This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Казахстан, оказывается, какой прогрессивный! В Республике с 1 февраля увеличили число поездов с женскими вагонами.
В «Казахстан темир жолы» сообщили, что такое решение принято национальным перевозчиком, учитывая спрос со стороны населения. В женские вагоны также будут допускать детей мужского пола в возрасте до семи лет при наличии сопровождающего лица.
При оформлении железнодорожных билетов на интернет-сайтах и в билетных кассах на женские вагоны пассажирам следует обращать внимание на условные обозначения.
Казахстан, оказывается, какой прогрессивный! В Республике с 1 февраля увеличили число поездов с женскими вагонами.
В «Казахстан темир жолы» сообщили, что такое решение принято национальным перевозчиком, учитывая спрос со стороны населения. В женские вагоны также будут допускать детей мужского пола в возрасте до семи лет при наличии сопровождающего лица.
При оформлении железнодорожных билетов на интернет-сайтах и в билетных кассах на женские вагоны пассажирам следует обращать внимание на условные обозначения.
Forwarded from ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΠΟΝΤΙΩΝ | ПОНТИЙСКОЕ ГОСУДАРСТВО
Электричка Голутвин-Москва насмерть сбила 69 летнюю женщину в Раменском. Пожилая женщина торопилась, переходила на красный свет и погибла.
#цифровизация
В наступившем году ОАО «РЖД» планирует направить на цифровизацию более 600 миллионов рублей. Внушительная часть средств пойдёт на апгрейд и модернизацию процесса организации коммерческих перевозок. Инновационные сервисы и современные IT-технологии в 2022 году должны быть внедрены на всей сети железных дорог России. По словам экспертов, цифровизация отрасли позволит клиентам РЖД максимально упростить некоторые моменты, связанные, в том числе, с оформлением грузовых перевозок.
Ну а в конце прошлого года стало известно, что для грузоотправителей, операторов и железнодорожных перевозчиков в России создадут цифровую платформу, чтобы участникам рынка было удобно и комфортно работать вместе. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.
Чего больше в этой инициативе — эффектности или всё же эффективности – читайте в материале Vgudok.
В наступившем году ОАО «РЖД» планирует направить на цифровизацию более 600 миллионов рублей. Внушительная часть средств пойдёт на апгрейд и модернизацию процесса организации коммерческих перевозок. Инновационные сервисы и современные IT-технологии в 2022 году должны быть внедрены на всей сети железных дорог России. По словам экспертов, цифровизация отрасли позволит клиентам РЖД максимально упростить некоторые моменты, связанные, в том числе, с оформлением грузовых перевозок.
Ну а в конце прошлого года стало известно, что для грузоотправителей, операторов и железнодорожных перевозчиков в России создадут цифровую платформу, чтобы участникам рынка было удобно и комфортно работать вместе. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.
Чего больше в этой инициативе — эффектности или всё же эффективности – читайте в материале Vgudok.
Vgudok
Правительство хочет подарить РЖД новую цифровую платформу. Но куда девать старые?
Для грузоотправителей, операторов и железнодорожных перевозчиков в России создадут цифровую платформу, чтобы участникам рынка было удобно и комфортно работать вместе. Соответствующий документ уже опубликован на портале правовой информации.
Forwarded from Железные дороги мира
Alstom поставит в Бельгию 50 электровозов TRAXX третьего поколения
Компания Alstom и Национальное общество железных дорог Бельгии (SNCB) подписали рамочное соглашение на закупку не менее 50 пассажирских электровозов TRAXX. Первый заказ оценивается примерно в 120 млн евро и предусматривает проектирование, изготовление и сертификацию 24 локомотивов, начало поставок которых запланировано на 2026 г.
Многосистемные локомотивы будут использоваться как... https://zdmira.com/news/alstom-postavit-v-belgiyu-50-elektrovozov-traxx-tretego-pokoleniya
Компания Alstom и Национальное общество железных дорог Бельгии (SNCB) подписали рамочное соглашение на закупку не менее 50 пассажирских электровозов TRAXX. Первый заказ оценивается примерно в 120 млн евро и предусматривает проектирование, изготовление и сертификацию 24 локомотивов, начало поставок которых запланировано на 2026 г.
