#Крымский_мост #Минтранс

Михаил Мишустин отправил в отставку заместителя министра транспорта Александра Суханова.

#Минтранс

Хотим напомнить, что Дитриха «увольняли» примерно год из двух, проведённых им на службе в Минтрансе.

https://t.iss.one/rusbrief/72829

#минтранс

Пока все в субботу отдыхали после трудовой недели, Виталий Савельев работал не покладая рук. И даже побывал в Кремле на встрече с президентом.

Тему встречи с министром транспорта президент Владимир Путин обозначил как «предстоящая работа транспортного комплекса во время летних отпусков». Поэтому говорили о пассажирском блоке, охране Крымского моста и вынесенных ошибках из прошлогоднего опыта.

«В направлении Крымского полуострова перевозчик в летний период текущего года планирует предусмотреть курсирование 22 пассажирских поездов (в прошлом году было 14 пар поездов). Мы собираемся привлечь дополнительно свыше 400 пассажирских вагонов», — отметил Савельев.

Но и грузовую составляющую перевозок затронули. В частности, Савельев упомянул ситуацию с вывозом контейнеров с Дальнего Востока. По словам министра «ситуация резко улучшилась».

«Если у нас, допустим, фронтальная часть порта Дальнего Востока была загружена на 114%, когда Вы давали поручение, то на сегодняшний день – это 64 %. А тыловые терминалы – загрузка была 79%, сейчас – 24%, поэтому в целом ситуация серьёзно улучшилась», – рассказал Министр.

Добавилось три контейнерных поезда, также вывоз ящиков происходит в полувагонах. Таким образом, сегодня едет по четыре тысячи контейнеров в сутки. В планах – нарастить объемы до 6,5 тысячи контейнеров в сутки.

#Минтранс

Во время написания материала на основе комментариев читателей нашего канала в Дзене наткнулись на интересную мысль.

Народ на полном серьёзе и с аргументами пишет о децентрализации Минтранса. То есть, по мнению читателей, не может одно ведомство одинаково хорошо рулить железными дорогами, авиаперевозчиками и автотранспортом.

Припоминают времена МПС, когда железная дорога была выведена в отдельный блок со своим представителем в правительстве. И сетуют на то, что сегодня внимание Министерства рассеяно, а при российской протяженности ЖД это недопустимо.

Не можем пока понять, согласны ли мы с этой позицией. Но это точно поле для дискуссии!

#Минтранс

Замминистра транспорта РФ Игорь Чалик может покинуть пост до конца года. Об этом сообщают источники ТАСС.

В Министерстве Чалик курировал вопросы авиаотрасли. В том числе субсидирование перевозок, легализацию лизинговых самолётов в РФ. С авиа в стране дела идут неважно. Но судить о причинах возможного ухода рано.

Чалику 66 лет, можно, конечно, предположить, что его отправляют на пенсию, но в таком возрасте из министерств добровольно на заслуженный отдых никто не уходит.

⚡️⚡️⚡️ Правительственную комиссию по транспорту возглавил заместитель Председателя Правительства Савельев Виталий Геннадьевич. Из состава Комиссии исключены: Белоусов, Брищук, Костюк, Нерадько, Огуряева, Рашевский, Степанов, Тасун, Филатов, Хуснуллин, Чалик. В состав Комиссии включены Карлов (зам руководителя секретариата Савельева), Потешкин, Цветков (Минцифры), Ядров. Старовойт стал заместителем председателя Комиссии. Ответственным секретарем назначен Мещеряков.
Хуснуллин на данном политическом треке утратил влияние на формирование транспортной политики. Грузовладельцы также потеряли квалифицированный голос.

#Белоусов #Савельев #Хуснуллин #Степанов #Мещеряков #Костюк #Рашевский #РЖД #Минтранс

#Минтранс

Министр транспорта Роман Старовойт распределил обязанности между своими замами, которых на прошлой неделе стало девять. Об этом министр сообщил в своём Telegram-канале.

«В соответствии с распределением полномочий в сферу ответственности назначенного на должность первого заместителя министра транспорта РФ Валентина Иванова, прежде всего, будет входить координация работы по вопросам строительства и ремонта объектов транспортной инфраструктуры; по выработке госполитики и нормативно-правового регулирования в области автомобильного, внеуличного, городского наземного электрического транспорта, в том числе метрополитен», — рассказал Старовойт.

