Московский метрополитен отказался комментировать ситуацию с очередями при входе на станции.

«Мы не имеем право комментировать действия сотрудников полиции», - сообщили «Подъёму» в пресс-службе метро.

@pdmnews

#пропуск

А такая красота сейчас на въездах в Москву.

#коронавирус #метро #Испания

Полиция в испанском метро раздаёт маски, чтобы предотвратить распространение коронавируса.

В филиалах РЖД тоже их раздают. Одну на 10 смен или, как указано в распоряжении, на 9 стирок. Очевидно, что речь не об одноразовых масках (хочется верить), но всё равно «щедро».

Собянин: очереди из-за проверок пропусков в московском метро оказались критичными

#метро #пропуск

Собянин заявил о необходимости перехода к автоматизированному контролю пассажиров в метро: «продумаем, как это сделать», - цитируют Собянина РИА Новости.

Мэр поручил МВД организовать работу на входах в метро так, чтобы не создавать очереди.

В Москве уже почти 11.00, но очереди в метро меньше не становятся. Все-таки лучше оставаться дома.

Мэр столицы заявил, что уже переговорил с начальником ГУВД и попросил организовать работу в метро так, чтобы проверки не приводили к массовому скоплению людей.

@tv360ru

#Москва #метро #пропуска #реплика

«Банда 4-х», как сказали бы наши китайские партнёры, в составе Собянина, Ликсутова, Раковой и Сергуниной, решила провести социальный эксперимент над жителями мегаполиса в виде пропускного режима.

Вроде хотели, как лучше, но получилось, как всегда. Многокилометровые пробки на въезде в столицу, огромные очереди на входе в метро (без соблюдения пресловутой социальной дистанции), ропот недовольства московской властью и властью вообще, минус им в личную карму.

Зачем это «банде 4-х»? Во-первых, чтобы доказать свою эффективность у вышестоящего начальства. Во-вторых, оправдать миллиардные затраты на услуги McKinsey, без которого чиновники мэрии даже в сортир не ходят, и на различные хайтековские фичи типа системы распознавания лиц в метро, камер видеонаблюдения на улицах и видеофиксаций на дорогах. В-третьих, апробировать технологии управления массами в кризисных ситуациях. А вдруг пригодится, например, на всенародном голосовании по Конституции или на выборах 2024 или 2036 года?

Собянин уже кается и обещает решить проблему с проходом в метро. Но почему только сегодня ему пришла в голову эта блестящая идея? Если предварительно было оформлено более 3 млн пропусков, то следует предвидеть, что хотя бы половина из оформивших их людей ломанутся в метро, причем одномоментно утром на работу. Или такая логика московским чиновникам неведома?

Сама идея с пропускным режимом создаёт ощущение недодуманности. Как она способна остановить распространение вируса, если в магазинах, в которые ходят без пропуска все жители Москвы, можно запросто подхватить инфекцию? Почему граница в 100 метров от дома безопасна, а на 101-м метре нас что, ждёт засада коронавируса? А не эффективнее было бы организовать работу с потенциальными носителями заразы (например, надев им браслет для отслеживания передвижения), а не терроризировать всех оставшихся жителей столицы.

Ну а пока «банда 4-х» под лозунгами борьбы с коронавирусом превращает Москву, как острят в инернете, в этакий симбиоз Готэм-сити и Варшавского гетто. Оперштабу Москвы необходимо срочно вносить коррективы в режим работы общественного транспорта и свою коммуникацию с жителями.

#метро #пропуск

Тем временем, в сети ходят многочисленные видео из кинофильмов: утро в московском метро сравнивают с оккупационными немецкими войсками. Кто их запустил - навальнисты, Обама или взбесившиеся граждане, уже не важно. Необходимо реагировать, а не искать виноватых в рядах полиции или где-то ещё.

#РЖД #мессенджер

С «Эльбрусами» не вышло, РЖД переключились на новый отечественный продукт.

Компания начинает установку на смартфоны работников корпоративного мессенджера еXpress, который позволит общаться и проводить видеоконференции как внутри компании, так и со сторонними организациями без риска утечки данных, говорится в сообщении монополии.

