#кофе #Невский_экспресс

Кстати, про кофе Lavazza, который якобы наливают пассажирам. Админ Vgudok на неделе так торопился в Питер, что не успел принять утренний кофе. Обрадовало объявление в купешке «Невского»: заварной Lavazza за 95 руб. Хороший итальянский кофе в поезде?...

С этой мыслью - по коридору к проводнику, сделать заказ. Заглянув в комнатушку «провода», админ увидел следующее: сотрудник ФПК в уже использованную капсулу от кофемашины методично маленькой ложечкой из стакана насыпает какой-то левый кофе. Прикрывает это всё уже дырявой фольгой и запихивает в кофемашину. Далее был диалог.

Акт первый.
Проводник и пассажир. Купе проводника.

- Здравствуйте, а кофе у вас точно Lavazza?
- Да (проводник вздрогнул от внезапного визита). Вот же - на кофемашине написано Lavazza (а, ну если логика такая...). Будете?
- Буду, наливайте. Без сахара.

Акт второй.
Те же и кофе.

Спустя 5 минут в купе появляется проводник с классическим подстаканником РЖД. В стакане то, что в ФПК величают кофе. Цвет - полупрозрачный, коричневатый...

- Вы же без сахара просили?
- Без.
- Отлично, приятного аппетита.

Проводник уходит. Но не успевает админ пригубить-таки пойла, чтобы оценить всю «аромантику», как проводник снова появляется в дверях. И уверенным и быстрым движением изымает из рук админа стакан.

- Вы же без сахара просили?Я перепутал, с сахаром принёс.

И исчезает...Вернулся через минуту с кофе уже совсем иного цвета, запаха и, как в последствии выяснилось, нормального вкуса. Стыдно стало, не иначе...

Так к чему мы это? А к тому, что как экономили в РЖД и «дочках» на своих клиентах, так и экономят по сей день. И никакие новые брендированные плацкарты этого не исправят.

#Невский_экспресс

Сегодня из Москвы отправился последний «Невский экспресс». Поезда снимают с маршрута, их заменят «Сапсаны».

На сайте РЖД указано, что поезд «временно не курсирует». Но это тот случай, когда «временное» навсегда.

«Невский экспресс» прослужил пассажирам из двух столиц 20 лет.

#Невский_экспресс

27 августа на перрон Московского вокзала в Санкт-Петербурге из столицы прибыл последний «Невский экспресс». Много фирменных и обычных поездов рождается и умирает тихо и незаметно, но вывод из расписания «Невского экспресса» — событие, сравнимое с окончанием эпохи. Однако встретить последний поезд пришло несколько мальчишек-фанатов и пара железнодорожников.

Поезд начал курсировать в 2001-м году. Восемь лет, до вывода из расписания в 2009-м году скоростного электропоезда ЭР200, он возил с ним вместе сильно спешащих и ценящих комфорт пассажиров со скоростью 200 км/ч. Ещё год, до 2010-го, компанию ему составляла «Аврора», которая, правда, ходила чуть медленнее. Начиная с 2009-го года, в конкурентную борьбу включился «Сапсан», точнее поезд Velaro-rus. Он-то и одержал окончательную победу в сегменте скоростных пассажирских перевозок между двумя столицами.

Подробнее – в материале Vgudok.

#Невский_экспресс

Такой же, только новый: «Невский экспресс», который списали в прошлом году, возвращается на своё родное направление. Уже сегодня он вновь свяжет две столицы. Вместе с тем РЖД активно занимаются другими направлениями. На майские ФПК добавит несколько составов из Москвы на север. Также возвращается туристический поезд «В Карелию».

Расписание поезда пока что составлено только до 10 мая. Дальнейшая судьба экспресса на сети РЖД будет решаться дополнительно. После 20 лет эксплуатации летом 2021 года «Невский экспресс» отправили на капитальный ремонт. В итоге были обновлены 10 вагонов, в которых заменили обивку сидений, двери, окна, туалетные комплексы.

Подробнее о том, как теперь выглядит экспресс – в материале Vgudok/Город.