Vgudok
23.9K subscribers
16.2K photos
5.02K videos
11 files
9.96K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
Vgudok
#Путин #Белозёров РЖД до 1 сентября подготовят специальную программу по развитию якутского кластера для организации вывоза угля из региона в порт Ванино и в Приморский край.
#Путин

Судя по всему, регулярные жалобы губернатора Кузбасса на РЖД президента успели утомить.

Путин Белозёрову: Я Вас прошу в тесном контакте это делать и с бизнесом, и с грузоотправителями, но и с руководителями регионов – и с Кузбассом, и с Кемерово, и с Якутией. Потому что и тот, и другой губернаторы, руководители регионов на меня выходят постоянно. Конечно, им нужно планировать вопросы и социального характера тоже.
#Путин #Белозёров

При обсуждении самого слабого по показателям 2020 года сектора пассажирских перевозок, акценты сделаны не на финансовых потерях, а на запуске новых маршрутов, закупках и обновлении пассажирского состава.

«Путин: Они качественными становятся, современные вагоны, удобные для пассажиров.

Белозёров: Очень».

Мыслим позитивно✊🏼
#Путин #Белозёров

Путин поручит ФАС внимательно следить за ценами при строительстве железнодорожной инфраструктуры. И предложил задействовать на инфраструктурных ж/д проектах строительные компании в том числе Минстроя.
#Путин #Белозёров

Двухнедельный карантин генерального директора РЖД Олега Белозёрова, о котором писали некоторые Telegram-каналы, ожидаемо завершился встречей главного железнодорожника страны с президентом Владимиром Путиным.

Известный своей профессиональной привычкой к лёгкому троллингу «генералов» госкапитализма (вспомним хотя бы известный мем с «ручку отдайте» с Олегом Дерипаской), Владимир Путин не преминул на встрече дружески подколоть главного железнодорожника. Когда Олег Белозёров стал подробно отчитываться о новых цифровых сервисах для клиентов, президент бросил коротко: «Разбюрократились». Впрочем, темы обсуждали серьёзные, шуткам в которых места не было: перевозка контейнеров, обход Северомуйского тоннеля и инфраструктурные стройки на ЖД.

Подробности – в материале Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Путин

И тут в РЖД вспомнили, что финансирование СШХ в инвестпрограмме монополии было урезано. Да ещё как!

Согласно финальную РЖД, в ближайшие три года СШХ получил не 96,6 млрд руб., а всего 4,7 млрд.

Сроки тоже не выдерживают: госэкспертиза первого этапа строительства участка СШХ Обская - Салехард - Надым завершилась только прошлой осенью. При этом начать строительство главного звена –ж/д моста через Обь (генподрядчик – РЖД) должны были ещё в 2020-м.

В итоге, что мы имеем: инвестпрограмма была переориентирована на пассажирку (про ВСМ сегодня даже не упомянули, да и зачем оно в пандемию) и Восточный полигон, но теперь денег и на него не хватает из-за удорожания расходников, а Путин требует ещё и СШХ, финансирование которого урезано в пользу БАМа.
Два мегапроекта (даром, что СШХ сомнительный) остаются без средств на реализацию.

Провал по всем фронтам...
#Путин

Путин: Я не поддерживаю обязательную вакцинацию. Есть закон от 1998 года. В нем есть пункт об обязательной вакцинации отдельных групп граждан в случае эпидемии в отдельных регионах РФ. Никакой неразберихи с вакцинацией нет. Все действуют в рамках закона.
#Путин

Путин: Если есть медотвод от прививки, требовать вакцинации никто не имеет права.
#Путин

Путина спросили про строительство метро в Челябинске: это будет стоить 40 млрд рублей и деньги на это есть. И не только для Челябинска, но и для других городов, где есть подобные проблемы.
#Путин

Накануне состоялась прямая линия россиян с президентом Владимиром Путиным. Говорили о наболевшем: о вакцинации от коронавируса, возможном локдауне в регионах и росте цен на продукты. О транспорте вопросов почти не было. Единственное, о чём поинтересовались наши сограждане — достроят ли метро в Челябинске (проект не могут реализовать ещё со времён СССР). Президент заверил, что средства на челябинскую подземку есть, на аналогичные проекты в других городах — тоже. На этом транспортный блок вопросов себя исчерпал. 

Зато накануне прямой линии Путин раздал указаний на целый год вперёд. Глава государства неожиданно сформулировал список требований, которые напрямую касаются дальнейшей работы РЖД.

О чём распорядился президент – читайте в материале Vgudok.
#Путин

Владимир Путин сегодня по видеосвязи запустит движение по второму Байкальскому тоннелю, который соединяет Иркутскую область и Бурятию.

Строительство двухпутного тоннеля длиной 6,6 км через Байкальский хребет шло с 2014 года в рамках модернизации БАМа.

В церемонии примут участие строители, специалисты по эксплуатации, руководство РЖД и «УСК Мост».
#Путин

Владимир Путин вызвал на разговор Олега Белозёрова и Германа Грефа.

«Есть, что сказать», – сообщил Владимир Владимирович.

На днях прозвучали похвалы от президента как раз в адрес РЖД и Сбера.

Может быть, теперь глава РФ хочет выразить благодарность за успешную работу компаний лично?

https://t.iss.one/uranews/62797
#Путин

Накануне гендиректор РЖД проинформировал президента России об итогах работы монополии в сфере грузовых и пассажирских перевозок за 2022 год. Обсуждалась также текущая деятельность компании. А именно: штабной режим работы, исторические рекорды, вопросы безопасности, социальные проекты холдинга, инвестиционная компания и другие важнейшие вопросы.

