#обыски
В офисе «дочки» РЖД проходят обыски: внимание привлекла бухгалтерия филиала «РЖДстрой».
Силовики нагрянули в офис «Строительно-монтажного треста № 1» на улице Марата в Питере.
Местные СМИ пишут, что сотрудников Следкома на транспорте и экономическую полицию заинтересовала местная бухгалтерия. Интересно, что в самой ОЖД информацией об обысках не располагают.
«Строительно-монтажный трест № 1» является петербургским филиалом АО «РЖДстрой» – строительной дочки РЖД. Среди проектов компании значатся железнодорожные магистрали и вокзалы. В том числе реконструкция путей для запуска «Сапсанов» и скандальный проект реконструкции исторического вокзала в Токсово.
В офисе «дочки» РЖД проходят обыски: внимание привлекла бухгалтерия филиала «РЖДстрой».
Силовики нагрянули в офис «Строительно-монтажного треста № 1» на улице Марата в Питере.
Местные СМИ пишут, что сотрудников Следкома на транспорте и экономическую полицию заинтересовала местная бухгалтерия. Интересно, что в самой ОЖД информацией об обысках не располагают.
«Строительно-монтажный трест № 1» является петербургским филиалом АО «РЖДстрой» – строительной дочки РЖД. Среди проектов компании значатся железнодорожные магистрали и вокзалы. В том числе реконструкция путей для запуска «Сапсанов» и скандальный проект реконструкции исторического вокзала в Токсово.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇷🇸 Завершили укладку ж/д пути на виадуке в районе станции Бешка в Сербии
🛠 Сегодня «РЖД Интернешнл» (входит в холдинг «РЖД») уложили последнее звено железнодорожного пути на виадуке в районе населенного пункта Бешка. При укладке последнего звена присутствовал президент Сербии Александр Вучич.
🚝 Пролетные конструкции виадука массой более 2 тыс. тонн сконструированы и изготовлены в России, уникальные российские технологии помогут снизить шум и вибрации при прохождении поездов.
Виадук расположен на линии Стара Пазова – Нови Сад протяженностью в 40 км (магистраль Белград – Будапешт), работы на этом участке включают также строительство:
▫️ двухпутного железнодорожного тоннеля Чортановци;
▫️ виадука в пойме реки Дунай.
Движение по виадуку будет запущено после завершения всех работ и испытаний, запланированных на осень 2021 года. Поезда смогут развивать здесь скорость до 200 км/ч.
Подробнее
🛠 Сегодня «РЖД Интернешнл» (входит в холдинг «РЖД») уложили последнее звено железнодорожного пути на виадуке в районе населенного пункта Бешка. При укладке последнего звена присутствовал президент Сербии Александр Вучич.
🚝 Пролетные конструкции виадука массой более 2 тыс. тонн сконструированы и изготовлены в России, уникальные российские технологии помогут снизить шум и вибрации при прохождении поездов.
Виадук расположен на линии Стара Пазова – Нови Сад протяженностью в 40 км (магистраль Белград – Будапешт), работы на этом участке включают также строительство:
▫️ двухпутного железнодорожного тоннеля Чортановци;
▫️ виадука в пойме реки Дунай.
Движение по виадуку будет запущено после завершения всех работ и испытаний, запланированных на осень 2021 года. Поезда смогут развивать здесь скорость до 200 км/ч.
Подробнее
#обыски
Причиной обысков в офисе филиала дочерней структуры РЖД называют мошенничество.
По предварительной информации, в деле фигурируют как минимум два контракта между ОАО «РЖД» и его дочерней организацией «РЖДстрой» в лице её петербургского филиала «Строительно-монтажный трест № 1», заключённые в 2015 году. Один из них на 960 млн рублей, второй — на 460 млн рублей.
По данным следствия, компания по факту не выполняла оговоренный объём работ, а часть средств переводила на счета фирм-однодневок. Сумма ущерба оценивается в 60 млн рублей.
Причиной обысков в офисе филиала дочерней структуры РЖД называют мошенничество.
По предварительной информации, в деле фигурируют как минимум два контракта между ОАО «РЖД» и его дочерней организацией «РЖДстрой» в лице её петербургского филиала «Строительно-монтажный трест № 1», заключённые в 2015 году. Один из них на 960 млн рублей, второй — на 460 млн рублей.
По данным следствия, компания по факту не выполняла оговоренный объём работ, а часть средств переводила на счета фирм-однодневок. Сумма ущерба оценивается в 60 млн рублей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ж/д в заголовках СМИ, 26 марта 2021
🚂Vgudok – «Дачники объявили войну РЖД и Минобороны»: садоводы из деревни Пеники в Ломоносовском районе Ленобласти смогли затормозить строительство Юго-Западного обхода Ленинградского ЖД узла. Однако прецедент.
