#метро #мерч
Для тех, кто купил мерч от метро и Артемия Лебедева - кроссовки с цветными шнурками-линиями - подоспел остальной гардеробчик.
Метро теперь уже с прославившимся на создании олимпийской формы Zasport выпустили коллекцию спортивной одежды (футболки, бейсболки, дождевики и тд) с символами Московского метрополитена: схему линий, указатели, фото станций.
В метро утверждают, что героями лукбука коллекции стали сами работники Московского метрополитена.
Ну не знаем...мы только спящих бабушек в будках у эскалаторов видели. Ребят с фотографий - никогда.
Для тех, кто купил мерч от метро и Артемия Лебедева - кроссовки с цветными шнурками-линиями - подоспел остальной гардеробчик.
Метро теперь уже с прославившимся на создании олимпийской формы Zasport выпустили коллекцию спортивной одежды (футболки, бейсболки, дождевики и тд) с символами Московского метрополитена: схему линий, указатели, фото станций.
В метро утверждают, что героями лукбука коллекции стали сами работники Московского метрополитена.
Ну не знаем...мы только спящих бабушек в будках у эскалаторов видели. Ребят с фотографий - никогда.
#мост #Мурманск
Мост через Колу в Мурманской области должны открыть 1 октября. Сроки обозначил губернатор Андрей Чибис. В эти выходные он побывал на стройплощадке. Сейчас рабочие возводят третью опору. Две остальные уже готовы.
Напомним, что в отличие от рухнувшего моста, новая конструкция не имеет опор в русле реки.
Пустить по переправе первый поезд в тестовом режиме планируют 30 сентября.
Мост через Колу в Мурманской области должны открыть 1 октября. Сроки обозначил губернатор Андрей Чибис. В эти выходные он побывал на стройплощадке. Сейчас рабочие возводят третью опору. Две остальные уже готовы.
Напомним, что в отличие от рухнувшего моста, новая конструкция не имеет опор в русле реки.
Пустить по переправе первый поезд в тестовом режиме планируют 30 сентября.
Forwarded from Москва сейчас
⚡️⚡️⚡️Аэропорт Жуковский и все станции метро проверяют из-за сообщений об угрозе взрыва
#Шишкарёв #Абрамович #Трансконтейнер
Сегодня «Ведомости» сделали больно Сергею Шишкарёву...
Забрали у него блокпакет в «Трансконтейнере» и вернули его «взад» Роману Абрамовичу.
Вызывайте кардиолога, «Дело» ранено в самое сердцО!
Сегодня «Ведомости» сделали больно Сергею Шишкарёву...
Забрали у него блокпакет в «Трансконтейнере» и вернули его «взад» Роману Абрамовичу.
Вызывайте кардиолога, «Дело» ранено в самое сердцО!
#кризис #валюта
Россияне заплатят не только за инфраструктурные ж/д стройки, как мечтает Минтрнас, но и вообще за всё. За кризис, за карантин, вернут недополученные доходы бизнесу.
Доллар 74, евро почти 88. И с кризисом 2014-15 годов нынешняя ситуация не имеет ничего общего. Сегодня девальвация нужна не чтобы поднять российское производство, сделав зарубежные товары недоступными для россиян.
Она нужна: правительству - чтобы компенсировать потери от падающей цены на нефть, нефтегазовым экспортёрам – чтобы заработать на продаже сырья и иметь денег столько, сколько нужно для сохранения рабочих мест и зарплат тысяч сотрудников. Похоже, что раздав населению немного денег во время карантина, правительство собирается забрать их обратно. С процентами.
Кому выгоден дешёвый рубль и почему от девальвации проиграет ж/д машиностроение? – в материале Vgudok.
Россияне заплатят не только за инфраструктурные ж/д стройки, как мечтает Минтрнас, но и вообще за всё. За кризис, за карантин, вернут недополученные доходы бизнесу.
Доллар 74, евро почти 88. И с кризисом 2014-15 годов нынешняя ситуация не имеет ничего общего. Сегодня девальвация нужна не чтобы поднять российское производство, сделав зарубежные товары недоступными для россиян.