Многосистемные локомотивы будут использоваться как... https://zdmira.com/news/alstom-postavit-v-belgiyu-50-elektrovozov-traxx-tretego-pokoleniya
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЧП
В бразильском Сан-Паулу во время строительство ветки метро обрушились участок скоростной автотрассы, канализация и водопровод, движение по дороге перекрыто.
Причиной обрушения назвали размыв грунта. В Бразилии уже несколько дней не прекращаются дожди.
Строящаяся по ГЧП новая ветка метро должна заработать к 2025 году.
В бразильском Сан-Паулу во время строительство ветки метро обрушились участок скоростной автотрассы, канализация и водопровод, движение по дороге перекрыто.
Причиной обрушения назвали размыв грунта. В Бразилии уже несколько дней не прекращаются дожди.
Строящаяся по ГЧП новая ветка метро должна заработать к 2025 году.
#порт
На Сахалине построят новый морской грузовой порт, стоимостью 34,9 млрд рублей и мощностью 14 млн тонн в год.
ООО «Транспортные проекты и инвестиции» в консорциуме с крупнейшим и одним из старейших в Европе нидерландским инжиниринговым холдингом Виттевеен+Бос (Witteveen+Bos) уже приступили к проектном работаем. Порт на восточном берегу острова создаёт компания «Многофункциональный грузовой район» (МГР), по проекту подписано концессионное соглашение. Финансовым партнёром и консультантом выступает Газпромбанк. Соглашение об условиях финансирования было подписано в сентябре 2021 года.
Сообщается, что порт будет служить перевалочной базой для перспективных проектов по добыче углеводородов, включая шельфовые месторождения нефти и газа. Планируемый срок начала строительства – середина 2023 года. Поэтапный ввод терминалов в эксплуатацию будет осуществляться в период 2025–2027 гг.
На Сахалине построят новый морской грузовой порт, стоимостью 34,9 млрд рублей и мощностью 14 млн тонн в год.
ООО «Транспортные проекты и инвестиции» в консорциуме с крупнейшим и одним из старейших в Европе нидерландским инжиниринговым холдингом Виттевеен+Бос (Witteveen+Bos) уже приступили к проектном работаем. Порт на восточном берегу острова создаёт компания «Многофункциональный грузовой район» (МГР), по проекту подписано концессионное соглашение. Финансовым партнёром и консультантом выступает Газпромбанк. Соглашение об условиях финансирования было подписано в сентябре 2021 года.
Сообщается, что порт будет служить перевалочной базой для перспективных проектов по добыче углеводородов, включая шельфовые месторождения нефти и газа. Планируемый срок начала строительства – середина 2023 года. Поэтапный ввод терминалов в эксплуатацию будет осуществляться в период 2025–2027 гг.
Forwarded from РИА Новости
В России начались работы по железнодорожной платформе для запуска легких и сверхлегких космических ракет.
В Советском Союзе существовали стратегические боевые железнодорожные комплексы РТ-23УТТХ "Молодец", но в нулевых годах их сняли с вооружения.
В Советском Союзе существовали стратегические боевые железнодорожные комплексы РТ-23УТТХ "Молодец", но в нулевых годах их сняли с вооружения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЧП
В Казахстане на участке Мойынты – Сары-Шаган по путям размотало 12 вагонов с пшеницей. Причина – излом боковой рамы вагона. На месте аварии работают восстановительные поезда станций Сары-Шаган, Шу и Балхаш. Пшеница ехала в Афганистан.
В Казахстане на участке Мойынты – Сары-Шаган по путям размотало 12 вагонов с пшеницей. Причина – излом боковой рамы вагона. На месте аварии работают восстановительные поезда станций Сары-Шаган, Шу и Балхаш. Пшеница ехала в Афганистан.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО ФАС
Антимонопольная служба продолжает играть в кошки-мышки с металлургами. ФАС в очередной раз перенесла рассмотрение дела против НЛМК, ММК и «Северстали». Заседания должны были пройти с 1 по 3 февраля. Новые даты (но вообще не факт, что финальные) – 8-10 февраля.
Причины переноса не уточняют. Видимо, у Шаскольского такие методы ведения психборьбы.
Антимонопольная служба продолжает играть в кошки-мышки с металлургами. ФАС в очередной раз перенесла рассмотрение дела против НЛМК, ММК и «Северстали». Заседания должны были пройти с 1 по 3 февраля. Новые даты (но вообще не факт, что финальные) – 8-10 февраля.
