Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Телеграмма РЖД
⚡️ С 1 января все «Ласточки» между Москвой и Нижним Новгородом начнут курсировать в комплектации «Премиум»
Десятивагонные составы повышенной комфортности на этом маршруте полностью заменят «Ласточки» комплектации «Стандарт». Всего в сообщении Москва – Нижний Новгород курсирует 4 пары скоростных «Ласточек». Они
пользуются у пассажиров спросом и перевезли в этом году уже 1,5 млн человек (на 1,6% больше, чем в ❗️ допандемийном 2019 году).
Новая версия «Ласточки» была создана на заводе «Уральские локомотивы» в этом году. В салоне:
💺 кресла с откидывающимися спинками;
🔌 сидения с индивидуальными розетками и USB-портами;
💼 больше мест для пассажиров бизнес-класса.
Количество санитарных комнат увеличено до 11, при этом одна из них адаптирована для маломобильных пассажиров. Предусмотрены подъемники для инвалидных колясок, а в вагоне № 10 расположены места с креплением для 👩🏻🦽 и кнопкой вызова проводника.
Десятивагонные составы повышенной комфортности на этом маршруте полностью заменят «Ласточки» комплектации «Стандарт». Всего в сообщении Москва – Нижний Новгород курсирует 4 пары скоростных «Ласточек». Они
пользуются у пассажиров спросом и перевезли в этом году уже 1,5 млн человек (на 1,6% больше, чем в ❗️ допандемийном 2019 году).
Новая версия «Ласточки» была создана на заводе «Уральские локомотивы» в этом году. В салоне:
💺 кресла с откидывающимися спинками;
🔌 сидения с индивидуальными розетками и USB-портами;
💼 больше мест для пассажиров бизнес-класса.
Количество санитарных комнат увеличено до 11, при этом одна из них адаптирована для маломобильных пассажиров. Предусмотрены подъемники для инвалидных колясок, а в вагоне № 10 расположены места с креплением для 👩🏻🦽 и кнопкой вызова проводника.
Forwarded from #зотовзанят
Должен ли пассажир доплачивать за ошибки работы сайта «РЖД»?
Если кратко, сейчас еду в поезде и у пассажиров просят доплату за изменение в данных билета, чтобы в билете было указано Фамилия Имя и Отчество. Вроде бы очевидно, что билет должен содержать эти данные и они являются обязательными, но только не для сайта, где пассажиры покупают билеты.
Графа «Отчество» часто не отображается на сайте в качестве обязательной и не внося данные в этом пункте, пассажир сможет без проблем приобрести билет. То есть нет блока для перехода к оплате или звёздочка (*), что важно указать Отчество.
Самое интересное начинается при посадке в поезд, без отчества вас могут не посадить в поезд или требовать оплатить сбор за переоформление. Пассажиры не понимают, что они сделали не так, билет же оплачен 🤷♂️
Считаю, что ФПК должна трактовать такие ошибки в пользу пассажира и оперативно поставить звёздочку напротив «Отчество», сделав раздел обязательным, чтобы не было таких спорных историй.
И в качестве профилактики поработать с персоналом, нельзя же требовать оплату сборов нарядом полиции 🤦♂️
Если кратко, сейчас еду в поезде и у пассажиров просят доплату за изменение в данных билета, чтобы в билете было указано Фамилия Имя и Отчество. Вроде бы очевидно, что билет должен содержать эти данные и они являются обязательными, но только не для сайта, где пассажиры покупают билеты.
Графа «Отчество» часто не отображается на сайте в качестве обязательной и не внося данные в этом пункте, пассажир сможет без проблем приобрести билет. То есть нет блока для перехода к оплате или звёздочка (*), что важно указать Отчество.
Самое интересное начинается при посадке в поезд, без отчества вас могут не посадить в поезд или требовать оплатить сбор за переоформление. Пассажиры не понимают, что они сделали не так, билет же оплачен 🤷♂️
Считаю, что ФПК должна трактовать такие ошибки в пользу пассажира и оперативно поставить звёздочку напротив «Отчество», сделав раздел обязательным, чтобы не было таких спорных историй.
