#Израиль #Палестина #тоннель #ВСМ #Кушнер #Ротенберги

Похоже, в США объявился свой Ротенберг. Вы, наверно, уже наслышаны о пресловутой «сделке века» Трампа, которая должна помирить Израиль и палестинцев. Гений американского президента предусматривает мир в регионе в обмен на создание сотканного из кусков территорий полноценного Палестинского государства.

Инфраструктурная изюминка проекта, которая и заставила нас вспомнить Ротенбергов, - идея соединить эти арабские анклавы транспортными переходами (чувствуете, Крымом и Сахалином повеяло), проходящими под или над суверенной территорий Государства Израиль. Авторы «сделки века» планируют, например, прорыть 30-40-км тоннель из Сектора Газа на Западный берег реки Иордан с организацией высокоскоростного ж/д сообщения. И если еврейские контрагенты Трампа просто писают кипятком от плана и тоннелей, то палестинцы предают их анафеме.

Объясняется такой контраст довольно просто. Истинным автором «сделки века» называют зятя Трампа Джареда Кушнера - практикующего иудея. Понятно, что «брат по вере» априори не может «подложить свинью» своей исторической родине. А учитывая тот факт, что сам Кушнер является владельцем девелоперской фирмы, то легко представить и подрядные гешефты вокруг израильского инфраструктурного мега-проекта. Ну как тут не вспомнить российского соплеменника Кушнера, который так удачно сочетает бизнес-интересы со служением родине. И не принципиально какой - исторической или реальной.

#РЖД #тоннель #ArtPlay

В какой-то момент нам начало казаться, что Сыромятнический трамвайный тоннель – локация почти такая же популярная среди московской тусовки, как Патрики. Оказалось, всё просто. Чтобы все узнали о каком-то старом строении или тоннеле, как в данном случае, предложи его снести.

Так произошло и с трамвайным тоннелем рядом с модным ArtPlay. Весной в сети пошли слухи о том, что РЖД ради дополнительных путей намерены его перестроить.

Какова судьба тоннеля и что о проекте реконструкции думают столичные власти – читайте в материале Vgudok.

#тоннель #ArtPlay

А вот и красочная иллюстрация, напоминающая о том, что на месте старого Сыромятнического трамвайного тоннеля может появиться бездуховный новодел.

#тоннель #Швейцария

В Швейцарии завершён крупнейший в истории страны инфраструктурный проект. В торжественной обстановке открыто регулярное движение по ж/д тоннелю Монте-Ченери длиной 15,4 км. Это завершающий этап программы AlpTransit, в рамках которой за последние три десятка лет были построены три базовых тоннеля, в т.ч. Сен-Готардский и Лёчбергский, и которые соединили Северную и Южную Европу.

Проект был одобрен на референдуме в 1992 году и стоил более 20 миллиардов евро, его пропускная способность - до 170 грузовых и 180 пассажирских составов в сутки.

В далёкой Бурятии печально вздыхает подвисший в неопределённости 2-й Северомуйский тоннель.

#тоннель #Питер

В Санкт-Петербурге собираются соединить Финляндский и Балтийский вокзалы железнодорожным тоннелем. Новая трасса позволит пассажирам быстрее пересаживаться на метро. Если проект будет реализован, в Северной столице может появиться кольцевая ветка, наподобие МЦК, но меньшим диаметром. Петербуржцы пока что смотрят на эту идею скептически. Проект они считают не самым приоритетным для города. Особенно на фоне отложенной стройки метро.

Подробности – в материале Vgudok/Город.

Момент столкновения тайваньского поезда Taroko Express с рухнувшим на пути автокраном, в результате которого погиб 51 человек, еще 186 получили травмы. У машиниста, как установили специалисты, было всего семь секунд (c момента выезда из тоннеля) на то, чтобы отреагировать на препятствие на дороге. Он успел применить экстренное торможение, но от крупнейшей на Тайване за последние 73 года железнодорожной катастрофы это не спасло.

#тайвань #хуалянь #поезд #тоннель #авария #крушение #truechp

#тоннель

Уникальный трамвайный тоннель в Басманном районе столицы оказался под угрозой разрушения и реконструкции, которая, если верить проекту, может его полностью изуродовать. Об этом заговорили градозащитники, которые уже начали собирать подписи в защиту сооружения. Специалисты называют происходящее с тоннелем не иначе как варварством, на которое идут столичные власти и неожиданно… РЖД.

Каким образом в истории с рельсами трамвайными оказался замешан перевозчик железнодорожный – читайте в материале Vgudok.

#тоннель

Тем временем на Забайкальской ЖД состоялась сбойка Керакского тоннеля. Работы на объекте шли около года. Осложняли прокладку тоннеля непростые геологические условия. С восточного портала проходку вели буровзрывным способом, с западного – горным экскаватором.

Тоннель станет самым длинным (926 метров) на Забайкальской железной дороге. ГК 1520 строит его рядом со старым, который после 110 лет эксплуатации не отвечает современным требованиям. Сегодня поезда идут по нему, снижая скорость.

Новый Керакский тоннель снимет скоростные ограничения. Пропускная способность участка Транссиба вырастет до 153 пар поездов в сутки. Движение по тоннелю планируют открыть в 2024 году.