#Савельев
А у Савельева, тем временем, уже обозначился круг гламурных почитателей его таланта и список лояльных тг-каналов.
Госпожа Небожена aka Кристина Потупчик, например, хвалит и Савельева (заранее), и Мишустина (за избирательность) и предлагает возить в общественном транспорте избранных, а челядь – отдельно-с. В шмаровозках-с. Процитируем компетентного эксперта Потупчик:
«Хоть бы прекрасный импозантный Виталий Савельев, став министром, ввел новый кодекс моды на транспорте для пассажиров: невозможно же смотреть на мужичье в трениках в поезде и дамочек в вельветовых костюмах, купленных специально для полета. Чтоб даже в электричку до Мытищ таких не пускали».
Полиция моды на транспорте уже выехала. Следом едет ювенальных юстиция. Изымать из бизнес-залов «орущих детей»:
«Бизнес-класс при нем отличный стал, шампанское холодное, кресла удобные, еще бы чужие дети не орали — был бы совсем рай».
Хорошо, что чумазый уголь пока никто не предлагает из грузовых вагонов высаживать и душистую рыбу из рефконтейнеров. За грузоперевозки мы спокойны. До них Небожена пока не добралась.
А у Савельева, тем временем, уже обозначился круг гламурных почитателей его таланта и список лояльных тг-каналов.
Госпожа Небожена aka Кристина Потупчик, например, хвалит и Савельева (заранее), и Мишустина (за избирательность) и предлагает возить в общественном транспорте избранных, а челядь – отдельно-с. В шмаровозках-с. Процитируем компетентного эксперта Потупчик:
«Хоть бы прекрасный импозантный Виталий Савельев, став министром, ввел новый кодекс моды на транспорте для пассажиров: невозможно же смотреть на мужичье в трениках в поезде и дамочек в вельветовых костюмах, купленных специально для полета. Чтоб даже в электричку до Мытищ таких не пускали».
Полиция моды на транспорте уже выехала. Следом едет ювенальных юстиция. Изымать из бизнес-залов «орущих детей»:
«Бизнес-класс при нем отличный стал, шампанское холодное, кресла удобные, еще бы чужие дети не орали — был бы совсем рай».
Хорошо, что чумазый уголь пока никто не предлагает из грузовых вагонов высаживать и душистую рыбу из рефконтейнеров. За грузоперевозки мы спокойны. До них Небожена пока не добралась.
#Савельев
К «протестующим» против назначения Савельева на пост главы Минтранса присоединились ЛДПР. По словам Жириновского, фракция воздержится от голосования по этой кандидатуре. Ранее о намерении голосовать «против» заявил лидер КПРФ Зюганов.
Чувствуем, теперь, прежде, чем подать виски вышеупомянутым политикам в бизнес-зале «Шереметьево», могут и нечаянно плюнуть.
UPD: и Серёжа тоже. «Справедливая Россия» не поддержала Савельева.
К «протестующим» против назначения Савельева на пост главы Минтранса присоединились ЛДПР. По словам Жириновского, фракция воздержится от голосования по этой кандидатуре. Ранее о намерении голосовать «против» заявил лидер КПРФ Зюганов.
Чувствуем, теперь, прежде, чем подать виски вышеупомянутым политикам в бизнес-зале «Шереметьево», могут и нечаянно плюнуть.
UPD: и Серёжа тоже. «Справедливая Россия» не поддержала Савельева.
#Савельев
Савельев, удивительным образом, оказался близок сразу всем. Не зря его кандидатуру назвали компромиссной.
Он – выходец из банка «Россия», принадлежащего другу Владимира Путина Юрию Ковальчуку и его партнёрам. С 1993 по 1995 год Савельев возглавлял правление банка.
По линии базового аэропорта «Аэрофлота» «Шереметьево» его связывают с Ротенбергами, входящими в компания-управляющего владельца воздушной гавани «Шереметьево Холдинг».
С Мишустиным, если верить не всегда достоверным «сливам» канала «Трибуна Мавзолея», главу «Аэрофлота» связывает дружба.
«Знакомство завязалось в период, когда Мишустин возглавлял Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами (2006 - 2008 гг., подчинялось МЭРТ), Савельев в это время работал заместителем МЭРТ Германа Грефа (2004 - 2007 гг.)», пишет канал.
Общение продолжилось после перехода Савельева в АФК Система и дальнейшего назначения на должность главы «Аэрофлота», а Мишустина на пост главы ФНС. Как отказалось, родители действующего главы правительства связаны с национальным перевозчиком, работали в Шереметьево. Савельев, по слухам, помогал Мишустину и его семье билетами и прочими аэропортовскими услугами.
В связи с такими широкими связями кандидата на пост Министра транспорта возникает вопрос: к кому он всё-таки ближе и интересы кого из своих друзей будет лоббировать через ФОИВ? Или работа построится на принципе «Кто похвалит меня лучше всех, тот получит конфету»?
