#НДС #закон #порожняк
Накануне президент подписал закон о нулевой ставке НДС для транзитного порожняка. И пока он не вступил в силу, подумайте вот, о чём: у темы нулевой ставки НДС на транзитные перевозки порожних контейнеров и вагонов, о которой мы уже подробно рассказывали, судя по всему, есть серьёзные бенефициары.
Платное интервью в «Российской газете» стоит около 1 млн руб. Очевидно, инвесторы готовы вложиться в продвижение темы. А на передовую выдвигают не кого-нибудь, а автора законопроекта о нулевом НДС – депутата Государственной Думы, члена Комитета по контролю и регламенту Алексея Кобилева.
Мы собрали для вас самые любопытные моменты из интервью.
https://bit.ly/2oFyVIo
Накануне президент подписал закон о нулевой ставке НДС для транзитного порожняка. И пока он не вступил в силу, подумайте вот, о чём: у темы нулевой ставки НДС на транзитные перевозки порожних контейнеров и вагонов, о которой мы уже подробно рассказывали, судя по всему, есть серьёзные бенефициары.
Платное интервью в «Российской газете» стоит около 1 млн руб. Очевидно, инвесторы готовы вложиться в продвижение темы. А на передовую выдвигают не кого-нибудь, а автора законопроекта о нулевом НДС – депутата Государственной Думы, члена Комитета по контролю и регламенту Алексея Кобилева.
Мы собрали для вас самые любопытные моменты из интервью.
https://bit.ly/2oFyVIo
VGUDOK.COM
Алексей Кобилев: «Нулевая ставка придаст экономический смысл системе
Владимир Путин подписал закон, распространяющий действие нулевой ставки налога на добавленную стоимость (НДС) на транзитные перевозки порожних контейнеров и вагонов. Поправки к Налоговому кодексу
#БАМ #Транссиб #закон
Мы всё ждали, когда же голос подаст Марат Хуснуллин. И вот, пожалуйста. Вступил с высокой ноты!
Вица-премьер, курирующий в правительстве Мишустина инфраструктурные и национальные проекты, заявил РБК ТВ, что правительство готовит законопроект для ускорения модернизации Восточного полигона. Он позволит снять административные ограничения, что обеспечит высокий темп выполнения работ.
«По сути мы должны пропускную способность сегодняшнего БАМа и Транссиба поднять в два раза. Мега-проект, должно работать под 300-400 тысяч строителей. РЖД сейчас очень активно разворачивают работы, проектируют, мы сейчас готовим специальный закон по облегчению условий строительства, по снятию ограничений административных. Считаем, что это, конечно, даст свой очень серьёзный прорыв», – рассказал Хуснуллин.
Прорыв – это прям то, что надо, Марат Шакирзянович. А то ведь, если не ускорятся РЖД, то психанут грузоотправители. И ненароком Восточный полигон на таран возьмут.
Кстати, а что там с планами Счётной палаты проверить результаты реализации модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей?
Мы всё ждали, когда же голос подаст Марат Хуснуллин. И вот, пожалуйста. Вступил с высокой ноты!
Вица-премьер, курирующий в правительстве Мишустина инфраструктурные и национальные проекты, заявил РБК ТВ, что правительство готовит законопроект для ускорения модернизации Восточного полигона. Он позволит снять административные ограничения, что обеспечит высокий темп выполнения работ.
«По сути мы должны пропускную способность сегодняшнего БАМа и Транссиба поднять в два раза. Мега-проект, должно работать под 300-400 тысяч строителей. РЖД сейчас очень активно разворачивают работы, проектируют, мы сейчас готовим специальный закон по облегчению условий строительства, по снятию ограничений административных. Считаем, что это, конечно, даст свой очень серьёзный прорыв», – рассказал Хуснуллин.
Прорыв – это прям то, что надо, Марат Шакирзянович. А то ведь, если не ускорятся РЖД, то психанут грузоотправители. И ненароком Восточный полигон на таран возьмут.
