не менее чем 9878 железнодорожных вагонов». Таким образом, расчетная субсидия на вагон составит 2,2 млн руб. Субсидии предоставляются на основании конкурса, в котором могут участвовать операторы, не являющиеся иностранным юрлицом или не контролируемые офшорами.
Количество вагонов, которые оказались на зарубежной территории, точно не известно с учетом того, что часть вагонов удавалось вернуть. Указанные в распоряжении данные предоставил СОЖТ на основании собственных подсчетов. При этом в «Укрзализныце» в марте сообщали. что на территории страны находится свыше 15 тыс. российских вагонов, в том числе около 11 тыс. полувагонов, 2 тыс. цистерн, около 600 крытых вагонов, около 160 платформ. В частности, более 3 тыс. вагонов принадлежали компаниям, «которые точно являются российскими», в том числе ГТЛК, «ВЭБ-лизингу», «ВТБ Лизингу», «Газпромтрансу», «Сбер Лизингу».
На территории Финляндии в момент остановки грузоперевозок с РФ находилось около 5 тыс. российских вагонов. В июле агентство Reuters сообщало, что в Финляндии арестовано 856 вагонов, принадлежащих ГТЛК, «Русагротрансу», «Уралхим-Трансу» и «Альфа-Лизингу». Однако торгпред РФ в Финляндии Антон Логинов сообщал, что 80% задержанных в стране вагонов удалось вернуть.
От себя добавим, что неясным остаётся, будет ли компенсирована стоимость груза или операторы могут рассчитывать лишь на возмещение потери подвижного состава.
Правительство выплатит операторам компенсации за застрявшие в Украине и Финляндии вагоны.
Соотвествующий проект распоряжения разработал Минтранс, документ пока не согласован с Минфином, пишет «Ъ». Как следует из проекта, в 2023 году Росжелдору предлагается выделить из резервного фонда правительства 22,3 млрд руб. на компенсацию не менее чем 32 получателям ущерба «вследствие изъятия не менее чем 9878 железнодорожных вагонов». Таким образом, расчетная субсидия на вагон составит 2,2 млн руб. Субсидии предоставляются на основании конкурса, в котором могут участвовать операторы, не являющиеся иностранным юрлицом или не контролируемые офшорами.
Количество вагонов, которые оказались на зарубежной территории, точно не известно с учетом того, что часть вагонов удавалось вернуть. Указанные в распоряжении данные предоставил СОЖТ на основании собственных подсчетов. При этом в «Укрзализныце» в марте сообщали. что на территории страны находится свыше 15 тыс. российских вагонов, в том числе около 11 тыс. полувагонов, 2 тыс. цистерн, около 600 крытых вагонов, около 160 платформ. В частности, более 3 тыс. вагонов принадлежали компаниям, «которые точно являются российскими», в том числе ГТЛК, «ВЭБ-лизингу», «ВТБ Лизингу», «Газпромтрансу», «Сбер Лизингу».
На территории Финляндии в момент остановки грузоперевозок с РФ находилось около 5 тыс. российских вагонов. В июле агентство Reuters сообщало, что в Финляндии арестовано 856 вагонов, принадлежащих ГТЛК, «Русагротрансу», «Уралхим-Трансу» и «Альфа-Лизингу». Однако торгпред РФ в Финляндии Антон Логинов сообщал, что 80% задержанных в стране вагонов удалось вернуть.
От себя добавим, что неясным остаётся, будет ли компенсирована стоимость груза или операторы могут рассчитывать лишь на возмещение потери подвижного состава.
#а_как_у_них
В Саудовской Аравии вышли в рейс первые женщины-машинисты скоростных поездов.
В прошлом году 28 000 женщин претендовали на 32 места для женщин-машинистов на ВСМ Харамайн, которая составляет 450-километровый путь между священными городами Мекка и Медина. Поезда по ней следуют со скоростью до 300 километров в час.
В Саудовской Аравии вышли в рейс первые женщины-машинисты скоростных поездов.
В прошлом году 28 000 женщин претендовали на 32 места для женщин-машинистов на ВСМ Харамайн, которая составляет 450-километровый путь между священными городами Мекка и Медина. Поезда по ней следуют со скоростью до 300 километров в час.
#депо
«Умные» вагоны из парка пассажирского подвижного состава Петербурга переедут в модернизированные депо. Руководство транспортного сектора города планирует обновить 10 старых советских трамвайных и троллейбусных парков. Потратят на работы миллиарды рублей, но сколько именно — по традиции пока не уточняется.
Трамвайные «дома» будут переделывать под современный подвижной состав. Работы по этому масштабному проекту начнутся с депо №3 и №7. По третьему депо уже подготовлены все документы: прошла экспертизу проектно-сметная документация. По седьмому заключён контракт, более того, подрядчик уже начал осуществлять строительно-монтажные работы. Всего компания «Горэлектротранса» намерена модернизировать все 10 трамвайных и троллейбусных парков и завершить работы к концу 2028 года.
Подробнее о новых депо – в материале Vgudok.
