#уголь
Когда нам начало казаться, что господину Цивилёву уже не на что жаловаться (цены на уголь растут, отгрузки растут, заработок региона прибавляется), из Кемерово снова донеслись стенания.
На сей раз – по поводу дефицита рабочей силы. Не хватает шахтёров. Тех, кого в прошлом и позапрошлом годах на низком рынке разогнали по домам из-за приостановки добычи.
Предлагаем губернатору Цивилёву не опускать руки. Всегда можно, как это делают РЖД, призвать рабочую силу из соседних государств.
Когда нам начало казаться, что господину Цивилёву уже не на что жаловаться (цены на уголь растут, отгрузки растут, заработок региона прибавляется), из Кемерово снова донеслись стенания.
На сей раз – по поводу дефицита рабочей силы. Не хватает шахтёров. Тех, кого в прошлом и позапрошлом годах на низком рынке разогнали по домам из-за приостановки добычи.
Предлагаем губернатору Цивилёву не опускать руки. Всегда можно, как это делают РЖД, призвать рабочую силу из соседних государств.
#кадры
Экс-глава ГЖД Анатолий Лесун назначен зампредседателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ГД.
Александр Скачков немного сменил профиль с транспортного на экологический. Он вошёл в состав Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Впрочем, кому если не ему лучше знать про карбоновый след на Транссибе.
Экс-глава ГЖД Анатолий Лесун назначен зампредседателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ГД.
Александр Скачков немного сменил профиль с транспортного на экологический. Он вошёл в состав Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Впрочем, кому если не ему лучше знать про карбоновый след на Транссибе.
Forwarded from Железные дороги мира
Электровозы для Танзании укомплектуют электрооборудованием компании Škoda
Škoda Transportation подписала контракт стоимостью 580 млн чешск. крон (26,43 млн долл. США) с южнокорейской компанией Hyundai Rotem на поставку комплектов электрооборудования для 17 электровозов, которые будут курсировать по новой электрифицированной линии длиной 546 км в Танзании. Эта линия нормальной колеи (1435 мм) соединяет крупнейший порт на побережье Индийского океана Дар‑эс‑Салам с городом Макутупора и в будущем станет частью транстанзанийской магистрали протяженностью 2561 км.
Согласно контракту компания Škoda Electric, входящая в состав группы Škoda Transportation, изготовит тяговый и вспомогательный преобразователи, тяговые электродвигатели, редукторы и колесные пары, а также зарядные устройства... https://zdmira.com/news/elektrovozy-dlya-tanzanii-ukomplektuyut-elektrooborudovaniem-kompanii-skoda
Škoda Transportation подписала контракт стоимостью 580 млн чешск. крон (26,43 млн долл. США) с южнокорейской компанией Hyundai Rotem на поставку комплектов электрооборудования для 17 электровозов, которые будут курсировать по новой электрифицированной линии длиной 546 км в Танзании. Эта линия нормальной колеи (1435 мм) соединяет крупнейший порт на побережье Индийского океана Дар‑эс‑Салам с городом Макутупора и в будущем станет частью транстанзанийской магистрали протяженностью 2561 км.
Согласно контракту компания Škoda Electric, входящая в состав группы Škoda Transportation, изготовит тяговый и вспомогательный преобразователи, тяговые электродвигатели, редукторы и колесные пары, а также зарядные устройства... https://zdmira.com/news/elektrovozy-dlya-tanzanii-ukomplektuyut-elektrooborudovaniem-kompanii-skoda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ГТЛК
Становятся понятными некоторые детали компромисса между Минтрансом, Минпромторгом и Ростехом относительно их мирного сосуществования в ГТЛК.
В проспекте к готовящемуся выпуску евробондов компании, с которым ознакомился Интерфакс, говорится о планируемом подписании стратегического соглашения между лизинговой компанией и Ростехом, о чём уже, впрочем, писали СМИ летом. Отмечается, что на дату выпуска проспекта (он датирован 14 октября) соглашение находится в стадии проекта.
Но главный цимес документа в другом. «Ожидается, что правительство РФ выделит дополнительное финансирование на реализацию стратегического соглашения с Ростехом», - говорится в проспекте.
Взамен делегирования представителей МПТ и Ростеха в совет директоров ГТЛК и обязательной покупки отечественной (читай – ростеховской) авиатехники, Сергей Чемезов подгонит деньжат Евгению Дитриху. Классический обмен – деньги за стулья, то есть кресла членов СД.
Становятся понятными некоторые детали компромисса между Минтрансом, Минпромторгом и Ростехом относительно их мирного сосуществования в ГТЛК.
В проспекте к готовящемуся выпуску евробондов компании, с которым ознакомился Интерфакс, говорится о планируемом подписании стратегического соглашения между лизинговой компанией и Ростехом, о чём уже, впрочем, писали СМИ летом. Отмечается, что на дату выпуска проспекта (он датирован 14 октября) соглашение находится в стадии проекта.
