Vgudok
23.9K subscribers
16.2K photos
5.02K videos
11 files
9.96K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
Чайка-Немезида

Краткое содержание статьи в Ъ – «Уралвагонзавод сбросит лишние вагоны». https://goo.gl/axNxSd
#ФАС разрешила АО «Инвест-Логистика» приобрести 100% УВЗ-Логистик. Инвест-Логистика через ряд прокладок принадлежит Александру #Самусеву, который также возглавляет «Первую нерудную компанию» сына генпрокурора РФ Артёма Чайки, а с июня 2017 года стоит у руля УВЗЛ.

#УВЗЛ пытаются продать с 2015 года, однако основное препятствие – долги прежнего руководства (читай – #Сиенко): 28 млрд руб. долга и 90 млрд руб. поручительств. Попытку продать УВЗЛ компании, близкой к #РЖД-шному НПФ «Благосостояние», сорвала ФАС. Будет ли проведен конкурс, о котором в прошлом году говорил глава Ростеха #Чемезов, не ясно. В #Ростехе заявили, что сделка с «Инвест-Логистикой» одобрена советом директоров #УВЗ и «предусматривает полное погашение обязательств и снятие поручительств». Но вопрос – каким образом это будет сделано – остался без ответа.

Немного цифирек: УВЗЛ владеет 37,8 тыс. вагонов, в том числе 27,5 тыс. полувагонов (из них 6,1 тыс. инновационные) и около 10 тыс. цистерн. У #ПНК 18 щебеночных карьеров. Выручка ООО УК ПНК за 2016 год — 155 млн руб., чистый убыток — 98 млн руб., у ОАО ПНК за тот же период при выручке 5,6 млрд руб. чистая прибыль — 45,2 млн руб.

Наше резюме: Артем #Чайка становится этакой Немезидой (это греческая богиня возмездия, кто забыл) для менеджмента компаний, которые он поглощает. После перехода под его контроль ПНК возникло т.н. дело Гаца и подельников, которых он продолжает упорно прессовать. Учитывая негативный информационный фон вокруг деятельности бывшего руководства УВЗ, в том числе в связи с УВЗЛ, можно ожидать, что Ростех отдал Сиенко со товарищи на заклание Чайке. Уж ему-то с такими родственными связями разобраться с менеджерами будет сподручнее!

Мы же в свое время иронично предполагали (https://t.iss.one/Vgudok/455), что кроме сына еще одного уважаемого человека, главы Россельхозбанка #Патрушева, нормированного в СД РЖД, такое же моральное право на директорство имеет и Артём Чайка, который может дать дельные советы по вывозу щебня. Приобретя же одного из крупнейших ж/д операторов страны, Чайка заслуживает кресла в СД в значительно большей степени, чем всякие там #Недорослевы и #Сидоровы.
Чайка-меценат?

Сделка по покупке #УВЗЛ компанией доверенного человека Чайки-junior Самусева, а теперь ещё и бывшего владельца Итеры #Макарова оставила после себя непонятное послевкусие. Непонятное, потому что трудно логически объяснимо, как и сама сделка.

Посудите сами – новые собственники получили в нагрузку долги и поручительства УВЗЛ на 120 млрд рублей. При этом стороны даже не намекают о сумме сделки, но смеем предположить, что с учётом долговых обязательств она вряд ли превысила 1 рубль. Конечно, в таком ракурсе #Чайка с Макаровым – просто благодетели и спасители для #Ростеха, которые помогли очистить баланс #УВЗ. Этакая новая разновидность социальной ответственности «родственного бизнеса» перед государством. Типа твой близкий родственник (в нашем случае – папа) даёт тебе определённые преимущества в рыночной деятельности, а за это ты должен освободить уважаемую госкорпорацию (читай – государство) от долговой головной боли.

Но эти «спасители и благодетели» никак не катят на роль благотворителей – уж слишком жёсткая за ними тянется бизнес-история. Как любит говорить ставленник Кремля Трамп, бизнес – это торг: ты мне, я тебе. Значит, Чайка с Макаровым должны получить какие-то преференции в чем-то другом. Чтобы проверить это, достаточно отметить, какие активы попадут в зону их интересов в ближайшие полгода-год. А Ростеху есть чем поделиться – одной только недвижимости у него на многие сотни миллардов.

И если Ростеху с его закредитованностью уже даже госбанки с большим скрипом открывают свою кубышку, то новым лицам УВЗЛ, с другой кредитной историей проще договорится с банками и реструктурировать долги (для этой цели можно будет чуточку попрессовать Генпрокуратурой наиболее несговорчивых кредиторов). И тогда компания заиграет новыми красками, и её можно будет через пару-тройку лет сбагрить какой-нить госкомпании. Благо, что такой опыт у тех же #Самусева и Макарова имеется.
И дым Отечества нам сладок и приятен…

Помните анек про мужика, который устраивался в симфонический оркестр. Его послушали - отличный кандидат, мечта любого оркестра. Начали оформлять. «Как ваша фамилия?» - «Иванов». - «Иванов? Хм... Странно... А имя?» - «Иван». - «Иван?! Удивительно... А отчество?» - «Моисеевич». — «Ах, как глубоко бывает зарыт талант!»