«Умные» вагоны из парка пассажирского подвижного состава Петербурга переедут в модернизированные депо. Руководство транспортного сектора города планирует обновить 10 старых советских трамвайных и троллейбусных парков. Потратят на работы миллиарды рублей, но сколько именно — по традиции пока не уточняется.
Трамвайные «дома» будут переделывать под современный подвижной состав. Работы по этому масштабному проекту начнутся с депо №3 и №7. По третьему депо уже подготовлены все документы: прошла экспертизу проектно-сметная документация. По седьмому заключён контракт, более того, подрядчик уже начал осуществлять строительно-монтажные работы. Всего компания «Горэлектротранса» намерена модернизировать все 10 трамвайных и троллейбусных парков и завершить работы к концу 2028 года.
Подробнее о новых депо – в материале Vgudok.
Vgudok
В Питере умничают депо. В городе на Неве реконструируют советские трамвайные и троллейбусные парки
«Умные» вагоны из парка пассажирского подвижного состава Петербурга переедут в модернизированные депо. Руководство транспортного сектора города планирует обновить 10 старых советских трамвайных и троллейбусных парков. Потратят на работы миллиарды рублей,…
#работа
РЖД больше не лучший работодатель. Монополия не вошла в ТОП-10 рейтинга самых привлекательных компаний, который составляет HeadHunter.
Из первой десятки рейтинга лучших работодателей России также выпали «Росатом», Mars, «Ростелеком» и Райффайзенбанк.
Как поясняют составители, это связано в том числе с обострением конкуренции за высокие позиции в топе крупнейших работодателей: в этом году заявки на участие в рейтинге подали две новые компании — «Яндекс» и VK, которые давно на рынке и пользуются популярностью у соискателей. Также в десятке сразу несколько крупных банков — «Сбер», Альфа-банк, «Тинькофф» и ВТБ. Это, считают составители рейтинга, говорит о тренде на дальнейшее развитие отрасли.
Авторы также отмечают, что у многих крупных организаций из-за дискоммуникации с сотрудниками в прошлом году резко снизился индекс, который оценивает лояльность и вовлеченность персонала (eNPS, Employee Net Promoter Score).
В итоге рейтинг этого года выглядит так:
🔹«Сбер»
🔹«Яндекс»
🔹Альфа-Банк
🔹VK
🔹«Тинькофф»
🔹»Газпром нефть»
🔹ВТБ
🔹Сибур
🔹Tele2
🔹МТС
РЖД больше не лучший работодатель. Монополия не вошла в ТОП-10 рейтинга самых привлекательных компаний, который составляет HeadHunter.
Из первой десятки рейтинга лучших работодателей России также выпали «Росатом», Mars, «Ростелеком» и Райффайзенбанк.
Как поясняют составители, это связано в том числе с обострением конкуренции за высокие позиции в топе крупнейших работодателей: в этом году заявки на участие в рейтинге подали две новые компании — «Яндекс» и VK, которые давно на рынке и пользуются популярностью у соискателей. Также в десятке сразу несколько крупных банков — «Сбер», Альфа-банк, «Тинькофф» и ВТБ. Это, считают составители рейтинга, говорит о тренде на дальнейшее развитие отрасли.
Авторы также отмечают, что у многих крупных организаций из-за дискоммуникации с сотрудниками в прошлом году резко снизился индекс, который оценивает лояльность и вовлеченность персонала (eNPS, Employee Net Promoter Score).
В итоге рейтинг этого года выглядит так:
🔹«Сбер»
🔹«Яндекс»
🔹Альфа-Банк
🔹VK
🔹«Тинькофф»
🔹»Газпром нефть»
🔹ВТБ
🔹Сибур
🔹Tele2
🔹МТС
#вокзал
Ведущие диагносты и онкологи НМИЦ радиологии Минздрава России совместно с врачами сети клиник «РЖД-Медицина» 1 и 2 февраля проведут бесплатную диагностику здоровья всех желающих в районе трех железнодорожных вокзалов Москвы - Киевского, Павелецкого и Казанского.
«В преддверии Всемирного дня борьбы против рака, который ежегодно отмечается 4 февраля, Всероссийский информационно-просветительский проект "Онкопатруль" проведет беспрецедентную по своему масштабу и значению программу проверки здоровья населения на предмет выявления онкологических заболеваний. Ведущие диагносты и онкологи НМИЦ радиологии Минздрава России совместно с врачами сети клиник "РЖД-Медицина" будут работать на базе железнодорожных медицинских пунктов, где любой желающий сможет получить консультации и пройти УЗИ и лабораторные исследования на предмет ранней диагностики злокачественных новообразований», - говорится в сообщении НМИЦ.
Программой предусмотрены консультации врачей - онколога, онкомаммолога, онкоуролога, УЗИ-диагностика органов брюшной полости, щитовидной железы, молочной железы, дерматоскопическое исследование кожи и новообразований, а также забор анализа крови на онкомаркеры у мужчин.
Ведущие диагносты и онкологи НМИЦ радиологии Минздрава России совместно с врачами сети клиник «РЖД-Медицина» 1 и 2 февраля проведут бесплатную диагностику здоровья всех желающих в районе трех железнодорожных вокзалов Москвы - Киевского, Павелецкого и Казанского.