И в качестве профилактики поработать с персоналом, нельзя же требовать оплату сборов нарядом полиции 🤦♂️
Vgudok
Должен ли пассажир доплачивать за ошибки работы сайта «РЖД»? Если кратко, сейчас еду в поезде и у пассажиров просят доплату за изменение в данных билета, чтобы в билете было указано Фамилия Имя и Отчество. Вроде бы очевидно, что билет должен содержать эти…
#нампишут
«Ведь это не капризы ФПК,а постановление правительства РФ номер 810,можно сказать федеральный закон,и ФПК обязаны исполнять»
«Ведь это не капризы ФПК,а постановление правительства РФ номер 810,можно сказать федеральный закон,и ФПК обязаны исполнять»
Ж/д в заголовках СМИ, 30 декабря 2021
🛤Vgudok – «В РЖД сменилась глыба»: о них говорили, спорили, их обсуждали в ж/д тусовке и за её пределами. ТОП-3 персоны года по версии Vgudok.
🛤ТАСС – «РЖД из-за заторов в портах вынужденно ввели ограничение на погрузку нефтяных грузов»: монополия на нефти уже подняла погрузку, можно и притормозить…
🛤РБК – «Число брошенных вагонов с нефтепродуктами достигло пятилетнего максимума»: на сети скопилось 9 тыс. вагонов с нефтеналивными грузами. Это максимум за 5 лет. Компания объясняет это первыми серьезными холодами, проблемами с выгрузкой цистерн в портах.
🛤Корабел – «Контейнеры орошения для Ванинского морского порта изготовят заключённые»: ФСИН поставляет рабсилу уже не только на БАМ, но в порты.
🛤Vgudok – «В РЖД сменилась глыба»: о них говорили, спорили, их обсуждали в ж/д тусовке и за её пределами. ТОП-3 персоны года по версии Vgudok.
🛤ТАСС – «РЖД из-за заторов в портах вынужденно ввели ограничение на погрузку нефтяных грузов»: монополия на нефти уже подняла погрузку, можно и притормозить…
🛤РБК – «Число брошенных вагонов с нефтепродуктами достигло пятилетнего максимума»: на сети скопилось 9 тыс. вагонов с нефтеналивными грузами. Это максимум за 5 лет. Компания объясняет это первыми серьезными холодами, проблемами с выгрузкой цистерн в портах.
🛤Корабел – «Контейнеры орошения для Ванинского морского порта изготовят заключённые»: ФСИН поставляет рабсилу уже не только на БАМ, но в порты.
#искусство
Попытка посмотреть югославскую ленту 1977 года с профильным названием «Пёс, который любил поезда» натолкнулась на ряд непредвиденных затруднений.
Во-первых, фильм оказался для Интернета (по крайней мере, для его российского сегмента) настолько экзотическим, что даже всеведущий Яндекс выдавал только краткие аннотации на это кино, но без возможности его просмотра.
Когда же удалось его отыскать на YouTube, возникла вторая, языковая проблема: лента доступна только на сербском языке. Частично положение спасают английские субтитры, хотя титры не всегда удобны — отвлекают внимание от сюжета.
Тем не менее YouTube поставил ещё одно препятствие для приобщения к высокому киноискусству, правда, быстро разрешившееся. Платформа потребовала войти в аккаунт для подтверждения возраста, ибо, как утверждает сервис, «видео может оказаться неприемлемым для некоторых пользователей».
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
Попытка посмотреть югославскую ленту 1977 года с профильным названием «Пёс, который любил поезда» натолкнулась на ряд непредвиденных затруднений.
Во-первых, фильм оказался для Интернета (по крайней мере, для его российского сегмента) настолько экзотическим, что даже всеведущий Яндекс выдавал только краткие аннотации на это кино, но без возможности его просмотра.
Когда же удалось его отыскать на YouTube, возникла вторая, языковая проблема: лента доступна только на сербском языке. Частично положение спасают английские субтитры, хотя титры не всегда удобны — отвлекают внимание от сюжета.
Тем не менее YouTube поставил ещё одно препятствие для приобщения к высокому киноискусству, правда, быстро разрешившееся. Платформа потребовала войти в аккаунт для подтверждения возраста, ибо, как утверждает сервис, «видео может оказаться неприемлемым для некоторых пользователей».
Подробнее – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Сюр как правда жизни. Югославская драма предвосхитила советское перестроечное кино
Кино не для всех, но про всех.
