#безаварийка #РЖД #депо
В РЖД годами идёт непримиримая борьба работника и начальника: первый привычно хочет получать больше, а второй по привычке платить больше не хочет. Нужно сказать, что в подавляющем большинстве случаев это противоречие разрешается работодателем в свою пользу. И далеко не всегда при этом сотрудник монополии рассматривается как отдельная кадровая единица.
Например, в депо Барнаул Западно-Сибирской дирекции тяги, машинистов, соблюдавших безопасность на ЖД, лишили премии просто потому, что ежемесячное премирование каждого работника зависит от результатов работы предприятия в целом. Такой подход, кстати, наследие Якунина, принятое в 2010 году. Логика такая: работать надо не только ради себя, но и ради всего предприятия. А вот зарабатывать, судя по всему, предстоит порознь.
Подробнее о хитрой железнодорожной математике – в материале Vgudok.
В РЖД годами идёт непримиримая борьба работника и начальника: первый привычно хочет получать больше, а второй по привычке платить больше не хочет. Нужно сказать, что в подавляющем большинстве случаев это противоречие разрешается работодателем в свою пользу. И далеко не всегда при этом сотрудник монополии рассматривается как отдельная кадровая единица.
Например, в депо Барнаул Западно-Сибирской дирекции тяги, машинистов, соблюдавших безопасность на ЖД, лишили премии просто потому, что ежемесячное премирование каждого работника зависит от результатов работы предприятия в целом. Такой подход, кстати, наследие Якунина, принятое в 2010 году. Логика такая: работать надо не только ради себя, но и ради всего предприятия. А вот зарабатывать, судя по всему, предстоит порознь.
Подробнее о хитрой железнодорожной математике – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД: коллективная ответственность или экономия? Работники барнаульского депо просят vgudok.com разобраться с
Работники барнаульского депо просят vgudok.com разобраться с ситуацией вокруг денег за «безаварийку». Подробности в нашем материале.