Vgudok
23.9K subscribers
16.2K photos
5.02K videos
11 files
9.96K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#ФПК

Стали понятны причины сокращений в ФПК и урезаний премий сотрудникам: пассажирская «дочка» РЖД по итогам 8 месяцев года ушла в убыток на 1,6 млрд руб.

В распоряжении редакции оказались несколько официальных документов компании, из которых следует, что дела в ФПК плохи. И в финансовом плане и в кадровом. Гендиректор перевозчика готовится покинуть свой пост. Как ожидается, приказ о назначении нового главы ФПК будет подписан сегодня. По словам наших источников, кандидатура Георгия Геворкяна (сейчас возглавляет ДЖВ) уже утверждена Совдиром РЖД.

Чего ждать сотрудникам ФПК и заместителям действующего главы компании от прихода нового начальника – читайте в материале Vgudok.
#ФПК

В распоряжении Vgudok оказался приказ о структурных изменениях в ФПК за подписью Владимира Пястолова (датируется 13 октября, не исключено, что это последний документ, подписанный им в качестве главы компании).

Судя по описанному, в «дочке» РЖД идёт «укрупнение» филиалов. В частности, изменения затронут Восточно-Сибирский филиал. В него войдут депо Красноярска, Иркутска, Читы, Северобайкальска, соответственно, будут переданы функции Енисейского и Забайкальского филиалов.

Что будет с работниками упраздняемых филиалов, думаем, уточнять не надо. Пястолов это называет «высвобождением сотрудников» депо «Красноярск» и «Чита».

Все изменения вступают в силу с 1 ноября.
Vgudok
#ФПК #нампишут В ФПК всё ещё грустнее, чем мы думали. «Помимо сокращения премий, начинается массовое сокращение персонала по всем структурным подразделениям. Увольняют даже проводников, которых и так не достаёт. Зам главы ФПК - Александр Мусловец, отвечавший…
#ФПК

Из списка заместителей гендиректора на официальном сайте ФПК исчез Александр Мусловец, который, как мы писали, ушёл в отпуск с последующим увольнением.

Зато появился некий Алексеев И. В., чью фотографию сайт пока не успел подготовить.
#ФПК

Как сообщают наши читатели, на объединении филиалов ФПК в Забайкалье оптимизация не завершится. Весной произойдёт слияние ещё трёх депо, включая Северо-Западный филиал.

Очевидно, что и тогда «укрупнения филиалов» повлекут за собой увольнения.
⚡️#ФПК

Роста пассажиропотока в 1,5 раза, о которых говорил Олег Белозёров на Госсовете во вторник, ФПК будет достичь сложно.

Компания отменяет пассажирские поезда на 2021 год и на весну 2022. Причина – отнюдь не коронавирус, как можно было бы подумать, а - внимание - реорганизация в ФПК.

Подозреваем, что всех, кто трудился на этих маршрутах ждёт роспуск.
⚡️#ФПК #нампишут

СовДир РЖД решил с плеча не рубить и козлом отпущения за финансовые потери ФПК одного человека не делать. Источники Vgudok сообщают: Владимир Пястолов пока остаётся на посту гендиректора пассажирской дочки монополии.

Как мы писали ранее, с августа в руководстве РЖД шла борьба интересов: одни настаивали на увольнении Пястолова, который не смог вывести компанию из ковидного пике, другие предлагали на переправе коней не менять и дать ему время. Назначение на пост гендиректора ФПК Георгия Геворкяна из ДЖВ, которого продвигала группа топ-менеджеров РЖД, встретило сопротивление. Борьба интересов закончилась победой первых - Пястолова отстояли.

Но на кого-то повесить всех собак было необходимо, поэтому уходит заместитель главы ФПК Александр Мусловец, отвечающий за финансы (проблемы ФПК как раз по его части). Собеседники редакции говорят, что к увольнению готовят и первого заместителя гендиректора Федеральной пассажирской Валерия Веремеева.

«Госпожа С.» и «Мистер З.», хорошо знакомые нашим читателям по ряду коррупционных скандалов, пока остаются.
#ФПК

В поездах ФПК и раньше несмотря на «неусыпный контроль» люди травились в вагонах-ресторанах, а теперь ревизоров (как и всех рядовых работников компании) лишили премий. Причина – сверхплановый убыток.

Страшно подумать, как теперь обиженные «контролёры» будут выполнять свои обязанности.
#ФПК

ФПК, чьи поезда несмотря на распространение коронавируса РЖД отменять не спешат, приходится работать с тем, что есть.

В распоряжении Vgudok оказалась телеграмма за подписью первого заместителя гендиректора ФПК Алексея Жигунова. Согласно документа, всех железнодорожников, задействованных в работе пассажирского блока, ждёт ужесточение контроля за вакцинацией:

☑️с 10 ноября на работу будут допущены только те, кто имеет сертификат о прививке/переболел за последние 6 месяцев/ при наличии медотвода от прививки имеет отрицательный ПЦР. Все остальные отстраняются от работы БЕЗ сохранения заработной платы.

☑️ Все рабочие смены будут скорректированы с учётом отсутствия части непривитых работников.

☑️ В поезда возвращаются маски и перчатки. Пассажиры скоростных поездов обязаны носить маску в пути следования (при следовании поезда не дольше 5 часов). Для поездов дальнего следования, видимо, ничего не меняется.

В документе ещё целый список требований. Большинство из них (типа ношения масок проводниками) действуют уже чуть ли не год, но особо никем не соблюдаются и не контролируются. Новая телеграмма обещает возобновить жесткий контроль.

Все вышеперечисленные требования касаются работников ФПК, а также всех операторов вагонов-ресторанов (НТС, ТДМ, ЖТК), сервисных служб («СТК», «Валир», «Риквэст-Сервис», «Желдор-Сервис», «Мастер Клининг», «Пассажир Сервис», «Пассажирсервис», «РТК») и др.
#ФПК

Читатели присылают нам фото объявлений о наборе проводников в ФПК. Такие расклеены в городах по всей стране.

Напомним, что сейчас в ФПК идёт реорганизация с сокращением. Параллельно в компании фиксируют естественный отток кадров – желающих обслуживать пассажиров всё меньше.

А ведь раньше проводником было почти невозможно устроиться. Мест не было.