10 апреля РЖД разослали сотрудникам инструкции, на сегодняшний день мессенджер установили уже 8 тыс. человек. Чего ради затевалась возня – не ясно. В мессенджере есть все те же функции, что в WhatsApp или Zoom, который и вовсе на удалёнке стал для многих родным.

Ну а что касается безопасности, то напомним, что глобальная утечка данных 700 тыс. работников РЖД произошла именно со «стерильного» корпоративного сайта.

#ЖД #кризис #субсидии

«Промжелдортранс» борется с несправедливостью. Ассоциация, включающая в себя собственников путей необщего пользования, обратилась к правительству с просьбой включить ж/д транспорт в список отраслей, пострадавших от коронавируса. 14 апреля, пишет «Ъ», организация отправила властям письмо, в котором указала, что помимо авиакомпаний и автоперевозчиков, страдает и ж/д транспорт необщего пользования, который формирует до 80% грузов, в том числе социально значимых.

В числе требований ассоциации – освобождение в 2020 году от аренды за землю, на которой расположены пути необщего пользования.

#Москва #Собянин

Так мэр и от пробок ненароком избавится, и квартплату понизит, и пенсию поднимет, и зарплаты...ох, заживём!

#ТМХ_18

ТМХ сегодня празднует совершеннолетие. Холдинг был создан ровно 18 лет назад - 15 апреля 2002-го.

Но на самом деле заводы, входящие в ТМХ, имеют долгую историю и традицию. Однако на традициях сегодня далеко не уедешь. Машиностроители обязаны быть современными и в этом отношении к ТМХ претензий нет. Исполняется 18 лет новой эпохе в жизни целой индустрии.

Немалая заслуга в этом и топ-менеджмента.
30 марта исполнилось 5 лет, как у руля компании стоит Кирилл Липа. Поздравляем его с ударной «пятилеткой» и желаем, чтоб «зараза коронавирусная» не помешала реализации новых творческих идей.

ТМХ сегодня - это крупнейший в стране производителя ж/д техники с 18 предприятиями, 38 тысячами рабочих мест и десятками контрактов за рубежом.

Редакция Vgudok поздравляет «Трансмашхолдинг» с Днём рождения и желает новых побед и новых высот!

Если бы мы были «Ъ», мы бы также попросили поздравить «ТМХ» их коллег-конкурентов из «Синары». И кстати, если у уральских машиностроителей есть желание – пусть шлют нам на редпочту, а мы опубликуем!

#метро

Курит?! Да он в метро без пропуска, без маски, без перчаток! И ещё чего-то про коронавирус лопочет! В кутузку его!

#Москва #метро #очереди #пропуска

Метро. Утро. Очереди. Такие, будто никакого карантина и нет вовсе.

Сотрудники полиции проводят сплошную проверку цифровых пропусков. Ни о какой социальной дистанции и речи нет. Километровые пробки образовались на въезде в столицу автотранспорта. Ситуация потребовала вмешательства мэра города. Сергей Собянин сообщил, что обсудил её с начальником столичного ГУВД и попросил того организовать проверку пропусков таким образом, чтобы это не вызывало массового скопления граждан.

Часам к 10-11 утра контроль стал выборочным, очереди в метро и пробки на въездах рассосались. Но вирусологи говорят, что без последствий такая халатность не обойдётся. Вот только оценить их мы сможем не раньше, чем через 2 недели.

Всё об утреннем транспортном коллапсе в Москве: глазами властей, пассажиров и соцсетей – в материале Vgudok.

Путин: Малому и среднему бизнесу будет оказана прямая безвозмездная финансовая помощь.

Путин: не менее 75% зарплатных кредитов должны быть обеспечены гарантиями ВЭБ.

Путин: предлагаю новый продукт - льготный кредит бизнесу на пополнение оборотных средств.

Путин: предлагаю дополнительно направить 200 млрд руб. региональным бюджетам для помощи людям.

Путин: могут потребоваться новые решения как по экономике в целом, так и по отдельным отраслям.