#уголь #Германия #Африка

Германия присоединилась к альянсу европейских государств, которые отказываются от угольной энергетики. Заявление о пересмотре угольной политики приурочили к климатическому Саммиту ООН в Нью-Йорке.

Как ожидается, Германия до 2038 полностью откажется от использования бурого угля в электроэнергетике. Аналогичного курса придерживаются в Италии, Великобритании, Франции, Австрии, Финляндии и Швеции. То есть в ближайшие десятилетия экспорт российского угля в Западном направлении схлопнется. И альтернативы хорошо бы начать искать уже сейчас.

Тем более что варианты есть. Согласно отчёту BP, например, Африка к 2040 году увеличит потребление угля. Перспективными рынками называют также Южную Европу и Ближний Восток.

То есть как раз те направления, где развитием железных дорог занялись РЖД: Сирия, Сербия, Египет и т.д.

Совпадение?...

#Норильск #Африка

Губернатор Красноярского края Александр Усс, в ходе выступления в Совфеде немного забуксовал в песчаных дюнах Африканского континента.

Но это ещё ничего! Цивилёв не то что на другом континенте обитает – в параллельной вселенной с бесплатной перевозкой угля и ростом цен на него в Европе.

#коррупция #Африка

А это не разборки африканской наркомафии, а очень важный и, главное, наглядный кейс по борьбе с коррупцией. Президент Гвинеи в доходчивой форме объясняет своему министру, что нехорошо воровать государственные деньги, выделенные на борьбу с коронавирусом.

Весьма полезный лайфхак для отечественной бюрократической системы, да и для корпораций сгодится. Вот только представьте себе, как условный замгендира РЖД по капстроительству чистит рыло своему подчиненному за откаты на тендерах. Ну это так, музыкой навеяло...

#Африка

Президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании Экономического и гуманитарного форума Россия — Африка в Санкт-Петербурге, заявил, что Москва добивается не только обеспечения стыковки транспортного коридора Север — Юг с Африкой, предусматривающего запуск регулярных судоходных грузовых линий, но и открытия российского транспортно-логистического центра в одном из портов на африканском восточном побережье.

«Россия активно занимается переориентацией транспортно-логистических потоков в сторону государств Глобального Юга, включая, разумеется, и Африку, — указал он. — Международный транспортный коридор Север — Юг, который мы развиваем, имеет своей целью обеспечить российским товарам выход на Персидский залив и Индийский океан, откуда они смогут кратчайшим морским маршрутом поступать, в том числе, на африканский континент. Естественно, этот коридор можно будет использовать и в обратном направлении для поставок африканских товаров на рынок России», — заявил президент.

По его словам, «обеспечение более широкого охвата африканского континента прямым авиасообщением считаем очень важным, участие в развитии африканской железнодорожной сети — это те актуальные задачи, над которыми мы предлагаем нашим африканским друзьям вместе поработать».

#Африка

Формально на саммите Россия-Африка в Санкт-Петербурге обсуждались вопросы торговли, борьбы с терроризмом, информационной безопасности, здравоохранения, образования, сотрудничества в сфере атомных и космических технологий, продовольственного суверенитета. Неформально Россия давала понять Западу, что может без него обойтись и готова предложить бывшим колониям альтернативу неоколониализму.

Среди всего этого всеобъемлющего тематического разнообразия одной из главных стала тема будущих транспортно-логистических коридоров, которые можно использовать не только для экспорта российских зерновых и другой российской продукции, но и для доступа товаров из стран Африки на российский рынок. Все преимущества торгово-экономического потенциала Африки назвал Президент России.

Как в систему российской логистики включат целый континент — читайте в материале Vgudok.

#Африка

В ближайшие годы, видимо, и РЖД ждут увлекательные командировки на Чёрный континент и проекты в африканских странах.

https://t.iss.one/africanists/9336