Vgudok
24.6K subscribers
16.4K photos
5.09K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#МЦД #Хуснуллин

Действующие ж/д платформы на маршрутах первых двух МЦД благоустроят и реконструируют к запуску диаметров, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Чтобы попилить на городских проектах максимально, предлагаем все платформы законопатить той самой гранитной плиткой👌🏼. Беспощадное благоустройство такое беспощадное...

https://bit.ly/2NfEHKC
#Белоусов #Хуснуллин

Тем временем в параллельной вселенной: новость про назначение Андрея Белоусова профильным вице-премьером по транспортным вопросам сммщики @rbc_ru проиллюстрировали фотографией Марата Хуснуллина...

Видимо, материал в РБК готовили ещё до официального назначения и немного промахнулись)
#Хуснуллин #Кабаев

Марат Хуснуллин — человек в правительстве Михаила Мишустина неслучайный. Его связывают долгие и, видимо, плодотворные отношения с Маратом Кабаевым, отцом олимпийской чемпионки Алины Кабаевой. Хуснуллин и Кабаев знакомы с казанских времён. В столице Татарстана Марат Кабаев основал Ассоциацию предпринимателей — мусульман России, строил и возглавлял государственное ремонтно-строительное предприятие «Кемеш-Чишме». А стройкомплексом республики в это же время руководил именно Марат Хуснуллин. И якобы именно благодаря протекции Кабаева Хуснуллин вдруг оказался в мэрии Москвы, а вот теперь, зарекомендовав себя на московском полигоне, попал и в правительство.

Поэтому определение «таран» для Хуснуллина следует понимать в буквальном смысле. При необходимости он использует свои связи «ах с какими людьми», и инфраструктурный план в руках экономиста-теоретика Белоусова заживёт богатой полноценной практической жизнью.

Подробности - в дайджесте отраслевых слухов от Vgudok.

https://bit.ly/38BPo21
#МЖД #Хуснуллин #Шустов

#нампишут любопытные истории про главного инженера Московской железной дороги Дмитрия Шустова.

«Добрый день! Хотелось бы обратить Ваше внимание на главного инженера Московской железной дороги - Шустова Дмитрия Васильевича.

Неадекватный, очень странный и заносчивый персонаж... С учётом высокой занимаемой должности, очень странно, как его назначили туда.

Ситуация N1. М.Ш. Хуснуллин официально письмом пригласил к себе на совещание начальника Московской железной дороги. Комментарии главного инженера МЖД Шустова Д.В., июль 2019. "Марат Шакирзянович должен был позвонить, пригласить... Будет ещё начальник дороги к заммэра ходить...”».

Мы не можем со стопроцентной уверенностью утверждать, что говорящим на записи, приведённой ниже, действительно является Дмитрий Шустов.

Более того, с учётом недавнего повышения Марата Хуснуллина и его дружбы с теми самыми Кабаевыми, искренне желаем главному инженеру МЖД, чтобы это оказался не он.
#Хуснуллин #Мутко #ДОМ_рф

Назначенный на пост вице-премьера Марат Хуснуллин с первых дней на посту решил железобетонной хваткой взяться за строительные проекты. Накануне он был избран главой наблюдательного совета ДОМ. РФ. Его предшественник в правительстве Виталий Мутко назначен гендиром этой госкомпании.

Уж не подбирается ли Марат Шакирзянович к РЖД? Во-первых, как мы помним, ДОМ. РФ - это главный партнёр монополии по застройке Рижского грузового двора, где и расположится её новая штаб-квартира. Ну и, во-вторых, именно Хуснуллин вызвался помогать новому профильному для транспортников вице-премьеру Андрею Белоусову с инфраструктурными проектами. Так и до председателя совдира РЖД недалеко. Или эту ответственную позицию тоже Белоусову отдадут?

Возможно, конечно, проще, когда вся стройка страны в руках одного человека, но слегка пугает, что всё может пойти по московскому сценарию с Хуснуллиным в главной роли, «своими» застройщиками на втором плане и многочисленными переселенцами поневоле в качестве массовки.
#Белоусов #Хуснуллин #транспорт

Парадокс наших дней: в правительстве вице-премьеров стало на одного меньше, а у транспортников их, профильных, стало, наоборот – на одного больше. Во всяком случае, такой вывод напрашивается, глядя на документ о распределении обязанностей среди зампредами правительства.

Профильный вице-премьер номер один (во всех смыслах) – Андрей Белоусов. Он будет курировать транспортные вопросы, инфраструктурные проекты и инвестиционные программы, работать с естественными монополиями и ФАС.

Профильный (или полупрофильный?) вице-премьер – Марат Хуснуллин. Ему достались и нацпроект по созданию безопасных и качественных дорог, и контроль за модернизацией магистральной инфраструктуры, и согласование инвестпрограмм.