#метро
На форуме «Наш транспорт» пользователь «Берендей» рассказал интересное про строительство БКЛ. Речь в посте о 15-й площадке – камере металлоконструкций на перегоне Печатники - Нагатинский Затон. Расположена на берегу Москвы-реки, на улице Гурьянова.
Вот, что пишет пользователь:
«Площадка 15, очередной предновогодний «прорыв» МИП-1. Приток очень большой, водопонижение не поможет (не с той отметки собирает), скорее всего, затопит котлован до отметки выноса.
15-я площадка уже была отрицательной героиней в сводке новостей за август этого года. Через нее проходил гигантский щит «Виктория». Тогда вода нашла брешь и стала заполнять призабойную камеру. Благодаря мастерству метростроевцев все обошлось малой кровью, и через несколько недель «Виктория»продолжила подземное путешествие».
На форуме «Наш транспорт» пользователь «Берендей» рассказал интересное про строительство БКЛ. Речь в посте о 15-й площадке – камере металлоконструкций на перегоне Печатники - Нагатинский Затон. Расположена на берегу Москвы-реки, на улице Гурьянова.
Вот, что пишет пользователь:
«Площадка 15, очередной предновогодний «прорыв» МИП-1. Приток очень большой, водопонижение не поможет (не с той отметки собирает), скорее всего, затопит котлован до отметки выноса.
15-я площадка уже была отрицательной героиней в сводке новостей за август этого года. Через нее проходил гигантский щит «Виктория». Тогда вода нашла брешь и стала заполнять призабойную камеру. Благодаря мастерству метростроевцев все обошлось малой кровью, и через несколько недель «Виктория»продолжила подземное путешествие».
#ТОП_персона
Vgudok собрал в одну компанию самых выдающихся персон 2021 года. Тех, кто заставил о себе много и горячо говорить как в отраслевой тусовке, так и за её пределами.
Номинация «За (само-) уверенность в собственных силах» — 1-й заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев.
Номинация «За стрессоустойчивость» — владелец «Синары» и ТМК Дмитрий Пумпянский.
Номинация «За стратегически выверенные амбиции» — генеральный директор ПГК Сергей Каратаев.
Подробнее – в рейтинге самых заметных персоналий года по версии Vgudok.
Vgudok собрал в одну компанию самых выдающихся персон 2021 года. Тех, кто заставил о себе много и горячо говорить как в отраслевой тусовке, так и за её пределами.
Номинация «За (само-) уверенность в собственных силах» — 1-й заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев.
Номинация «За стрессоустойчивость» — владелец «Синары» и ТМК Дмитрий Пумпянский.
Номинация «За стратегически выверенные амбиции» — генеральный директор ПГК Сергей Каратаев.
Подробнее – в рейтинге самых заметных персоналий года по версии Vgudok.
Vgudok
В РЖД сменилась «глыба». Топ-3 отраслевых персон 2021 года
2021 год внёс особый драйв в жизнь известных отраслевых игроков.
Forwarded from Телеграмма РЖД
⚡️ На вокзалах установили первую зарядную станцию для электромобилей
Станция расположена на автомобильной парковке Ленинградского вокзала в Москве. Одновременно ей могут воспользоваться два электрокара.
🔋 Максимальный ток на один канал заряда – 32А.
На время тестирования – до конца июня 2022 года – услуга будет предоставляться бесплатно!
Станция расположена на автомобильной парковке Ленинградского вокзала в Москве. Одновременно ей могут воспользоваться два электрокара.
🔋 Максимальный ток на один канал заряда – 32А.
На время тестирования – до конца июня 2022 года – услуга будет предоставляться бесплатно!
#итоги_года
По этой открытке от TGStat сразу видно, что волновало людей больше всего. Обратите внимание на самый популярный наш пост в этом году – он посвящён введению QR-кодов на транспорте. Тема ковидных ограничений одинаково волновала и представителей отрасли, и пассажиров.
По этой открытке от TGStat сразу видно, что волновало людей больше всего. Обратите внимание на самый популярный наш пост в этом году – он посвящён введению QR-кодов на транспорте. Тема ковидных ограничений одинаково волновала и представителей отрасли, и пассажиров.
#трамвай #УВЗ
Доставленные в Пышму трамваи "Уралвагонзавода" уже в новом году будут регулярно бегать по линии до Екатеринбурга, строительство которой профинансировала УГМК.