🚂ТАСС – «Перекрывшее Суэцкий канал судно может пробыть там несколько недель»: западные СМИ уже стращают народ, что из-за проблемы в Суэцком канале мы останется без туалетной бумаги.
🚂РЖД-Партнёр – «Президент Вучич поблагодарил Россию и РЖД за строительство объектов в Сербии»: ой, мистер Вучич, а наш президент нас только ругает! С другой стороны, у РЖД со стройками в России не так всё хорошо...
🚂Ъ – «В петербургской «дочке» РЖД проходят обыски по делу о мошенничестве»: а вот и ответ на вопрос - почему у РЖД в России со стройками беда. Силовики перетряхнули бухгалтерию «РЖДСтрой».
🚂Интерфакс – «Столичные власти предоставят РЖД 25 участков для развития инфраструктуры»: из документов следует, что участки нужны монополии для развития Курского направления.
🚂Regnum – «Мурманские власти заключили с РЖД соглашение на 43,5 млрд рублей»: монополия инвестирует в развитие ж/д инфраструктуры Мурманской области 43,5 млрд рублей.
🚂Vgudok – «Дачники объявили войну РЖД и Минобороны»: садоводы из деревни Пеники в Ломоносовском районе Ленобласти смогли затормозить строительство Юго-Западного обхода Ленинградского ЖД узла. Однако прецедент.
🚂ТАСС – «Перекрывшее Суэцкий канал судно может пробыть там несколько недель»: западные СМИ уже стращают народ, что из-за проблемы в Суэцком канале мы останется без туалетной бумаги.
🚂РЖД-Партнёр – «Президент Вучич поблагодарил Россию и РЖД за строительство объектов в Сербии»: ой, мистер Вучич, а наш президент нас только ругает! С другой стороны, у РЖД со стройками в России не так всё хорошо...
🚂Ъ – «В петербургской «дочке» РЖД проходят обыски по делу о мошенничестве»: а вот и ответ на вопрос - почему у РЖД в России со стройками беда. Силовики перетряхнули бухгалтерию «РЖДСтрой».
🚂Интерфакс – «Столичные власти предоставят РЖД 25 участков для развития инфраструктуры»: из документов следует, что участки нужны монополии для развития Курского направления.
🚂Regnum – «Мурманские власти заключили с РЖД соглашение на 43,5 млрд рублей»: монополия инвестирует в развитие ж/д инфраструктуры Мурманской области 43,5 млрд рублей.
#Суэцкий_канал
Способ найден!
А если серьёзно, в
компании Boskalis, чья головная боль теперь – эвакуировать судно из канала, говорят, что работы по снятию с мели Ever Given могут продлиться несколько недель.
Пока план такой: снижение веса путём снятия контейнеров, нефти и воды с судна, использование буксиров и вымывание песка.
Способ найден!
А если серьёзно, в
компании Boskalis, чья головная боль теперь – эвакуировать судно из канала, говорят, что работы по снятию с мели Ever Given могут продлиться несколько недель.
Пока план такой: снижение веса путём снятия контейнеров, нефти и воды с судна, использование буксиров и вымывание песка.
#РЖД
Есть ли косяки, которые в РЖД не любят больше, чем нарушение корпоративной этики и очернение чести мундира имиджа компании? Едва ли.
За нарушение Кодекса деловой этики РЖД рискует получить по шапке первый заместитель главного ревизора по безопасности движения поездов Куйбышевской ЖД. О режиме на объектах ж/д инфраструктуры он, по всему видно, знает плохо. На видео он настойчиво пытается прорваться на вокзал в нарушение правил безопасности и в обход системы досмотра.
Господин Карякин пытается призвать охрану к повиновению. Звучат вопросы «Вы вообще кто?», «Вы на какую компанию работаете? Вы наши субподрядчики!», в лицо сотрудников службы безопасности «большой начальник» тычет удостоверением. Неожиданно Карякин вспоминает Путина и «западных партнёров»... Тут логика изложения нетрезвого железнодорожника совсем теряется.
Теперь случай будут разбирать на Комиссии по деловой этике. Говорят, видео уже и в Москве посмотрели.
Сослуживцы господина Карякина рассказали нам, что такое высокомерное поведение для него характерно.
«Коллег считал за низший сорт (быдло), на совещаниях любил унижать всех, не зависимо от должности. Думаю все рады))) вопрос в том, как пройдёт разбор. Если оставят на должности, будет плевок в лицо всей дороге...».
Есть ли косяки, которые в РЖД не любят больше, чем нарушение корпоративной этики и очернение чести мундира имиджа компании? Едва ли.