Кстати, а что там с планами Счётной палаты проверить результаты реализации модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей?
#Восточный_полигон #закон
Законопроект, позволяющий снять административные ограничения и ускорить работы на Восточном полигоне, признали «концептуально непригодным» и не соответствующим Конституции.
Совет при президенте РФ по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства оценил проект поправок к закону о ж/д транспорте, пишет «Ъ». Резкую критику юристов вызвало то, что закон фактически наделяет президента полномочиями отменять по своему усмотрению действие тех или иных правил федерального законодательства, что сопоставимо с институтом чрезвычайного положения, и не соответствует случаю. Эксперты говорят, что заключение юристов не просто отрицательное, а очень жёсткое. Другой вопрос – прислушаются ли к нему законотворцы.
Законопроект, позволяющий снять административные ограничения и ускорить работы на Восточном полигоне, признали «концептуально непригодным» и не соответствующим Конституции.
Совет при президенте РФ по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства оценил проект поправок к закону о ж/д транспорте, пишет «Ъ». Резкую критику юристов вызвало то, что закон фактически наделяет президента полномочиями отменять по своему усмотрению действие тех или иных правил федерального законодательства, что сопоставимо с институтом чрезвычайного положения, и не соответствует случаю. Эксперты говорят, что заключение юристов не просто отрицательное, а очень жёсткое. Другой вопрос – прислушаются ли к нему законотворцы.
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚞 Минтранс России подготовил новые правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом
Оценка регулирующего воздействия проекта Приказа Минтранса РФ, которое должно ввести новые правила в силу, завершилось за несколько дней до наступления 2022 года. Перспектива их утверждения не ясна, так как негативных оценок больше положительных.
Тем не менее стоит упомянуть о возможных изменениях.
Правила вносят уточнения в отдельные положения оформления проездных документов, виды документов, удостоверяющих личность, положения о санитарно-эпидемиологических нормах и ряд других уже действующих правил. Также вводится возможность оформления билетов в зависимости от пола пассажира или для пассажиров с детьми с правом проезда в специальных вагонах. После вступления в силу Правил нельзя будет провозить в поездах и электричках средства передвижения с двигателем внутреннего сгорания (догадайтесь, что это!). Зато вводится право бесплатного провоза пары лыж или сноуборда.
Значимой новеллой Правил станет запрет высадки несовершеннолетнего до 16 лет по любой причине. Расширены возможности оформления льготных и безденежных проездных документов.
Правила коснуться проезда в городском и пригородном железнодорожном транспортом. В московской агломерации они будут распространены на проезд по МЦК и МЦД. В регионах Правила станут актуальны на новый вид городского транспорта - рельсобусы.
#БюроИКС #закон #поезда #гортранспорт
Оценка регулирующего воздействия проекта Приказа Минтранса РФ, которое должно ввести новые правила в силу, завершилось за несколько дней до наступления 2022 года. Перспектива их утверждения не ясна, так как негативных оценок больше положительных.
Тем не менее стоит упомянуть о возможных изменениях.
Правила вносят уточнения в отдельные положения оформления проездных документов, виды документов, удостоверяющих личность, положения о санитарно-эпидемиологических нормах и ряд других уже действующих правил. Также вводится возможность оформления билетов в зависимости от пола пассажира или для пассажиров с детьми с правом проезда в специальных вагонах. После вступления в силу Правил нельзя будет провозить в поездах и электричках средства передвижения с двигателем внутреннего сгорания (догадайтесь, что это!). Зато вводится право бесплатного провоза пары лыж или сноуборда.
Значимой новеллой Правил станет запрет высадки несовершеннолетнего до 16 лет по любой причине. Расширены возможности оформления льготных и безденежных проездных документов.
Правила коснуться проезда в городском и пригородном железнодорожном транспортом. В московской агломерации они будут распространены на проезд по МЦК и МЦД. В регионах Правила станут актуальны на новый вид городского транспорта - рельсобусы.
#БюроИКС #закон #поезда #гортранспорт