Кроме того, Валентин Иванов будет курировать департамент стратегического развития и департамент государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу.

Что касается вновь прибывшего Алексея Шило, он будет курировать вопросы развития железнодорожного комплекса страны, что логично и ожидаемо.

Заместитель министра транспорта РФ Виктор Тимофеев займется вопросами, связанными с дорожным хозяйством и взаимодействием с регионами.

Заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков станет координировать работу Минтранса по вопросам реализации государственной политики в сфере транспортного образования и молодежной политики; в области государственной службы Российской Федерации.

«В целом хочу подчеркнуть, что у каждого из назначенных заместителей министра транспорта имеется значительный профессиональный опыт по данным направлениям деятельности, накопленный ими на предыдущих местах работы», — заключил министр.

#Минтранс

РЖД всё же смогли пролоббировать изменения в Правила перемещения порожних вагонов. Это следует из плана мероприятий, разработанного по итогам совещания в Минтрансе 4 апреля. Один из пунктов плана — как раз изменение правил перемещения, утверждениях правительством РФ в 2015 году.

В начале года мы рассказывали про то, как монополия начала собирать письма от портовых терминалов и промышленных предприятий с просьбами разрешить им отсылать порожняк дальше, чем на 500 км. При этом источники Vgudok тогда утверждали, что станции ближайшие к терминалам, написавшим письма (есть в распоряжении редакции) не заполнены вагонами и могут принимать больше порожнего парка.

У участников рынка перевозок идея более дальней переброски вагонов вызвала интерес в части тарифа: за чей счёт происходит переброска парка на расстояния свыше 1000 км и как она согласуется с собственником вагона? А некоторые собеседники редакции выражали уверенность, что внутренний аудит в монополии может вскрыть колоссальные траты компании на «вагонные пятнашки».

Возвращаясь к плану мероприятий Минтранса стоит заметить ещё несколько важных функций регулятора, коими себя наделяет ведомство. Так, министерство Романа Старовойта собирается ввести механизмы «мониторинга и реагирования на изменение стоимости предоставления вагонов и стоимости портовых услуг». Пока подробностей этих шагов нет, но выглядят они отнюдь не рыночными.

В плане Минтранса также обсуждаемые ранее: ужесточение технических требований к вагонам, несоблюдение которых оставляет за РЖД право отказать в допуске подвижного состава на сеть; изменение правил по номерного учета и приписки вагонов.

Из невагонных шагов наше внимание привлекла инициатива по субсидированию перевозок по МТК «Север-Юг», что позволяет сделать вывод: добровольно грузы в этот коридор не идут. И — идея снизить НДПИ в отдельных отраслях.

#Минтранс

Глава Минтранса Роман Старовойт не задержится в кресле министра транспорта дольше середины мая. Источники редакции, знакомые с ситуацией, максимально категоричны: его отставка, говорят они, вопрос практический решённый. Только чудо может его спасти от связи с коррупционным расследованием в Курской области. Нынешний губернатор Александр Хинштейн с рвением нового назначенца ведёт расследование, которое обозначит причастных к делу о казнокрадстве. 

Символично, что уволить Старовойта могут чуть ли не в день годовщины на посту министра. ФОИВ бывший курский губернатор возглавил 14 мая 2024 года. Злые языки отмечают, что в этом случае интереснее не то, что успел сделать министр за год своей службы, а то, отправится ли он из министерства в наручниках или будет заменён без лишней шумихи.Как рассказали источники Vgudok, причиной для экстренной отставки Старовойта послужило его не совсем ясное прошлое.

Подробнее — в материале Vgudok.

#Минтранс

Что-то припозднился министр с инспекцией – пик кризиса пришёлся на вчерашний и позавчерашний дни.

При этом глава Минтранса «наехал» на государственный «Аэрофлот» в связи с плохой коммуникацией авиакомпании с пассажирами по сдаче/обмену билетов, организации питания, размещения и пр. Но мастерски «съехал» с темы вины в коллапсе частного аэропорта «Шереметьево», владельцами которого являются ну очень влиятельные олигархи.