Но главный цимес документа в другом. «Ожидается, что правительство РФ выделит дополнительное финансирование на реализацию стратегического соглашения с Ростехом», - говорится в проспекте.
Взамен делегирования представителей МПТ и Ростеха в совет директоров ГТЛК и обязательной покупки отечественной (читай – ростеховской) авиатехники, Сергей Чемезов подгонит деньжат Евгению Дитриху. Классический обмен – деньги за стулья, то есть кресла членов СД.
#метро #коронавирус
Актуальный анекдот – «В московском метро для всех пассажиров заработала система оплаты по лицу FacePay. Подходишь, снимаешь маску – система списывает пять тысяч штрафа за то, что без маски» – заиграл новыми красками. Похоже, что мэрия Москвы изобрела финансовый перпетуум мобиле.
Актуальный анекдот – «В московском метро для всех пассажиров заработала система оплаты по лицу FacePay. Подходишь, снимаешь маску – система списывает пять тысяч штрафа за то, что без маски» – заиграл новыми красками. Похоже, что мэрия Москвы изобрела финансовый перпетуум мобиле.
Telegram
Readovka
В московском метро теперь выписывают штрафы не только за отсутствие маски, но и за то, что она немного спущена
Надеть маску теперь недостаточно: штрафовать будут и тех, кто отважился ее приспустить. В московском метро более 400 контролеров будут поджидать…
Надеть маску теперь недостаточно: штрафовать будут и тех, кто отважился ее приспустить. В московском метро более 400 контролеров будут поджидать…
#Локомотив
«Локомотив» в 11 туре чемпионата России по футболу вырвал ничью в выездном поединке с казанским «Рубином». Игра закончилась со счётом 2:2. Это была первая встреча в рамках РПЛ, которую проводил новый главный тренер железнодорожников Маркус Гисдоль. Красно-зелёные по итогам турадо лидирующего «Зенита» не добрались, но вошли в топ-5 первенства России. Впереди встреча с турецким «Галатасараем» в Лиге Европы УЕФА.
Подробнее о текущем положении команды в чемпионате – в материале Vgudok/Light.
«Локомотив» в 11 туре чемпионата России по футболу вырвал ничью в выездном поединке с казанским «Рубином». Игра закончилась со счётом 2:2. Это была первая встреча в рамках РПЛ, которую проводил новый главный тренер железнодорожников Маркус Гисдоль. Красно-зелёные по итогам турадо лидирующего «Зенита» не добрались, но вошли в топ-5 первенства России. Впереди встреча с турецким «Галатасараем» в Лиге Европы УЕФА.
Подробнее о текущем положении команды в чемпионате – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Немец привез РЖД очко из Казани. «Локомотив» с новым главным тренером сыграл с «Рубином» вничью на выезде
«Локомотив» в 11 туре чемпионата России по футболу вырвал ничью в выездном поединке с казанским «Рубином». Игра закончилась со счётом 2:2. Это была первая встреча в рамках РПЛ, которую проводил новый главный тренер железнодорожников Маркус Гисдоль. Красно…
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Самая крупная акция прошла в Милане»: Европейское лицо ковид-протеста
Ж/д в заголовках СМИ, 19 октября 2021
🚈Vgudok – «Ревизоры едут на РЖД по плану»: на ОЖД весть о назначенном визите ревизоров вызвала панику. Но не из-за страха штрафов за обнаруженные нарушения, а из опасений распространения ковида. Во всяком случае, так говорят сами «октябрята».
🚈РЖД-Партнёр – «Максимально возможный на 2022 год уровень индексации ставок тарифов на перевозки грузов в контейнерах – до 6%»: таково мнение «ТрансКонтейнера», который хочет сохранить выгоду от роста объёмов грузов на ЖД. В РЖД на счёт тарифов есть своё мнение.
🚈CNews – «РЖД выделили 300 млн руб. на квантовую связь для огромных расстояний»: победитель тендера должен отобрать существующие технологии и устройства, потенциально применимые для квантовых коммуникаций. Исполнитель также изготовит опытный образец системы квантового распределения ключа шифрования.
🚈КП – «На Ямале вандалы разоряют знаменитую 501-ю стройку, начавшуюся еще во времена правления Сталина»: железную дорогу 501 стройки на участке Надым - Салехард растаскивают по частям. Почти всё железо уже унесли.
🚈Sputnik – «Грузы не едут: в Литве упали перевозки по железной дороге»: в сентябре поезда литовской железнодорожной сети преодолели лишь 2,53 миллиарда тонно-километров. Это на 10% ниже, чем в прошлом году.
