#метро #взгляд_в_будущее
О пользе посещения музеев - в здании Третьяковской галереи в Москве до 29 марта проходит выставка Московского музея дизайна, посвященная развитию промышленного дизайна в России в 1950–2020-х годах.
На выставке много экспонатов из разных отраслей, но корреспондента Vgudok, конечно же, зацепили отраслевые, которые буквально заставили кричать в голос.
Только представьте, что ещё в совковом 1987 году дизайнеры и инженеры ВНИИТЭ (Всесоюзного НИИ Технической Эстетики) представили на Конкурс Московского метрополитена проект поезда, который содержал а) электронные табло станций метро (это, в эпоху господства ТВ с кинескопами и вращающихся металлических пластин на табло ж\д вокзалов); б) проекцию карты метро на окно поезда. В прошлом году ТМХ и Дептранс Москвы только обозначили, что окна поездов могут быть использованы для трансляций изображений.
Сколько лет прошло с момента идеи до ее реализации?! Кстати, насколько нам известно, это пока ещё ни в одной стране не реализовано.
О пользе посещения музеев - в здании Третьяковской галереи в Москве до 29 марта проходит выставка Московского музея дизайна, посвященная развитию промышленного дизайна в России в 1950–2020-х годах.
На выставке много экспонатов из разных отраслей, но корреспондента Vgudok, конечно же, зацепили отраслевые, которые буквально заставили кричать в голос.
Только представьте, что ещё в совковом 1987 году дизайнеры и инженеры ВНИИТЭ (Всесоюзного НИИ Технической Эстетики) представили на Конкурс Московского метрополитена проект поезда, который содержал а) электронные табло станций метро (это, в эпоху господства ТВ с кинескопами и вращающихся металлических пластин на табло ж\д вокзалов); б) проекцию карты метро на окно поезда. В прошлом году ТМХ и Дептранс Москвы только обозначили, что окна поездов могут быть использованы для трансляций изображений.
Сколько лет прошло с момента идеи до ее реализации?! Кстати, насколько нам известно, это пока ещё ни в одной стране не реализовано.
#метро #взгляд_в_будущее
1987 год. Министерство автомобильной промышленности СССР объявило первый всесоюзный конкурс на разработку дизайна нового поезда для Московского метрополитена. На фото - проект «Серебряная нить» от ВНИИТЭ с разными типами вагонов: кольцо, радиус, хорда и пик. В каждом - индивидуальное количество дверей, расположение сидячих мест и пространства для багажа.
Ничего не напоминает?)
1987 год. Министерство автомобильной промышленности СССР объявило первый всесоюзный конкурс на разработку дизайна нового поезда для Московского метрополитена. На фото - проект «Серебряная нить» от ВНИИТЭ с разными типами вагонов: кольцо, радиус, хорда и пик. В каждом - индивидуальное количество дверей, расположение сидячих мест и пространства для багажа.
Ничего не напоминает?)