This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#США
Нью-Йоркские политики спустились в подземку, чтобы помочь продезинфицировать вагоны метро. Странно, что наши ещё не повторили трюк на камеру... Сергей Семёнович, отстаём!
Нью-Йоркские политики спустились в подземку, чтобы помочь продезинфицировать вагоны метро. Странно, что наши ещё не повторили трюк на камеру... Сергей Семёнович, отстаём!
#США #метро #бездомные
В Нью-Йоркском метро ситуация с наплывом бездомных усугубляется с каждым днём. Ещё вчера они там просто жили, а сегодня там же, в вагонах метро, начали умирать. От коронавируса.
Проблема в том, что их никто не проверял, разумеется, и никаких тестов не делал. Да и домой бродяг не загонишь ввиду отсутствия этого самого дома.
Вот и задумались теперь местные власти - как брать под контроль этот слой населения.
В Нью-Йоркском метро ситуация с наплывом бездомных усугубляется с каждым днём. Ещё вчера они там просто жили, а сегодня там же, в вагонах метро, начали умирать. От коронавируса.
Проблема в том, что их никто не проверял, разумеется, и никаких тестов не делал. Да и домой бродяг не загонишь ввиду отсутствия этого самого дома.
Вот и задумались теперь местные власти - как брать под контроль этот слой населения.
#метро #США
Метро Нью-Йорка закрылось впервые за 115 лет.
В последние недели подземка превратилась в ночлежку для бездомных. В вагонах метро они ели, спали и, простите, умирали. От коронавируса.
Чтобы взять ситуацию под контроль и провести санобработку, властям города пришлось впервые в истории одного из немногих круглосуточных метрополитенов мира, закрыть станции на ночь.
Метро Нью-Йорка закрылось впервые за 115 лет.
В последние недели подземка превратилась в ночлежку для бездомных. В вагонах метро они ели, спали и, простите, умирали. От коронавируса.
Чтобы взять ситуацию под контроль и провести санобработку, властям города пришлось впервые в истории одного из немногих круглосуточных метрополитенов мира, закрыть станции на ночь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЧП #США
18 мая в штате Нью-Йорк произошла ж/д авария - с рельсов сошёл локомотив, а также 15 из 98 вагонов грузового поезда, следовавшего по маршруту Баффало-Питтсбург. ЧП обошлось без жертв и значительных повреждений. На месте инцидента был зафиксирован лишь небольшой разлив топлива.
Чтобы вернуть 180-тонный тепловоз на рельсы, понадобились экскаватор, бульдозеры, краны и 3 часа времени. Этот процесс был снят на видео и смонтирован в 90-секундный ролик.
18 мая в штате Нью-Йорк произошла ж/д авария - с рельсов сошёл локомотив, а также 15 из 98 вагонов грузового поезда, следовавшего по маршруту Баффало-Питтсбург. ЧП обошлось без жертв и значительных повреждений. На месте инцидента был зафиксирован лишь небольшой разлив топлива.
Чтобы вернуть 180-тонный тепловоз на рельсы, понадобились экскаватор, бульдозеры, краны и 3 часа времени. Этот процесс был снят на видео и смонтирован в 90-секундный ролик.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#США
В Чикаго сегодня могли бы снять продолжение популярного фильма «Великое ограбление поезда».
Мародёры там вынесли телевизоры из движущегося контейнерного состава. Однако...
В Чикаго сегодня могли бы снять продолжение популярного фильма «Великое ограбление поезда».
Мародёры там вынесли телевизоры из движущегося контейнерного состава. Однако...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них #США
Порт Новый Орлеан получил 8 новых маневровых локомотивов. Они пришли на смену 15 тепловозам и призваны снизить потребление топлива и выбросов в атмосферу. Локомотивы уже поступили на баланс New Orleans Public Belt Railroad (NOPB), которая обслуживает порт.
Порт Новый Орлеан получил 8 новых маневровых локомотивов. Они пришли на смену 15 тепловозам и призваны снизить потребление топлива и выбросов в атмосферу. Локомотивы уже поступили на баланс New Orleans Public Belt Railroad (NOPB), которая обслуживает порт.
#США #выборы
Пока штат Джорджия пересчитывает голоса, пытаясь разобраться, кто же - Байден или Трамп - станет в итоге президентом, Vgudok разбирается, кто из кандидатов ближе железнодорожникам.