🚈Фонтанка – «6,7 млрд за три года. Смольный наметил план по расходованию средств на покупку новых вагонов метро»: бюджет закупок распланирован так – 2 млрд в 2022 году, 2,3 млрд — в 2023-м, 2,4 млрд — в 2024-м. Но в случае со Смольным, это не точно…
🚈Lenta – «На Украине рассказали о запасах угля всего на «одну-две недели»: Украина закупила уголь в США, но до поставок ещё далеко. Первая придёт только в декабре, вторая - в 2022 году.
🚈Vgudok – «Ревизоры едут на РЖД по плану»: на ОЖД весть о назначенном визите ревизоров вызвала панику. Но не из-за страха штрафов за обнаруженные нарушения, а из опасений распространения ковида. Во всяком случае, так говорят сами «октябрята».
🚈РЖД-Партнёр – «Максимально возможный на 2022 год уровень индексации ставок тарифов на перевозки грузов в контейнерах – до 6%»: таково мнение «ТрансКонтейнера», который хочет сохранить выгоду от роста объёмов грузов на ЖД. В РЖД на счёт тарифов есть своё мнение.
🚈CNews – «РЖД выделили 300 млн руб. на квантовую связь для огромных расстояний»: победитель тендера должен отобрать существующие технологии и устройства, потенциально применимые для квантовых коммуникаций. Исполнитель также изготовит опытный образец системы квантового распределения ключа шифрования.
🚈КП – «На Ямале вандалы разоряют знаменитую 501-ю стройку, начавшуюся еще во времена правления Сталина»: железную дорогу 501 стройки на участке Надым - Салехард растаскивают по частям. Почти всё железо уже унесли.
🚈Sputnik – «Грузы не едут: в Литве упали перевозки по железной дороге»: в сентябре поезда литовской железнодорожной сети преодолели лишь 2,53 миллиарда тонно-километров. Это на 10% ниже, чем в прошлом году.
🚈Фонтанка – «6,7 млрд за три года. Смольный наметил план по расходованию средств на покупку новых вагонов метро»: бюджет закупок распланирован так – 2 млрд в 2022 году, 2,3 млрд — в 2023-м, 2,4 млрд — в 2024-м. Но в случае со Смольным, это не точно…
🚈Lenta – «На Украине рассказали о запасах угля всего на «одну-две недели»: Украина закупила уголь в США, но до поставок ещё далеко. Первая придёт только в декабре, вторая - в 2022 году.
#ревизор
На днях в Октябрьской железной дороге получили телеграмму из столицы. Сообщение гласило – с 25.10.2021 по 26.11.2021 назначается комиссия … для проведения технической ревизии обеспечения безопасности движения на Октябрьской железной дороге. Подчеркнём, ревизия плановая и не должна вызывать гоголевской паники. Не должна, однако вызвала.
В редакцию обратились работники ОЖД, которые попросили обнародовать их письмо Шевкету Шайдуллину с призывом отменить проверку или сделать её… дистанционной. Среди доводов сотрудников ОЖД – страх заразиться коронавирусом.
Подробности – в материале Vgudok.
На днях в Октябрьской железной дороге получили телеграмму из столицы. Сообщение гласило – с 25.10.2021 по 26.11.2021 назначается комиссия … для проведения технической ревизии обеспечения безопасности движения на Октябрьской железной дороге. Подчеркнём, ревизия плановая и не должна вызывать гоголевской паники. Не должна, однако вызвала.
В редакцию обратились работники ОЖД, которые попросили обнародовать их письмо Шевкету Шайдуллину с призывом отменить проверку или сделать её… дистанционной. Среди доводов сотрудников ОЖД – страх заразиться коронавирусом.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Ревизоры едут на РЖД по плану. Ковид не помеха
На днях в Октябрьской железной дороге получили телеграмму из столицы. «В соответствии с графиком проведения технических ревизий… с 25.10.2021 по 26.11.2021 назначается комиссия … для проведения технической ревизии обеспечения безопасности движения на Октябрьской…
#сделка
Компании ООО «Балтийский карбамидный завод» и ООО «Балтийский терминал удобрений» были проданы Александром Несисом АО «Международная химическая компания«Еврохим» и АО «Сибирская угольная энергетическая компания» Андрея Мельниченко. Сумма сделки оценивается в 1 млрд рублей.
В группе ИСТ нам подтвердили завершение сделки. Были проданы компании, на которых консолидированы земельные участки, коммуникации и разрешительная документация. Летнее оживление в этих компаниях оказалось не воскрешением проекта ИСТа, закрытого лет пять назад, а предпродажной подготовкой. Фактически группа ИСТ поступила, как московский девелопер начала 2000-х, продав конечному заказчику землю, пакет документов и время, требуемое для получения всех согласований.
Подробнее о причинах продажи активов ИСТа – в материале Vgudok.
