#санкции
В свою очередь Канада внесла в свои санкционные списки одного из совладельцев Globaltrans Никиту Мишина (хотя известно, что в январе он вместе с двумя другими учредителями компании Константином Николаевым и Сергеем Мальцевым продали свои доли казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову), а также совладельца «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева.
В свою очередь Канада внесла в свои санкционные списки одного из совладельцев Globaltrans Никиту Мишина (хотя известно, что в январе он вместе с двумя другими учредителями компании Константином Николаевым и Сергеем Мальцевым продали свои доли казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову), а также совладельца «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева.
#санкции
Несмотря на введённые США санкции, «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») работает в штатном режиме. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Принимая во внимание информацию о включении ПАО «ТрансКонтейнер» в санкционный список Минфина США, ПАО «ТрансКонтейнер» сообщает о том, что операционная деятельность компании осуществляется в штатном режиме – движение поездов в международном и внутреннем сообщении происходит с соблюдением графиков, работа терминалов ведется в установленном порядке», — сообщили в пресс-службе компании.
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям», — добавили в пресс-службе «ТрансКонтейнера».
Несмотря на введённые США санкции, «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») работает в штатном режиме. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Принимая во внимание информацию о включении ПАО «ТрансКонтейнер» в санкционный список Минфина США, ПАО «ТрансКонтейнер» сообщает о том, что операционная деятельность компании осуществляется в штатном режиме – движение поездов в международном и внутреннем сообщении происходит с соблюдением графиков, работа терминалов ведется в установленном порядке», — сообщили в пресс-службе компании.
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям», — добавили в пресс-службе «ТрансКонтейнера».
#санкции
Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических рестрикций стали представители металлургии и горнодобычи, клиенты РЖД — «Мечел», УГМК и СУЭК, ОМК и ТМК, а также «родственники» — «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» (обе компании входят в ГК «Дело»).
Есть в списке рестрикций и представители водной стихии: судостроительная «Звезда» и судоходная «Ладога». В США отдельно обозначили сроки завершения всех сделок с компаниями из SDN-листа — они должны быть закрыты до 8 апреля.
Всего в списке более 500 компаний, персон и даже «Геленджик». Не город. Судно.
Каковы будут последствия? — Vgudok спросил у экспертов.
Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических рестрикций стали представители металлургии и горнодобычи, клиенты РЖД — «Мечел», УГМК и СУЭК, ОМК и ТМК, а также «родственники» — «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» (обе компании входят в ГК «Дело»).
Есть в списке рестрикций и представители водной стихии: судостроительная «Звезда» и судоходная «Ладога». В США отдельно обозначили сроки завершения всех сделок с компаниями из SDN-листа — они должны быть закрыты до 8 апреля.
Всего в списке более 500 компаний, персон и даже «Геленджик». Не город. Судно.
Каковы будут последствия? — Vgudok спросил у экспертов.
Vgudok
#санкции Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических…
#санкции
Наши предположения о готовности российских компаний к санкциям подтвердил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.
По его словам, российские компании, подпадающие под санкции, уже к ним готовы и имеют план Б.
Не исключаем, что такой план есть у экспортёров, которые находят покупателей в других частях света. Но что может являться запасным аэродромом для логистической отрасли в целом и «ТрансКонтейнера» в частности. Неясно.
Наши предположения о готовности российских компаний к санкциям подтвердил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.
По его словам, российские компании, подпадающие под санкции, уже к ним готовы и имеют план Б.
Не исключаем, что такой план есть у экспортёров, которые находят покупателей в других частях света. Но что может являться запасным аэродромом для логистической отрасли в целом и «ТрансКонтейнера» в частности. Неясно.
#санкции
Корейская судоходная компания Sinokor Merchant Marine уведомила клиентов о приостановке с 10 марта грузоперевозок в адрес порта Восточный. В качестве причины в официальном письме обозначены санкции против «Восточной стивидорной компании».
По данным Дальневосточного таможенного управления, по итогам 2022 года на корейского перевозчика Sinokor приходился 21% всех перевозок в порты ДВ.
Корейская судоходная компания Sinokor Merchant Marine уведомила клиентов о приостановке с 10 марта грузоперевозок в адрес порта Восточный. В качестве причины в официальном письме обозначены санкции против «Восточной стивидорной компании».
По данным Дальневосточного таможенного управления, по итогам 2022 года на корейского перевозчика Sinokor приходился 21% всех перевозок в порты ДВ.
#санкции
США объявили о новом пакете санкций. В SDN List включен большой набор компаний из самых разных секторов экономики РФ.
В числе попавших под санкции компаний оказались «Синара», компания Альберта Авдоляна «Эльгауголь», добывающий дивизион Эдуарда Худайнатова «Коулстар» вместе с «дочками», «Уралредмет», «Амурский металлургический комбинат», АО «ГТ Морстрой», «Русолово».
Всего в списке — более 300 российских и иностранных компаний и лиц.
США объявили о новом пакете санкций. В SDN List включен большой набор компаний из самых разных секторов экономики РФ.
