#ПО

РЖД стоит поспешить с закупкой ПК на российском софте. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко поторапливает госкомпании: к 2024 году минимум 70% закупок IT-продукции в них должно приходиться на отечественное ПО. Причём, он не исключил, что за ближайшие годы могут быть введены более жёсткие требования, чтобы необходимость достижения показателя не вызывала сомнений ни у кого.

Чтобы простимулировать госкомпании, Чернышенко предлагает ввести льготное кредитование на закупку российского ПО. Оно создаст «дополнительный синергетический проект» для отрасли. В этом году на субсидирование процентной ставки по кредитам для закупок программных продуктов российского авторства заложен 1 млрд рублей.

Кстати, что там с закупкой 15 тысяч компьютеров на патриотичных «Эльбрусах» и «Байкалах» для РЖД на 1 млрд рублей? Ростех обещал поставить технику.

#ПО

РЖД собираются к 2024 году достигнуть как минимум 70% уровня импортозамещения по всем своим классам программного обеспечения. Не считая тех, которые были замещены уже давно, таких классов в компании сейчас 50.

Ход исполнения план был одобрен на заседании комитета по цифровой трансформации и инновационному развитию совета директоров РЖД. К концу года под импортозамещение должны попасть 14 классов ПО, к концу 2022 года — ещё для 19 классов, через три года — оставшиеся 17 классов.

Как рассказал директор по ИТ в РЖД Евгений Чаркин, отказ от зарубежного софта в РЖД начался задолго до этого момента. В первую очередь компания обратила внимание на класс производственного ПО. Именно поэтому сейчас он уже давно замещен и в упомянутый перечень из 50 классов действующего плана не включен. Текущее импортозамещение касается, например, систем ERP, документооборота, корпоративной отчетности, использования мейнфреймов и пр.

#ПО

РЖД, как выясняется, на своих сотрудниках не экономят, покупают им дорогие смартфоны.

Издание CNews подсчитало, что водонепроницаемые мобильники с российской ОС «Аврора» (всего 16 180 телефонов) обойдутся РЖД в 427,1 млн руб. или в 26,4 тыс. руб. за штуку.

Победитель тендера – «123 солюшнс» – не стал снижать цену и предложил телефоны под российским брендом. Компания собирается поставить РЖД смартфон Qtech QMP-M1-N-IP68. Интересно, что все три потенциальных поставщика монополии, участвовавших в конкурсе, в отношении QMP-M1-N-IP68 в графе «наименование страны происхождения» в документах заявок указали Китай. Хотя в тендерной документации РЖД был установлен приоритет для товаров российского происхождения. Но в реестре отечественной техники при Минпромторге сведений о российских смартфонах на сегодняшний день нет.

Далее самое любопытное: полный китайский аналог телефона, который РЖД продают под видом российской разработки за 26 тыс. руб., на Alibaba стоит всего $99, то есть в 3,6 раза дешевле.

Вот и думайте теперь, то ли монополия боится продешевить, то от установки российского ПО на китайский смартфон делает его дороже в разы…

Так или иначе, поставка должна быть осуществлена не позднее 25 марта 2022. В числе организаций-получателей указаны 16 дирекций РЖД по всей России: в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Саратове, Воронеже, Чите, Новосибирске, Красноярске, Иркутске и др.

#ПО

У РЖД не будет монополии на компы с отечественным «Байкалом-М». Они появятся в розничной продаже.

Директор компании по производству компьютеров iRU Денис Анциферов сообщил «Известиям», что модель, сопоставимая по характеристикам с HP или Lenovo, будет на 15-20% дороже.

С маркетингом у ребят не очень.

#ПО

Первые тесты компов на «Эльбрусах» не обрадовали пользователей в МВД (как мы помним, все российские госконторы должны провести импортозамещение программного обеспечения). Оказалось (по данным источников), что российский софт не очень дружен с российским же «железом».

Надеемся, что это не скажется на работе дежурных по станциям, а то обидно будет за 1 млрд купить пустышки.

https://t.iss.one/binarcat/995

#ПО

Проклятие «Эльбрусов» в действии: не успели РЖД закупить отечественные компы, как подконтрольный им ИТ-институт уже не может приобрести американский софт.

Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС) не сумел купить 2 тысячи лицензий на различное ПО и сервисы американского Microsoft. В закупке значились различные версии продуктов Microsoft Windows Server, Project, Office, SQL Server, Exchange Server, Skype for Business и др. Не судьба – оба претендента на 130-миллионный бюджет закупки подали ненадлежащие заявки, которые были отклонены.

Но забавно другое: РЖД так боятся «утечек» через омериканцкий софт, что потратили миллиард на новые (по слухам, кривые и слабые) компы «made in Russia», зато их IT-институт, занимающийся интеллектуальной системой управления и автоматизации производственных процессов на ЖД-транспорте (ИСУЖТ), системой управления перевозочным процессом, системой управления и обеспечения безопасности движения поездов и прочим – сидит на Microsoft! Логично же!

#ПО

Лицензия на использование программного обеспечения «сделано в РФ» обошлась монополии в 1,08 млрд руб., уточняют Ведомости.

Хотя сумма контракта официально названа не была, такие цифры указаны в данных на портале госзакупок. Это крупнейшая госзакупка на рынке отечественного ПО в последнее время.

#ПО

Немецкая SAP, производящая программное обеспечение, уходит с российского рынка.

Компания собирается отказаться от поддержки и обслуживания локальных продуктов в России. Существующие клиенты, использующие локальное программное обеспечение, по-прежнему смогут пользоваться продукцией компании.

Среди крупных клиентов SAP в России – РЖД, ряд ж/д операторов, а также «Газпром», «Лукойл» и «Росатом».

#ПО

Правительство РФ торопит госкомпании с переходом на российский софт. Правда, в условиях санкций сделать это может оказаться сложнее, чем раньше. Ранее под угрозой срыва оказалось производство процессоров «Байкал», которые внедряют РЖД.

Тем не менее, недавно о решении перейти на отечественное ПО заявили в Минтрансе. Вместо иностранного – специалисты ведомства теперь будут работать на софте PostgreSQL, который производится в России. В списке тех, кто уйдёт на отечественный софт, разумеется, и подопечные Минтранса — РЖД.

ИТ-интегратор Минтранса и предприятий всей транспортной отрасли России собирается потратить без малого 35 млн руб. на приобретение лицензий Postgres Pro. Непосредственно в Минтрансе данная СУБД (комплекс программ, позволяющих создать базу данных и манипулировать данными — вставлять, обновлять, удалять и выбирать) ранее не использовалась.

Подробности – в материале Vgudok.

#ПО

Премьер Михаил Мишустин на конференции по цифровизации промышленного сектора намекнул, что заменить иностранное ПО в российских компаниях должен отечественный искусственный интеллект.

Как мы помним, РЖД в вопросах цифровизации были чуть ли не впереди планеты всей. Но никаких идей по замене иностранного софта от них почему-то пока не слышно.
«Эльбрусы» с «Байкалами» тоже застряли где-то на таможне, похоже.

https://t.iss.one/prometallinfo/1891