Компании ООО «Балтийский карбамидный завод» и ООО «Балтийский терминал удобрений» были проданы Александром Несисом АО «Международная химическая компания«Еврохим» и АО «Сибирская угольная энергетическая компания» Андрея Мельниченко. Сумма сделки оценивается в 1 млрд рублей.
В группе ИСТ нам подтвердили завершение сделки. Были проданы компании, на которых консолидированы земельные участки, коммуникации и разрешительная документация. Летнее оживление в этих компаниях оказалось не воскрешением проекта ИСТа, закрытого лет пять назад, а предпродажной подготовкой. Фактически группа ИСТ поступила, как московский девелопер начала 2000-х, продав конечному заказчику землю, пакет документов и время, требуемое для получения всех согласований.
Подробнее о причинах продажи активов ИСТа – в материале Vgudok.
Vgudok
«Еврохим» купил «Балтийский карбамидный завод». Группа ИСТ Александра Несиса продала то, чего нет
Компании ООО «Балтийский карбамидный завод» и ООО «Балтийский терминал удобрений» были проданы Александром Несисом АО «Международная химическая компания«Еврохим» и АО «Сибирская угольная энергетическая компания» Андрея Мельниченко. Сумма сделки оценивается…
Vgudok
⚡️#ВРК РЖД собираются продать единственную оставшуюся в активе компании вагоноремонтную «дочку» – ВРК-1. В распоряжении Vgudok оказалось письмо первого замгендиректора РЖД Вадима Михайлова, адресованное Олегу Белозёрову. В послании описаны тенденции на…
#ВРК
В начале лета мы писали, что РЖД готовятся продать единственную оставшуюся в структуре монополии ВРК-1.
Причина: сокращение рентабельности, увеличение на сети парка вагонов с увеличенным сроком эксплуатации и прочее. Обо всех поводах избавиться от ВРК-1 в письме Олегу Белозёрову рассказал его первый зам Вадим Михайлов.
Идея продать актив, видимо, была воспринята гендиректором с энтузиазмом. Вопрос внесения ВРК-1 в список непрофильных активов (такова предпродажная процедура), как сегодня сообщает канал RZDCannel, будет рассмотрен в четверг на Совете директоров РЖД.
В начале лета мы писали, что РЖД готовятся продать единственную оставшуюся в структуре монополии ВРК-1.
Причина: сокращение рентабельности, увеличение на сети парка вагонов с увеличенным сроком эксплуатации и прочее. Обо всех поводах избавиться от ВРК-1 в письме Олегу Белозёрову рассказал его первый зам Вадим Михайлов.
Идея продать актив, видимо, была воспринята гендиректором с энтузиазмом. Вопрос внесения ВРК-1 в список непрофильных активов (такова предпродажная процедура), как сегодня сообщает канал RZDCannel, будет рассмотрен в четверг на Совете директоров РЖД.
#коронавирус
Аналитики подсчитали, сколько времени потребуется авиакомпаниям, чтобы компенсировать убытки, понесённые за время пандемии. По самым оптимистичным предположениям, произойдёт это не раньше 2024 года.
Для восстановления в прибыли авиакомпаниям необходимо вернуть пассажиропоток на международных авиаперевозках, поскольку по соотношению затрат и выручки они являются наиболее маржинальными, по сравнению с внутренними перелётами.
В 2020 году перевозчики получили убыток почти на 147 млрд руб. Финансовые потери ФПК в 1,6 млрд руб., конечно, капля в море по сравнению с потерями представителей авиаотрасли, но и поезда даже на карантине продолжали ходить. Да и ждать до 2024 года, пока компания сможет вернуть пассажиров, в РЖД явно не намерены.
Аналитики подсчитали, сколько времени потребуется авиакомпаниям, чтобы компенсировать убытки, понесённые за время пандемии. По самым оптимистичным предположениям, произойдёт это не раньше 2024 года.
Для восстановления в прибыли авиакомпаниям необходимо вернуть пассажиропоток на международных авиаперевозках, поскольку по соотношению затрат и выручки они являются наиболее маржинальными, по сравнению с внутренними перелётами.
В 2020 году перевозчики получили убыток почти на 147 млрд руб. Финансовые потери ФПК в 1,6 млрд руб., конечно, капля в море по сравнению с потерями представителей авиаотрасли, но и поезда даже на карантине продолжали ходить. Да и ждать до 2024 года, пока компания сможет вернуть пассажиров, в РЖД явно не намерены.
Forwarded from Новости Локомотива
⚡️ Началась пресс-конференция руководства ФК «Локомотив» с журналистами.
На слайде представлены задачи «Локомотива» на ближайшие пять лет.
👉 @lokomotivnews
На слайде представлены задачи «Локомотива» на ближайшие пять лет.
👉 @lokomotivnews