С одной стороны, это Трамп заспамил интернет своим вирусным агит-роликом, в котором он несётся на красочном поезде мимо типичного американского захолустья. Позади же тащится Байден на дрезине.
Вот только в жизни всё совсем не так, как в видео и фантазиях Трампа. У Джо Байдена настолько давнишние и, можно сказать, глубоко личные отношения со стальной инфраструктурой, что выбор американской ж/д отрасли отнюдь не прямолинеен. Чего строит одна кличка демократа - Amtrak Joe.
Подробнее – в материале Vgudo/Light.
Пока штат Джорджия пересчитывает голоса, пытаясь разобраться, кто же - Байден или Трамп - станет в итоге президентом, Vgudok разбирается, кто из кандидатов ближе железнодорожникам.
С одной стороны, это Трамп заспамил интернет своим вирусным агит-роликом, в котором он несётся на красочном поезде мимо типичного американского захолустья. Позади же тащится Байден на дрезине.
Вот только в жизни всё совсем не так, как в видео и фантазиях Трампа. У Джо Байдена настолько давнишние и, можно сказать, глубоко личные отношения со стальной инфраструктурой, что выбор американской ж/д отрасли отнюдь не прямолинеен. Чего строит одна кличка демократа - Amtrak Joe.
Подробнее – в материале Vgudo/Light.
Vgudok
Джо Байден — человек-поезд. Американские железнодорожники молятся на победу демократа
Во время предвыборной президентской кампании в США соцсети страны заполонил агитационный ролик Дональда Трампа. Мимо условного американского полустанка со свистом и под задорную музычку проносится состав с надписью «KAGA-2020». Это аббревиатура предвыборного…
#а_как_у_них #США
Новые лица в транспортном ФОИВе - это примета времени не только России.
На этой фотографии из паблика "Коза кричала" - мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарцетти (справа, в галстуке), его советник Рик Джейкобс (слева, с растопыренной пятернёй) и еще один их соратник посередине. Гарцетти - основной кандидат на пост министра транспорта в правительстве Байдена.
Тот самый случай, когда угроза начальства "я вас всех вы…", будет звучать не в переносном смысле.
Новые лица в транспортном ФОИВе - это примета времени не только России.
На этой фотографии из паблика "Коза кричала" - мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарцетти (справа, в галстуке), его советник Рик Джейкобс (слева, с растопыренной пятернёй) и еще один их соратник посередине. Гарцетти - основной кандидат на пост министра транспорта в правительстве Байдена.
Тот самый случай, когда угроза начальства "я вас всех вы…", будет звучать не в переносном смысле.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#США
Дрезина старины Джо Байдена таки докатилась до Белого Дома.
У Америки новый президент. С победой его уже поздравил Владимир Путин.
Дрезина старины Джо Байдена таки докатилась до Белого Дома.
У Америки новый президент. С победой его уже поздравил Владимир Путин.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них #США
Новые смыслы классики американского кино от Vgudok
Избранный президент США Джо Байден продолжает формировать самую толерантскую администрацию в истории страны. После женщины-метиски - вице-президентши и чернокожего министра обороны пришёл черёд ЛГБТ заполнить свою квоту в президентской команде.
Пишут, что Байден пригласил на пост министра транспорта США своего соперника из Демпартии по президентской гонке и открытого гея Пита Буттиджича.
Судя по всему, транспортное ведомство изначально было закреплено за секс-меньшинствами. Не знаем, как себя идентифицируют в половом отношении другие кандидаты на этот пост, о которых пишет американская пресса (это мэр Чикаго Рам Эмануэль и губернатор штата Род-Айленд Джина Раймондо), но ранее ещё один претендент на транспортный ФОИВ мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти дал повод подозревать его в неравнодушии к «любителям радуги».
Вскоре Минтранс США будет выглядеть так...
Новые смыслы классики американского кино от Vgudok
Избранный президент США Джо Байден продолжает формировать самую толерантскую администрацию в истории страны. После женщины-метиски - вице-президентши и чернокожего министра обороны пришёл черёд ЛГБТ заполнить свою квоту в президентской команде.
Пишут, что Байден пригласил на пост министра транспорта США своего соперника из Демпартии по президентской гонке и открытого гея Пита Буттиджича.