Причины переноса не уточняют. Видимо, у Шаскольского такие методы ведения психборьбы.
#грузы
Итак, РЖД прогнули Минтранс и ведомство приняло изменения в правилах перевозки смерзающихся грузов (это те, что возили столетиями и они не смерзались, а тут намедни начали вдруг в тугие комья сбиваться прям в вагоне).
Ответственность за качество и эффективность проведенных профилактических мер и примененных средств от смерзания грузов, позволяющих обеспечить своевременную выгрузку на станции назначения, в том числе в портах, теперь лежит на грузоотправителях, уточняет Интерфакс.
Им же по новым правилам перевозчик или владелец инфраструктуры сможет предъявить требование о возмещении убытков из-за некачественной подготовки смерзающихся грузов к перевозке, повлекшей нарушение сроков оборота вагонов или технологических норм на выгрузку грузов, задержку подачи вагонов для выгрузки, в том числе на промежуточных ж/д станциях из-за неприёма их на станции назначения и нарушения сроков доставки грузов.
В холодное время года отправлять смерзающиеся грузы в открытом подвижном составе возможно будет только при наличии у грузополучателя спецкомплексов, оснащенных вагоноопрокидывателями и размораживающими устройствами. В случае их отсутствия грузы к перевозке предлагается предъявлять в упакованном виде. Также до наступления холодов грузополучатель должен обеспечить буферные зоны для поступающих в пиковые периоды вагонов с грузом.
Для каждого направления предусмотрена расшифровка понятия «холодного времени года». Но примерно сроки действия новых правил ограничиваются октябрём и апрелем.
К смерзающимся грузам относятся перевозимые насыпью грузы, которые при температурах наружного воздуха ниже нуля градусов по Цельсию теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания частиц груза между собой и примерзания их к полу и стенкам вагона. Перечень грузов остался прежний.
Итак, РЖД прогнули Минтранс и ведомство приняло изменения в правилах перевозки смерзающихся грузов (это те, что возили столетиями и они не смерзались, а тут намедни начали вдруг в тугие комья сбиваться прям в вагоне).
Ответственность за качество и эффективность проведенных профилактических мер и примененных средств от смерзания грузов, позволяющих обеспечить своевременную выгрузку на станции назначения, в том числе в портах, теперь лежит на грузоотправителях, уточняет Интерфакс.
Им же по новым правилам перевозчик или владелец инфраструктуры сможет предъявить требование о возмещении убытков из-за некачественной подготовки смерзающихся грузов к перевозке, повлекшей нарушение сроков оборота вагонов или технологических норм на выгрузку грузов, задержку подачи вагонов для выгрузки, в том числе на промежуточных ж/д станциях из-за неприёма их на станции назначения и нарушения сроков доставки грузов.
В холодное время года отправлять смерзающиеся грузы в открытом подвижном составе возможно будет только при наличии у грузополучателя спецкомплексов, оснащенных вагоноопрокидывателями и размораживающими устройствами. В случае их отсутствия грузы к перевозке предлагается предъявлять в упакованном виде. Также до наступления холодов грузополучатель должен обеспечить буферные зоны для поступающих в пиковые периоды вагонов с грузом.
Для каждого направления предусмотрена расшифровка понятия «холодного времени года». Но примерно сроки действия новых правил ограничиваются октябрём и апрелем.
К смерзающимся грузам относятся перевозимые насыпью грузы, которые при температурах наружного воздуха ниже нуля градусов по Цельсию теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания частиц груза между собой и примерзания их к полу и стенкам вагона. Перечень грузов остался прежний.
Forwarded from РИА Новости
Белоруссия запрещает транзит нефтепродуктов и удобрений, следующих из Литвы поездами и погруженных на станциях Литовской железной дороги, уточнил белорусский МИД.
По его оценке, введенный запрет может затронуть 1,5-1,6 млн тонн товаров на $1 млрд в год.
Решение вступает в силу 7 февраля.
По его оценке, введенный запрет может затронуть 1,5-1,6 млн тонн товаров на $1 млрд в год.
Решение вступает в силу 7 февраля.
