#Франция #забастовка #убытки
Незаметно летит время… а меж тем, забастовке французских транспортников уже 20 дней.
20 дней и 400 млн евро! Таковы убытки Национального общества железных дорог Франции SNCF. Цифры, разумеется, примерные и могут измениться в большую сторону, так как отменять стачку похоже никто не спешит. Бастуют машинисты, контролёры, сотрудники метро. Ближайшие переговоры между премьер-министром Франции Эдуаром Филиппом и лидерами профсоюзных организаций намечены на 7 января.
Всех, кто рискнёт на Новый год отправиться во Францию, предупреждаем – поблажек туристам транспортники не делают. По стране ходят не больше 20% региональных поездов и только около половины скоростных, метро в Париже на замке.
Незаметно летит время… а меж тем, забастовке французских транспортников уже 20 дней.
20 дней и 400 млн евро! Таковы убытки Национального общества железных дорог Франции SNCF. Цифры, разумеется, примерные и могут измениться в большую сторону, так как отменять стачку похоже никто не спешит. Бастуют машинисты, контролёры, сотрудники метро. Ближайшие переговоры между премьер-министром Франции Эдуаром Филиппом и лидерами профсоюзных организаций намечены на 7 января.
Всех, кто рискнёт на Новый год отправиться во Францию, предупреждаем – поблажек туристам транспортники не делают. По стране ходят не больше 20% региональных поездов и только около половины скоростных, метро в Париже на замке.
#Белоруссия #забастовка #РЖД
Белорусская оппозиция призывает к общенациональной забастовке. Отбросим политику, сосредоточимся на железных дорогах.
Ещё в конце июля сотрудники БЖД выражали своё недовольство властями всех уровней и в случае нечестных выборов обещали объявить стачку. Такой сценарий неминуемо ударит по экономике Беларуси. Но так же сильно он ударит и по ж/д транзиту Китай-Европа, по перевозке нефтепродуктов из России, по планам ОТЛК и «ТрансКонтейнера».
Через Беларусь в Европу идёт много энергетических грузов, включая каменный уголь, сырьё и полуфабрикаты II и III класса. Металл, уголь, нефть и нефтепродукты в небольшом объёме. Зерно и зерновые, которые идут на экспорт через Калининград. Каковы будут потери, сейчас сказать сложно. Не ясны сроки возможной забастовки и условия пропуска. Говорить о рублях и тоннах пока рано, но эксперты уже сейчас предрекают крах европейско-китайского транзита в случае политической нестабильности в Беларуси.
Кто и сколь ко потеряет на кризисе у соседей – в материале Vgudok.
Белорусская оппозиция призывает к общенациональной забастовке. Отбросим политику, сосредоточимся на железных дорогах.
Ещё в конце июля сотрудники БЖД выражали своё недовольство властями всех уровней и в случае нечестных выборов обещали объявить стачку. Такой сценарий неминуемо ударит по экономике Беларуси. Но так же сильно он ударит и по ж/д транзиту Китай-Европа, по перевозке нефтепродуктов из России, по планам ОТЛК и «ТрансКонтейнера».
Через Беларусь в Европу идёт много энергетических грузов, включая каменный уголь, сырьё и полуфабрикаты II и III класса. Металл, уголь, нефть и нефтепродукты в небольшом объёме. Зерно и зерновые, которые идут на экспорт через Калининград. Каковы будут потери, сейчас сказать сложно. Не ясны сроки возможной забастовки и условия пропуска. Говорить о рублях и тоннах пока рано, но эксперты уже сейчас предрекают крах европейско-китайского транзита в случае политической нестабильности в Беларуси.
Кто и сколь ко потеряет на кризисе у соседей – в материале Vgudok.
Vgudok
Последствия выборов в Белоруссии могут отразиться на РЖД. Забастовка железнодорожников «чугунки» парализует транзит
Не признав итоги президентских выборов, белорусская оппозиция запустила в ход так называемый «план Б», который подразумевает всеобщую стачку на государственных предприятиях, включая железную дорогу. По сообщениям Telegram-канала Nexta, начали забастовку рабочие…
Vgudok
#Белоруссия #забастовка #РЖД Белорусская оппозиция призывает к общенациональной забастовке. Отбросим политику, сосредоточимся на железных дорогах. Ещё в конце июля сотрудники БЖД выражали своё недовольство властями всех уровней и в случае нечестных выборов…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Белоруссия #забастовка
Тем, кто не поверил в реальность общенациональной стачки в Белоруссии, посвящается.
В республике началась забастовка на предприятиях. Один из крупнейших экономических активов страны - БелАЗ сегодня вместо работы скандирует всем коллективом «Уходи». Сотни рабочих протестуют против результатов выборов. Руководство главных предприятий Белоруссии по-прежнему забастовки отрицает и настаивает - все работают в штатном режиме.