Судя по всему, транспортное ведомство изначально было закреплено за секс-меньшинствами. Не знаем, как себя идентифицируют в половом отношении другие кандидаты на этот пост, о которых пишет американская пресса (это мэр Чикаго Рам Эмануэль и губернатор штата Род-Айленд Джина Раймондо), но ранее ещё один претендент на транспортный ФОИВ мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти дал повод подозревать его в неравнодушии к «любителям радуги».
Вскоре Минтранс США будет выглядеть так...
#США
США могут вложиться в железную дорогу «Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар», которая свяжет Узбекистан, Афганистан и Пакистан.
Проект высоко оценила Финансовая корпорация международного развития США, назвав дорогу важной вехой в укреплении транспортно-коммуникационных связей между Южной и Центральной Азией.
США могут вложиться в железную дорогу «Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар», которая свяжет Узбекистан, Афганистан и Пакистан.
Проект высоко оценила Финансовая корпорация международного развития США, назвав дорогу важной вехой в укреплении транспортно-коммуникационных связей между Южной и Центральной Азией.
#США
Американская железнодорожная отрасль с нетерпением ожидает, когда ей наконец-то улыбнётся Фортуна. По мнению портала Railway Technology, у нового президента США Джо Байдена есть возможность переломить судьбу «больной» ж/д сети страны и дать старт второй великой железнодорожной революции.
Предшественник Байдена – Дональд Трамп – лишь сокращал финансирование Минтранса. Зато новый президент является известным энтузиастом поездов, и даже получил прозвище «Amtrak Joe» по названию национального пассажирского ж/д оператора.
Подробности – в материале Vgudok/Light.
Американская железнодорожная отрасль с нетерпением ожидает, когда ей наконец-то улыбнётся Фортуна. По мнению портала Railway Technology, у нового президента США Джо Байдена есть возможность переломить судьбу «больной» ж/д сети страны и дать старт второй великой железнодорожной революции.
Предшественник Байдена – Дональд Трамп – лишь сокращал финансирование Минтранса. Зато новый президент является известным энтузиастом поездов, и даже получил прозвище «Amtrak Joe» по названию национального пассажирского ж/д оператора.
Подробности – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Революционер-железнодорожник Байден. Ж/д отрасль США предвкушает «золотой дождь» инвестиций
Американская железнодорожная отрасль с нетерпением ожидает, когда ей наконец-то улыбнётся Фортуна. По мнению портала Railway Technology, у нового президента США Джо Байдена есть возможность переломить судьбу «больной» ж/д сети страны и дать старт второй великой…
#а_как_у_них #США
Пит Буттиджич (слева) теперь уже официально стал первым представителем альтернативной секс-ориентации - министром транспорта США. На присягу он пришёл с мужем (справа), а позже написал в Twitter: «Спасибо, любимый».
Вторую жизнь получает известный анекдот:
- Абрам ты знаешь, Мойша таки пидорас.
- А шо, денег взял - не отдает?
- Да нет, в хорошем смысле слова.
Пит Буттиджич (слева) теперь уже официально стал первым представителем альтернативной секс-ориентации - министром транспорта США. На присягу он пришёл с мужем (справа), а позже написал в Twitter: «Спасибо, любимый».
Вторую жизнь получает известный анекдот:
- Абрам ты знаешь, Мойша таки пидорас.
- А шо, денег взял - не отдает?
- Да нет, в хорошем смысле слова.
#а_как_у_них #США
Президент США Джо Байден подписал одобренный ранее Конгрессом пакет антиковидных мер на $1,9 трлн по поддержке экономики и граждан.
Из них $56 млрд предназначены для транспортной отрасли, в т.ч. помощи пассажирскому ж/д оператору Amtrak и стимуляции грузовых ж/д перевозок.
Российский план восстановления экономики осмечен правительством в 5 трлн рублей (около $68 млрд). Из крупных инфраструктурных проектов в нем значится автотрасса Москва-Казань.
Президент США Джо Байден подписал одобренный ранее Конгрессом пакет антиковидных мер на $1,9 трлн по поддержке экономики и граждан.
Из них $56 млрд предназначены для транспортной отрасли, в т.ч. помощи пассажирскому ж/д оператору Amtrak и стимуляции грузовых ж/д перевозок.
Российский план восстановления экономики осмечен правительством в 5 трлн рублей (около $68 млрд). Из крупных инфраструктурных проектов в нем значится автотрасса Москва-Казань.