Forwarded from Телеграмма РЖД
📈 Зарплата железнодорожников изменится с 1 марта
🗓 С 1 марта заработная плата железнодорожников будет увеличена на 4,2%. Цифра складывается из доиндексации за 2021 год и индексации на основании прогноза роста потребительских цен на 2022 год.
✔️ Это прописано в коллективном договоре компании. Например, в прошлом году с учетом экономических факторов зарплата сотрудников была индексирована трижды.
❗️ В компании трудятся более 700 тысяч человек. Индексация заработной платы проходит для всех сотрудников одновременно. Это также касается и работников частных образовательных учреждений и учреждений здравоохранения РЖД.
🗓 С 1 марта заработная плата железнодорожников будет увеличена на 4,2%. Цифра складывается из доиндексации за 2021 год и индексации на основании прогноза роста потребительских цен на 2022 год.
✔️ Это прописано в коллективном договоре компании. Например, в прошлом году с учетом экономических факторов зарплата сотрудников была индексирована трижды.
❗️ В компании трудятся более 700 тысяч человек. Индексация заработной платы проходит для всех сотрудников одновременно. Это также касается и работников частных образовательных учреждений и учреждений здравоохранения РЖД.
Forwarded from Подъём
В сети появились кадры с пассажирами электрички, высаживающимися прямо в сугроб высотой по пояс. Пользователи утверждают, что сняли такой аттракцион под Самарой, в Зубчаниновке.
По данным синоптиков, за январь в Самарской области выпало почти 160% месячной нормы осадков, высота сугробов в некоторых районах достигала 70 см.
Однако в РЖД заявили «Подъёму», что платформа Зубчаниновка выглядит несколько иначе:
«Данное видео не имеет отношения к Куйбышевской железной дороге и к Самарской области. Фото платформы Зубчаниновка прилагаем».
Найдите пять отличий.
@pdmnews
По данным синоптиков, за январь в Самарской области выпало почти 160% месячной нормы осадков, высота сугробов в некоторых районах достигала 70 см.
Однако в РЖД заявили «Подъёму», что платформа Зубчаниновка выглядит несколько иначе:
«Данное видео не имеет отношения к Куйбышевской железной дороге и к Самарской области. Фото платформы Зубчаниновка прилагаем».
Найдите пять отличий.
@pdmnews
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Progress Rail не смогла предложить «Железным дорогам Якутии» (ЖДЯ) газотепловозы по требуемой цене
• ЖДЯ хотели закупить 6 односекционных тепловозов, имеющих мощность 3 310 кВт и способных работать на смеси дизельного топлива и СПГ, за 2,4 млрд руб. (максимальная цена), то есть по 400 млн за машину. Американская Progress Rail (входит в Caterpillar), подавшая единственную заявку, за каждый односекционный локомотив запросила в среднем по 407 млн руб.
• Конкурс проводился повторно. Первый раз тендер был объявлен перевозчиком еще в октябре прошлого года. Однако в тот раз торги не состоялись, потому что не было подано ни одной заявки.
• Caterpillar уже пыталась выйти на российский рынок в 2013-2014 годах: тогда ее дочерняя EMD прорабатывала с УВЗ возможность разработки и производства магистральных тепловозов в России с уровнем локализации 50%. Однако затем проект был остановлен в связи с введением санкций США против российского производителя.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 4 мин): https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/progress-rail-ne-smogla-predlozhit-zhdya-gazoteplovozy-po-trebuemoj-czene/
@rollingstock
• ЖДЯ хотели закупить 6 односекционных тепловозов, имеющих мощность 3 310 кВт и способных работать на смеси дизельного топлива и СПГ, за 2,4 млрд руб. (максимальная цена), то есть по 400 млн за машину. Американская Progress Rail (входит в Caterpillar), подавшая единственную заявку, за каждый односекционный локомотив запросила в среднем по 407 млн руб.
• Конкурс проводился повторно. Первый раз тендер был объявлен перевозчиком еще в октябре прошлого года. Однако в тот раз торги не состоялись, потому что не было подано ни одной заявки.