Как мы писали, забастовка в соседней стране может стать проблемой и российского бизнеса тоже. И не в последнюю очередь коснётся рынка ж/д перевозок, транзита Китай-Европа.
Тем, кто не поверил в реальность общенациональной стачки в Белоруссии, посвящается.
В республике началась забастовка на предприятиях. Один из крупнейших экономических активов страны - БелАЗ сегодня вместо работы скандирует всем коллективом «Уходи». Сотни рабочих протестуют против результатов выборов. Руководство главных предприятий Белоруссии по-прежнему забастовки отрицает и настаивает - все работают в штатном режиме.
Как мы писали, забастовка в соседней стране может стать проблемой и российского бизнеса тоже. И не в последнюю очередь коснётся рынка ж/д перевозок, транзита Китай-Европа.
#Белоруссия #забастовка
К забастовке присоединилась чугунка. Железнодорожники собрались на путепроводе через пути.
«БелЖД против насилия» - написано на плакатах.
К забастовке присоединилась чугунка. Железнодорожники собрались на путепроводе через пути.
«БелЖД против насилия» - написано на плакатах.
#забастовка #Белоруссия
Сотрудники БелЖД вышли поддержать общенациональную забастовку.
О том, чем стачка на железных дорогах Белоруссии может обернуться для России в целом и РЖД в частности - читайте в материале Vgudok.
Сотрудники БелЖД вышли поддержать общенациональную забастовку.
О том, чем стачка на железных дорогах Белоруссии может обернуться для России в целом и РЖД в частности - читайте в материале Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Белоруссия #забастовка
Машинисты Белорусских железных дорог в 18:00 дали сигнал в знак солидарности с народом республики.
Машинисты Белорусских железных дорог в 18:00 дали сигнал в знак солидарности с народом республики.
#Белоруссия #забастовка
Сотрудники минского метрополитена сегодня бастуют, но обещают не прекращать перевозку людей - сообщил РИА Новости один из сотрудников подземки.
Сотрудники минского метрополитена сегодня бастуют, но обещают не прекращать перевозку людей - сообщил РИА Новости один из сотрудников подземки.
#Белоруссия #забастовка
«Беларуськалий» и минский метрополитен присоединились к общенациональной забастовке.
«Беларуськалий» и минский метрополитен присоединились к общенациональной забастовке.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Белоруссия #забастовка
Минский метрополитен продолжает бастовать. Доставляет лозунг: «Следующая станция — «Новый президент».
Минский метрополитен продолжает бастовать. Доставляет лозунг: «Следующая станция — «Новый президент».
#Белоруссия #забастовка
Коллеги по телеге задаются вопросом, мол, почему бастующая Белоруссия не зацепила своими протестными настроениями заводы с иностранным капиталом. «Фабрики польской компании «Кроноспан», литовские мебельные предприятия VMG Industry и «Мебелайн», белорусско-китайский автомобильный завод «Белджи». И разумеется, близкий нам Штадлер.
Сдаётся нам, что сотрудники перечисленных предприятий может и поддерживают народные лозунги последних дней, но без привязки к месту работы. Все понимают, что рано или поздно всё уляжется, заводчане с МАЗа, БелАЗа, МТЗ и прочих вернутся в цеха, зарубежные менеджеры простоя не потерпят. В конце концов, иностранцам свернуть локализованное производство куда проще, чем закрыть государственный, и Бог не дай, градообразующий белорусский завод.
Да и вообще, обратите внимание, как деликатно бастует Республика. Ни одной сожжённой машины, ни одной перевёрнутой урны. Это на заметку приезжим менеджерам из той же Германии, где уж если протестуют, так города потом разоряются на оплате уборки, а страховщики - на выплатах за сгоревшие машины и разбитые витрины.
А вы говорите, почему Штадлер не бастует...
Коллеги по телеге задаются вопросом, мол, почему бастующая Белоруссия не зацепила своими протестными настроениями заводы с иностранным капиталом. «Фабрики польской компании «Кроноспан», литовские мебельные предприятия VMG Industry и «Мебелайн», белорусско-китайский автомобильный завод «Белджи». И разумеется, близкий нам Штадлер.
Сдаётся нам, что сотрудники перечисленных предприятий может и поддерживают народные лозунги последних дней, но без привязки к месту работы. Все понимают, что рано или поздно всё уляжется, заводчане с МАЗа, БелАЗа, МТЗ и прочих вернутся в цеха, зарубежные менеджеры простоя не потерпят. В конце концов, иностранцам свернуть локализованное производство куда проще, чем закрыть государственный, и Бог не дай, градообразующий белорусский завод.