«В преддверии Всемирного дня борьбы против рака, который ежегодно отмечается 4 февраля, Всероссийский информационно-просветительский проект "Онкопатруль" проведет беспрецедентную по своему масштабу и значению программу проверки здоровья населения на предмет выявления онкологических заболеваний. Ведущие диагносты и онкологи НМИЦ радиологии Минздрава России совместно с врачами сети клиник "РЖД-Медицина" будут работать на базе железнодорожных медицинских пунктов, где любой желающий сможет получить консультации и пройти УЗИ и лабораторные исследования на предмет ранней диагностики злокачественных новообразований», - говорится в сообщении НМИЦ.
Программой предусмотрены консультации врачей - онколога, онкомаммолога, онкоуролога, УЗИ-диагностика органов брюшной полости, щитовидной железы, молочной железы, дерматоскопическое исследование кожи и новообразований, а также забор анализа крови на онкомаркеры у мужчин.
#МЦД
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в открытии обновленной станции «Лесной городок» в Одинцовском округе. Она войдёт в состав МЦД-4, который будет запущен в сентябре.
«Мы продолжаем реконструкцию пригородного железнодорожного сообщения, превращая его в комфортное метро. Строим новые выделенные магистральные линии, реконструируем вокзальные комплексы. Это уже 14 современный вокзал, построенный только на одном Калужском направлении. И это направление уже в этом году превратиться в МЦД-4, который пройдет через все вокзалы Москвы», - сказал Собянин журналистам.
Все работы на МЦД-4 планируют завершить в сентябре.
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в открытии обновленной станции «Лесной городок» в Одинцовском округе. Она войдёт в состав МЦД-4, который будет запущен в сентябре.
«Мы продолжаем реконструкцию пригородного железнодорожного сообщения, превращая его в комфортное метро. Строим новые выделенные магистральные линии, реконструируем вокзальные комплексы. Это уже 14 современный вокзал, построенный только на одном Калужском направлении. И это направление уже в этом году превратиться в МЦД-4, который пройдет через все вокзалы Москвы», - сказал Собянин журналистам.
Все работы на МЦД-4 планируют завершить в сентябре.
#уголь
Чиновники, функционеры, эксперты и бизнесмены кинулись обсуждать эффектность поставки угля на международные рынки. Мы задались вопросом, почему ведущие эксперты в спорах на такую абсолютно «счётную» тему, как эффективность продаж угля, перебрасываются выдержками из газет.
Попробуем разобраться детально, кто чего не знает или не хочет знать. Или зачем скрывается информация.
Подробнее – в материале на сайте Vgudok.
Чиновники, функционеры, эксперты и бизнесмены кинулись обсуждать эффектность поставки угля на международные рынки. Мы задались вопросом, почему ведущие эксперты в спорах на такую абсолютно «счётную» тему, как эффективность продаж угля, перебрасываются выдержками из газет.
Попробуем разобраться детально, кто чего не знает или не хочет знать. Или зачем скрывается информация.
Подробнее – в материале на сайте Vgudok.
Vgudok
Поймать стоимость угля в мутной воде кэптивов. Почему тема эффектности поставок угля на международные рынки
Разве это не конечная расчётная величина, которая определяется формулой: цена по контракту минус затраты, которые включают доставку на базисе поставки контракта? Почему даже руководители РЖД, основными покупателями для которых уже много лет выступают угольные…
Forwarded from Телеграмма РЖД
Тестируем сервис «Сотовый контейнер» с Почтой России
Теперь клиенты могут купить фиксированный объём в контейнере в поезде «Россия». Тестовые перевозки уже прошли по маршруту Москва — Владивосток.
Клиенту не нужно накапливать партии, чтобы выкупить контейнер целиком, он может приобрести одно или несколько мест объёмом 1 куб. м и массой груза до 350 кг, а также выбрать дополнительные услуги: доставку «от двери до двери» и курьером на «последней миле», обработку и временное хранение в фулфилмент-центре Почты.
👍 Это оптимальное решение для доставки мелких и сборных грузов, личных вещей.
На I этапе отправить груз можно по маршруту Москва — Владивосток. А в перспективе появится возможность заказать услугу в городах, где останавливается поезд «Россия»: Хабаровск, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Казань.
Теперь клиенты могут купить фиксированный объём в контейнере в поезде «Россия». Тестовые перевозки уже прошли по маршруту Москва — Владивосток.
Клиенту не нужно накапливать партии, чтобы выкупить контейнер целиком, он может приобрести одно или несколько мест объёмом 1 куб. м и массой груза до 350 кг, а также выбрать дополнительные услуги: доставку «от двери до двери» и курьером на «последней миле», обработку и временное хранение в фулфилмент-центре Почты.
👍 Это оптимальное решение для доставки мелких и сборных грузов, личных вещей.
На I этапе отправить груз можно по маршруту Москва — Владивосток. А в перспективе появится возможность заказать услугу в городах, где останавливается поезд «Россия»: Хабаровск, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Казань.