На первый взгляд и в сегодняшней ситуации, это не чревато конфликтами: Белоусов руководит стратегически, Хуснуллину достаются «земные проблемы». Но «земные проблемы» затрагивают интересы столь важных персон, что на определённом этапе выяснение отношений становится неизбежным.

Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/311Orxw
Forwarded from НЕРАТЬКА
#белозеров #хуснуллин
Тем временем в правительстве разыгрываются совершенно карикатурные сцены.
Нам рассказали, что всея железнодорожной дороги гендиректор РЖД Олег Белозеров на прошлой неделе два часа, как обычный смертный, протусовался в приемной нового вице-премьера Марата Хуснуллин. А тот его так и не принял! Ни с чем, во всех оттенках красного Белозеров дымящим паровозом покинул Белый Дом.

Да и что в этом такого, скажете вы? Но это важный сигнал для внимательного наблюдателя. Бывший вице-премьер Максим Акимов был откровенно расположен к Белозерову, а особенно к его кураторам. Двери же министерского кабинета Евгения Дитриха буквально открываются Белозеровым с пинка, на правах, видимо, старшего товарища. И вроде бы вся железнодорожная отрасль была у ног Олега Валентиновича, как вдруг ЭТО.

Еще в прошлом году Хуснуллин был для Белозерова бесцветной тенью, шуршащим призраком, к которому не то, что приезжать, да и прислушиваться было необязательно. В правительстве Москвы за человека он считал только Собянина, а Хуснуллина так, за чак-чак. А теперь вдруг вице-премьер…

Посмотрим, к чему приведут воспитательные работы. Но вектор нам уже понятен. Впрочем, как бывалый чиновник Белозеров должен найти путь к сердцу нового куратора, тем более все, столкнувшиеся с Хуснуллиным, понимают, ̶с̶к̶о̶л̶ь̶к̶о̶ ̶э̶т̶о̶ ̶с̶т̶о̶и̶т̶ что это реально. Но готов ли Белозеров?
@neratka
#Хуснуллин

Интересно, что Марат Хуснуллин тоже затесался на совещание по ЖД отрасли к Президенту.

Вот-вот начнут раздавать задания по ускорению инфраструктурных строек. И Марат Шакирзянович тут как тут с базой «проверенных» стройподрядчиков. Ай да молодец!
#Хуснуллин #Восточный_полигон

Принято судьбоносное решение. Отныне Восточный полигон курирует Марат Хуснуллин.

Теперь можно много спекулировать на тему того, что Ротенберги не справились, и у проекта появился новый хозяин. Можно рассуждать, что будет дальше с Крапивиными, Маркеловыми, ГК "1520" и прочими. Но теперь началась новая эпоха, в которой РЖД перестаёт быть хозяином стройки. Теперь все будет иначе...
#Хуснуллин

В РЖД с олимпийским спокойствием воспринимают постепенное «внедрение» вице-премьера в реконструкцию Восточного полигона. На Басманной лучше, чем где бы то ни было, понимают, что Транссиб и БАМ — это не только сотни миллиардов подрядов, но и колоссальные проблемы и ответственность. Несмотря на создание административных органов, основные механизмы финансирования, проведения тендеров и прочей системообразующей рутины остаются под контролем монополии. Только вот, на наш взгляд, здесь крайне уместно слово «пока».

Марат Хуснуллин пришёл в Москву никому не известным строителем из Казани, имея сотни миллионов долгов. Столичные миллиардеры-застройщики смотрели на него свысока. И где теперь эти акулы бизнеса? В лучшем случае их фамилии забыты. Вице-премьер Хуснуллин, не торопясь, достигает своих целей, только сегодня он не «тёмная лошадка», а представитель влиятельного клана.

Подробнее – в материале Vgudok.
Forwarded from RZDCannel
⚡️⚡️⚡️ Правительственную комиссию по транспорту возглавил заместитель Председателя Правительства Савельев Виталий Геннадьевич. Из состава Комиссии исключены: Белоусов, Брищук, Костюк, Нерадько, Огуряева, Рашевский, Степанов, Тасун, Филатов, Хуснуллин, Чалик. В состав Комиссии включены Карлов (зам руководителя секретариата Савельева), Потешкин, Цветков (Минцифры), Ядров. Старовойт стал заместителем председателя Комиссии. Ответственным секретарем назначен Мещеряков.
Хуснуллин на данном политическом треке утратил влияние на формирование транспортной политики. Грузовладельцы также потеряли квалифицированный голос.

#Белоусов #Савельев #Хуснуллин #Степанов #Мещеряков #Костюк #Рашевский #РЖД #Минтранс