За нарушение Кодекса деловой этики РЖД рискует получить по шапке первый заместитель главного ревизора по безопасности движения поездов Куйбышевской ЖД. О режиме на объектах ж/д инфраструктуры он, по всему видно, знает плохо. На видео он настойчиво пытается прорваться на вокзал в нарушение правил безопасности и в обход системы досмотра.
Господин Карякин пытается призвать охрану к повиновению. Звучат вопросы «Вы вообще кто?», «Вы на какую компанию работаете? Вы наши субподрядчики!», в лицо сотрудников службы безопасности «большой начальник» тычет удостоверением. Неожиданно Карякин вспоминает Путина и «западных партнёров»... Тут логика изложения нетрезвого железнодорожника совсем теряется.
Теперь случай будут разбирать на Комиссии по деловой этике. Говорят, видео уже и в Москве посмотрели.
Сослуживцы господина Карякина рассказали нам, что такое высокомерное поведение для него характерно.
«Коллег считал за низший сорт (быдло), на совещаниях любил унижать всех, не зависимо от должности. Думаю все рады))) вопрос в том, как пройдёт разбор. Если оставят на должности, будет плевок в лицо всей дороге...».
Vgudok
#нампишут А ситуация вокруг Суэца - мечта террориста, какой групповой взрыв танкеров можно устроить несколькими стингерами. и эффект домино 🔥🔥🔥. Слава Богу, зона канала под особым контролем. А вот на входе может быть всякое. Военных бы туда срочно.
#флот
Накануне мы призвали закинуть к Суэцкому каналу военные корабли для охраны порядка. И вот, они уже направляются в регион!
Правда, в медленных Твитторах это вызвало панику. Западные «партнёры» тревожатся о наличие скрытых целей у российского флота.
Накануне мы призвали закинуть к Суэцкому каналу военные корабли для охраны порядка. И вот, они уже направляются в регион!
Правда, в медленных Твитторах это вызвало панику. Западные «партнёры» тревожатся о наличие скрытых целей у российского флота.
#спор
Садоводы-дачники деревни Пеники в Ломоносовском районе Ленинградской области смогли затормозить строительство Юго-Западного обхода Ленинградского железнодорожного узла. Они выступили против проекта ЖД-ветки, которая должна пройти по их участкам.
Помимо РЖД, в этом скандале оказалось замешано и Министерство обороны в лице ВМФ –дорога заденет воинскую часть. А всем давно известно, что Минобороны крайне неохотно делится своими территориями. Более того, в случае обхода стоимость стройки автоматически бы увеличилась на 8,2 млрд руб. Против этого по понятным причинам выступают представители Октябрьской железной дороги.
Подробнее о споре – в материале Vgudok.
Садоводы-дачники деревни Пеники в Ломоносовском районе Ленинградской области смогли затормозить строительство Юго-Западного обхода Ленинградского железнодорожного узла. Они выступили против проекта ЖД-ветки, которая должна пройти по их участкам.
Помимо РЖД, в этом скандале оказалось замешано и Министерство обороны в лице ВМФ –дорога заденет воинскую часть. А всем давно известно, что Минобороны крайне неохотно делится своими территориями. Более того, в случае обхода стоимость стройки автоматически бы увеличилась на 8,2 млрд руб. Против этого по понятным причинам выступают представители Октябрьской железной дороги.
Подробнее о споре – в материале Vgudok.
Vgudok
Дачники объявили войну РЖД и Минобороны. Жители деревни под Питером протестуют против строительства железной
Садоводы-дачники деревни Пеники в Ломоносовском районе Ленинградской области смогли затормозить строительство Юго-Западного обхода Ленинградского железнодорожного узла. Пока удобоваримое решение, которое устроит и строителей, и местных, принято не будет,…
#ЧП
В депо Тында-Северная во время ремонта локомотива при сварочных работах загорелся топливный бак. Работник депо с ожогами был госпитализирован, его коллеги сообщают, что уже в больнице мужчина погиб...
Тушить возгорание сотрудники депо начали своими силами ещё до приезда пожарных.
В депо Тында-Северная во время ремонта локомотива при сварочных работах загорелся топливный бак. Работник депо с ожогами был госпитализирован, его коллеги сообщают, что уже в больнице мужчина погиб...
Тушить возгорание сотрудники депо начали своими силами ещё до приезда пожарных.
#Суэцкий_канал
Операторы решили не ждать разблокировки Суэцкого канала. Перенаправляют потоки в обход Африки. Что любопытно, одной из первых к мысу Доброй Надежды отправила свои суда Evergreen.
Операторы решили не ждать разблокировки Суэцкого канала. Перенаправляют потоки в обход Африки. Что любопытно, одной из первых к мысу Доброй Надежды отправила свои суда Evergreen.