#логконтроли

Пока в Правительстве ломают голову над причинами роста транспортных затрат металлургов от 10 до 25%, мы предлагаем нашу версию расчёта задержек движения. Взять хотя бы логические контроли: как часто объявляются ограничения пропускной способности сети и сколько суток каждое из них продолжается? Если посмотреть на статистику введения запретов на погрузку, окажется, что даже за один месяц наберётся достаточно дней, когда «никто никуда не едет».

Конечно, едва ли монополия выстраивает препоны без причины. Но ограничение всегда означает лишь то, что пропускная способность исчерпана, и движение начнётся после того, как пробка рассосётся или её растолкают. Не зря же в среде участников рынка ЖД-перевозок бытует термин «толкать вагоны».

Подробности – в обзоре проекта N.TransLab специально для Vgudok.

Подписывайтесь на N.TransLab в Telegram, Instagram и YouTube.