Vgudok
25.5K subscribers
16.8K photos
5.23K videos
12 files
10.3K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
Forwarded from ROLLINGSTOCK
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
November 30, 2022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
November 30, 2022
Forwarded from 360.ru
November 30, 2022
Forwarded from ROLLINGSTOCK
November 30, 2022
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
November 30, 2022
December 1, 2022
December 1, 2022
#ТЛЦ

Девять транспортно-логистических центров общим объёмом переработки 5 млн ДФЭ в год планируется открыть в России до 2026 года. Потратят на них инвесторы порядка 100 миллиардов рублей. Под какие именно будут открываться хабы, пока не уточняется, но в приоритете, естественно, будут контейнеры.

О глобальных планах по организации сети ТЛЦ рассказал председатель совета директоров «Екатеринбургского транспортного терминала» Александр Кахидзе. Бизнесмен уже занимается реализацией проектов на открытии первой очереди транспортно-логистического центра «Уральский» в Екатеринбурге. Объект расположен на участке площадью более 130 га. Общая стоимость проекта составит 11,5 млрд рублей.

Подробнее – в материале Vgudok.
December 1, 2022
Forwarded from Наша колея 1520
Группа компаний 1520 приняла участие в Форуме «Пульс цифровизации» от FCongress. На площадке собрались лидеры крупнейших российских предприятий - обсудить возможности и риски цифровизации бизнеса в современных условиях.

«Мы начали с локализации зарубежной техники в России, а сейчас не только разрабатываем и внедряем свои системы, но и обсуждаем с партнерами из стран ближнего зарубежья локализацию наших решений в этих странах», - отметил заместитель генерального директора ГК 1520 Константин Хромушкин.

В сфере железнодорожной автоматики за последние 10 лет ГК 1520 прошла путь от импортозамещения до создания цифровой экосистемы. Она поддерживает весь жизненный цикл сложных интеллектуальных систем управления движением поездов: от разработки до сервисного обслуживания.

#ГК1520 #новости1520 #FCongress
December 1, 2022
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
December 1, 2022
December 1, 2022
December 1, 2022
December 1, 2022
#тарифы

Пандемия и СВО похоронили тему долгосрочных тарифов. За два года на сети РЖД они вырастут на 30%. И это нонсенс. Мы не можем обвинять в чрезмерных аппетитах только железнодорожников. Так как всеобщего плача не слышно, значит, раны не столь болезненны. Клиенты РЖД потому и переваривают текущий рост цен, что он более или менее соответствует ситуации.

Однако обратим внимание на то, что, например, размер инфраструктурной надбавки к тарифам увеличивался под аккомпанемент разговоров о росте цен на строительные материалы. Но стройматериалы подешевели, а надбавка осталась. Аналогичная история с металлами и метизами.

Подробнее о том, как повышались тарифы и повысятся снова уже через месяц – в комментарии эксперта Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарида Хусаинова специально для Vgudok.
December 1, 2022
Vgudok
#ВСМ ВСМ на базе концессии – новый план Минтранса. Делать заявления о таких намерениях, не имея контрактных заинтересованных в проекте инвесторов в ФОИВе вряд ли бы стали. Но едва ли у кого-то в России есть свободные 1,7 трлн рублей (а сумма наверняка не…
December 1, 2022
December 1, 2022
December 1, 2022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 1, 2022
December 1, 2022