В числе попавших под санкции компаний оказались «Синара», компания Альберта Авдоляна «Эльгауголь», добывающий дивизион Эдуарда Худайнатова «Коулстар» вместе с «дочками», «Уралредмет», «Амурский металлургический комбинат», АО «ГТ Морстрой», «Русолово».
Всего в списке — более 300 российских и иностранных компаний и лиц.
#санкции
«Подарок» в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли.
По их мнению, санкции носят чисто технический характер. Никто дорогу доллару в Россию не перекрывает, равно как и обратный путь для него свободен. Санкции и контрсанкции влияют на курс валюты лишь в той мере, в какой они влияют на спрос и предложение валюты.
О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
«Подарок» в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли.
По их мнению, санкции носят чисто технический характер. Никто дорогу доллару в Россию не перекрывает, равно как и обратный путь для него свободен. Санкции и контрсанкции влияют на курс валюты лишь в той мере, в какой они влияют на спрос и предложение валюты.
О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
Vgudok
РЖД увернутся от рикошета после выстрела Минфина США в Мосбиржу. Железные дороги и транспорт были готовы к
«Подарок» на День России в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли. О реакции логистического рынка…
#санкции
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России. И на первый взгляд, он направлен скорее не против российского бизнеса, а против европейского. Большинство пунктов регулируют деятельность и ограничивают именно компании из ЕС.
🔴Например, им теперь придется тщательно следить, чтобы их партнеры в третьих странах не нарушали европейские санкции.
🔴Также им запрещено использовать российский аналог SWIFT, а также проводить транзакции с фирмами, которые им пользуются.
🔴ЕС запретил своим авиакомпаниям выполнять чартеры и частные перелеты по всему миру по заказу физических и юридических лиц из России
А далее уже то, что касается транспорта и смежных отраслей.
В пакет сложили ограничения на транзит российского СПГ через европейские порты. При этом документ не ограничивает покупку Евросоюзом российский СПГ
— запрещён лишь его реэкспорт. Также введен запрет на новые инвестиции, передачу технологий для новых российских проектов СПГ.
🔵ЕС включил в санкции положения о поддержке исков европейских компаний по компенсации ущерба от ответных действий России.
🔵ЕС запретил импорт гелия из России и экспорт в РФ марганцевых руд, ряд видов пластика, редкоземельных элементов, электронных компонентов.
🔵 Ну и традиционные уже ограничения против «теневого флота» России. Под них попали 27 судов.
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России. И на первый взгляд, он направлен скорее не против российского бизнеса, а против европейского. Большинство пунктов регулируют деятельность и ограничивают именно компании из ЕС.
🔴Например, им теперь придется тщательно следить, чтобы их партнеры в третьих странах не нарушали европейские санкции.
🔴Также им запрещено использовать российский аналог SWIFT, а также проводить транзакции с фирмами, которые им пользуются.
🔴ЕС запретил своим авиакомпаниям выполнять чартеры и частные перелеты по всему миру по заказу физических и юридических лиц из России
А далее уже то, что касается транспорта и смежных отраслей.
В пакет сложили ограничения на транзит российского СПГ через европейские порты. При этом документ не ограничивает покупку Евросоюзом российский СПГ
— запрещён лишь его реэкспорт. Также введен запрет на новые инвестиции, передачу технологий для новых российских проектов СПГ.
🔵ЕС включил в санкции положения о поддержке исков европейских компаний по компенсации ущерба от ответных действий России.
🔵ЕС запретил импорт гелия из России и экспорт в РФ марганцевых руд, ряд видов пластика, редкоземельных элементов, электронных компонентов.
🔵 Ну и традиционные уже ограничения против «теневого флота» России. Под них попали 27 судов.
#санкции
ЕС готовит санкции в отношении Белоруссии, которые предполагают запрет на транзит через территорию Евросоюза в третьи страны белорусских калийных удобрений, а также запрет на экспорт в Белоруссию техники и электронных компонентов двойного назначения, сообщило агентство Reuters.
Ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявлял, что ЕС «не накладывает санкции на аграрную продукцию и удобрения из Белоруссии». Мол, в ЕС не хотят подрывать мировой рынок продовольствия.
Но к концу 2023 года уже были запрещены белорусские калийные удобрения, а теперь закроется и возможность их транзита через порты ЕС на мировой рынок.
Уже в этом году ЕС ввели запретительную экспортную пошлину в 50% на российские зерновые товары.
ЕС готовит санкции в отношении Белоруссии, которые предполагают запрет на транзит через территорию Евросоюза в третьи страны белорусских калийных удобрений, а также запрет на экспорт в Белоруссию техники и электронных компонентов двойного назначения, сообщило агентство Reuters.
Ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявлял, что ЕС «не накладывает санкции на аграрную продукцию и удобрения из Белоруссии». Мол, в ЕС не хотят подрывать мировой рынок продовольствия.
Но к концу 2023 года уже были запрещены белорусские калийные удобрения, а теперь закроется и возможность их транзита через порты ЕС на мировой рынок.
Уже в этом году ЕС ввели запретительную экспортную пошлину в 50% на российские зерновые товары.