Савельев, удивительным образом, оказался близок сразу всем. Не зря его кандидатуру назвали компромиссной.
Он – выходец из банка «Россия», принадлежащего другу Владимира Путина Юрию Ковальчуку и его партнёрам. С 1993 по 1995 год Савельев возглавлял правление банка.
По линии базового аэропорта «Аэрофлота» «Шереметьево» его связывают с Ротенбергами, входящими в компания-управляющего владельца воздушной гавани «Шереметьево Холдинг».
С Мишустиным, если верить не всегда достоверным «сливам» канала «Трибуна Мавзолея», главу «Аэрофлота» связывает дружба.
«Знакомство завязалось в период, когда Мишустин возглавлял Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами (2006 - 2008 гг., подчинялось МЭРТ), Савельев в это время работал заместителем МЭРТ Германа Грефа (2004 - 2007 гг.)», пишет канал.
Общение продолжилось после перехода Савельева в АФК Система и дальнейшего назначения на должность главы «Аэрофлота», а Мишустина на пост главы ФНС. Как отказалось, родители действующего главы правительства связаны с национальным перевозчиком, работали в Шереметьево. Савельев, по слухам, помогал Мишустину и его семье билетами и прочими аэропортовскими услугами.
В связи с такими широкими связями кандидата на пост Министра транспорта возникает вопрос: к кому он всё-таки ближе и интересы кого из своих друзей будет лоббировать через ФОИВ? Или работа построится на принципе «Кто похвалит меня лучше всех, тот получит конфету»?
#Савельев
Своеобразным бенефисом Виталия Савельева должна была стать «Транспортная неделя». Форум был запланирован на 16-20 ноября. Из-за осложнения эпидемиологической ситуации программу спешно переверстали, сократив её до трёх дней (18-20.11)
А теперь, в связи с болезнью главное отраслевое мероприятие года (и презентацию себя как Министра) Савельев и вовсе пропустит.
Интересно, выйдет ли кто-то из заместителей министра со вступительной речью? Или как на «PROДвижении» – Токарев просто зачитает послание от начальства?
Своеобразным бенефисом Виталия Савельева должна была стать «Транспортная неделя». Форум был запланирован на 16-20 ноября. Из-за осложнения эпидемиологической ситуации программу спешно переверстали, сократив её до трёх дней (18-20.11)
А теперь, в связи с болезнью главное отраслевое мероприятие года (и презентацию себя как Министра) Савельев и вовсе пропустит.
Интересно, выйдет ли кто-то из заместителей министра со вступительной речью? Или как на «PROДвижении» – Токарев просто зачитает послание от начальства?
#Савельев
Известный любитель пиара и отретушированных фоток в соцсетях министр транспорта Виталий Савельев как-то странно стал избегать публичной активности. С момента своего назначения в транспортное ведомство 10 ноября 2020 года до начала февраля он вообще не отсвечивал. Лицезреть моложавый лик и насладиться куртуазными речами главного транспортника страны отраслевая общественность могла разве только на обсуждении его кандидатуры в Госдуме, где он показал себя адептом ужесточения ПДД и поклонником лоукостеров. А вот на большой пресс-конференции Владимира Путина 17 декабря, к которой Савельев старательно готовился, он так и не удостоился внимания первого лица и поэтому пролетел мимо телекамер.
Не заставили его выйти из тени ни скандал с «небесным членом Дзюбы» авторства пилотов «Победы», ни даже обсуждения острого для ж/д отрасли вопроса частной тяги.
Как долго протянется МХАТовская пауза Савельева – читайте в Колонке патриота от Vgudok.
Известный любитель пиара и отретушированных фоток в соцсетях министр транспорта Виталий Савельев как-то странно стал избегать публичной активности. С момента своего назначения в транспортное ведомство 10 ноября 2020 года до начала февраля он вообще не отсвечивал. Лицезреть моложавый лик и насладиться куртуазными речами главного транспортника страны отраслевая общественность могла разве только на обсуждении его кандидатуры в Госдуме, где он показал себя адептом ужесточения ПДД и поклонником лоукостеров. А вот на большой пресс-конференции Владимира Путина 17 декабря, к которой Савельев старательно готовился, он так и не удостоился внимания первого лица и поэтому пролетел мимо телекамер.
Не заставили его выйти из тени ни скандал с «небесным членом Дзюбы» авторства пилотов «Победы», ни даже обсуждения острого для ж/д отрасли вопроса частной тяги.
Как долго протянется МХАТовская пауза Савельева – читайте в Колонке патриота от Vgudok.