Она нужна: правительству - чтобы компенсировать потери от падающей цены на нефть, нефтегазовым экспортёрам – чтобы заработать на продаже сырья и иметь денег столько, сколько нужно для сохранения рабочих мест и зарплат тысяч сотрудников. Похоже, что раздав населению немного денег во время карантина, правительство собирается забрать их обратно. С процентами.
Кому выгоден дешёвый рубль и почему от девальвации проиграет ж/д машиностроение? – в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
Курс доллара и евро превращается в косвенное налогообложение. Выигрывают Газпром, Роснефть и прочие экспортёры
Доллар — 74,42, евро — 87,60, баррель — 43,68 $, с такими показателями (цифры представлены на момент публикации материала) мы входим в август. Для сравнения: 1 марта доллар стоил 66,99, евро — 73,72, баррель — 49,41$. Справедливости ради отметим, что 31 марта…
Forwarded from RT на русском
Италия отменяет введённую ранее свободную продажу билетов на поезда. Отмечается, что Минздрав из-за ситуации с коронавирусом предписал обеспечить шахматную рассадку пассажиров
#ВСМ #Росжердор
Токареву придётся отвечать за ВСМ.
Счётная палата, когда казалось, что все уже забыли, неожиданно для Росжелдора вспомнила про такой проект как ВСМ Москва-Казань. И неожиданно оказалось, что проектокончательно похерили буксует.
Отсутствует решение по федеральной программе о направлении, маршруте и срокам строительства магистрали. При этом в госбюджет на 2020-2022 год проект был заложен (88 млн - в 2021, 70 млрд - в 2022 при общей стоимости в 1,7 трлн). Ведомство Кудрина теперь тревожится, что Росжелдор сорвёт бюджеты, так и не заложив основу для создания в России ВСМ.
На 1 января 2020 года Росжелдор не обеспечил достижение двух контрольных точек из трёх (67%) федеральной программы (ФП) «Высокоскоростное железнодорожное сообщение»: «Получение разрешения на строительство объекта «Первый этап высокоскоростной магистрали Москва – Казань» (срок – 30 июня 2019 года) и «Заключение договоров на технологическое присоединение к электрическим сетям» (срок – 30 декабря 2019 года).
Проще говоря, после того, как Путин в прошлом году сказал, что в приоритете ВСМ Москва-Питер, на Казань все дружно решили забить. Ну или переключиться на строительство автотрассы, благо желающий строить «Нацпроектстрой» быстро сориентировался.
Теперь Росжелдору и его главе Владимиру Токареву придётся объясняться и как-то перекраивать бюджеты. А, как мы помним и видим по опыту РЖД, в России сложнее потратить деньги, чем их стребовать с государства.
Токареву придётся отвечать за ВСМ.
Счётная палата, когда казалось, что все уже забыли, неожиданно для Росжелдора вспомнила про такой проект как ВСМ Москва-Казань. И неожиданно оказалось, что проект
Отсутствует решение по федеральной программе о направлении, маршруте и срокам строительства магистрали. При этом в госбюджет на 2020-2022 год проект был заложен (88 млн - в 2021, 70 млрд - в 2022 при общей стоимости в 1,7 трлн). Ведомство Кудрина теперь тревожится, что Росжелдор сорвёт бюджеты, так и не заложив основу для создания в России ВСМ.
На 1 января 2020 года Росжелдор не обеспечил достижение двух контрольных точек из трёх (67%) федеральной программы (ФП) «Высокоскоростное железнодорожное сообщение»: «Получение разрешения на строительство объекта «Первый этап высокоскоростной магистрали Москва – Казань» (срок – 30 июня 2019 года) и «Заключение договоров на технологическое присоединение к электрическим сетям» (срок – 30 декабря 2019 года).
Проще говоря, после того, как Путин в прошлом году сказал, что в приоритете ВСМ Москва-Питер, на Казань все дружно решили забить. Ну или переключиться на строительство автотрассы, благо желающий строить «Нацпроектстрой» быстро сориентировался.
Теперь Росжелдору и его главе Владимиру Токареву придётся объясняться и как-то перекраивать бюджеты. А, как мы помним и видим по опыту РЖД, в России сложнее потратить деньги, чем их стребовать с государства.