Именно эти ассоциации приходят на ум, когда читаешь новое расследование Vgudok, посвященное мусорному бизнесу. А причём здесь железные дороги, спросите вы? Ага, вот здесь-то и собака порылась, то есть зарыта. В досье любого бизнесмена, имеющего хоть какое-то отношение к ж/д, если хорошенько его изучить, обязательно отыщется мусорный интерес. Это и такие звучащие имена, как #Чемезов, #Абрамович, #Чайка, так и не слишком примелькавшиеся в прессе – владелец Branswick Rail Лелеков, например. За кучей фирм-прокладок или офшоров, которые пытаются скрыть от любопытных глаз реальных бенефициаров объектов мусорной индустрии, обязательно отыщется свой железнодорожный «Моисеевич».

Получается, что по прибыльности ж/д и свалки равнозначны. Этот дурнопахнущий аромат мусорных денег почуяли и в РЖД, которые уже активно предлагают свои услуги по транспортировке отходов из Москвы и Питера в регионы. Так что каждый раз, когда смотрите сюжеты об акциях протеста в Волоколамске или Балашихе против мусорных полигонов, помните, что бизнесмены-железнодорожники имеют к ним (и к полигонам, и к акциям) не меньшее отношение, чем Воробьёв и Собянин. https://goo.gl/4ZGvhc
#Чайка

Тг-канал Кремлёвский безБашенник даёт этакое попурри о самочувствии некоторых высших российских чиновников.

Кроме главы ФСО Кочнева, главы МВД Колокольцева, министра юстиции Коновалова, главы Росфинмониторинга Чиханчина со своим скелетами в шкафу, паблик упоминает и не чужого для РЖД (шпалы и вывоз мусора) сына генпрокурора Игоря Чайку, вокруг которого, по данным Безбашенника, набирает оборот скандал с греческими активами.

По информации источника паблика, Чайка-младший инвестировал в 2017 году $800 млн (возможно, паблик в экстазе прибавил лишний нолик - уж очень стрёмная получается цифра даже для сына генпрокурора! или это рубли) в сеть отелей в Салониках, якобы обманным путём захватив долю греческого партнёра в этом проекте. Этот сомнительный гешефт вызвал ропот недовольства в греческой элите. Учитывая и так натянутые отношения с Грецией в связи с «македонским кейсом» (недавно из страны были высланы российские дипломаты за вмешательство в отношения между Грецией и Македонией по переименованию последней), Контрольное управление АП взяло эту историю на карандаш. Действительно, у России и так немного каких-никаких союзников в Европе, чтобы ими рисковать ради коммерческих интересов отдельно взятых бизнесменов.
#Чайка #отставка

Отставка Юрия Чайки с поста генпрокурора должна обесточить тонкие проводочки, ведущие от многочисленных бизнесов его семьи к столь же многочисленным российским структурам из списка их клиентов.

Конечно, для начала надо понять, какую должность и где займёт теперь господин Чайка, но сдаётся, что без мощного покровительства прокуратуры могут измениться темпы развития его мусорного бизнеса или, скажем, «Модум-транса», которым управляет его сын Артём. Вся надежда теперь на партнёров - семью Артяковых и «Ростех».
#МодумТранс #Чайка

Любопытное дело...нам тут написали, что оказывается в конце декабря 2019, буквально накануне Нового года, из акционеров «Модум-Транс» был выписан Артём Чайка.

Согласно данным ЕГРЮЛ, изменения в документ были внесены 20.12.19, и теперь в числе учредителей значится только Дмитрий Артяков с долей в 25%.

Неужто к отступлению генпрокурора готовились заранее? 🤔
#Чайка #МодумТранс

Проснулись коллеги по тележке и даже РБК кто-то разбудил: сын экс-генпрокурора Юрия Чайки Артём вышел из «Модум-Транса».

Произошло это ещё в декабре. Vgudok об этом написал неделю назад. Читайте нас, будете в курсе👌🏼

https://t.iss.one/Vgudok/9307
#Чайка #МодумТранс #слухи

Оперативное избавление от прибыльного актива наводит на мысль, что продажа Артёмом Чайкой доли в «Модум-Трансе» — признак начала выхода семьи экс-генпрокурора в кэш. По логике развития событий, следующей «жертвой» семейного секвестра должен стать щебёночный бизнес, в котором Артём Чайка участвует с «Первой нерудной компанией» (бывшая НК «Бердяуш»). Именно под перевозку щебня «УВЗ-Логистик» (так раньше назывался «Модум-Транс») истребовал от ФГК в нарушении всех возможных юридических норм парк арендованных полувагонов.

Подробности – в нашей подборке главных отраслевых слухов недели.
https://bit.ly/319ln74