Да и вообще, обратите внимание, как деликатно бастует Республика. Ни одной сожжённой машины, ни одной перевёрнутой урны. Это на заметку приезжим менеджерам из той же Германии, где уж если протестуют, так города потом разоряются на оплате уборки, а страховщики - на выплатах за сгоревшие машины и разбитые витрины.
А вы говорите, почему Штадлер не бастует...
#забастовка
Работники метро Барселоны готовятся к забастовке. Стачка начнётся 11 января. Сотрудники подземки планируют «отдохнуть» от своих профессиональных обязанностей с 7 до 9 часов и с 16 до 18 часов, что совпадает с традиционными часами пик в городе.
Забастовка пройдёт в знак протеста против новой системы найма, которая, по их мнению, «увековечивает» нестабильность временных работников. Работники жалуются на то, что, воспользовавшись «коронавирусом» руководители начали односторонне нанимать на работу с целью увеличить продолжительность рабочего времени.
Работники метро Барселоны готовятся к забастовке. Стачка начнётся 11 января. Сотрудники подземки планируют «отдохнуть» от своих профессиональных обязанностей с 7 до 9 часов и с 16 до 18 часов, что совпадает с традиционными часами пик в городе.
Забастовка пройдёт в знак протеста против новой системы найма, которая, по их мнению, «увековечивает» нестабильность временных работников. Работники жалуются на то, что, воспользовавшись «коронавирусом» руководители начали односторонне нанимать на работу с целью увеличить продолжительность рабочего времени.
#забастовка
Тренд на стачки докатился до Финляндии. Глядя на железнодорожников из Германии, которым путём забастовки удалось выбить себе условия работы получше, финские транспортники тоже обьявили бойкот.
Двухдневную забастовку объявили водители HKL, обслуживающей метро, трамваи, паромы и велопрокат в столице страны. Дело в том, что накануне городские депутаты приняли решение о приватизации компании – её превратят в акционерное общество. Решение вызвало недовольство сотрудников. Они боятся, что приватизация приведёт к снижение зарплат и ухудшению условий труда, в связи с чем требуют проведения независимого исследования последствий приватизации.
Забастовку планируют начать в 4 часа утра 16 сентября и закончить в 4 часа утра 18 сентября.
Тренд на стачки докатился до Финляндии. Глядя на железнодорожников из Германии, которым путём забастовки удалось выбить себе условия работы получше, финские транспортники тоже обьявили бойкот.
Двухдневную забастовку объявили водители HKL, обслуживающей метро, трамваи, паромы и велопрокат в столице страны. Дело в том, что накануне городские депутаты приняли решение о приватизации компании – её превратят в акционерное общество. Решение вызвало недовольство сотрудников. Они боятся, что приватизация приведёт к снижение зарплат и ухудшению условий труда, в связи с чем требуют проведения независимого исследования последствий приватизации.
Забастовку планируют начать в 4 часа утра 16 сентября и закончить в 4 часа утра 18 сентября.
#забастовка
В британской столице проходит самая масштабная за последние несколько лет забастовка транспортников – стачку обьявили машинисты лондонского метро.
В забастовке приняли участие 2 000 членов профсоюза железнодорожных, морских и транспортных работников. Они таким образом выражают несогласие с планами компании-оператора метрополитена Transport for London (TfL) заставить машинистов работать в ночные смены. Во время пандемии движение лондонского метро в ночные часы пятницы и субботы было прекращено. Оно должно было возобновиться с незначительными ограниченным обслуживанием в минувшую субботу.
Забастовка уже привела к локальным остановкам метро, в настоящее время подземка, как сообщили в администрации, предоставляет всего 58% своих обычных услуг.
В британской столице проходит самая масштабная за последние несколько лет забастовка транспортников – стачку обьявили машинисты лондонского метро.
В забастовке приняли участие 2 000 членов профсоюза железнодорожных, морских и транспортных работников. Они таким образом выражают несогласие с планами компании-оператора метрополитена Transport for London (TfL) заставить машинистов работать в ночные смены. Во время пандемии движение лондонского метро в ночные часы пятницы и субботы было прекращено. Оно должно было возобновиться с незначительными ограниченным обслуживанием в минувшую субботу.
Забастовка уже привела к локальным остановкам метро, в настоящее время подземка, как сообщили в администрации, предоставляет всего 58% своих обычных услуг.
#забастовка
20 мая – день всеобщей забастовки транспортников в Италии. Вместо работы работники отправятся на демонстрации. Шествия пройдут во многих городах страны, включая Милан, Рим, Мессину, Палермо, Катанию, Кальяри, Турин, Болонью, Венецию, Флоренцию, Пизу, Турин, Геную, Ла Специю, Реджо-Эмилию, Триест, Бергамо и Таранто.
