Vgudok
#порт Совладелец ТМХ Андрей Бокарев умеет удивить. Он красиво предложил громкий и наглый проект так, что от его реализации очень трудно отказаться. Да и в целом, вбросить идею масштабного перелопачивания родного города Президента можно себе позволить только…
#Усть_Луга
Зря мы переживали о том, что у Ильи Трабера не спросили о переезде Большого порта Санкт-Петербурга в Усть-Лугу. Оказывается, что ему это может быть выгодно, как никому другому.
На прошлой неделе 74% акций АО «Морской торговый порт Усть–Луга» в рамках банкротства ОАО «Транспортно-Логистический комплекс» (ТЛК) были проданы ООО «Новые коммунальные технологии» (НКТ), принадлежащая Траберу.
За пакет акций компания заплатила 233 млн руб. при начальной цене 221,9 млн.
Оставшиеся 26% акций «МТП Усть–Луга» принадлежат холдингу «Новотранс» Константина Гончарова. С одной стороны он мог и сам консолидировать акции Луги, но приоритеты сейчас другие – «Новотранс» строит терминал Lugaport и все ресурсы компании направлены на этот проект.
Что касается приобретённых Трабером активов, главный из них — многопрофильный терминал «Юг–2», ориентированный в том числе на перевалку угля и хорошо загруженный даже несмотря на падение спроса на российское твёрдое топливо в Европе, пишет Dp. Ru. В 2020 году «Юг–2» увеличил перевалку угля на 59%, до 5 млн т. Основные направления экспорта – Африка и АТР.
Зря мы переживали о том, что у Ильи Трабера не спросили о переезде Большого порта Санкт-Петербурга в Усть-Лугу. Оказывается, что ему это может быть выгодно, как никому другому.
На прошлой неделе 74% акций АО «Морской торговый порт Усть–Луга» в рамках банкротства ОАО «Транспортно-Логистический комплекс» (ТЛК) были проданы ООО «Новые коммунальные технологии» (НКТ), принадлежащая Траберу.
За пакет акций компания заплатила 233 млн руб. при начальной цене 221,9 млн.
Оставшиеся 26% акций «МТП Усть–Луга» принадлежат холдингу «Новотранс» Константина Гончарова. С одной стороны он мог и сам консолидировать акции Луги, но приоритеты сейчас другие – «Новотранс» строит терминал Lugaport и все ресурсы компании направлены на этот проект.
Что касается приобретённых Трабером активов, главный из них — многопрофильный терминал «Юг–2», ориентированный в том числе на перевалку угля и хорошо загруженный даже несмотря на падение спроса на российское твёрдое топливо в Европе, пишет Dp. Ru. В 2020 году «Юг–2» увеличил перевалку угля на 59%, до 5 млн т. Основные направления экспорта – Африка и АТР.
#Усть_Луга
Вокруг Усть-Луги закипела жизнь. Сегодня оттуда сразу две новости.
Первая – инфраструктурная. К проекту подключились РЖД. Монополия станет подрядчиком по организации строительства путей необщего пользования к терминалу LUGAPORT. Соответствующее соглашение было подписано замглавы РЖД Евгением Шевцовым и замглавы УК «Новотранс» Вячеславом Петренко на выставке «Транспорт России – 2021».
Вторая – финансовая. Два потенциальных резидента создающейся особой экономической зоны (ОЭЗ) «Усть-Луга» заявили о намерениях вложить в развитие производства 2 трлн рублей за три года. Об этом сообщил замминистра экономразвития Сергей Галкин. Планируется создание более 5,5 тыс. рабочих мест.
В настоящий момент создание ОЭЗ в Усть-Луге находится на этапе общественного обсуждения.
Вокруг Усть-Луги закипела жизнь. Сегодня оттуда сразу две новости.
Первая – инфраструктурная. К проекту подключились РЖД. Монополия станет подрядчиком по организации строительства путей необщего пользования к терминалу LUGAPORT. Соответствующее соглашение было подписано замглавы РЖД Евгением Шевцовым и замглавы УК «Новотранс» Вячеславом Петренко на выставке «Транспорт России – 2021».
Вторая – финансовая. Два потенциальных резидента создающейся особой экономической зоны (ОЭЗ) «Усть-Луга» заявили о намерениях вложить в развитие производства 2 трлн рублей за три года. Об этом сообщил замминистра экономразвития Сергей Галкин. Планируется создание более 5,5 тыс. рабочих мест.
В настоящий момент создание ОЭЗ в Усть-Луге находится на этапе общественного обсуждения.
#Усть_Луга
РЖД продают долю в Усть-Луге. Как сообщила монополия, «РЖД Управление активами» выставило на продажу 7,15% акций АО «Компания Усть-Луга».
Реализация доли планируется через открытый конкурс на электронной торговой площадке Росэлторг. Начальная стоимость пакета – 135,3 млн руб.
«Компания Усть-Луга» создана в специально для реализации проекта строительства многофункционального морского торгового порта Усть-Луга в Лужской Губе Финского залива (МТП Усть-Луга) с ГЧП. Компания является заказчиком-застройщиком портового комплекса и обладает полномочиями принимать решения по вопросам финансирования, проектирования, строительства и эксплуатации объектов порта с привлечением государственных и частных инвестиций.
РЖД продают долю в Усть-Луге. Как сообщила монополия, «РЖД Управление активами» выставило на продажу 7,15% акций АО «Компания Усть-Луга».
Реализация доли планируется через открытый конкурс на электронной торговой площадке Росэлторг. Начальная стоимость пакета – 135,3 млн руб.
«Компания Усть-Луга» создана в специально для реализации проекта строительства многофункционального морского торгового порта Усть-Луга в Лужской Губе Финского залива (МТП Усть-Луга) с ГЧП. Компания является заказчиком-застройщиком портового комплекса и обладает полномочиями принимать решения по вопросам финансирования, проектирования, строительства и эксплуатации объектов порта с привлечением государственных и частных инвестиций.