Vgudok
24.9K subscribers
16.4K photos
5.11K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#Восточный_полигон

Провозная мощность Восточного полигона после завершения третьего этапа модернизации в 2032 году может составить 255 млн тонн, сообщил журналистам замглавы РЖД Андрей Макаров в ходе брифинга.

«Если получится сейчас начать проектировать этап 3.2, до 2030 года — 210 млн тонн. И 255 млн тонн — это полноценный третий этап с завершением в 2032 г. Но это связано как раз с концессионными инициативами», — рассказал Макаров.

Он также подчеркнул, что сами по себе концессионные инициативы, связанные со строительством крупных тоннелей и мостов, ничего не дадут, если не будет выполнено соответствующее развитие инфраструктуры со стороны РЖД.

Для реализации этапа 3.1 по модернизации Восточного полигона планируется привлечь около 300 млрд рублей из ФНБ.
Vgudok
#Мишустин Премьер-министр Михаил Мишустин во время рабочей поездки по Дальнему Востоку и Сибири заглянул в Улан-Удэ и пообщался с работниками Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода. «На сегодняшний день без серьезного разворота на Восток, без…
#Восточный_полигон

Премьер-министр Михаил Мишустин пообещал работникам Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода, что поручит Минпромторгу, Минтрансу и РЖД рассмотреть варианты поддержки устойчивого заказа.

«Без увеличения провозной мощности нам не справиться с теми задачами, которые стоят, в том числе, по расширению провозных мощностей для Восточного полигона. Необходимо иметь как провозные мощности, так и портовую инфраструктуру, и логистика тогда будет... готова для увеличения грузопотока», — рассказал премьер.

По словам Мишустина, он даст соответствующие поручения Минпромторгу, Минтрансу и РЖД.

«Я понимаю, что здесь вопрос инвестиционной программы, вопрос финансирования. Но надо комплексно с коллегами рассмотреть все варианты поддержки устойчивого заказа для расширения мощности», - сказал премьер.

Он добавил, что это «ключ к тому, чтобы справиться с задачами, в том числе, и с национальными целями развития, которые перед нами ставит президент».
#Восточный_полигон

Финансирование III этапа модернизации Восточного полигона оценивается в размере 2 трлн рублей, сообщил замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов в кулуарах ВЭФ.

«
На III этап Восточного полигона - 2 трлн рублей. Из них объекты концессии - порядка 520 млрд рублей. Это сумма третьего этапа, если до 255 млн [тонн] увеличение [провозной мощности]», - сказал он.
#Восточный_полигон

На фоне ВЭФ много разговоров в отрасли идёт о развитии Восточного полигона. На полях форума уже прозвучали заявления и о том, что третий этап проработан , и о стоимости работ, и даже о перспективах привлечения новых компаний в строительство.

О Восточном полигоне сегодня говорил и Vgudok. В рамках программы День на РБК шеф-редактор нашего издания рассказал о своём видении проблем и потенциала главного экспортного хода страны.

Запись эфира доступна на сайте Vgudok.
Vgudok
#ВЭФ #порты РЖД реализуют второй этап развития Восточного полигона, рассчитанный до 2024 года и стоимостью 1,1 трлн рублей. И по словам представителей профильных ФОИВов, инвесторы с оптимизмом смотрят на это направление, и уже принято решение о реализации…
#Восточный_полигон

Ложку дёгтя добавил и сам президент: Владимир Путин заявил, что увеличивать провозные мощности Восточного полигона РЖД необходимо как можно быстрее и качественнее.

Эту тему затронул один из участников дискуссии. По его словам, для расширения Восточного полигона, в частности, нужно построить дублирующие искусственные сооружения - тоннели, мосты, и уже есть договоренности о строительстве их за счет частных инвесторов (с участием Газпромбанка и компании Руслана Байсарова). Он попросил главу государства принять решение о начале нового этапа модернизации Восточного полигона.

«Я сам хочу, чтобы у нас расширялся Восточный полигон, и как можно быстрее, и как можно качественнее. Мы прекрасно знаем качество работы вашей компании и ее опыт, и всячески будем [вас] поддерживать. Насколько я помню, там нужно три вторых тоннеля сделать, мостовые сооружения. Насколько я понимаю, эти концессионные соглашения уже практически подписаны или, точнее, находятся на рассмотрении. И, действительно, до конца года планируется их подписание», - отреагировал президент.

Путин добавил, что это «непростой процесс», который связан с финансовыми условиями, «с определением справедливого распределения заказов».

«Это работа рыночного характера. Правительство все это рассматривает. Мы прекрасно все себе отдаем отчет в том, насколько это сейчас важно. Будем работать и, надеюсь, что до конца года эти соглашения, которые готовятся к подписанию, будут подписаны, и работа примет еще более масштабный практический характер», - отметил он.