Ниже – самые яркие цитаты из беседы:

🔹 за 2022 прирос грузооборот по отношению к другим видам транспорта: 87 процентов грузооборота — это железные дороги в России.

🔹 первый раз за всю историю экономики железных дорог объём перевозки на Восток превысил объём перевозки на Запад. 80 миллионов — на Восток, 76 миллионов — на Запад.

🔹 Объём перевозок грузов с дружественными странами вырос на 23 процента, а недружественные страны просели почти на 40%.

🔹 Кто не захотел с нами работать, мы видим, что очень много чего теряют.

🔹около 700 компаний повезли грузы с запада на восток.

🔹 результат продажи билетов в электронном виде в 2022 году: практически 74 процента было продано в цифровом формате.

Подробнее – в обзоре Vgudok.
#Путин

В ходе обращения к Федеральному собранию президент Владимир Путин выразил благодарность железнодорожникам, обеспечивающим снабжение военных.
#Путин

В ходе обращения президент сделал акцент на необходимости развития МТК «Север-Юг» – это возможности для связей с Индией, Ираном, Пакистаном. А также инфраструктуры Восточного полигона: БАМа и Транссиба.

Владимир Путин заявил и о важности наращивания мощностей южных портов России: Черноморских и Азовских.
#Путин

Владимир Путин поблагодарил РЖД за решение проблемы затоваренности дальневосточных портов.

На совещании с кабмином в среду президент отметил, что сегодня порты «действуют в нормальном, плановом режиме, причем и в части экспорта, и по ввозу контейнеров в западном направлении».

«Хочу поблагодарить Минтранс и РЖД за эти результаты», - добавил он.

Путин также отметил рост внешнеторгового оборота с основными партнёрами РФ. И происходит это в том числе «благодаря перестройке логистики».

Так, продолжил президент, по итогам февраля увеличен объем погрузки на железной дороге, а предварительные данные за март 2023 года указывают на дальнейшее улучшение этой динамики.

«А это, как мы знаем, такой очень хороший показатель того, что происходит в реальной жизни», - подчеркнул он.

Помимо оценки деятельности транспортников, Владимир Путин обозначил для них цели на этот год.

По словам главы государства, «впереди еще много работы»: в текущем году нужно завершить углубление Волго-Каспийского канала, продолжить наращивать возможности восточного полигона железных дорог, увеличивать мощности портов Азово-Черноморского бассейна, а также модернизировать пункты пропусков на границе.
#Путин

Владимир Путин завтра посетит завод «Тулажелдормаш», который включён в перечень системообразующих организаций российской экономики, а также входит в список стратегически важных предприятий Тульского региона.

Завод выпускает тяжелую путевую технику и оборудование для строительства, обновления и содержания железнодорожных путей.

Как сообщает пресс-служба Кремля, Владимир Путин также проведет заседание президиума Госсовета по видеосвязи. В ходе него будет обсуждаться развитие отечественной промышленности в условиях санкций.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Путин

Владимир Путин побывал в цехах «Тулажелдормаш».

В настоящее время более 2,5 тыс. единиц техники, произведенной на «Тулажелдормаш», работают на железных дорогах РФ и стран СНГ. Главный заказчик - РЖД.

В 2023 году уже законтрактовано 20 машин на сумму порядка 3,3 млрд рублей. В 2022 году выручка составила 3,9 млрд рублей (план на 2023 год - 5,5 млрд рублей). Чистая прибыль за 2022 год - 50 млн рублей (план на 2023 год - 102 млн рублей).

Предприятие выпускает щебнеочистительные комплексы, универсальные отделочные комплексы, комплексы для смены рельсовых плетей, комплексы для усиления площадки земляного полотна, снегоочистительную технику, грузоподъемные комплексы, универсальные машины для работы со скреплениями. Из-за возросшей в связи с введенными санкциями значимости разработки и освоения передовых технологий в сфере транспортного машиностроения, «Тулажелдормаш» вошло в число технологических партнеров Научно-образовательного центра мирового уровня «ТулаТЕХ», созданного в рамках национального проекта «Наука». Реализуется проект по разработке и созданию уникальной отечественной высокотехнологичной путевой техники.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Путин

«Железнодорожный транспорт — фундаментальная, базовая отрасль, на которой так же, как на энергетике, вся экономика строится».

Так РЖД охарактеризовал Владимир Путин в ходе сессии на Форуме будущих технологий. Оценка высокая, но, как известно, с тех, кого вот так хвалит президент — и спрос выше.

Президент отметил, что отрасль не стоит на месте, а развивается на основе новейших технологий. Российским железным дорогам и правда есть, чем гордиться. Мы не раз рассказывали о том, как обстоят дела с железными дорогами в других странах. Про США сами всё понимаете, в Европе — чуть лучше, но всё же такой скорости доставки грузов, чёткого следования расписанию пассажирских перевозок, технологичности — от покупки билета до медиасистем на борту — объективно, нет на зарубежных государственных ЖД.

Но, Бог с ней, с заграницей. Главное, что железнодорожники тянут всё, несмотря на всё.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Путин

Владимир Путин:

«я, когда студентом был, подрабатывал, мы какие-то мешки грузили на железнодорожной станции. Но мне это занятие не очень понравилось, честно говоря».

Все мы в душе немного железнодорожники.
#Путин #ВСМ

Владимир Путин про ВСМ:

«Надо создать дееспособную структуру, которая сделала бы эффективный бизнес-план. Если между Москвой и Петербургом будет 2 часа 15 минут пути — это будет совсем другая история. Тоже самое касается и Юга страны – Ставрополья, Кубани и Крыма».