Vgudok
25.5K subscribers
16.8K photos
5.23K videos
12 files
10.3K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
May 15, 2024
June 6, 2024
#РЖД #кадры

Замгендиректора РЖД — начальник ЦФТО Алексей Шило готовится занять пост заместителя Министра транспорта. В РЖД ему уже подбирают замену. Как указали наши источники — в ЦФТО будет назначен один из начальников дорог.

Алексей Шило в статусе заместителя генерального директора РЖД — это аппаратный тяжеловес. Отметим, что он не просто авторитетный чиновник. Это специалист с собственными принципами, взглядами и убеждениями. Не всегда удобный ни для руководства, ни для подчинённых, ни для клиентов РЖД.

В то же время, собеседники редакции отмечают, что в Минтрансе Шило ждёт «скучная административная работа», не предусматривающая творческого подхода, какой он выстроил в ЦФТО.

Подробнее о перестановке в РЖД и Минтрансе — в материале Vgudok.
June 11, 2024
August 5, 2024
#кадры

Складская работа привлекает сотрудниц сменным графиком, комфортными условиями труда, растущими зарплатами и регулярными премиями. Водителей грузовиков, помимо уровня оплаты, мотивирует тяга к путешествиям. В этом году доля женщин в складской и транспортной логистике продолжает расти, в том числе благодаря автоматизации. 

В 2023 году число женщин среди складских работников России увеличилось на 25% по сравнению с предыдущим, говорится в отраслевом обзоре*, который есть в распоряжении Vgudok. Чаще всего они занимают должности контролёров, сборщиков, кладовщиков, операторов склада, координаторов смены и начальников участка. Кроме того, к началу этого года выросла доля женщин среди водителей погрузчиков и комплектовщиков.   

Подробнее — в материале Vgudok.
August 16, 2024
August 20, 2024
#кадры

Отечественные портовики пребывают в ступоре и предупреждают, что вскоре на их мощностях просто некому будет работать. Одними из первых о тотальном дефиците кадров заявили представители портовых компаний Краснодарского края. Там не хватает тальманов и стивидоров. В этом году спрос на первых вырос на 80%, на вторых —аж в 3 раза. Как и на и докеров-механизаторов. Не исключено, что народ уходит из-за невысоких зарплат, которые отталкивают и потенциальных соискателей.

Посудите сами, тальман получает до 60 тыс. рублей, докер — до 70 тыс., стивидор в районе 120 тыс. И это грязными. Цифры мы взяли на одном из крупнейших сайтов по поиску персонала  — можете проверить. Там же сказано, что на той же Кубани курьеры лёгких заказов могут получать до 200 тысяч рублей, а при наличии автомобиля — ещё больше. Как вы думаете, куда пойдёт человек — в порт или развозить заказы? Вот и кадровики стивидорных компаний хватаются за головы и не знают, что делать.

Vgudok решил немного помочь «охотникам за головами» и пообщался с представителями отрасли, а также экспертами, чтобы понять, кто и как поможет рынку победить курьеров и кадровый голод. Подробности — на сайте.
August 26, 2024
August 29, 2024
September 4, 2024
Vgudok
#ФАС Замруководителя ФАС Пётр Иванов освобожден от занимаемой должности по своей же просьбе. Соответствующее распоряжение подписано в четверг премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. В ФАС Иванов курировал работу четырех управлений: регулирования транспорта…
September 23, 2024