Путин добавил, что сделать это планировалось еще несколько лет назад. Но не сложилось…
#Восточный_полигон

Объём перевозок по Восточному полигону по итогам 10 месяцев вырос до 151,5 млн тонн, по Азово-Черноморскому направлению - 76,7 млн тонн, по МТК «Север - Юг» — до 8,9 млн тонн, сообщили журналистам в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова. Он отметил важность рассмотрения возникающих у перевозчиков вопросов
при взаимодействии с соседними государствами.

Кроме того, заместитель министра транспорта Валентин Иванов сформировал предложения для актуализации дорожной карты по развитию МТК «Север - Юг».

«В частности, он обратил внимание присутствующих, что для увеличения грузового потенциала порта в Махачкале необходимо развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта. Это позволит обеспечить провозную способность в сообщении с портом до 4,9 млн тонн в год», - отметили в секретариате Министерства.

Для разгрузки автомобильных дорог предлагается включить в дорожную карту строительство подъездной дороги к порту. Планируется реконструкция морского пункта пропуска «Махачкала» и капитальный ремонт отдельных участков дорог на направлении «Север - Юг» для ликвидации «узких» мест, отмечается в сообщении.
#Восточный_полигон

Владимир Путин провёл совещание, посвящённое развитию Восточного полигона железных дорог, модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. В нём приняли участие представители Кабмина и бизнеса, и, конечно же, руководство РЖД.

Что сразу бросилось в глаза, так это привлечение к обсуждению Руслана Байсарова. Собственно, он и был единственным представителем стройподрядчиков Восточного полигона. Его компании «Бамтоннельстрой-мост» совместно с РЖД и Газпромбанком предстоит проложить новый «Северомуйский тоннель 2». Вероятно, это и есть самый приоритетный объект из строящихся сегодня на БАМе. Иначе, почему не позвали остальных подрядчиков РЖД? Впрочем, оставим этот вопрос за скобками.

О чём говорили на встрече — читайте в материале Vgudok.
#Восточный_полигон

К вопросу о попытках сэкономить на объектах Восточного полигона. Сделать это будет не так просто, ведь одна модернизация энергетической инфраструктуры для главной экспортной артерии оценивается в 1,4 трлн рублей. Из них уже профинансировано лишь 440 млрд рублей, в том числе 273 млрд рублей за счет собственных средств компании «Россети». Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак в ходе совещания президента РФ Владимира Путина с правительством.

Генеральный директор группы «Россети» Андрей Рюмин в ходе доклада отметил, что работы по первому этапу электроснабжения Восточного полигона завершены.

«В рамках первого этапа мы построили высоковольтные трансформаторные подстанции суммарной мощностью свыше 3 ГВА и почти 3 тыс. км линий электропередач. Объем инвестиций в первый этап составил более 160 млрд рублей», - сообщил он.

По словам Рюмина, «Россети» уже ведут активное строительство инфраструктуры в рамках второго этапа электроснабжения.

«Мы идем в соответствии с графиками, все выполним в срок», - добавил глава электросетевого холдинга.
#Восточный_полигон

«Бамстроймеханизация» зарегистрировалась в Хабаровском крае как генеральный подрядчик работ по развитию инфраструктуры Восточного полигона РЖД. Об этом сообщил глава региона Михаил Дегтярев в своем Telegram-канале.

Он уточнил, что об этом регион договорился в конце прошлого года с Алексеем Крапивиным, генеральным директором холдинга «Нацпроектстрой», в состав которого входит предприятие. По словам губернатора, регистрация в регионе означает, что налоги компании пойдут в краевой бюджет.

Дегтярёв уточнил, что только в 2023 году объем подрядных работ компании по модернизации Восточного полигона превысил 120 млрд рублей.

В числе ключевых задач на этот год - дальнейшее развитие Байкало-Амурской магистрали.

«Строителям предстоит проложить более 380 км вторых путей, в том числе на линии Комсомольск - Сортировочный - Ванино», - уточнил Дегтярёв.
#Восточный_полигон

Ещё важная новость по Восточному полигону: Главгосэкспертиза одобрила проект строительства второго Козинского тоннеля на участке Междуреченск - Тайшет в Красноярском крае. Сдать объект должны в 2026 году, сообщили РЖД в своём Telegram-канале.

«Он станет пятым подобным инженерным сооружением на перегоне Джебь - Щетинкино. Этот участок магистрали из-за сложного рельефа получил название "Джебская петля". На отрезке в 12 км поездам приходится совершать 16 крутых поворотов, а также преодолевать виадук высотой с 20-этажный дом. Уже приступили к подготовительным работам. Начать строительство планируем через два месяца, а завершить - в 2026 году», — сказано в сообщении монополии.

Протяженность тоннеля составит 1 370 м. Его построят параллельно действующему сооружению.

«На подходах уложим 1,7 км новых путей и построим 3 моста через реки Козу и Малую Козу», - пояснили в РЖД.