Пока же тестовую поездку по новому маршруту совершили совладелец УГМК Андрей Козицын, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов и губернатор Свердловской области Евгений Кувайшев, который и пожелал трамваю семь футов под килем.
Доставленные в Пышму трамваи "Уралвагонзавода" уже в новом году будут регулярно бегать по линии до Екатеринбурга, строительство которой профинансировала УГМК.
Пока же тестовую поездку по новому маршруту совершили совладелец УГМК Андрей Козицын, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов и губернатор Свердловской области Евгений Кувайшев, который и пожелал трамваю семь футов под килем.
#Новый_год
55 тыс россиян услышат бой курантов в новогоднюю ночь, находясь в 450 поездах дальнего следования.
55 тыс россиян услышат бой курантов в новогоднюю ночь, находясь в 450 поездах дальнего следования.
Forwarded from Readovka
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На станции в Тюменской области поезд тронулся, не подождав пассажиров. Один из них не удержался и упал на рельсы
На станцию Ишим поезд сообщением «Красноярск-Москва» прибыл с опозданием: стоянку из-за этого сократили, но не подумали о тех, кто просто-напросто не успел забраться в вагон — людям пришлось запрыгивать в него с чемоданами на ходу. Проводник нажал стоп-кран, но один из пассажиров, 66-летний мужчина, сорвался с поручней и упал на рельсы.
Пенсионера госпитализировали с травмами различной степени тяжести.
Полиция на транспорте начала проверку. РЖД тем временем никак не комментируют происшествие.
На станцию Ишим поезд сообщением «Красноярск-Москва» прибыл с опозданием: стоянку из-за этого сократили, но не подумали о тех, кто просто-напросто не успел забраться в вагон — людям пришлось запрыгивать в него с чемоданами на ходу. Проводник нажал стоп-кран, но один из пассажиров, 66-летний мужчина, сорвался с поручней и упал на рельсы.
Пенсионера госпитализировали с травмами различной степени тяжести.
Полиция на транспорте начала проверку. РЖД тем временем никак не комментируют происшествие.
Forwarded from СМОТРИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚌 Электробус-гармошку протестируют на маршруте Т34 в Москве
При успешном прохождении тест-драйва город будет закупать такой транспорт для обслуживания маршрутов с высоким пассажиропотоком.
Как отметил заммэра столицы Максим Ликсутов, чьи слова приводятся в сообщении, Москва является лидером по электробусному парку в Европе.
▶️ @smotri_media
При успешном прохождении тест-драйва город будет закупать такой транспорт для обслуживания маршрутов с высоким пассажиропотоком.
Как отметил заммэра столицы Максим Ликсутов, чьи слова приводятся в сообщении, Москва является лидером по электробусному парку в Европе.
▶️ @smotri_media
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Дептранс миллиардера Максима Ликсутова в очередной раз поймали на лжи. Подчиненные Максима Станиславовича всем пытаются доказать, что приобретенные по серии корруупционных контрактов, сделавших бюджет Москвы дефицитным, электробусы прекрасно работают и в мороз, и в жару. Сбоев и поломок якобы не наблюдается.
Но как выясняется, в холодные дни на маршруты не выходят до четверти электробусов. Сломаны, ушли с маршрута из-за внезапно севшей батареи и т.п. Мало того: чтобы не перегружать хлипкие собянинские игрушки по 50 млн ₽, их стараются не выпускать на линии в часы пик. Пусть возят холодный (дизельные отопители работают плохо) воздух вечерами.
Ранее не раз сообщалось, что эти электробусы (китайского как бы отечественного производства) к московскому климату непригодны: ломаются, как и зарядные станции. Электробусы в Москве периодически горят. Кстати, в Германии опасения в связи с пожароопасностью такой техники (европейского производства) привели к пока что временному прекращению ее использования.
Но как выясняется, в холодные дни на маршруты не выходят до четверти электробусов. Сломаны, ушли с маршрута из-за внезапно севшей батареи и т.п. Мало того: чтобы не перегружать хлипкие собянинские игрушки по 50 млн ₽, их стараются не выпускать на линии в часы пик. Пусть возят холодный (дизельные отопители работают плохо) воздух вечерами.
Ранее не раз сообщалось, что эти электробусы (