В число организаторов протеста на разных уровнях входят Cub, Sgb, Usi Cit, Cobas, Unicobas, Adl, Usi, Si Cobas и Slai Cobas. Забастовка, созванная низовыми профсоюзами на тему «Если не сейчас, то когда» против «военной политики и экономики», которая «урезает зарплаты и права».
Железнодорожное движение остановилось с 21:00 19 мая. Вновь пустить поезда обещают не раньше сегодняшнего вечера, а для местного общественного транспорта забастовка продлится 24 часа «с территориальными изменениями».
Государственный ж/д оператор Trenitalia объявила, что поезда Frecce и Intercity будут ходить регулярно. Региональные поезда будут гарантированно отправляться с 6 утра до 9 утра и с 18:00 до 21:00. Честная Italo Treno опубликовала на своём сайте список поездов, которые гарантировано будут ходить 20 мая.
20 мая – день всеобщей забастовки транспортников в Италии. Вместо работы работники отправятся на демонстрации. Шествия пройдут во многих городах страны, включая Милан, Рим, Мессину, Палермо, Катанию, Кальяри, Турин, Болонью, Венецию, Флоренцию, Пизу, Турин, Геную, Ла Специю, Реджо-Эмилию, Триест, Бергамо и Таранто.
В число организаторов протеста на разных уровнях входят Cub, Sgb, Usi Cit, Cobas, Unicobas, Adl, Usi, Si Cobas и Slai Cobas. Забастовка, созванная низовыми профсоюзами на тему «Если не сейчас, то когда» против «военной политики и экономики», которая «урезает зарплаты и права».
Железнодорожное движение остановилось с 21:00 19 мая. Вновь пустить поезда обещают не раньше сегодняшнего вечера, а для местного общественного транспорта забастовка продлится 24 часа «с территориальными изменениями».
Государственный ж/д оператор Trenitalia объявила, что поезда Frecce и Intercity будут ходить регулярно. Региональные поезда будут гарантированно отправляться с 6 утра до 9 утра и с 18:00 до 21:00. Честная Italo Treno опубликовала на своём сайте список поездов, которые гарантировано будут ходить 20 мая.
#забастовка
Британские железнодорожники готовятся уйти на трёхмесячные каникулы. В стране в июне стартует самая масштабная за долгие годы забастовка транспортников. Они обещают остановить движение поездов на всё лето, если им не повысят зарплаты.
Требование уже раскололо на два лагеря власти Великобритании: Министр финансов Риши Сунак отказывается уступать профсоюзу железнодорожников, в то время как премьер-министр Борис Джонсон настаивает на заключении сделки, чтобы предотвратить забастовку.
Представители железнодорожников утверждают, что казначейство не станет нарушать ограничение по заработной плате в государственном секторе ради того, чтобы избежать крупнейшей железнодорожной забастовки за 30 лет.
Профсоюз железнодорожного, морского и иных видов транспорта вечером 24 мая проголосовал за приостановку движения поездов летом 2022 года. Профсоюз требует нового соглашения о зарплате и протестует против реформы железных дорог.
Британские железнодорожники готовятся уйти на трёхмесячные каникулы. В стране в июне стартует самая масштабная за долгие годы забастовка транспортников. Они обещают остановить движение поездов на всё лето, если им не повысят зарплаты.
Требование уже раскололо на два лагеря власти Великобритании: Министр финансов Риши Сунак отказывается уступать профсоюзу железнодорожников, в то время как премьер-министр Борис Джонсон настаивает на заключении сделки, чтобы предотвратить забастовку.
Представители железнодорожников утверждают, что казначейство не станет нарушать ограничение по заработной плате в государственном секторе ради того, чтобы избежать крупнейшей железнодорожной забастовки за 30 лет.
Профсоюз железнодорожного, морского и иных видов транспорта вечером 24 мая проголосовал за приостановку движения поездов летом 2022 года. Профсоюз требует нового соглашения о зарплате и протестует против реформы железных дорог.
#забастовка
Сегодня в Великобритании начинается крупнейшая за последние 30 лет забастовка железнодорожников. Требования путейцев повысить им зарплаты не вписались в бюджет Бориса Джонсона и переговоры властей с профсоюзом провалились,
Руководство отраслевого профсоюза RMT предупредило, что большинство поездов в стране будет отменено во вторник, четверг и субботу.
Сегодня в Великобритании начинается крупнейшая за последние 30 лет забастовка железнодорожников. Требования путейцев повысить им зарплаты не вписались в бюджет Бориса Джонсона и переговоры властей с профсоюзом провалились,
Руководство отраслевого профсоюза RMT предупредило, что большинство поездов в стране будет отменено во вторник, четверг и субботу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#забастовка
В Нидерландах продолжается забастовка аграриев. Фермеры блокируют порты, аэропорты и терминальные комплексы.
В Нидерландах продолжается забастовка аграриев. Фермеры блокируют порты, аэропорты и терминальные комплексы.