#дайджест #новости
Почему пассажирам без масок приходится дважды оплачивать проезд в метро? Сколько денег с РЖД пытается взыскать Минобороны? И когда в аэропорт Симферополя запустят поезда?
Об этом и не только – в обзоре отраслевых новостей Vgudok.
Почему пассажирам без масок приходится дважды оплачивать проезд в метро? Сколько денег с РЖД пытается взыскать Минобороны? И когда в аэропорт Симферополя запустят поезда?
Об этом и не только – в обзоре отраслевых новостей Vgudok.
Vgudok
Байкал теряет лес. Белозёров с докладом. В метро без маски платят дважды. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была встреча гендиректора РЖД Олега Белозёрова с премьер-министром Михаилом Мишустиным и подписание Владимиром Путиным закона об отмене экологической госэкспертизы при расширении магистральной инфраструктуры.…
#поезда #юг
Сначала они винтят цены на отдых на российских курортах, а потом составляют протоколы за попытки сэкономить хотя бы на дороге до моря.
В Ростовской области полиция задержала безбилетника, который ехал в вагоне с углём. Парень - прирожденный романтик. В путешествие из Волгограда на Азовское побережье отправился налегке - из вещей только самодельная гитара.
Полиция составила административный протокол и отпустила «автостопера».
Сначала они винтят цены на отдых на российских курортах, а потом составляют протоколы за попытки сэкономить хотя бы на дороге до моря.
В Ростовской области полиция задержала безбилетника, который ехал в вагоне с углём. Парень - прирожденный романтик. В путешествие из Волгограда на Азовское побережье отправился налегке - из вещей только самодельная гитара.
Полиция составила административный протокол и отпустила «автостопера».
#Путин #Байкал
Владимир Путин поручил РЖД позаботиться о Байкале (сначала разрешаем вырубки, потом перекладываем ответственность за сохранение леса на других, ага).
До 31 августа монополия совместно с властями Иркутской области должны придумать, как они будут защищать главное озеро страны от пагубного воздействия грядущих работ по расширению Восточного полигона.
Всё забавнее наблюдать за ролью РЖД в этом экологически-политическом спектакле. Есть ощущение, и коллеги по телеге его с нами разделяют, что для вырубки кустов вдоль путей (а именно это предусматривают работы по расширению магистралей) - подозрительно много шума. Да и квадрат в 41 гектар леса вырубать зачем? - БАМ и Транссиб идут вдоль лесного массива, а не по его периметру. Не наметилось ли под предлогом работ РЖД строительство чьей-нибудь дальней дачи на берегу Байкала?
Владимир Путин поручил РЖД позаботиться о Байкале (сначала разрешаем вырубки, потом перекладываем ответственность за сохранение леса на других, ага).
До 31 августа монополия совместно с властями Иркутской области должны придумать, как они будут защищать главное озеро страны от пагубного воздействия грядущих работ по расширению Восточного полигона.
Всё забавнее наблюдать за ролью РЖД в этом экологически-политическом спектакле. Есть ощущение, и коллеги по телеге его с нами разделяют, что для вырубки кустов вдоль путей (а именно это предусматривают работы по расширению магистралей) - подозрительно много шума. Да и квадрат в 41 гектар леса вырубать зачем? - БАМ и Транссиб идут вдоль лесного массива, а не по его периметру. Не наметилось ли под предлогом работ РЖД строительство чьей-нибудь дальней дачи на берегу Байкала?
#Питер #метро
Ну да, «время уступить дорогу молодым». Метро же в Питере не строится от слова «совсем». То нарушения правил безопасности найдут, то проект строительства вовсе заморозят.
https://t.iss.one/rbc_ru/79701
Ну да, «время уступить дорогу молодым». Метро же в Питере не строится от слова «совсем». То нарушения правил безопасности найдут, то проект строительства вовсе заморозят.
https://t.iss.one/rbc_ru/79701
Telegram
Новости РБК
Начальник петербургского метро решил уволиться после 30 лет работы
Свое решение он объяснил тем, что настало время «уступить дорогу молодым»
РБК
Свое решение он объяснил тем, что настало время «уступить дорогу молодым»
РБК