• Caterpillar уже пыталась выйти на российский рынок в 2013-2014 годах: тогда ее дочерняя EMD прорабатывала с УВЗ возможность разработки и производства магистральных тепловозов в России с уровнем локализации 50%. Однако затем проект был остановлен в связи с введением санкций США против российского производителя.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 4 мин): https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/progress-rail-ne-smogla-predlozhit-zhdya-gazoteplovozy-po-trebuemoj-czene/
@rollingstock
ROLLINGSTOCK
Progress Rail не смогла предложить ЖДЯ газотепловозы по требуемой цене
Цена предложения американского производителя оказалась на 40 млн рублей вышей максимально установленной перевозчиком. Читайте подробнее.
Ж/д в заголовках СМИ, 3 февраля 2022
🚇Vgudok – «Контейнерные супердоходы должны пролиться на инфраструктуру»: но выдержит ли эта самая инфраструктура? Участники рынка, опрошенные редакцией с одной стороны и рады бы нарастить транзит в 4 раза, с другой – опасаются за безопасность движения на сети РЖД.
🚇Интерфакс – «В марте сотрудникам РЖД повысят зарплату на 4,2%»: неслыханная щедрость. Жаль, что прошлогодние индексации полностью сожрала инфляция.
🚇Ъ – «ОАО «РЖД» переплатило за интернет в «Сапсанах»: каким-то непостижимым образом в истории о включении стоимости бесплатного интернета в цену билета, потерпевшей стороной признали РЖД. Их, якобы, нае…бал подрядчик.
🚇Ведомости – «Порты России могут заработать на белорусском эмбарго на транзит из Литвы»: МИД Белоруссии считает, что прямые убытки Клайпедского порта, LTG и других участников цепочки поставок будут исчисляться сотнями миллионов евро. Значит ли это, что они перетекут в РФ?
🚇Санкт-Петербург – «Арктические районы Якутии планируют снабжать продовольствием через порты Петербурга»: лишь бы грузы не смёрзлись.
🚇Морские вести – «ТрансКонтейнер» в 2021 году на 30% перевыполнил обязательства перед РЖД»: речь идёт о провозных платежах, предусмотренных условиями сделки по покупке ТК.
🚇Vgudok – «Контейнерные супердоходы должны пролиться на инфраструктуру»: но выдержит ли эта самая инфраструктура? Участники рынка, опрошенные редакцией с одной стороны и рады бы нарастить транзит в 4 раза, с другой – опасаются за безопасность движения на сети РЖД.
🚇Интерфакс – «В марте сотрудникам РЖД повысят зарплату на 4,2%»: неслыханная щедрость. Жаль, что прошлогодние индексации полностью сожрала инфляция.
🚇Ъ – «ОАО «РЖД» переплатило за интернет в «Сапсанах»: каким-то непостижимым образом в истории о включении стоимости бесплатного интернета в цену билета, потерпевшей стороной признали РЖД. Их, якобы, нае…бал подрядчик.
🚇Ведомости – «Порты России могут заработать на белорусском эмбарго на транзит из Литвы»: МИД Белоруссии считает, что прямые убытки Клайпедского порта, LTG и других участников цепочки поставок будут исчисляться сотнями миллионов евро. Значит ли это, что они перетекут в РФ?
🚇Санкт-Петербург – «Арктические районы Якутии планируют снабжать продовольствием через порты Петербурга»: лишь бы грузы не смёрзлись.
🚇Морские вести – «ТрансКонтейнер» в 2021 году на 30% перевыполнил обязательства перед РЖД»: речь идёт о провозных платежах, предусмотренных условиями сделки по покупке ТК.
Forwarded from ФедералПресс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Калужской области электропоезд чуть не сбил бригаду ремонтников. Рабочие забыли предупредить, что вышли на железнодорожные пути и не обесточили напряжение.
Когда поезд приблизился, мужчины успели вовремя отпрыгнуть, но оставили на рельсах металлическую конструкцию, которую снесла электричка. Пострадал один человек. Его госпитализировали с переломом ноги.
Когда поезд приблизился, мужчины успели вовремя отпрыгнуть, но оставили на рельсах металлическую конструкцию, которую снесла электричка. Пострадал один человек. Его госпитализировали с переломом ноги.
Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве двое сотрудников железной дороги пострадали из-за схода вагонов.
Инцидент произошел сегодня ночью на станции «Люблино-Сортировочная» – по предварительной информации машинист проехал на красный и зацепил другой поезд.
Инцидент произошел сегодня ночью на станции «Люблино-Сортировочная» – по предварительной информации машинист проехал на красный и зацепил другой поезд.