Vgudok
А где начальник транспортного цеха? Глава Минтранса Виталий Савельев выдерживает театральную паузу
Новый министр транспорта Виталий Савельев интригует отраслевую тусовку своей затянувшейся паузой в духе Джулии Ламберт из моэмовского "Театра". Но рано или поздно великому артисту придётся заговорить.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#уголь #Савельев
Новые смыслы классики советского кино от Vgudok
«Этот тип замахнулся на самое святое, что есть у железных дорог, - на уголь!»
Минтранс предложил выдавать разрешения на разработку новых угольных месторождений только после согласования параметров экспорта, в том числе объемов и направлений вывоза угля. С таким предложением выступил министр Виталий Савельев на совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Забавно, что свою активную министерскую деятельность Савельев начал не с королей РЖДшных подрядов, а с угольщиков. Чувствуется опытный «человек свиты»: уловил царящие в Кремле и Белом доме антиугольные настроения и решил их прокачать по своей линии.
Новые смыслы классики советского кино от Vgudok
«Этот тип замахнулся на самое святое, что есть у железных дорог, - на уголь!»
Минтранс предложил выдавать разрешения на разработку новых угольных месторождений только после согласования параметров экспорта, в том числе объемов и направлений вывоза угля. С таким предложением выступил министр Виталий Савельев на совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Забавно, что свою активную министерскую деятельность Савельев начал не с королей РЖДшных подрядов, а с угольщиков. Чувствуется опытный «человек свиты»: уловил царящие в Кремле и Белом доме антиугольные настроения и решил их прокачать по своей линии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Савельев
Путин позвал министр транспорта Савельева в Кремль. На разговор.
Подъезжайте, говорит президент, прямо сейчас ко мне, доложите лично. «Я в Кремле. После заседания правительства. Подъезжайте».
Путин позвал министр транспорта Савельева в Кремль. На разговор.
Подъезжайте, говорит президент, прямо сейчас ко мне, доложите лично. «Я в Кремле. После заседания правительства. Подъезжайте».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Савельев
Не зря миллиарды на квантовую связь тратим. Вы посмотрите, как Савельев Кудрину сквозь время и пространство передал что-то под столом. До чего техника дошла!
Не зря миллиарды на квантовую связь тратим. Вы посмотрите, как Савельев Кудрину сквозь время и пространство передал что-то под столом. До чего техника дошла!
#Савельев
Что происходит в головах чиновников, тема для отдельного направления в клинической психологии. В стране (Москва не в счёт), где общественный наземный транспорт разваливается прямо на ходу и его место - на кладбище металлолома, а большинство поездов метро помнят Брежнева и Горбачёва, министры всерьёз рассуждают о биометрии. Киберпанк по-савельевски.
Это как города-миллионники Шойгу в стране, население которой тает на глазах. Разве что ссылать туда зажравшихся москвичей, чтобы подразгрузить "нерезиновую".
Что происходит в головах чиновников, тема для отдельного направления в клинической психологии. В стране (Москва не в счёт), где общественный наземный транспорт разваливается прямо на ходу и его место - на кладбище металлолома, а большинство поездов метро помнят Брежнева и Горбачёва, министры всерьёз рассуждают о биометрии. Киберпанк по-савельевски.
Это как города-миллионники Шойгу в стране, население которой тает на глазах. Разве что ссылать туда зажравшихся москвичей, чтобы подразгрузить "нерезиновую".
Telegram
Коммерсантъ
👤 Уже к 2024 году во всех видах общественного транспорта в России будет применяться биометрия — лица пассажиров будут сканироваться.
«Мы собираемся к 2024 году в России уже создать возможность по биометрии, как по паспорту, вы будете пользоваться во всех…
«Мы собираемся к 2024 году в России уже создать возможность по биометрии, как по паспорту, вы будете пользоваться во всех…
Forwarded from RZDCannel
⚡️⚡️⚡️ Правительственную комиссию по транспорту возглавил заместитель Председателя Правительства Савельев Виталий Геннадьевич. Из состава Комиссии исключены: Белоусов, Брищук, Костюк, Нерадько, Огуряева, Рашевский, Степанов, Тасун, Филатов, Хуснуллин, Чалик. В состав Комиссии включены Карлов (зам руководителя секретариата Савельева), Потешкин, Цветков (Минцифры), Ядров. Старовойт стал заместителем председателя Комиссии. Ответственным секретарем назначен Мещеряков.
Хуснуллин на данном политическом треке утратил влияние на формирование транспортной политики. Грузовладельцы также потеряли квалифицированный голос.
#Белоусов #Савельев #Хуснуллин #Степанов #Мещеряков #Костюк #Рашевский #РЖД #Минтранс
Хуснуллин на данном политическом треке утратил влияние на формирование транспортной политики. Грузовладельцы также потеряли квалифицированный голос.
#Белоусов #Савельев #Хуснуллин #Степанов #Мещеряков #Костюк #Рашевский #РЖД #Минтранс